想好了以后就开始订票,看来看去都要转机的,而且价格也不太便宜,仗着自己是Skyteam的Elite Plus,打了个电话问南航,告知广州往返Perth的机票,8万公里换一张,上海往返广州,20000公里来回,于是乎,脑袋一拍,定了!8月9号上海->广州,当天晚上飞OZ
。然后通知8月9号上海员工开review meeting...
怎么办?心里一横,跟新老板说我已经定好了去国外休假,一旦取消,损失惨重,新老板倒是很爽快的说,那就以后再review你吧,天知道以后还需不需要review了
。为了保险起见,8月10号飞广州,住一晚,8月11号飞Perth。
。等近到中国边检柜台,发现已经有好多人在排队了,不光是旅客,还有机组,飞行员,边检柜台里一个人都没有...什么情况?难不成我们改革开放的大门就在今天关闭了?
有沉不住气的人以飞机马上就要起飞为由要求特殊处理,一位警察哥哥说到“急啥呢,没看见飞行员也还在那边等着吗?”

原帖由 wholdmry 于 12-8-2012 02:26 PM 发表
自从4月份搞定WA担保的签证,就一直计划着什么时候短登。因为最晚时间是2013年3月,本人又不想趁国人大休假的时候去凑热闹,所以往前数。 数过了春节,数过了新年,圣诞,然后是十一黄金周,算来算去就选在了8月头, ...
原帖由 wholdmry 于 12-8-2012 16:26 发表
自从4月份搞定WA担保的签证,就一直计划着什么时候短登。因为最晚时间是2013年3月,本人又不想趁国人大休假的时候去凑热闹,所以往前数。 数过了春节,数过了新年,圣诞,然后是十一黄金周,算来算去就选在了8月头, ...

...后来在Central TAFE上看到如果是1995/6/7生的,在TAFE的学生就可以申请Student Pass。
这个效率实在是太另人伤心了...
不同的是,国内这个车挂Buick,这里是霍顿...不光这个车,CRUZE国内是雪佛兰,这里还是霍顿...
!于是有些小孩才几周就被带离了父母,集中起来生活。表面上看,他们的文明程度更高了,存活率也大大提高,以后的社会地位也不一样。但是那种亲情被人为割裂带来的内心里的损伤却是无法弥补的。甚至于在他们又有了下一代时,由于缺乏和父母交流的经验,他们也无法和自己孩子沟通,从而将这个悲剧又带到了下一代。

估计下次要贴出彩虹了,呵呵!



原帖由 wholdmry 于 13-8-2012 06:48 PM 发表
又看一遍当初和WA签的Agreement,一共4条:
1. 在WA生活和工作至少两年
2. 抵达后通知WA政府你的联系方式。
3. 在24个月每六个月做一次调查。
4.转3万澳币到WA作为生活和安家费用。
第1条没问题。第2条我不知 ...
。有时候知道方向不对,但是实在懒得再走了,就坐上去等它绕回来,反正一个整圈也不过15~20分钟
。
。第一次看到这个标语是在去Fremantle的火车上,但是后来在CAT上也看到了这个标语。虽然在大多数时候这个要求没有必要执行,因为车里很空
。但是至少给了学生们一个认识,也让他们思考一下为什么他们能够0.5随便坐....
?我把视线从壮汉身上挪开,扭头一看,原来上来一白头发老爷爷,后面跟着一金发美女。哦,原来人家是给老人让座位呢。不过...那老人家没有坐的意思?
直接站在过道上,拉着扶手,站的笔直...哦?后面的金发美女急忙让老人坐,老人拒绝了...再次确认后,金发美女看了壮汉一眼
,笑了一笑,做到了座位上去...原来也可以这样的:-)
,结果后来在Fremental听令一个导游,却基本上不知道他说什么
,实在是反差巨大。有些老外说的是英语吗?比三哥的还难懂...
,俺的心也碎了
。问了TB上维修的人,要700大员,悲催啊




原帖由 GXJIN 于 23-8-2012 00:15 发表
我告诉你报道的地方。移民局写给我的
Level 2, 166 Murray St, Perth or email, migration@dtwd.wa.gov.au to report your arrival to Western Australia, together with attached signed State Sponsorship Agreem ...


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