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标题: 正确的换道要领 [打印本页]

作者: 伯斯驾校    时间: 6-6-2014 18:02
标题: 正确的换道要领
当你决定要换道的时候,如何正确且安全的执行?

在这里教你一个口诀:M I B

首先,先用侧边的照后镜(MIRROR)观察后方车辆,是否有足够的安全距离?判断后方车辆的速度

其次,打方向灯(INDICATE),至少三秒钟的时间,保持车速勿加速或减速

最后,检查盲点(BLINDSPOT),确认没有任何人车在死角位置

当车辆开始换道时,保持平稳和顺畅,勿急打方向盘,完成换道之后记得收回方向灯。

照后镜的使用也是至关重要,当你 ---- 变换速度,变换方向,使用方向灯,任何障碍物出现的时候,都应该注意你前后左右的车辆与路况,进而判断安全的距离与前进方向。

作者: 荷塘月色    时间: 6-6-2014 18:08

作者: sucewang    时间: 6-6-2014 18:44
换道时看情况,有时候车流大需要稍微加点速,但是不超过限速。
作者: jwa    时间: 6-6-2014 18:56
我觉得最需要防的是紧跟其后的车突然变道超上来,这种情况根本不可预见,而且这类车一般都是冒失鬼,变道的目的就是超车;
我的经验,如果有车紧跟,要通过后视镜密切观察其动向,一般这种车不会跟你太久,一有机会就要变道超车,等它过了,再观察、变道也不迟
作者: 蓝蓝天空    时间: 6-6-2014 19:07
最怕换道
作者: weedoo    时间: 6-6-2014 19:56
小心为上
作者: 西澳海豚    时间: 6-6-2014 19:58
我想新手最怕的是环岛 roundabout 吧?

有时间我再专门写一篇有关于环岛的------------
作者: angelar8    时间: 6-6-2014 20:12
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
西澳瓶鼻海豚 发表于 6-6-2014 19:58
我想新手最怕的是环岛 roundabout 吧?

有时间我再专门写一篇有关于环岛的------------

的确是的,我觉得环岛最可怕~~~
作者: Dreammai    时间: 6-6-2014 22:09
盲区必须小心
作者: bluceyu    时间: 7-6-2014 00:37
我觉得换道速度和汇入车道的关系很大,换道不能超速更不能减速
作者: jwa    时间: 7-6-2014 06:03
西澳瓶鼻海豚 发表于 6-6-2014 19:58
我想新手最怕的是环岛 roundabout 吧?

有时间我再专门写一篇有关于环岛的------------

小的不怕,最怕那种有两条以上车道的大环岛,个人认为这种设计很愚蠢,应该用红绿灯
作者: 一笑而过    时间: 7-6-2014 20:38
过环岛最讨厌的是对面车要右拐却不打灯
作者: tsurugi    时间: 8-6-2014 18:32
那种双线环岛往往马路上的线画得错综交织,让人找不到北。
作者: hayashi    时间: 8-6-2014 19:16
个人感觉换道相对来说是一种高危险性的驾驶行为,应该尽可能减少换道,可换可不换的时候就不换了。
作者: 伯斯驾校    时间: 8-6-2014 19:35
hayashi 发表于 8-6-2014 19:16
个人感觉换道相对来说是一种高危险性的驾驶行为,应该尽可能减少换道,可换可不换的时候就不换了。

只要一上路,就会需要换道,所以这个基本功夫要学好!
作者: 水煮鱼渺然    时间: 8-6-2014 20:35
感觉开车好危险,等哪天Google的全自动成熟了,俺再上路
作者: TimeSpace    时间: 8-6-2014 21:23
hayashi 发表于 8-6-2014 19:16
个人感觉换道相对来说是一种高危险性的驾驶行为,应该尽可能减少换道,可换可不换的时候就不换了。

经历过国内开车换道才知道真正的危险。
作者: 唧唧歪歪    时间: 8-6-2014 22:00
说的挺好,谢谢分享
作者: hayashi    时间: 8-6-2014 23:10
伯斯驾校 发表于 8-6-2014 19:35
只要一上路,就会需要换道,所以这个基本功夫要学好!

楼主说的对,只要上路就会有换道的时候。我的意思是减少换道就能相应减少风险。
我所碰到的险情主要就是追尾和换道,所以减速保持车距和减少换道是我的重要驾驶心得。
作者: Dux    时间: 9-6-2014 00:33

作者: 天秤地龙    时间: 9-6-2014 01:40
在反光镜里,如果可以完全看到后方车辆的左右车头灯,就可以安全地换道了,

作者: 伯斯驾校    时间: 9-6-2014 08:10
天秤地龙 发表于 9-6-2014 01:40
在反光镜里,如果可以完全看到后方车辆的左右车头灯,就可以安全地换道了,

这样子是考不过澳洲驾照,同时也不安全喔!

那在盲点里面的车辆呢?

我骑摩托时,就差点被没看盲点的驾驶人撞上!

这是完全的误导其他人了------
作者: 天秤地龙    时间: 9-6-2014 16:43
本帖最后由 天秤地龙 于 9-6-2014 21:01 编辑
伯斯驾校 发表于 9-6-2014 08:10
这样子是考不过澳洲驾照,同时也不安全喔!

那在盲点里面的车辆呢?


盲点,当然要先看清楚,保证没有车辆出现在盲点内,然后对后边车辆间距目测,来完成最安全的换道。

这是我个人驾驶20多年的经验,没有冒犯你驾校师傅的意思,也不会跟你抢生意,所以。不必咋咋呵呵。指责我误导他人。。。。。




作者: chainray    时间: 10-6-2014 12:28
恩,我们教练也是这么教的

mirror,indicator,headcheck
作者: 牧马人    时间: 10-6-2014 12:55
变道还有一大杀手这里没有提到,那就是和前车的距离,做那几个动作的同时一定要盯着前车保持车距,防止忽然减速之类的,不然道还没变完就已经追尾了。我遇到过两次有点危险的状况,还好最后发现了,没事
作者: 伯斯驾校    时间: 10-6-2014 13:08
就事论事,把交规正确的教导给大家,这是我最基本也是一定要做到的。

根据 drive safe booklet p.35

3.15 Changing Lanes
A high percentage of crashes occur when vehicles change lanes. This is because
drivers changing lanes are often not aware that another vehicle is already in the lane
into which they wish to move.

To change lanes safely you should:
check your internal and external mirrors; (检视照后镜)
glance over your left or right shoulder to make sure there is not another vehicle in your blind spot; (检查盲点)
check for other drivers who may also be moving into the lane; indicate/signal to change lanes for a sufficient distance to warn other drivers of your intentions before beginning your manoeuvre (the higher the speed the greater the indicator/signalling distance you must give);(提供有效的方向灯指示)
give way to vehicles already in the lane you are entering;
never change lanes while going through, or approaching an intersection; and never change lanes where the line between lanes is a continuous line.
If someone in front of you indicates/signals that they wish to change into your lane be courteous and let them in.

你依据的是经验,我依据的是法规。而你的经验不适用于澳洲法规,如此而已!
作者: 西澳海豚    时间: 10-6-2014 13:12
double
作者: 牧马人    时间: 10-6-2014 13:24
原则是对的,但路上还得灵活调整。变道有追尾危险主要是两方面原因。
1.高峰时期经常车贴车,很难保持2秒车距,你要是保持了,别人就插进去,还是保持不了。只能时刻小心。
2.变道的时候如果后车贴得近,而且意图判断不清的时候,仅仅是判断+找最佳变道时机都有可能超过2秒,这段时间要是不观察前车会非常危险。
作者: 天秤地龙    时间: 10-6-2014 17:36
伯斯驾校 发表于 10-6-2014 13:08
就事论事,把交规正确的教导给大家,这是我最基本也是一定要做到的。

根据 drive safe booklet p.35

教授他人驾驶,除了基本技能之外,当然需要传授路上驾驶的经验,开车的经验,主要就是开车时,驾驶员对其他车辆的判断,

把现成的交通法规,拿出来展示一遍,谁不会啊???
作者: 伯斯驾校    时间: 10-6-2014 18:05
天秤地龙 发表于 10-6-2014 17:36
教授他人驾驶,除了基本技能之外,当然需要传授路上驾驶的经验,开车的经验,主要就是开车时,驾驶员对其 ...


多谢指教,欢迎报名上课!定给你特别优惠!
作者: 天秤地龙    时间: 10-6-2014 18:32
本帖最后由 天秤地龙 于 21-6-2014 00:14 编辑
伯斯驾校 发表于 10-6-2014 18:05
多谢指教,欢迎报名上课!定给你特别优惠!





作者: 西澳海豚    时间: 10-6-2014 19:43
天秤地龙 发表于 10-6-2014 16:32
满口饭好吃,满嘴话,就不好说了,网络上逞能,没用。给我们提供分享一些实用的驾驶经验,
才能真正显 ...

呵呵!不知道你为何情绪如此激动?

如果一个教练连最基本的交规都教不好,那就是连P都不如了!您说是吗?

另外,请你就事论事,如果我所提供的资讯有误或是发言不当,定当虚心受教!

如果只是针对我个人,请私下谈,ok?
作者: hailidouhu    时间: 10-6-2014 19:51
牧马人 发表于 10-6-2014 12:55
变道还有一大杀手这里没有提到,那就是和前车的距离,做那几个动作的同时一定要盯着前车保持车距,防止忽然 ...

每次上高速换道前,最担心的是换道的箭头已经到底了,还换不了道。这时候该怎么办?
作者: 伯斯驾校    时间: 10-6-2014 20:04
本帖最后由 伯斯驾校 于 10-6-2014 20:40 编辑
hailidouhu 发表于 10-6-2014 19:51
每次上高速换道前,最担心的是换道的箭头已经到底了,还换不了道。这时候该怎么办?


假使你是在一个交通顺畅的闸道要汇入主道的高速公路,首先要注意一下,你有多长的距离可以加速?

尽量赶快加速到与高速公路速限相当的速度,因为这样你和主道车流的相对速度就较低,别人不用煞车让你换道。

有些高速公路的入口会保留直线不并入主道一段距离,这时可以停留在最外道,需要时再换道。

因为车行角度的关系,你在进入闸道(加速道)时,头一定要多转个几度,观察右后方快速接近的车辆,找寻安全的gap汇入车流。
作者: 天秤地龙    时间: 10-6-2014 20:22
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: hailidouhu    时间: 10-6-2014 20:42
伯斯驾校 发表于 10-6-2014 20:04
假释你是在一个交通顺畅的闸道要汇入主道的高速公路,首先要注意一下,你有多长的距离可以加速?

尽量 ...

如果错过了换道的机会,而所行驶的最外道已经到顶了,怎么办?可以停在那里等待合适的换道机会吗?
作者: 伯斯驾校    时间: 10-6-2014 20:47
hailidouhu 发表于 10-6-2014 20:42
如果错过了换道的机会,而所行驶的最外道已经到顶了,怎么办?可以停在那里等待合适的换道机会吗?


当然是不可以阿!这样子更危险!

在拿 L牌 或学车期间,请教练挑时间带著你上高速公路几次,慢慢对速度感的恐惧会减小,也比较能够抓住时机点。
作者: hailidouhu    时间: 10-6-2014 20:53
伯斯驾校 发表于 10-6-2014 20:47
当然是不可以阿!这样子更危险!

在拿 L牌 或学车期间,请教练挑时间带著你上高速公路几次,慢慢对速 ...

谢谢你的指导哦
作者: 伯斯驾校    时间: 10-6-2014 21:30
hailidouhu 发表于 10-6-2014 20:53
谢谢你的指导哦

不客气!字数限制~
作者: 牧马人    时间: 10-6-2014 21:33
伯斯驾校 发表于 10-6-2014 20:47
当然是不可以阿!这样子更危险!

在拿 L牌 或学车期间,请教练挑时间带著你上高速公路几次,慢慢对速 ...

可是有些新手可能会被逼到这份上,真要是那样了似乎也没其他选择。旁边的车呼呼的过怎么也不能强行变道吧,只能在那等待时机
作者: 西澳海豚    时间: 10-6-2014 21:38
牧马人 发表于 10-6-2014 19:33
可是有些新手可能会被逼到这份上,真要是那样了似乎也没其他选择。旁边的车呼呼的过怎么也不能强行变道吧 ...


不大敢想像下场如何?

各位看倌发挥您的想像力吧!
作者: 牧马人    时间: 10-6-2014 21:42
西澳瓶鼻海豚 发表于 10-6-2014 21:38
不大敢想像下场如何?

各位看倌发挥您的想像力吧!

惭愧,我还真遇到过一次,准备变道的时候后面车忽然还加速,一点地方不给留,当时速度已经上去很快就到了末端,最后差不多都快停下了。结果在后面的车老远看到就变道避开我才进去。
作者: bluceyu    时间: 10-6-2014 23:14
本帖最后由 bluceyu 于 10-6-2014 23:22 编辑

我有一次换道,可能是速度没到要进的道的车速,被滴了(还是后面挂L牌)
那个人还特地换道到我的右边,冲我大叫,我只好大叫'SORRY,SORRY',然后那个人又从我的右边换道到了我的前面,似乎在说:小样,老子教你怎么换道,看好了哈!
作者: bluceyu    时间: 10-6-2014 23:21
我的感觉在并道时,先和要并入车道上车平行,然后逐渐减速在车道快完时汇入待汇入车道,这样正好就在刚才平行的车后面了。
并道如果速度慢下来甚至要停下来等并入的话,由于你不可能马上加速到车流速度,后面的车就要踩刹车,甚至会有危险发生
作者: hailidouhu    时间: 11-6-2014 10:06
bluceyu 发表于 10-6-2014 23:21
我的感觉在并道时,先和要并入车道上车平行,然后逐渐减速在车道快完时汇入待汇入车道,这样正好就在刚才平 ...

一般会选择尽可能早的把道换好,否则拖到换不了了,就会紧张的。
作者: TimeSpace    时间: 11-6-2014 10:50
早打灯,多观察,确认安全时果断行动。

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国内开车时换道,人家不让,甚至还并行挤来挤去的情况多了去了。
作者: ashanadsl    时间: 11-6-2014 12:06
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
作者: 空山鸟语    时间: 11-6-2014 12:17
hailidouhu 发表于 10-6-2014 20:42
如果错过了换道的机会,而所行驶的最外道已经到顶了,怎么办?可以停在那里等待合适的换道机会吗?

如果你不小心在并入车道的时候发生碰撞,后果可能很严重,而且是你的责任。如果你停在在车道上,等待并线时机,顶多是后面司机不耐烦,按几下喇叭而已。你没有任何责任。所以,如果你觉得没有把握安全并线,就不要勉强,老老实实停在你的车道里就可以了。
作者: delphi    时间: 11-6-2014 12:36
检查盲点(BLINDSPOT),确认没有任何人车在死角位置---怎么做?需要回头看吗?
作者: 伯斯驾校    时间: 11-6-2014 13:50
delphi 发表于 11-6-2014 12:36
检查盲点(BLINDSPOT),确认没有任何人车在死角位置---怎么做?需要回头看吗?


这个最好由教练或是合格(F 牌)的驾驶人告诉你,角度~范围~方向~时机等等。




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