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标题: 女生想换个经撞的新车，性价比高的，求推荐 [打印本页]

作者: piggy1105 时间: 19-1-2014 15:21
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 标题: 女生想换个经撞的新车，性价比高的，求推荐
自从买的二手烤肉被小撞几次后，我就对日本车的质量不能信服了，只是正常的直行50迈过红绿灯，对方没有give way，我打方向盘还是把左侧的bumper给蹭下来了，露出的里面黑乎乎的各种线圈，一看保险杠里面还有泡沫，加上之前有帖子说日本车的钢板偷工减料，为了自己的小命，果断决定换车，换新车，就算kia说不定都比日本车经撞，不过还是想换个性价比高店的新车，价格在25000上下，不超过3万，求推荐啊

作者: 荷塘月色 时间: 19-1-2014 15:31
日本车钢板薄不经撞~但自重轻省油~
美国车钢板厚经撞，但自重较重费油~
我一直开福克斯~费点油但安全~

作者: 荷塘月色 时间: 19-1-2014 15:32
买个二手福克斯，女生可以考虑红色，白色，两厢的~

作者: piggy1105 时间: 19-1-2014 15:39
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 出于安全考虑觉得还是钢板厚点的比较靠谱，省那点油钱换命不太划算，那新车有推荐码？

作者: MillerYang 时间: 19-1-2014 15:50
3万以内能买到两年新大奔B180

绝对安全可靠了

不过不是新车

作者: piggy1105 时间: 19-1-2014 15:55
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 想买suv了

作者: 西澳海豚 时间: 19-1-2014 16:00
我不厚道的笑了------ 换台碰碰车如何？

看过了许多 NCAP 的撞击测试和 TOPGEAR 里面凌虐了 N 多车辆，没有经撞的车阿！

现在的车子都是舍己救主，五星级安全的车辆，哪一台撞了不是稀巴烂？

你应该要的是（安全）的车，不是（经撞）的车，命只有一条，车子可以再换～～

像20年前的 VOLVO，车体刚性强，变形少，不过最多就只有两星～三星安全，远远低于现今的韩国车。

作者: piggy1105 时间: 19-1-2014 16:05
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 原来是这个概念啊，我表达不清

，那有什么安全的车子推荐呢？价格25k上下??

作者: 西澳海豚 时间: 19-1-2014 17:08

piggy1105 发表于 19-1-2014 14:05

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看他的安全测试是几星噜！

目前标准来说，五星是一定要的！

http://www.euroncap.com/small_family_car.aspx

http://www.ancap.com.au/results?Search=1

作者: 妞爸 时间: 19-1-2014 17:28
T72比较耐撞，可以说完爆市面上所有的车，可惜25000拿不下

作者: avant 时间: 19-1-2014 17:37
最近在看Skoda Yeti，新车TDI手动才30K上下

作者: retirement 时间: 19-1-2014 17:41
长城，没有之一

作者: setset 时间: 19-1-2014 18:04
强烈碰撞时车皮厚薄已经无关安全性，轻微碰撞时车皮厚的维修费用会少点，有些美国suv只拿到四星，找个5星的就行了

作者: davidmouse 时间: 19-1-2014 19:48
3万，退役的tank还是够了，武器系统等都是拆除的，就是油耗大点，不过楼主不在乎这个。

作者: mason00 时间: 19-1-2014 19:59

davidmouse 发表于 19-1-2014 19:48

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3万，退役的tank还是够了，武器系统等都是拆除的，就是油耗大点，不过楼主不在乎这个。

什么驾照能开？

作者: chu4 时间: 19-1-2014 20:03

妞爸发表于 19-1-2014 18:28

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T72比较耐撞，可以说完爆市面上所有的车，可惜25000拿不下

M1呢？咋样？

作者: pzhero 时间: 19-1-2014 20:58
我觉得现在的FOCUS不错，可以考虑。而且还是六速的自动变速器，技术也先进，也省油，而且也结实。高尔夫的DSG可能还是有问题，不然也可以考虑。

作者: jgpyjwc 时间: 19-1-2014 21:17
哎什么叫经撞呀还撞几次
遇见大的车祸被大卡车压一压挤一挤再经撞的车也不行

还是不出车祸为妙~~

作者: Albert 时间: 19-1-2014 21:37

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2014 17:00

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我不厚道的笑了------ 换台碰碰车如何？

看过了许多 NCAP 的撞击测试和 TOPGEAR 里面凌虐了 N 多车辆，没 ...

內行人説的行話, 不是'耐撞的車你就沒事, 耐撞的是車子自身沒事, 相對的人就要有事, 捨己救主的車才是保命車.

作者: 牧马人 时间: 19-1-2014 21:43

荷塘月色发表于 19-1-2014 16:31

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日本车钢板薄不经撞~但自重轻省油~
美国车钢板厚经撞，但自重较重费油~
我一直开福克斯~费点油但安全~

福克斯不是美国车

作者: bohenao 时间: 19-1-2014 21:43
长城确实是一个不错的选择，结实又便宜！

作者: 牧马人 时间: 19-1-2014 21:45

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2014 17:00

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我不厚道的笑了------ 换台碰碰车如何？

看过了许多 NCAP 的撞击测试和 TOPGEAR 里面凌虐了 N 多车辆，没 ...

低速碰撞下，保险杠的皮实程度不同的车还是差别明显。这方面日本车确实差点，不过安全碰撞试验不检测这一项。

作者: leozhou1385 时间: 19-1-2014 21:48

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2014 17:00

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我不厚道的笑了------ 换台碰碰车如何？

看过了许多 NCAP 的撞击测试和 TOPGEAR 里面凌虐了 N 多车辆，没 ...

版主就跟人家推荐几辆合适的车。
另外，我就的LZ需要提高自身的驾驶技术--比如，在情个好的教练回炉一下，
在这，多上freeoz,许习别人的开车经验

作者: 荷塘月色 时间: 19-1-2014 21:49

牧马人发表于 19-1-2014 22:43

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福克斯不是美国车

福特的啊~不是美国车是哪里的呢？

作者: 牧马人 时间: 19-1-2014 21:53

荷塘月色发表于 19-1-2014 22:49

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福特的啊~不是美国车是哪里的呢？

公司总部在美国不代表车就是美国车，比如国内卖的别克凯越，实际上是韩国车。福克斯是福特欧洲研发的，第一市场是欧洲，主生产厂在比利时，所以算是欧洲车。

作者: leozhou1385 时间: 19-1-2014 21:53

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2014 18:08

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看他的安全测试是几星噜！

目前标准来说，五星是一定要的！

妈的，我的09CAMRY菜四颗星
COROLA 06之后都是5颗了。

作者: 牧马人 时间: 19-1-2014 21:54

pzhero 发表于 19-1-2014 21:58

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我觉得现在的FOCUS不错，可以考虑。而且还是六速的自动变速器，技术也先进，也省油，而且也结实。高尔夫的D ...

以前的focus塑胶味太重了，新车简直熏人，这一代的不知道有改善没有。

作者: 西澳海豚 时间: 19-1-2014 21:58
没啥好推荐的啦！

常看过我帖子的，都知道我的偏好 ------

我倒是蛮建议楼主去试驾 GOLF 7，或许这款的钢性和厚实的关门声，会博得 LZ 的青睐！

90 TSI ，25k 应该可以开回家------

作者: 牧马人 时间: 19-1-2014 22:03

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2014 22:58

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没啥好推荐的啦！

常看过我帖子的，都知道我的偏好 ------

其实lz没搞清楚低速碰撞和高速碰撞的区别。如果在乎低速碰撞的话，高尔夫的保险杠绝对比烤肉啦皮实很多，也是某种意义上的经撞。不过我估计是看保险杠不皮实所以以为高速碰撞也不安全了，其实是两码事儿。

作者: pzhero 时间: 19-1-2014 22:15
楼主都不发言了，我们还这里操什么心啊！而且所有这些求推荐的帖子，基本只会把人搞晕，因为答案太多了。

作者: Cage 时间: 20-1-2014 02:16

牧马人发表于 19-1-2014 22:43

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福克斯不是美国车

同意，还有MONDEO都是欧洲FORD设计的，跟北美的福克斯长的不同~

作者: keepdancing 时间: 23-1-2014 13:52
Skoda Octavia, 27k, 5 star rating.

作者: 艾瑞克 时间: 23-1-2014 13:59
本帖最后由 ericvan76 于 23-1-2014 13:05 编辑

汽车碰撞我最熟悉了，老本行，所有时速高于60公里的碰撞测试，里面假人的采集数据没有一个显示是“活”的。
所以不管哪个碰撞标准，都没有时速高于60公里的正面撞击测试，因为里面的人死了，测试结果都没有意义。

其实说白了那些碰撞测试指标，只是一种销售策略，虽然也不能说完全没有参考价值，但是如果在高速行驶中碰撞，再好的碰撞测试数据也都是白搭。

作者: 牧马人 时间: 23-1-2014 16:07

ericvan76 发表于 23-1-2014 14:59

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汽车碰撞我最熟悉了，老本行，所有时速高于60公里的碰撞测试，里面假人的采集数据没有一个显示是“活”的。 ...

E-NCAP的正面偏置碰撞测试速度是64km/h吧

作者: freeflyall 时间: 23-1-2014 18:28
碰撞时每个车吸收的能量一共两部分 =被车身吸收的 + 被人吸收的
钢板软+塑料不是为了省钱。
把车造的又笨又重花不了多少钱。

作者: 艾瑞克 时间: 23-1-2014 23:27
本帖最后由 ericvan76 于 23-1-2014 22:32 编辑

牧马人发表于 23-1-2014 15:07

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E-NCAP的正面偏置碰撞测试速度是64km/h吧

好吧，那就是64，没有比这更高了。

作者: hpwan2 时间: 24-1-2014 12:37

pzhero 发表于 19-1-2014 23:15

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楼主都不发言了，我们还这里操什么心啊！而且所有这些求推荐的帖子，基本只会把人搞晕，因为答案太多了。

言之有理，大伙散了吧。

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