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标题: 性子急的人怎么这么多？很郁闷! [打印本页]

作者: 一笑而过 时间: 8-12-2012 16:03
标题: 性子急的人怎么这么多？很郁闷!
平时在路面上开车，都按照规定的时速来开，一般都是贴着时速或者减五公里。可是仍有人会在后面嘀一下。
从图书馆出来，时速是十公里的，我慢慢绕出来，后面车也嘀，有一条路右转，由于弧度比较大，我车速慢了些，
后面车也嘀。真是郁闷，如果觉得我的车慢，你大可以超车过去嘛，这样嘀喇叭，压力大，让我很紧张。
独立上路后，第一次去加油，车子的位置停得不好，不够靠近，下来才发现，加油的管子不够长，就差一点点儿，
没办法，上车打算重新调整一下车子的位置，刚刚挂到R 档，后面的车子就滴了一下，后面的车离我还有一些距离的嘛，
加油站就我一辆车，旁边还有好几个加油的地方，干嘛非要挨在我的后面，我不想理，刚想继续倒车，后面又嘀了一下，
我用后镜看了一下，算了算了，这样嘀喇叭的，让我很紧张，拉倒，我开出去，转了一圈再回来加油了。
看坛上XDJM们说，远离挂红P的，绝不靠近，我在想，我是不是可以自我降级，干脆弄个红P挂车上好了，这样大家会体谅下，
当然也远离我了!!!
不知道行不行？问了人，有人说可以，爱挂不挂，有人说不能乱挂，如果碰到警察检查，发现与驾照不符合，要罚90刀。
犹豫当中。。。。。

[ 本帖最后由 sunny妈于 8-12-2012 17:08 编辑 ]

作者: 活得精彩WA 时间: 8-12-2012 16:08
开自己的车，让别人滴去吧。又没违规。

作者: mapletree123 时间: 8-12-2012 16:22
自己确保安全最重要了.刚开始的时候,确保安全的过程会比一般人慢,但那是必须的啊.滴就滴吧,被滴总比莽撞出事要好.

作者: mapletree123 时间: 8-12-2012 16:33
想着刚开始独立上路被滴很正常,有些滴也是善意的,这么想会不会不那么有压力啊?

作者: linfeng01 时间: 8-12-2012 19:09
加油倒车那个后车可能也比较紧张，有些人是善意的，不过也有很多人开车没什么礼貌，
习惯了以后，如果别人滴一下，就看看有没有犯错，有错误就改之，如果没有错误，就别理他们了。

作者: dcxg 时间: 8-12-2012 19:16
最好把L牌贴上，大家都没脾气了

澳洲的交通灯设计的巨nb，通常情况下，如果不按限速行驶，加速太慢，基本每个红灯都得停。
碰巧哪天运气不好，三条线都开得慢。好嘛，你就等着郁闷吧，走走停停，走走停停。

我认为开的稍微快点，可以缓解整个社会压力

作者: 熊猫阿三 时间: 8-12-2012 19:35

原帖由 dcxg 于 8-12-2012 20:16 发表

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最好把L牌贴上，大家都没脾气了

澳洲的交通灯设计的巨nb，通常情况下，如果不按限速行驶，加速太慢，基本每个红灯都得停。
碰巧哪天运气不好，三条线都开得慢。好嘛，你就等着郁闷吧，走走停停，走走停停。

我 ...

你又在扯了吧....

作者: tristone 时间: 8-12-2012 20:32

原帖由 sunny妈 于 8-12-2012 17:03 发表

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平时在路面上开车，都按照规定的时速来开，一般都是贴着时速或者减五公里。可是仍有人会在后面嘀一下。
从图书馆出来，时速是十公里的，我慢慢绕出来，后面车也嘀，有一条路右转，由于弧度比较大，我车速慢了些，
...

我感觉怎么是加五公里啊。墨村大多数人开的都是这个速度或者更快一点。减五的话好像确实慢了点。

据说大多数车的速度计都是偏快的，读数65km实际速度60。

作者: 一笑而过 时间: 8-12-2012 20:48
对了，GPS上面显示得时速与车子的速度记不一样，哪个准啊？

作者: sucewang 时间: 8-12-2012 20:57
标题: 感觉很多澳洲人开车都比限速快。
我开车按照限速开，比如限速60公里，我就开到60。但是也经常碰到后面的车紧紧逼着你，根本不是3秒距离。
遇到这种情况如果是双车道我就拐到左道开，等后面的车迫不及待地冲过去了我再拐回原道。
如果只有一个车道，我就按照限速开，还好没有碰到嘀嘀声。
不过听别人说可以比限速快一点点，不知道说法是否正确。

作者: 牧马人 时间: 8-12-2012 21:00
1.千万别乱挂牌，万一出事儿就麻烦，是比较严重的offence

2.开车以车上的速度表为准

3.澳洲人虽然一个个做事儿慢悠悠，但是上了路都一个比一个猴急，这种文化也得习惯，明显的慢就会成为问题。已经成为full牌，那就尽量压着限速开，-5的做法不对，要尽量改掉。过红绿灯过弯的时候要有意识的逐步提高自己的速度，要有这个意识，你慢了就是阻碍别人通过绿灯。

4.有时候一声短促的滴是属于善意的提醒，如果是很响有偏长的滴，有可能是你有危险驾驶行为或者就是对方出于恶意，自己经验多了自己就会判断是哪种。对于后者根本不用在意，由他去，反正他又不敢撞你车。

作者: 伊宁 时间: 8-12-2012 21:33
我从来不介意驴子在叫，你只管开你的，他滴他的。

命比脸皮值钱

作者: 伊宁 时间: 8-12-2012 21:35

原帖由 sucewang 于 8-12-2012 21:57 发表

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我开车按照限速开，比如限速60公里，我就开到60。但是也经常碰到后面的车紧紧逼着你，根本不是3秒距离。
遇到这种情况， ...

遇到这种情况我会踩一下刹车，嘿嘿，把速度再降5公里。
btw，我的车装有拖把

作者: tristone 时间: 8-12-2012 21:44

原帖由 sunny妈 于 8-12-2012 21:48 发表

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对了，GPS上面显示得时速与车子的速度记不一样，哪个准啊？

我觉得取决于你的目的。如果你是想知道实际速度，应该是GPS准，因为车载速度计有故意留下的余量。但是前提条件是你基本处于匀速运动。GPS是按照你两次测量得到的位置差计算速度的，而且还有人为加入的干扰造成的误差（所以民用版精度为10米）。如果你是想知道事故调查判定责任的标准，那么楼上已经说了，看车子的速度计。

作者: 牧马人 时间: 8-12-2012 21:53
标题: 回复 #13 伊宁的帖子
要是他的车装有布把捏？

作者: maggie2007 时间: 8-12-2012 22:00
开久了，熟了就好了。

如果是F牌，尽量按限速开，我通常会快5公里左右，如果发现没警察有时候会快10公里，大家对F牌的容忍度要低点，可能觉得你都F了，怎么这么慢，其实呢，你才开车没多久，但他们怎么会知道呢。

今天早上路上有Jc，限速90的路前面的车在快车道才开80，一看到Jc还踩刹车到70，我虽然没滴他，可心里还是很烦这种人的。害我不得不踩刹车，后面的车也只有踩

悉尼的路，弯弯曲曲，有时转弯都是90度，有时小雨速度快要打滑，有几次都吓自己一大跳，好在车的性能不错，不然车会侧翻了。该小心慢行的时候还是要注意，这个时候别人滴你根本就不要理睬。。。

作者: maggie2007 时间: 8-12-2012 22:06
过红绿灯的时候我是尽量离前车的距离近，这样可以让更多的车过去

作者: leia 时间: 8-12-2012 22:32
感觉大家对L牌会比较宽容吧。
我中午拿到P牌，下午挂着P牌出去，在转盘那就有人嫌我启动慢被滴了。

几天后自己独立上路，我直走，在等红绿灯，直走比较多车，而右转道上没有车。我又刚好停在直走与右转分界处，后面的出租车就滴我，开始我以为我自己有什么问题。看看也没有啊，也没有不小心打成右转灯什么的。可他还在滴，我发现他是右转的，于是就向前挪了一点。他还滴

我就没理他了。突然他半个车踩上隔离带开过去了。。。

刚拿到P牌，被滴也正常，习惯就好了。

至于速度，尽可能贴着限速走吧。

作者: 牧马人 时间: 8-12-2012 22:42
标题: 回复 #18 leia 的帖子
如果换了是我，能挪就挪一下腾个地方，如果没地方挪后面的车还滴，那就把中指树的高高的，放在后视镜的位置。

作者: townsend 时间: 9-12-2012 20:56

作者: ingeer 时间: 10-12-2012 09:01
啟動慢被滴那是後面的SB沒耐心,不用理. 加油站那個大概是後面的人認為你掛錯檔要後退撞到他了, 如果你真的差一點夠到油槍,下車根著示意一下你要往後挪一點, 我想別人應該能理解.

作者: daybreak1203 时间: 10-12-2012 11:24
车子出厂设置里出于安全因素跟预防超速因素速度表会调高5%-10%。基本限速60的地方，开69也没问题，80的地方开89。

作者: 一笑而过 时间: 11-12-2012 11:02

原帖由 daybreak1203 于 10-12-2012 12:24 发表

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车子出厂设置里出于安全因素跟预防超速因素速度表会调高5%-10%。基本限速60的地方，开69也没问题，80的地方开89。

超速，我担心收到罚单和扣分。
今天送孩子上学，旁边紧贴着一辆超长超大的货车，压力很大，想让它先走，偏偏它又走得慢！红灯变绿灯时，我一脚油门加速打算甩掉它，超过后发现速度到了43了，赶紧降到38，那条路上有照相机，不知道会不会扣分与罚款？

作者: nil 时间: 11-12-2012 11:17

原帖由 sunny妈 于 11/12/2012 12:02 发表

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超速，我担心收到罚单和扣分。
今天送孩子上学，旁边紧贴着一辆超长超大的货车，压力很大，想让它先走，偏偏它又走得慢！红灯变绿灯时，我一脚油门加速打算甩掉它，超过后发现速度到了43了，赶紧降到38，那条路上 ...

43的实际速度没有43的。最多38.
一般超个咪表上数字的5km没事。而且路上大多数人也是这么速度开的。你压着限速开肯定显得慢了，你会发现超你的人很多，也很危险。

anyway，跟着车流的速度一般没问题。
个别赶着去投胎的神经病不用理他们。

作者: simonjo 时间: 11-12-2012 15:12

原帖由 tristone 于 8-12-2012 22:44 发表

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我觉得取决于你的目的。如果你是想知道实际速度，应该是GPS准，因为车载速度计有故意留下的余量。但是前提条件是你基本处于匀速运动。GPS是按照你两次测量得到的位置差计算速度的，而且还有人为加入的干扰造成的 ...

GPS测速不是基于两次测得的位置数据算出来的，民用版精度10米，用那个方法无法区分静止和10m/s的速度差，而10m/s已经相当于36km/h了；而GPS可以做到每秒update一次速度数据。
实际上GPS是依据多普勒效应，通过测量从卫星收到的信号的频率蓝移和红移来测出相对每颗卫星的速度，再通过三角定位来推算出你想对于地表的速度的。
这种方法灵敏的多，卫星每秒update一遍时钟信号，从而每秒都会有速度数据。
这个数字在平地上是相当准的，但是上下坡的时候，一般的GPS没有地形匹配的误差消除，得出来的就是水平速度而非斜面速度了。
我不确定海拔高的地方是否会根据你的高度数据自动纠偏，但是地球的size这么大，我估计海拔带来的误差会非常小。

作者: 伊宁 时间: 12-12-2012 12:51

原帖由 牧马人 于 8-12-2012 22:53 发表

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要是他的车装有布把捏？

大哥，布把是平的，拖把是尖的。
嘿嘿，就算你双重布把，我一个急煞，保证穿你的水箱。

作者: 牧马人 时间: 12-12-2012 13:06
标题: 回复 #26 伊宁的帖子
我的意思是说，他当然得怕你，但你也得怕他啊。

作者: 伊宁 时间: 12-12-2012 18:42

原帖由 牧马人 于 12-12-2012 14:06 发表

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我的意思是说，他当然得怕你，但你也得怕他啊。

你开车时候往后看也不过是个head check的动作，我不信你能看清是什么样的车，能注意到有辆车就差不多了。

但是你前面那辆，你会看得很清楚，呵呵

作者: 牧马人 时间: 12-12-2012 20:10
标题: 回复 #28 伊宁的帖子
我们说的是正前方正后方吧，要看是通过车内镜看，如果后车有布把，看的清清楚楚啊

作者: 天行健 时间: 14-12-2012 21:18

原帖由 熊猫阿三 于 8-12-2012 20:35 发表

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你又在扯了吧....

最起码猫本的红灯是这样的，一般我经常超速3-5迈，这样才能确保能及时绿灯通过。

有的时候还得轰几脚油门，哈哈

作者: 一笑而过 时间: 14-12-2012 21:40
昨天下午去接小朋友，路上特别挤，一条路上，车子前面看不到头，后面看不到尾。俺也只能跟着慢慢挪，后面有一辆车跟得特别近，紧贴着俺的车子，从车内镜能清楚得看到驾驶人，是一个漂亮的西人LADY，尽管她戴着大墨镜，也能清楚得看到她的五官。真是不明白，跟得这么近就不怕俺急刹？有一个路口红灯变绿灯了，俺判断了一下，前车过去后还有一些距离，因此俺就毫不犹豫地开了过去，刚停住，突然听到很大声的按喇叭的声音，从后镜看下，原来那辆车子继续贴着我的车子跟进来了，不幸的是，她的车子有三分之二露在了十字路口，她伸手指我的车子，我想她的意思是让我往前吧，我往前了一点了，她在后面又大声的按了一下喇叭，我又往前了一点儿，这可是极限了，总不能为了她能进入路面，让我去追尾吧？结果，她在后面又按喇叭了，大概还是希望我再往前吧？我从后镜看她，双手拍着方向盘，急得蹦蹦跳跳地样子，再认真看下，原来，她把后面要右转的车的路给挡了，这下我可帮不了她了，看她急得样子，只能暗自祈祷前面快点儿绿灯，这样我能往前，她也能往前一些，就不会挡在十字路口了。好在，绿灯了，前车动了，我也能继续前进，为她腾出位置来了。。。。。
为何要粘这么紧呢？留有空余的位置不是很好，这样的局面岂不是自己也难受？

作者: 牧马人 时间: 14-12-2012 22:03
标题: 回复 #31 sunny妈的帖子
有些local开车就这个德性，你啥也没错，不用想太多。

作者: Widjaja 时间: 15-12-2012 00:26
等自己开车熟练以后，还是尽量把自己前后左右的交通状况都照顾到的好（有时，无法或也无需分自己对错）。
毕竟，当自己前后左右全是安全时，自己也最安全。
不过，这是后话。LZ 现在只是需要多加实践，无需想太多。

作者: urban2000 时间: 15-12-2012 03:05
安慰的人这么多啊。。。。
记得楼主发过一个考车贴，现在终于过了，恭喜恭喜先。
看了楼主这两贴，总体感觉楼主开车问题还是不少，因为我在马路上平均一天也听不到一次嘀嘀声吧。建议找个开的好的人坐边上指导多加练习。

作者: 小名 时间: 15-12-2012 13:31
标题: 回复 #31 sunny妈的帖子
开车的是需要互相交流的，这个交流有人本身的肢体语言也有车的肢体语言。

如果有人紧跟着你，一般表示人家想超你车，这是人家和你交流的一种方法。这时候就要看看你是不是在超车道（右车道）。如果在右车道就请找机会转到左车道让别人。如果是单车道，后车这样做是向你表示他不满意你的速度。

至于你讲堵车绿灯对方紧跟着你，按理是她不对。但是看你描述，应该是你之前开的不太合乎大家的习惯，后车已经很来气了，然后绿灯后她估计那个地方能够容纳两辆车，所以就跟上了。由于你描述自己都不太会开车，所以我更愿意相信的是你并有没有足够靠近你的前车。其实如果是这种情况（平路），你大可以很很贴近前车（少于1米）。当然，你不让她是你的权利，显然是她的错。只是。。。你让她的话，是你礼貌。

最后，还是再强烈建议一下做做坏人。。。你需要找教练继续练习，不提高自己的水平最后只能是害人害己啊。

作者: 小名 时间: 15-12-2012 13:36
澳洲和国内不同，澳洲不提倡在路上开的慢如龟速，让别人嘀去吧。大部分澳洲人认为，如果你不能开60km/h，就不要在限速60的路上行驶！大家都有路权。

作者: maggie2007 时间: 15-12-2012 19:39
如果大家车速都很慢，靠前车近点没关系，这时大家都是踩着刹车的，但如果车速在60或以上的时候，就离前车远，因为这个时候刹下来或急刹需要的时间就长。。。。。

离前车的距离是跟速度相关的。

有次一个人嫌我开慢了，其实我是按限速开的，他跑到我的前面伸出他那长袁臂和脑袋，对我挥舞叫我回慢车道去，我笑笑继续开自己的；他都超速至少10公里了，疯子。

路上会有很多人抢转弯什么的，能让就让，自己安全对方安全就好。

[ 本帖最后由 maggie2007 于 15-12-2012 20:41 编辑 ]

作者: 阿贞 时间: 15-12-2012 20:01
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 很简单，看路上别的车怎么开你就怎么开，入乡随俗。如果60的路，大家都开50，说明有摄像头；如果大家都开70，说明限速设计不合理。

作者: Widjaja 时间: 20-12-2012 21:49

原帖由 Samantabhadra 于 15-12-2012 21:01 发表

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很简单，看路上别的车怎么开你就怎么开，入乡随俗。如果60的路，大家都开50，说明有摄像头；如果大家都开70，说明限速设计不合理。

经验

作者: Widjaja 时间: 20-12-2012 21:49

原帖由小名于 15-12-2012 14:31 发表

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开车的是需要互相交流的，这个交流有人本身的肢体语言也有车的肢体语言。

如果有人紧跟着你，一般表示人家想超你车，这是人家和你交流的一种方法。这时候就要看看你是不是在超车道（右车道）。如果在右车道就请找 ...

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