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标题: 开车tip [打印本页]

作者: dcxg 时间: 15-12-2012 06:19
标题: 开车tip
经过哥多年的总结如下

看到前面的toyota，hilux除外，一定要保持距离
尤其是快到红绿灯的时候。

你永远不知道前面那个脑残是要急加速还是急刹车。
切记！

作者: dcxg 时间: 15-12-2012 06:19

作者: Jslssz 时间: 15-12-2012 06:32
开车一定要保持安全车距的说。

作者: 熊猫阿三 时间: 15-12-2012 09:23
我擦，澳洲多少是toyota啊，兄弟？

作者: vrwar 时间: 15-12-2012 09:55
前天差点蹭了一辆奔驰小跑，现在还后怕啊

作者: farmerzheng 时间: 15-12-2012 11:42
说实话，我认为开车不保持距离的才是脑残

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 06:00

原帖由 farmerzheng 于 15-12-2012 12:42 发表

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说实话，我认为开车不保持距离的才是脑残

这个实话说的不太好听呀

gap多大，尼玛有的脑残的距离保持的能有10个车位的距离，真尼玛火大呀

简直是诱使犯罪啊

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 06:01
tip2

开车不太熟练的，去哪前功课得做好。
别到时一脸茫然，头晕眼花呀

看似废话呀

作者: farmerzheng 时间: 16-12-2012 10:44
我来试着还原一下案发现场：一辆toyota在红绿灯变黄的时候急刹，楼主跟在后面差点没刹住，于是愤怒了……

元方，你怎么看？

[ 本帖最后由 farmerzheng 于 16-12-2012 11:50 编辑 ]

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 16:28

原帖由 farmerzheng 于 16-12-2012 11:44 发表

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我来试着还原一下案发现场：一辆toyota在红绿灯变黄的时候急刹，楼主跟在后面差点没刹住，于是愤怒了……

元方，你怎么看？

哥的心理素质像你想的那样就完蛋了，
泰山崩于前，而色不改

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 16:29

原帖由 熊猫阿三 于 15-12-2012 10:23 发表

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我擦，澳洲多少是toyota啊，兄弟？

兄弟，如果没猜错，你开corola

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 17:28
再来个tip，变线

变线很简单，就是要保持车速。
变线之前要观察，是否有空档。
没有空档，要找空档啊

要么等，要么快。

在合适的时间，打灯，观察。
3秒之内，如果后面的车辆距离不变，说明别人会让你。

大忌，就是速度太慢，让你也不是，不让也不是。

作者: dcxg 时间: 16-12-2012 17:37
今天开车的情况。
等红灯之前，一辆honda慢腾腾的占据了哥所在的快车道，当时他在左线，前面是辆红p，哥以为他能开得快点。

绿灯亮，唉尼玛，红p噌噌噌的开到70，这傻y慢慢腾腾的加速，哥就跟在他后面，看着左边的车一辆一辆过去。
尼玛你开的慢，为神马要占着右道？给我个理由先？

忍无可忍，变道加速，憋着他。哈哈。。。
果不其然，这傻x在我变线之后也打左转。
尼玛，哥火大了，你敢变过来，把你y给撞飞

还好，小子识相，在我后面变线。
尼玛，这个傻x变了两条线左转下去了，

唉，我只能祝福他了

作者: farmerzheng 时间: 16-12-2012 21:47
切记不开斗气车。

真撞上了谁都不痛快。

永远不要以为自己开车牛逼，记住，塞纳开车我们都牛逼得多~

永远不要以为自己开的车牛逼，记住，威廉姆斯F1的操作性稳压我们一般汽车无数倍~

[ 本帖最后由 farmerzheng 于 16-12-2012 22:49 编辑 ]

作者: dcxg 时间: 17-12-2012 06:36

原帖由 farmerzheng 于 16-12-2012 22:47 发表

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切记不开斗气车。

真撞上了谁都不痛快。

永远不要以为自己开车牛逼，记住，塞纳开车我们都牛逼得多~

永远不要以为自己开的车牛逼，记住，威廉姆斯F1的操作性稳压我们一般汽车无数倍~

马路又不是f1赛道，无需斗车。
按照限速行驶是一个法制社会所必须具备地
道路是公共资源，你y一天到晚没什么鸟事，爱在大街上散步，别人不乐意，懂不？

开车多了，你就知道了，其实马路上真正超速的人没有，尼玛有的人开的太慢！
慢就要靠边，这个道理不懂？

华人开的慢他不在乎，在停车场抢停车位他们很在乎，很在行。

己所不欲，勿施于人的道理，真的很多人不明白。

作者: dcxg 时间: 17-12-2012 06:38
转弯之前，要提前打灯。

后面的车可以提前变线，这是应该且不难做到的

作者: mapletree123 时间: 17-12-2012 09:43
请教一下dcxg,
车右前侧盲柱,我感觉有时候会挡住视线,如果有东西正好在这个右盲柱范围里面,会看不到,有没有什么tip针对这个的?谢谢!

作者: dcxg 时间: 17-12-2012 11:23
标题: 回复 #17 mapletree123 的帖子
侧身呀

作者: dcxg 时间: 18-12-2012 05:15
盲区的问题

一般变线是要甩头的
有时也可以不甩

对于熟悉的线路，可以通过侧镜和后镜来观察，这是开车十分必要的
不停的扫视路面状况。

变线前，可以通过速度的变化，就可以知道盲区是否有车，
当然了速度不要变化太大，
车速的变化通过给油和不给油，就已经很明显了。

作者: chubbycat 时间: 18-12-2012 07:23
请教一下dcxg, 有时也可以不甩

作者: BLK 时间: 18-12-2012 07:25
街边有美女的时候，甩头还是不甩？

作者: dcxg 时间: 18-12-2012 09:07

原帖由 BLK 于 18-12-2012 08:25 发表

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街边有美女的时候，甩头还是不甩？

那得分谁呀，肥猫这样的，坚决不甩

能让我甩头的还真不多，我要求比较高

作者: mapletree123 时间: 18-12-2012 10:38
明显楼开始歪了,20楼的口气看着怎么这么熟悉呢,哈哈
还有没有更多的开车tips?

作者: dcxg 时间: 18-12-2012 16:42

原帖由 mapletree123 于 18-12-2012 11:38 发表

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明显楼开始歪了,20楼的口气看着怎么这么熟悉呢,哈哈
还有没有更多的开车tips?

胃口还很大呀
就这么多就够你消化好几年的了

等我再想想

作者: mapletree123 时间: 18-12-2012 20:46
哈哈,真没发现自己还是大胃王一个.
欢迎继续分享.

作者: dcxg 时间: 18-12-2012 21:08

原帖由 mapletree123 于 18-12-2012 21:46 发表

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哈哈,真没发现自己还是大胃王一个.
欢迎继续分享.

你刚才说的，我想起一个tip
通常跟教练学车的时候，教练有讲，但通常人都不做。
这个事做不做的意义很大。

roundabout右转，当你的车头提正，要进入右转的那条线前，要打左转灯。
这样，你要右转的那条线上的车就知道你不再右转，就可以启动了。

这个非常的重要，在拥挤的roundabout能大大的提高运行效率。
但是做起来很难，因为在手忙脚乱之中，哪有那个功夫打灯？

基本要练很长的时间，对车很有了解才能做的到。

作者: dcxg 时间: 19-12-2012 05:43

Mike23 威望 +50 如果是U-turn要继续打右转灯？

exactly!

不灭灯，说明你想在roundabout一直转，所有的车都会让你

作者: dcxg 时间: 19-12-2012 05:48
上高速

中国人不太会上高速，大部分
收费口一过，有缓冲段，油门一定要给足，方向盘扶正，看镜子
在汇入车流之前，打灯，调整车速，要匹配主干道的车流

太快，容易追尾
太慢，还是容易追尾。

所以慢慢腾腾加速的毛病必须改
我觉得车也有记忆效应，总是慢吞吞的给油，那车基本没力
没事多轰几脚油门

就跟人一样，总不锻炼，身体绝对不健康

作者: Mike23 时间: 19-12-2012 13:02
标题: 回复 #28 dcxg 的帖子
收费口一过....
=》 NSW这么多收费口吗？

作者: dcxg 时间: 19-12-2012 14:49

原帖由 Mike23 于 19-12-2012 14:02 发表

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收费口一过....
=》 NSW这么多收费口吗？

m5有的收费
m4也很多岔路

收费的地方会有减速区

作者: Mike23 时间: 19-12-2012 22:55
标题: 回复 #30 dcxg 的帖子
维省也有收费高速。。。
但是用e-tag，不减速。。。

对了，当时申请e-tag的时候，好像说是全国通用的。。。
难道到nsw就行不通了？

作者: dcxg 时间: 20-12-2012 05:06
从支路上高速都有限制的
尤其在市区，有的缓冲区的路比较短，高速的限速就不是110了
it depends

作者: dcxg 时间: 20-12-2012 05:10
其实中国人有个误区

开truck的人的水平都很高，也不超速
最安全的方式就是跟在truck后面，不用老踩刹车，
没人按你喇叭
通常，truck司机很少踩刹车的，因为启动太慢
一挡一挡的上去耗油和累。

跟在truck后面比较好，跑到truck前面就特别的招人烦。
要么你跑快点，千万别慢
给truck司机惹火了，问题极其严重

中国人开的truck，不行，行的，也很少。

作者: farmerzheng 时间: 21-12-2012 00:20
。。。。什么逻辑。。。开车最重要的就是预判，预判基于视觉，跟那么大个东西后头还能看见什么？

抛开这个不说，赶上个红灯，那玩意再起步能急死跟在后面的。

作者: dcxg 时间: 21-12-2012 04:07

原帖由 farmerzheng 于 21-12-2012 01:20 发表

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。。。。什么逻辑。。。开车最重要的就是预判，预判基于视觉，跟那么大个东西后头还能看见什么？

抛开这个不说，赶上个红灯，那玩意再起步能急死跟在后面的。

我就怕没人跟我抬杠

首先呢，truck的制动距离很长，就是急刹车，你只要不跟的太近，你也不会追尾truck。
其次，开车吗，不着急的时候，你跟在truck后面，所有的人都没意见，因为大家都知道truck慢，不容易上火。

最后，就是要体现点逻辑问题了哈，你还知道truck启动慢，能急死？
某些国人开车，在我眼里，还真不如跟在truck后面。
truck启动慢，我认了，你的小破车，给我个启动慢的理由？为了省两脚油门吗？

我认为，farmer同学，你根本就没有点换位思考的习惯，逻辑嘛，就肯定十分错误了

作者: chubbycat 时间: 21-12-2012 04:11

作者: dcxg 时间: 22-12-2012 05:34
养成看时速表的习惯，扫一眼就好。
时间长了，对速度就有感觉了。

作者: chubbycat 时间: 22-12-2012 06:21
时间长，没感觉了

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