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标题: Stella和qing的横澳一万里,布里斯班开车搬家到珀斯(最新更新大洋路,袋鼠岛预告中) [打印本页]

作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:27
标题: Stella和qing的横澳一万里,布里斯班开车搬家到珀斯(最新更新大洋路,袋鼠岛预告中)
行车路线见下面的图片,感觉时间安排上稍微紧了一点,但是没办法。新公司一直催促我早点去上班

贴了一张照片是为了吸引人气,没想到被各位筒子误认为是mm,晕一个。翻出来了两张婚礼的照片,贴出来平下反,
严正声明一下,本帖主要是男主人在写,女主人主要负责打酱油


[ 本帖最后由 jackyeqing 于 6-2-2013 01:22 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:28
标题:

有时候真的在想,来澳洲究竟得到了什么失去了什么,有时候突然间,真是有一种无名的恐慌,我究竟在人生的哪一站。生活,永远充斥着不完美。我真的是在努力的做好生活中的每一件事,尽管很多事情也都没有做好。

有时候真的不能说澳洲的生活充满辛酸,起码比起国内来说,加班的日子一去不复返了吧,没有这么多有毒的食物和污浊的空气了吧。不论在澳洲生活水平是否提高了,至少挣的钱换成RMB的确是多了不是少了吧,至少住在house里了吧。所以,很多苦水还只能往自己肚子里吞,没法和国内的朋友们抱怨

回想起去年五月登陆墨尔本找工作的时候,正赶上隆冬。阴冷加上找工作时的焦虑,滋味还真是不好受,有时候甚至在考虑是不是要打倒回国了。好在上天眷顾,找了一个半月顺利找到工作登陆布村上班,到现在已经一年有半了。期间有在餐馆打工的辛苦日子,有由于买了车,国内驾照过期(只能合法开3个月),胆颤心惊一个人练车的日子。和稀奇古怪,各种特殊要求的气的人七窍生烟的房东,二房东们天天作战的日子,等等等等,真是如人饮水,冷暖自知啊。

当然也要感谢第一个接待我的热心房东,虽然没租到她家的房子,仍然让我免费在她家住了2个星期。和我一起奔图书馆,查资料,一起找工作相互鼓励的萍水相逢的哥们。到现在还记得到了中午饭点,你掏出两个sanwich,给了我一个的情形。我的mananger,非常非常好的澳洲一家人,大半个澳大利亚都是通过他们了解的。

生活,真是有得有失,没有重来。你必须接受生活的不完美,也不知道前路有什么惊喜在等待你。
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:28
标题: 关于辞职
关于辞职

罩了我一年半的manager,对公司彻底心灰意冷,撂挑子不干了。这对我真是一个shock,但是,危机就是转机。由于当时找工作的时候,迫于生计。直接上手搞了个HVAC的Draftman干,想着先进入行业。一点一点的积累,英语、当地软件、规范什么的。现在,经历辞职,对我来说也是一个契机。正好有个中介找到我,说perth有个不错的draftman职位。我一想不去,因为下一份工作是奔着engineer去的。结果没搭理他,过了2周,中介又打电话给我,说公司同意在6-12月内把我转成engineer,给的工资也比现在好一些。我想了想,老大也走了,现在公司一盘散沙,也没什么指望。不如给自己一个机会,或者自己很喜欢这份新工作呢。
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:29
标题: 今天看了论坛里一些开车搬家的帖子
今天看了论坛里一些开车搬家的帖子

一看不知道,发现perth是工程师的天堂。大家都说perth在booming。不知道是真的假的,反正布村是哀鸿遍野,好多基础设施的工程都停下来了,政府也大规模裁员。所以看来去perth也许是个明智之选。和LP商量了一下,我们最后得出的结论是:“没有不去的理由”个中无奈在这七个字中表现的淋淋尽致(有没有,有没有?)毕竟要放弃自己熟悉了一年半的地方,刚建立起来的朋友圈,以及不时添置的各种家具家电,不禁要感叹一句:“折腾啊!”
作者: 自然    时间: 6-12-2012 20:30
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欢迎欢迎啊!
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:30
标题: 今天和老板提辞职
今天和老板提辞职
今天提辞职的时候老板shock了2秒钟,而后马上恢复了平静,接下来就是小小的挽留一下之类的。Anyway,现在感觉办公司气氛有点怪,事情倒是不多,关键每天自己干的都不开心,不如换个地方。新工作,涨薪,提供relocation fund,又有engineer的承诺。算了,换吧。趁着换工作,给自己放个大假,来一次横澳大旅行(已经有人给开钱了)。为什么不能,来澳洲就是图个生活安逸,工作开心啊。
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:30
标题: 行前的一些准备工作
行前的一些准备工作

看了论坛里的帖子,annie101016的帖子路线估计和我们的差不多,时间也很近,很多信息不会过期,加上内容也比较扎实,perth的组织主要成员也都在上面留过言。于是暂且用这个当做蓝本吧。哈哈,不要说我盗版哦,链接在下面:
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1026599-1-2.html

现在主要在做前期准备工作:
1.        时间已经初步敲定,大约在1月10号左右,行程估计2~3周。
2.        家具大多扔掉和送人(因为我们都是share commodation),家具不多。
3.        琐碎的东西打包,工作量巨大。
4.        我的车是08年的nissan tiida 的sadan,车况还不错,5w3km,准备做个贴膜然后再做个基本检查,(到墨尔本会做一次service),这样应该基本能保证车不出问题,另外,我还是racq的member,据说有这个membership,不论在哪,他都会派人来救你。
5.        Perth暂时借住在朋友的朋友家里一个月,她家房子不出租,只给我们过渡一个月,所以我们还是要自己找房,有房源的同志们联系我咯
6.        由于我们圣诞节要回国,所以这边的房子要退掉,回国之前要把东西全都收拾好了放车里,还需要找个车库放车。这样还可以省下3周的房租。
7.        订酒店还没有头绪,路线和具体的时间安排还在酝酿

剩下的慢慢补足吧
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:33
原帖由 自然 于 6-12-2012 20:30 发表
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欢迎欢迎啊!

自然你也来的太快了吧,足见perth版人丁兴旺啊
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:41
标题: 新公司的一把手好像很强硬
今天中介给我电话说要我按照合同上的要求,一月21号上班。摆脱,我就是准备趁着这个辞职的机会好好玩上一把。我几番要求多给一点时间,中介也表示很为难,估计公司用人之际啊。但是这个一把手这么强硬,隐隐觉得有点不对。我现在公司的人都超人性的啊,什么事情都是客客气气的,又一次纠结开了,要是以后上班,那伙计老是给我小鞋穿。那还怎么混啊,总之,挺闹心的。

以防万一要坐飞机过去的话,车得铁路或者陆路运过去。于是顺便查了一下运车的事, 铁路因为没有直达的,具体怎么搞还没整明白。陆路最便宜的报价在1600块,真是抢钱啊。

有些筒子问,运车的信息,老外一般叫做Freight transport,我贴到下面:


http://movingcars.com.au/

http://cevacarcarrying.com.au/

http://www.renegade.net.au/

https://temando.com/

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 12-12-2012 00:22 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:42
标题: 一个老外写的关于开长途车需要做的准备工作,应该比较handy,这里贴给大家
        Lights - check the headlights, both high and low beam. Indicators front and rear, parking lights front and rear, number plate lights and with the help of an assistant, check your brake lights including the eye-level brake light if fitted.
        Wiper blades - There is nothing worse than getting caught in the rain with crappy wiper blades and usually they get overlooked until this happens! Throw a bit of water on the windscreen, operate the wipers and look for a nice streak-free finish. If this isn't the case, get them replaced.
        Washer Fluid and Washer Jets - Another forgotten item until they are needed! Top up the fluid bottle with water and an approved detergent. Operate the washers and if any jets are blocked, poke them with a sewing pin, this usually gets them working again. Also check the jets alignment, no use using your water to wash the guys windscreen behind you! You can re-align the jet by sticking the sewing pin into the jet and gently moving it in the direction you need it to go.
        Tyres - PLEASE check your tyres before heading off anywhere. Check for adequate tread depth across the entire tread surface of the tyre. If there is major wear on one side of the tyre only, I suggest you have a wheel alignment carried out before going anywhere as there may be problems that need to be corrected sooner rather than later.
        Tyre Pressures - Service stations have facilities for checking tyre pressures if you don’t have a gauge or compressor at home. 32-34psi for passenger car tyres and 40psi for 4×4 tyres is a good operating pressure. If you are carrying a reasonable size load on your trip away, increase the rear tyre pressure by around 4psi to cater for this extra load. Having correctly inflated tyres not only prolongs tyre life, it also helps reduce fuel consumption. Don’t forget to check the spare tyre!
        Fan Belts - mostly referred to these days as drive belts. Check your fan belts for any signs or cracks or deterioration. If in any doubt have a mechanic check and/or replace them. Ask for the old ones to be returned and keep them as spares. You never know when they may come in handy. They're great for tying up annoying relatives, you know, that sort of thing.
        Radiator and Heater hoses - Check all the water carrying hoses for splits and deterioration, once again if in doubt have a mechanic take a look.
        All under-bonnet fluid levels - Engine oil level and condition, Transmission fluid level and condition, Coolant level and condition including the overflow bottle, Battery water level, Brake Fluid level and condition. As above, if anything looks suspect have a mechanic take a look before you head out.
As I mentioned, these are only basic items that anyone can check and there is certainly more to consider in a vehicle safety inspection.  Please have your mechanic carry out a service and safety inspection before heading off on a long trip. It is money worth spending when you consider the possible costs involved in a breakdown, not to mention the safety of you and your family.

Remember to take plenty of breaks along the way and if you are travelling with small children I wish you the best of luck (are we there yet, are we there yet)? Have plenty of games to keep them occupied, and a large rubber mallet for those trying times :-)

I hope you all have a great break, enjoy the open road and stay safe!!

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 12-12-2012 00:17 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:42
标题: 今天总结一下开车的注意事项
1.        由于路上车很少,很容易视觉疲劳,一般尽量开着大灯,这样方便别的车看到你。
2.        严格执行开车2小时休息15~20分钟,这样可以防止轮胎过热而发生爆胎;同时车和人都能休息一下。
3.        我在淘宝上买了一个短波射频发射的MP3,下载了近期的EZ morning (国内的一个比较火的广播节目,我都追了7,8年了)。听这个节目的主要目的在于它比较放松,里面有一些音乐和两个主持人就一个话题的互动聊天。
4.        在淘宝网上买了一套高级腰靠和头枕,还没拿到,具体效果还有待考察。具体只有在路上给大家播报了。
5.        准备买一张30刀的Telstra的prepaid电话卡,有效期30天,含250的credit和400M数据流量,应该够用了。放入我的HTC手机开启无线路由功能。这样只要Telstra有信号的地方,我们就不会断网。盘活了iphone,ipad和手提电脑。随时上网,发帖,上qq之类的。
6.        打印了一张澳洲地图的下半部分,把整个路线,每天的行程,时间节点等重要信息标注在图上,既可以一目了然,又可以预防自己犯一些低级的小错误。
7.        准备了一部nikon D700 + 18-200mm的镜头,基本能够应付一路上的拍摄任务,记录所见所闻。
8.        过悉尼、墨尔本的城市的时候,有可能经过收费公路,需要调查如何缴费,另外还有两个ferry需要查询,Sealink ferry(去袋鼠岛的)和seasa ferry(摆过spencer gulf的), 具体预定网站如下
http://www.sealink.com.au/
http://www.seasa.com.au/services/online-booking.php
看了下预定的网站,如果现在预定的话,又卡不准时间节点,要是到了节骨眼上预定的话。要是订满了怎么办?很是纠结,求高人指点???
9.据说路上会遇到身长达50m的road train,这种庞然大物,超过它需要几乎一公里的直路段,到时候遇到了不知道是什么情况。据说超过了需要说声谢谢(左、右转向各闪一下)。如果是road train超你的话,完全超过了它可以并回原道的时候记得闪一下大灯提示它可以并入了。
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为了保持行程的时间顺序,第一天的行程就发到这里了



今天我和我LP都是中午才到布村,由于车和行李都放到朋友家了,得等到他下班来接我才能搞所有的事情,朋友下班3点钟准时来接的我们。到他家了以后就开始疯狂的打包,本来以为这个过程很简单,但是也出来不少小状况。不过还好,都一一解决了。等打包好,吃了个晚饭,都已经晚上7点多了。朋友一再建议我们在他家住一晚上,因为我们在飞机上呆了一夜,一到布村又开始折腾打包的事情,着实搞的很疲惫,关键怕疲劳驾驶不安全。但是问题是byron bay的酒店已经订好了,而且布村和悉尼近1000公里,明早再走的话。行程太长了,也是问题。所以一直都在犹豫。

这里插播说说E-go这个东西,还是不错的,适合喜欢DIY的人。我们是选的它的仓库到仓库的那种服务,全程大概平均1.5元一公斤,却是比较便宜。但是预定的时候,很多东西都要自己弄,比如你要告诉他们你的行李是纸箱的,麻袋的,还是什么的,有很多种选项。另外行李的3围,重量都要自己搞好。我们还把名字和尺寸重量都写到了箱子上,并且搞好1 of(总数),2 of(总数)之类的东西,这样一目了然你的行李总共几件。搞完之后,E-go会自己计算出价格。然后就是付款,生成receipt和行李的标签,行李的标签需要贴在行李上,弄完这些以后,在他的上班时间送到仓库就行了。仓库一般都在机场附近,也还算方便。另外需要注意的是,当付款了以后,会生成一个consign NO。是dd开头的一个数字。这个是他们tracing的唯一号码,可以在E-go网站上用这个号码查询行李的位置。最后拿行李的时候,也是告诉他这个consign NO。,ID都没有要。另外一般情况下,这种仓库对仓库的服务4-6天就到了,到了以后。仓库会为你保管一个月,只要方便的时候去仓库拿一下就行了。我们称重用的手提称,淘宝买的,30元。哈哈,还挺好用的。
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最后想了想,还是决定去byron bay住吧,一个不想太麻烦朋友,二个比较自由。出发大概7点半左右。刚出来路上还是有点小兴奋,毕竟横澳旅行已经拉开序幕了啊。

11点钟才赶到宾馆,巨累。拜伦湾居然淅淅沥沥的下起了小雨,途中一直在闪电,也算颇为壮观。好在时间已晚,一路无车。

我们订的宾馆是一个art actory。其实也就是一个青年旅社。到宾馆才发现,现在是旺季,宾馆简直是人满为患啊。好多穿着奇装异服的小年轻在往来穿梭,宾馆还自带个小酒吧,里面真是热闹非常。当然设施也非常简陋,我们订了一个小单间,110刀。还是公用厕所和卫生间,洗漱用品一件也不提供,连浴巾也没有。搞的我和我LP心拔凉拔凉的。心想要是一路上宾馆都是这种水平,我们真是会疯的。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 28-1-2013 14:32 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:42
标题: 第二天,拜伦湾到蓝山
送大家拜伦湾好风光。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 11-1-2013 00:06 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:43
标题: 第二天(10,Jan),拜伦湾到蓝山
今天是我们横澳的第二天,也是人生当中的第一个一整天开车。由于昨天住的太差,国内忙碌的劳累也还没缓过来。所以这一天我们觉得相当长,路上的风景大多以森林和小山为主,可谓整天都在爬坡,快到悉尼的路开始好走起来,都是双车道的110限速的路。

由于刚开始开长途,没有经验,油剩一半的时候心里就开始紧张。万一油没有了,又没有加油站怎么办,于是接过就是频繁的加油,每次加油也就只能加30-40块钱。耽误不少时间。

路上还被警车拦下来过一次,当时正是我LP开车,我在副驾。LP问我后面有辆车跟了很久了,是不是警车。我回头一看,呀,真的是警车。看完之后淡定的说,没关系,该怎么开还怎么开。之后就看风景去了,过了一会儿,突然发现有什么东西一闪,我回头一看。丫的,警车闪着灯呢!!!!!!,再一看,我LP在超车道上呆着呢。我赶紧给她说,快快快,靠边。于是打灯靠边了。警察兄弟随即上来就问这车是不是你们的车,我说是,于是他要看驾照。我LP拿出驾照翻译件给他,他一看吃一惊。International Licence? 随即说,我都跟你们跟了很长一段了,你们没看到我们吗。我们马上道歉,说sorry,没注意。他又说我们在超车道上待太久,超完车要赶紧并回停车道。我们马上说好好,以后会记住。于是警察就走了。后来和朋友聊起来这件事情,朋友说那天真是警察心情好。要不早开罚单了。据我估计,要是再过一分钟我们看不到他,他铁定拉警笛了。

一路上还算平安,就是进悉尼地界了以后,行车速度开始变得很慢了。绕来绕去,终于到了酒店,但是这一次的酒店真心没让我我们失望,也是路上我们住的最好的酒店之一,4星温泉大酒店哦。不仅一应物件样样俱全,还有丰盛的免费早餐。我LP说干脆不去悉尼了,在这里再待一晚上算了,汗一个。
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早上可以稍微睡晚一点,收拾好东西,吃好丰盛的早饭就开始向蓝山上进发了。路上闪了几张单反的习作,放在这里献丑了。不过俺们毕竟脱离了卡片傻瓜机啊,尽管现在这个挂在脖子上好重。
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到了蓝山,先去echo point,那里有蓝山的information Center还有最好的lookout,可以看到蓝山的全景。看见n多旅行团和中国人在那里。其实,蓝山不是一座山,而是一个国家公园。据说由于有一种树特别多,桉树还是茶树忘了,说是树的精油蒸发的时候经过太阳散射,远看就是蓝色。我们没看出来反正,也不太关心,我们是属于到此一游型游客。蓝山最著名的观,3姐妹山。大家都放,我也放2张吧。
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去过echopoint,就根据information center里面人的介绍,开车去了蓝山深处的一个点,开始了蓝山深度游。大概程序就是,过去把车停在那边的停车场以后,买票,火车到谷底,bushwalk走一圈,然后缆车上来,搞定。耗时大概3小时左右。火车说是世界最陡,大概有75度到80度,下去的时候都能感觉到大气压的变化,时间有老外大叫“oooooooooooh,my ear”,我也感觉到耳朵有些不舒服。火车非常简陋,感觉有点像建筑工地的工程电梯。下去了以后走一圈,风景一般,就是bushwalk的感觉,布村多的是,也没什么稀奇的。然后坐缆车上来。感觉蓝山是原来开采煤矿的时候开发的,后来不开采了,就搞吧搞吧当做一个旅游景点,在那里坐火车,缆车什么的都得排队,天气又热,真是受罪。感觉也就到此一游就够了,我们俩也不是那种骨灰级得驴友,差不多就行了。
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我们就往悉尼市区走了。一路上都在修路,车开的巨慢。晚上7点多才到宾馆,惊奇发现reception居然是个中国人,第二天早上发现几个服务员也都是中国人。可见悉尼中国人可不一般多。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 28-1-2013 16:11 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:43
标题: 第三天,11 Jan悉尼好风光
到了悉尼首先杀向了Darling Harbour。这里我在10年短登的时候来过,所以也还有熟悉的感觉,除了多了一些节日的气氛,人也依然那么多。而且,巨热无比。
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Darling Harbour瞎逛了一圈,晚上7点多才到宾馆,这次的宾馆挺一般的,当时是因为有停车位才选的这家。不过倒是惊奇发现reception居然是个中国人,第二天早上发现几个服务员也都是中国人。可见悉尼中国人可不一般多。
本来在路上的时候,联系了原来一起工作的同事。但是那丫的一直都不接我电话。所以我们本来都想到了宾馆直接随便吃点东西就睡了。结果他突然回电话说要来见我们,我真是喜出望外。我就告诉了我们宾馆的地址,他就屁颠屁颠的来了。来了就说干脆我带你们去一个悉尼有名的地方吃饭吧,我说那太好了。结果就去了好像是chatswood到那里都9点多了,去coles买了点东西找了个中餐馆吃饭,和同事叙叙旧。真是一个不错的夜晚,回到宾馆已经11点了。

到了悉尼才发现,什么叫大城市。Coles都开到10点了,哪像布村,6点就关门了。虽然是一个挺市郊的suberb,设施都这么齐全。这是布村不能比的。

第二天又去看了一眼海港大桥和歌剧院,我LP强烈要求的。
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[ 本帖最后由 jackyeqing 于 28-1-2013 18:46 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:43
标题: 第四天 12 Jan,悉尼到墨尔本
从悉尼出来的路上,同事告诉我整NSW有三分之一的土地都包围在bushfire当中,但是我们一路开过来,并没有发现啊。真是太lucky了。而且悉尼到猫本的路出奇的好走,110一路冲过去。由于时间紧迫,我们就没去堪培拉。

从悉尼出来,路上的景色还是差不多,森林占大多数,夹杂着一些草原的风景。
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由于没有沿着海边开,景色也就比较单一。我们也就走走停停的顺利到达了猫本,由于这段路路程还是比较长的,加上我们早晨又在海港大桥耽误了些时间,所以到猫本已经7点多了。猫本是住在一个朋友家里,在doncaster east。不错的区,华人也不少,离boxhill也挺近的。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 28-1-2013 19:07 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:44
标题: 第五天 13 Jan,墨尔本休整
由于我长登的时候在墨尔本落地找工作的,找工作也找了近2个月,所以期间对墨尔本也是还有一定了解的。想当初正是墨尔本最冷的时候,找工作的失望和墨尔本的阴冷叠加在一起,滋味真是不好受。还好多亏了当时很多好心人。我的大学同学,每到周末就带着我到周边去玩,陪着我。要不真不知道自己能撑多久。

这次回来主要是见见他们,吃吃饭,叙叙旧的。墨尔本周边像飞利浦岛啊,丹登侬山啊,金矿镇啊等地方都没有去玩。只有我LP去city转了一圈,暂且放几张图在下面。
联邦广场,city的很多活动都是在这里举行的,那个建筑里有猫本最大的information centre,来猫本旅游的话,记得先进去拿资料
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Flinders火车站,原本是为印度设计的一个火车站,由于图纸搞错了放到猫本,没想到还成了地标性建筑
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这张是一个蛋糕店,挂在这里主要实验下我的相机在暗光下的拍摄能力
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来张全景,今天猫本天气晴好哦
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[ 本帖最后由 jackyeqing 于 28-1-2013 19:26 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:44
标题: 第六天 14 Jan,精华段,大洋路
根据朋友的建议,为了避免堵在猫本城里,我们去大洋路这天起了个一大早。兴致那叫一个高啊,一路杀到Geelong才8点半,Geelong出来就进入大洋路的初段了。于是我们兴致勃勃的找了一个lookout,扛上单反下了车。先放点预告。嘿嘿。
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当然,避免不了搞点花花草草,小鱼小鸟之类的。
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海边当然避免不了灯塔,大洋路的灯塔巨多。不知道老外怎么这么喜欢,我们就找了个随便看看
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找到很多巨大的海生植物,大家给鉴定一下是海带吗,可不可以拿回家炖汤啊。
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岩石上的青贝,水中的海葵
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就这么走走停停,看见风景好。就停车,在路边闪几张。不过大洋路整个路是挺曲里拐弯的,一般都限速80,所以开车还是要相当集中精神的。
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中午在一个小镇上吃了一个巨难吃的盖浇饭,我LP居然端着方便面到一个咖啡馆里面去要热水,真是太厉害了。吃完休整了一下,尽管很累了,我们还是决定绕道去Cape Otway那个灯塔的路上去看考拉,这条路一转进去,遮天蔽日的都是桉树。
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开了好久,都快到灯塔,我们都在抱怨怎么还没有考拉出现呢。突然转过一个弯,发现好多车子停在路边,然后S大叫,考拉,好多的考拉。
我们就这么遭遇了树熊军团。
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看完了考拉,我们已经很累了。但是还是很有兴致的驶向大洋路的最后一站——十二使徒岩
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突然发现我拍的十二使徒岩好像和明信片拍了差不多水平了,开心。哈哈
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最后到了Port Campbell歇息,太阳已经西沉了,看看表,已经7点多了。要是冬天,早就太黑了。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 6-2-2013 01:19 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:45
标题: 先挖几个坑
先挖几个坑
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:45
标题: 先挖几个坑
先挖几个坑
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:45
标题: 先挖几个坑
先挖几个坑
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 20:46
标题: 先挖几个坑
先挖几个坑
作者: jinjin304616    时间: 6-12-2012 20:46
这么远的路,车小了点
作者: madrista    时间: 6-12-2012 20:52
Welcome to Perth.

其实,珀斯现在跟昆士兰差不多,好多工程都停掉了。。。
作者: 我有鼻子    时间: 6-12-2012 21:09
强帖关注!
作者: 西澳电工    时间: 6-12-2012 21:12
哈,给你高亮了,绿色,祝一路绿灯。
作者: retirement    时间: 6-12-2012 21:16
颐达开这么远,有定巡不?小心踩油门踩到脚抽筋 顺祝一路平安。

[ 本帖最后由 retirement 于 6-12-2012 21:17 编辑 ]
作者: channel1016    时间: 6-12-2012 21:18
欢迎来perth~
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 21:18
标题: 电工来的好快
原帖由 西澳电工 于 6-12-2012 21:12 发表
哈,给你高亮了,绿色,祝一路绿灯。


版主这么快就来了,真是速度啊。听说你经常组织杀人,以后就跟你混了
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 21:22
标题: 哈哈
原帖由 retirement 于 6-12-2012 21:16 发表
颐达开这么远,有定巡不?小心踩油门踩到脚抽筋 顺祝一路平安。




还好当初买的高配的,要不现在真是抓瞎了。幸好没听当时人的建议,说现在的潮流是大家都买小车,hatch,什么的。要是买个1.5的。现在真是要哭了
作者: y12345678    时间: 6-12-2012 21:34
欢迎楼主啊,圣诞聚会能来不
作者: jinjin304616    时间: 6-12-2012 21:52
原帖由 jackyeqing 于 6-12-2012 21:22 发表




还好当初买的高配的,要不现在真是抓瞎了。幸好没听当时人的建议,说现在的潮流是大家都买小车,hatch,什么的。要是买个1.5的。现在真是要哭了

定速巡航没什么用,因为你的脚要一直放在油门上,只是不用力罢了,时间长还是会累的
作者: retirement    时间: 6-12-2012 22:29
我用定巡后脚从来不放油门和刹车上
作者: y12345678    时间: 6-12-2012 22:36
原帖由 jinjin304616 于 6-12-2012 18:52 发表

定速巡航没什么用,因为你的脚要一直放在油门上,只是不用力罢了,时间长还是会累的

哪有此事
作者: jinjin304616    时间: 6-12-2012 22:54
原帖由 y12345678 于 6-12-2012 22:36 发表

哪有此事

如果有紧急情况,下意识的动作就是脚向左踩刹车。
开了定速巡航,你的脚没放在油门的位置,如果紧急刹车,你能保证一脚下去踩的是刹车吗?

[ 本帖最后由 jinjin304616 于 6-12-2012 22:56 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 22:55
原帖由 y12345678 于 6-12-2012 21:34 发表
欢迎楼主啊,圣诞聚会能来不


赶不上了,圣诞节得回国呢
作者: jackyeqing    时间: 6-12-2012 22:58
原帖由 jinjin304616 于 6-12-2012 22:54 发表

如果有紧急情况,下意识的动作就是脚向左踩刹车。
开了定速巡航,你的脚没放在油门的位置,如果紧急刹车,你能保证一脚下去踩的是刹车吗?



这个有点晕,为什么要把脚放在油门上才能踩到刹车,我一般脚就放着,哪个也不踩,除非车多的时候,脚在刹车上
作者: jinjin304616    时间: 6-12-2012 23:06
原帖由 jackyeqing 于 6-12-2012 22:58 发表



这个有点晕,为什么要把脚放在油门上才能踩到刹车,我一般脚就放着,哪个也不踩,除非车多的时候,脚在刹车上

脚哪个都不踩的话,出了情况要紧急刹车怎么办,一脚踩下去很难说是踩到了刹车还是踩到了油门。
作者: jinjin304616    时间: 6-12-2012 23:27
开车有一个重要的原则: 如果你的右脚没有放在油门,那就应该放在刹车上。
作者: 老鼠爱上猫    时间: 7-12-2012 02:55
第一页竟然没了。。。

LZ继续写哈,欢迎来珀斯!
作者: y12345678    时间: 7-12-2012 08:29
原帖由 jinjin304616 于 6-12-2012 19:54 发表

如果有紧急情况,下意识的动作就是脚向左踩刹车。
开了定速巡航,你的脚没放在油门的位置,如果紧急刹车,你能保证一脚下去踩的是刹车吗?

汗,这个从来不是问题
就是右脚懒得动,用左脚也不会踩错的
作者: bluemm    时间: 7-12-2012 11:48
原帖由 y12345678 于 7-12-2012 08:29 发表

汗,这个从来不是问题
就是右脚懒得动,用左脚也不会踩错的

你水平高啊!
作者: tysquare    时间: 7-12-2012 12:07
很奇怪啊,mm这个时候还能够找到engineer的工作?perth确实不行了,这是事实,傍水没说错。
作者: inmei    时间: 7-12-2012 12:39
mm好厉害啊,祝一切顺利!
作者: berserkyjc    时间: 7-12-2012 12:39
先放张照片,吸引吸引人气。

----------------------------


只打算吸引男士吗?嘿嘿,开个玩笑
作者: tonywaley    时间: 7-12-2012 13:10
原帖由 tysquare 于 7-12-2012 12:07 发表
很奇怪啊,mm这个时候还能够找到engineer的工作?perth确实不行了,这是事实,傍水没说错。

原帖由 inmei 于 7-12-2012 12:39 发表
mm好厉害啊,祝一切顺利!



mm长mm短的,都怪楼主上来先发了个美女照,晃点大家呢
作者: tonywaley    时间: 7-12-2012 13:17
原帖由 jinjin304616 于 6-12-2012 21:52 发表

定速巡航没什么用,因为你的脚要一直放在油门上,只是不用力罢了,时间长还是会累的



开长途这个定速巡航几乎是必须的,否则右脚真的会抽筋的。开了定速右脚就自由了,可以放刹车上警戒,可以放地板上发呆,还可以盘起腿来活动下筋脉。。。。
作者: catherinechen    时间: 7-12-2012 13:18
加油。
我在mel 住了6 年多, 有房有车, 工作也很稳定。
我还不是一个人, 外带一只猫搬去Brisbane。 折腾。
作者: tashimaoke    时间: 7-12-2012 14:05
LZ的经历很好啊,希望继续写下去!
作者: fifiwoo    时间: 7-12-2012 14:11
原帖由 jinjin304616 于 6-12-2012 23:27 发表
开车有一个重要的原则: 如果你的右脚没有放在油门,那就应该放在刹车上。

那时因为没有定速的时候的原则吧。当然我觉得这个原则挺好,现在有了定速也应该照样做,安全小心为上。
作者: 雅瑶冬月    时间: 7-12-2012 15:50
原帖由 西澳电工 于 6-12-2012 21:12 发表
哈,给你高亮了,绿色,祝一路绿灯。

斑竹索性加个精好了。。。
作者: bfy2012    时间: 7-12-2012 16:37
“所以看来去perth也许是个明智之选。和LP商量了一下,我们最后得出的结论是:“没有不去的理由”个中无奈在这七个字中表现的淋淋尽致(有没有,有没有?)”
楼主应该是位先生吧?谢谢分享!
作者: 西澳电工    时间: 7-12-2012 19:26
男女都一样!
珀斯欢迎您!
作者: y12345678    时间: 7-12-2012 19:33
我证明,楼上同学说的是实话
作者: bluemm    时间: 7-12-2012 19:50
又是美女一个啊,喜欢看美的东西,MM多分享下照片吧。
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:27
原帖由 catherinechen 于 7-12-2012 13:18 发表
加油。
我在mel 住了6 年多, 有房有车, 工作也很稳定。
我还不是一个人, 外带一只猫搬去Brisbane。 折腾。



对啊,生命不止,折腾不息啊
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:28
原帖由 bluemm 于 7-12-2012 19:50 发表
又是美女一个啊,喜欢看美的东西,MM多分享下照片吧。


刚入手一台D7000路上应该够用了吧
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:29
原帖由 雅瑶冬月 于 7-12-2012 15:50 发表

斑竹索性加个精好了。。。



好耶好耶!!
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:30
原帖由 tashimaoke 于 7-12-2012 14:05 发表
LZ的经历很好啊,希望继续写下去!



谢谢,我会随时更新的哦,欢迎关注
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:38
原帖由 老鼠爱上猫 于 7-12-2012 02:55 发表
第一页竟然没了。。。

LZ继续写哈,欢迎来珀斯!



版主没掉到我挖的坑里吧
作者: jackyeqing    时间: 7-12-2012 21:42
标题: 明天去traddie玩了。
会给大家拍些照片发上来的,敬请期待哦

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 7-12-2012 23:37 编辑 ]
作者: 五匹羊    时间: 7-12-2012 23:36
这么折腾干啥呢 我也是刚从brisbane搬到perth 把所有东西都托运了啊,包括车。你们公司不是有relocation fund吗,都管了不是。然后这中间回国几周就可以了。从国内直接飞到perth啊
作者: MaomaoWoo    时间: 9-12-2012 14:22
原帖由 madrista 于 6-12-2012 20:52 发表
Welcome to Perth.

其实,珀斯现在跟昆士兰差不多,好多工程都停掉了。。。


跑个题:请问你头像的照片是哪里啊?好想去啊!很漂亮~~
作者: jackyeqing    时间: 9-12-2012 23:43
原帖由 五匹羊 于 7-12-2012 23:36 发表
这么折腾干啥呢 我也是刚从brisbane搬到perth 把所有东西都托运了啊,包括车。你们公司不是有relocation fund吗,都管了不是。然后这中间回国几周就可以了。从国内直接飞到perth啊


你问的这个问题很好,是很多长度搬家的筒子们都会思考的一个问题。我也纠结过一段时间这个问题,主要理由大致概括为:
1.与其说让运车公司花1600把车子运掉,我宁愿在旅途中吃掉用掉。感觉这钱花的不值,虽然是公司的钱。澳洲生活其实挺无聊的,做点和平时生活不一样的事情,发扬一下DIY的草根精神,是多好的一件事啊。年轻不折腾,有时间不折腾干嘛。
2.如果说你融入本地生活圈子多了,其实他们本地人都会做的事情就是花一年半载的环澳旅行,走走停停,感受生活的点滴。做为一个中国人,有时候真的很功利,很难达到他们那种心境,随遇而安的走走停停。感受自然,聆听自己内心的声音。我之所以要选择开车,也还是受了他们的一些影响吧,虽然没有办法完全达到那种心境,浅尝则止的感受一下,也算自己生活中浓墨重彩的一笔吧。真的,这也许真的就是一生一次的机会来做这件事。
3.也有一点锻炼队伍的意思,毕竟以后去别国旅游,租车开车会轻车熟路一些,衣食住行,野外生活的能力,等等,都可以得到锻炼。

其实来澳洲并不是过来挣大钱,有一部分是因为生活安逸,还有一部分是想看看国外的生活究竟是什么样子,人家老外看世界的角度。说句老实话,要是真的为了提高技术能力,真的不用来澳洲,呆在国内最好了,动不动就是几十万平米的公共建筑。比澳洲的小破楼工程不知道好哪里去了。个人感觉,国外生活最受用的还是对西方文化的了解,我们都是高等教育出来的,学了二十几年英语。过来还不是不够用。其实在国内,特别是工程界,能够连接中西的人太少了。这也许是我们这些技术移民来这里打拼最弥足珍贵的东西。
作者: samchen    时间: 9-12-2012 23:57
原帖由 jackyeqing 于 9-12-2012 23:43 发表


你问的这个问题很好,是很多长度搬家的筒子们都会思考的一个问题。我也纠结过一段时间这个问题,主要理由大致概括为:
1.与其说让运车公司花1600把车子运掉,我宁愿在旅途中吃掉用掉。感觉这钱花的不值,虽然是 ...


你不回去工作最终这些中西结合经验也没有用。
作者: terrycheng    时间: 10-12-2012 04:09
标题: 回复 #2 jackyeqing 的帖子
MM,我们竟然是同行啊!
我也是HVAC,明年三月去Perth。
希望有机会赐教行业内找工作经验啊。
作者: jackyeqing    时间: 12-12-2012 00:24
原帖由 terrycheng 于 10-12-2012 04:09 发表
MM,我们竟然是同行啊!
我也是HVAC,明年三月去Perth。
希望有机会赐教行业内找工作经验啊。



得,我继续汗一个,提供点经验是没有问题。不过你看帖也太不认真了
作者: timebirds    时间: 12-12-2012 00:40
好,到珀斯后我“帅领”Perth的工程师们欢迎你!
作者: jackyeqing    时间: 16-12-2012 23:49
标题: 桑心
肿么都莫人看了捏,填坑填的好辛苦
作者: 老鼠爱上猫    时间: 16-12-2012 23:59
你肿么看出来没人看滴?嫌分少了是不?
作者: 老鼠爱上猫    时间: 17-12-2012 00:05
road train没事的,路上荒着呢,随便超它或者让它超你,看着安全就行。一般road train提示你超他的方式就是打右闪灯,如果你还没反应,人家就会伸手出窗口示意你超过去了,等你超完了,也别闪啥灯了,手也伸出窗口举一会儿或者挥两下,人家也就明白了。珀斯市内开车也这么伸手表示感谢滴 注意是五指垂直朝天,手臂成直角哈,酱紫安全
作者: tonywaley    时间: 17-12-2012 02:00
原帖由 jackyeqing 于 16-12-2012 23:49 发表
肿么都莫人看了捏,填坑填的好辛苦


第一页还有至少十个坑没填呢
作者: jinjin304616    时间: 17-12-2012 19:41
原帖由 jackyeqing 于 6-12-2012 20:42 发表
1.        由于路上车很少,很容易视觉疲劳,一般尽量开着大灯,这样方便别的车看到你。
2.        严格执行开车2小时休息15~20分钟,这样可以防止轮胎过热而发生爆胎;同时车和人都能休息一下。
3.        我在淘宝上买了一个短波射频发 ...


手机要有850这个频段才行,要不然收不到telstra 的next-g信号
楼主是飞鱼人?

[ 本帖最后由 jinjin304616 于 17-12-2012 19:42 编辑 ]
作者: KYLIE2008    时间: 17-12-2012 20:31
美人, 美文, 美。。。。

特喜欢夕阳中的年轻couple
作者: 毛桩桩    时间: 17-12-2012 22:01
这帖子养了这么久,还没肥。。。楼主加油啊
作者: jackyeqing    时间: 18-12-2012 00:27
原帖由 毛桩桩 于 17-12-2012 22:01 发表
这帖子养了这么久,还没肥。。。楼主加油啊


重磅的东西,估计要等上路以后发啊。现在还在培育读者阶段
作者: tonywaley    时间: 18-12-2012 00:49
光长个不长膘要变水贴啦
作者: masonwaapa    时间: 19-12-2012 18:28
26/12/2012 Perth to Darwin, then to Hobart

Ford XR6 or Holden SV6..........
作者: jackyeqing    时间: 9-1-2013 10:52
标题: 横澳第一天
今天刚从国内休大假回来,发现帖子都沉底了。桑心。 天朝居然把freeoz过滤掉了,我在国内试了好多次试图打开论坛都失败了。回想以前申请技术移民的时候,那freeoz简直就是精神支柱啊。看来现在的筒子没福了,除非强悍一点的搞个翻蔷什么的。现在还在bne的机场,真是第一时间发帖啊。

国内待了3周,办事,见朋友,着实折腾。回来了也不能休息,还有半个澳洲要穿越呢。

今天就算横澳的第一天了。主要任务是把发e-go的行李装箱称重,自己送到仓库是不太可能了。只有拜托朋友折腾一下了,晚上还需要开2小时的车到byron bay过夜。

机场还要待一会儿,perth那边朋友的住处说是春节有亲戚要来,所以要自己找短租了。因为公司在Osborne Park附近,所以短租想找在周围,如果合适的话,也可以转成长租哦,希望有房源的朋友联系我。

11点钟才赶到宾馆,巨累。拜伦湾居然淅淅沥沥的下起了小雨,途中一直在闪电,也算颇为壮观。好在时间已晚,一路无车。

今天就不写了,明天还有800公里要到蓝山脚下歇息了。

[ 本帖最后由 jackyeqing 于 10-1-2013 00:21 编辑 ]
作者: jackyeqing    时间: 24-1-2013 00:57
标题: 今天第一天上班,讲讲我的感受
昨天忙忙慌慌的,下午5点多才赶到珀斯。人巨累,就赶紧收拾收拾,吃点东西就睡了。由于我们直接在aupeople上找的房子,也没有时间看房,到了就直接住进去了。晚上房东突然提出来要签半年的合同,而且一些条件和电话里沟通的也不一样,真是趁人之危,我很是气愤,不过看在房子还可以的份上,也没办法只有忍了。这里给大家提个醒,在澳洲,自己人坑自己人的还真不少。当然还是好人居多,我也就抱怨一下。

今天开车上班,发现珀斯的红绿灯特别多,而且每个灯都等好长时间哦。我家到公司也就10km开车居然开了半个小时,而且还不是进城方向,这在布村是绝对不会发生的事情啊。而且珀斯人开车都好猛,我打转向灯旁边的车从来不让,倒是发现两个并到我道里的伙计连转向灯也不打,这让我对珀斯的印象大大的打了个折扣。

工作还行,工作环境和项目比原来好了一些,算是有了一点进步。具体很多事情还在观察中。

先休整1,2天,之后会陆续填我前面的坑。让大家等太久了,实在抱歉啊。

还有就是,珀斯的组织在哪里。我迫切需要组织的关怀,我LP都已经开始强烈的想念布村了。
作者: masonwaapa    时间: 24-1-2013 01:03
LZ厉害!
作者: 太阳花开    时间: 24-1-2013 01:16
坑太多,萝卜比较少。鉴定完毕。
作者: y12345678    时间: 24-1-2013 01:59
没关系,这里的同学们会让你们感到热情的
作者: terrycheng    时间: 24-1-2013 01:59
标题: 回复 #1 jackyeqing 的帖子
楼主也是HVAC工程师,和我同行啊。
要向你请教澳洲找工作的经验啊。
我三月份登录Perth
作者: leciel95    时间: 24-1-2013 02:02
画风道么? 需要画到把每段都展成平面铁皮么?
还是干设计院的活呢?
真不了解这边暖通画图匠要什吗水平。求指点。
俺刚从阿德开到昆士兰玩顺便找找工作。若有业内消息望请扩散。
作者: ubuntuhk    时间: 24-1-2013 02:41
坑还不少,楼主辛苦了
(话说我也干过类似傻事,一时兴起挖了N多坑,最后都荒了。。。)
作者: masonwaapa    时间: 24-1-2013 03:32
标题: 回复 #79 jackyeqing 的帖子
严重同意。。。我也还是比较喜欢东边
作者: 8080    时间: 24-1-2013 10:11
原帖由 jackyeqing 于 24-1-2013 00:57 发表
昨天忙忙慌慌的,下午5点多才赶到珀斯。人巨累,就赶紧收拾收拾,吃点东西就睡了。由于我们直接在aupeople上找的房子,也没有时间看房,到了就直接住进去了。晚上房东突然提出来要签半年的合同,而且一些条件和电话里 ...


欢迎!
别一天就下结论
周日有三国杀,查小波的发帖
作者: 8080    时间: 24-1-2013 10:17
没去Esperence, Albany, August,  Magaret River太可惜了
作者: tonywaley    时间: 24-1-2013 11:29
珀斯红绿灯比布市多?这个可是新发现
作者: jackyeqing    时间: 25-1-2013 00:20
标题: 不用展成平面
原帖由 leciel95 于 24-1-2013 02:02 发表
画风道么? 需要画到把每段都展成平面铁皮么?
还是干设计院的活呢?
真不了解这边暖通画图匠要什吗水平。求指点。
俺刚从阿德开到昆士兰玩顺便找找工作。若有业内消息望请扩散。


国内的施工图在这边也就是顾问图的深度,这边需要做的可以理解成制作与安装图,即是主要起制作和安装的作用。会把风管分段,每段都要有足够的信息能够直接工厂预制,以及提供足够的尺寸和信息用于安装。总之是深很多,但是也没到把风管展成平面的程度。具体你看看这边的图纸就了解了。
作者: jackyeqing    时间: 25-1-2013 00:27
标题: 必须参加
原帖由 8080 于 24-1-2013 10:11 发表


欢迎!
别一天就下结论
周日有三国杀,查小波的发帖



必须参加呀
作者: jenny112    时间: 25-1-2013 01:06
标题: 回复 #90 jackyeqing 的帖子
综合来看,相比国内的,厂家二次设计,你觉得哪个更有效率?
作者: leciel95    时间: 25-1-2013 19:06
标题: 回复 #90 jackyeqing 的帖子
俺以前设备厂家的 没干过风道厂的活 这下麻烦了 还是尽量找厂家当销售吧
实在没辙就得向你求教画图了。
作者: jackyeqing    时间: 25-1-2013 22:36
标题: 回复 #92 jenny112 的帖子
我在国内的时候,都是把厂家图纸拿过来深化后再出施工图的。所以。。。。。,另外,厂家的图主要针对设备,没有人会深化风管的。风管都是施工队自己敲的
作者: jackyeqing    时间: 25-1-2013 22:37
标题: 回复 #93 leciel95 的帖子
不用担心,中国人生命力都很强的。
作者: 我有鼻子    时间: 27-1-2013 18:08
lz,之前有人说过你有点儿像瘦版的董路么?
作者: v2rain    时间: 27-1-2013 21:21
今天见到楼主两口子 男帅女靓啊~~~~
作者: jackyeqing    时间: 28-1-2013 13:12
标题: 回复 #96 我有鼻子 的帖子
汗一个,我还专门google了一下董路是谁。貌似比较像
作者: jackyeqing    时间: 28-1-2013 13:15
原帖由 v2rain 于 27-1-2013 21:21 发表
今天见到楼主两口子 男帅女靓啊~~~~



我们也就正常水平,昨天来的帅哥美女很多啊,楼上都是啊。
作者: y12345678    时间: 28-1-2013 13:45
楼主不要谦虚了,你们俩都很靚




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