车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 9 

最后发表： 指纹
回复内容：
在NSW，以下是RMS （原RTA）要求的考试

Car

New South Wales has a graduated licensing scheme. To get a full driver licence under this scheme, you need to complete the following three licensing stages:

    Learner licence.
    Provisional P1 licence.
    Provisional P2 licence.

To move through these licence stages you need to pass the following tests:

    The computer based Driver Knowledge Test (DKT) to gain a learner licence.
    The Driving Test to gain a P1 licence.
    The computer based Hazard Perception Test (HPT) to gain a P2 licence.
    The computer based Driver Qualification Test (DQT) to gain a full licence.

最后发表： hpwan2
回复内容：
梅赛德斯奔驰C30亮了。

最后发表： keepdancing
回复内容：
花冠还是很省油的。最近留心了一下，一箱油跑了504公里，没有跑什么高速。没什么毛病。05年车应当卖不到一万。里程长短要看原来的人开车用途。我的车一年也就开几千公里。

最后发表： setset
回复内容：
kia  carnival 和hy imax，租车公司好多这种车，也是同类车里销量最大的，people mover的第三排舒服

最后发表： chu4
回复内容：

以前的很多规定有一些道理的。现在的很多所谓新设计其实就是抽条。

最后发表： pzhero
回复内容：

小红旗不就是用的488的发动机吗？怎一个烂字了得。修车的都怕，一般路边店都不敢接这活。

最后发表： winston.wen
回复内容：
漂亮。

最后发表： leozhou1385
回复内容：
RTA in NSW

最后发表： bfy2012
回复内容：
谢谢楼上各位同学的分享。

最后发表： hpwan2
回复内容：

二手车多得是。。

最后发表： hpwan2
回复内容：
维基百科：

The Honda NSX (sold as the Acura NSX in North America and Hong Kong) is a sports car that was originally produced between 1990 and 2005 by Japanese automaker Honda. It was equipped with a mid-engine, rear-wheel drive layout, powered by an all-aluminium V6 gasoline (petrol) engine featuring Honda's Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) system. A long-rumored second generation NSX debuted as a concept car in 2012, equipped with an all-wheel drive V6 hybrid powertrain, and is scheduled to enter into production by 2015.

2015。。。

最后发表： retirement
回复内容：
好换的的确不用这么麻烦，钻下去就能搞，甚至有些都不用下去，油滤在机舱里就能够到。这种扳手不成套，很容易抓瞎的，到时候要不停的买新的，结果就是最终反而比一开始买一套整的更浪费。

最后发表： 老猫漫步
回复内容：
雅阁欧版这么厉害？是不是和国产的思铂睿意思一样

最后发表： 摄郎
回复内容：
和西澳瓶鼻海豚师傅意见一致-----

最后发表： ashanadsl
回复内容：
收藏了

最后发表： tiger-1
回复内容：
可以换个无骨雨刷，单换胶条恐怕不行。

最后发表： pig2pig
回复内容：

这个专业

最后发表： STEYR
回复内容：
在国内，至少8年前就出现这种方法了。


电瓶的修复无非是2种，物理的办法，使用电瓶修复仪，就的把直流电变成尖波，用瞬间高压，反复冲击极板上的失去活性的氧化铅，促使其恢复活性。（就是一个高频开关电源变压器）。

再就是加入这些盐类，在电瓶里产生化学反应，生成一些络合物，防止活性物质从基板上脱落。国内淘宝上卖了N年了。

这两种方法有单独使用一种的，也有两个一块用的。


我的一台皮卡电瓶，曾经DIY修复了2次，使用了7年报废，其实还能凑合着再修修，没意思了，存电时间严重降低，容量很小了，只是能达到额定电压而已。


像你这种免维护电瓶，使用上2年以后，不用任何辅助修复措施，只要拆开用胶粘住的电瓶液加注口，加入适当的蒸馏水，用普通充电器使用4A以下的小电流连续充上10几个小时，电瓶性能自己就能恢复不少。


免维护电瓶其实也会有蒸馏水损失的，只不过很慢而已。。。。。。。

最后发表： STEYR
回复内容：
这种丰田4Y的老发动机是容易出毛病，我上初中那会节假日就跟着老师傅鼓捣这种492的发动机，化油器，分电器几乎是每一台车必修的项目。

澳洲也有烧天然气的车啊，我的两台车都改装成CNG和汽油两用的了，比汽油便宜多了。。。。。没法油气转换？你把电瓶接线拆下来，两根线短接一下，让电脑归零试试，天然气的电脑有时也会抽风。

你的签名是搞中星九号接收器的吗？用“功分器”可以一锅多电视，以前不知道，在房顶上弄了一排锅，现在一锅小锅，拖4个电视信号很清晰。

最后发表： fenzuan
回复内容：

what is the difference in BP?

最后发表： 天空之城
回复内容：
看了楼主的详细考试经历，对我们非常有用

最后发表： 艾瑞克
回复内容：
本帖最后由 ericvan76 于 19-9-2013 11:11 编辑

如果只是前轮出了白线，如果不影响其他车辆正常通行，就停着别动，等下个绿灯再走，没必要多此一举再倒回来，当然也别再启动硬闯，停都停了。

最后发表： Cee
回复内容：
拿驾照，找个洋妞女朋友，你行的！

最后发表： zlsiva
回复内容：
就是说车子侧面和后窗贴了绿色的膜

最后发表： leozhou1385
回复内容：

各有利弊：没有rego sticker,更多的人会钻空子，特别是买车的时候如何知道rego合适到期？

最后发表： eastlake
回复内容：
刚买了台小马，上面写的green-tinted windscreen, side and rear window，不太懂是什么意思？
是说绿色玻璃，还是玻璃已经贴膜了？还需要不需要贴膜？
另外贴膜一般是多少钱？dealer报价550刀，是不是太贵了？

最后发表： leozhou1385
回复内容：

ok, I am going to have a look!

最后发表： BNELIFE
回复内容：

最后发表： albert-shen08
回复内容：
多谢各位回复，换了个位置，问题解决了，听见“嘀”的一声，那赶脚……踏实~~~

最后发表： ubuntuhk
回复内容：
不错，我也正需要一个，每次都不会记得去按锁车键。

最后发表： minghua
回复内容：

最后发表： pzhero
回复内容：

搜一下，一大把。

最后发表： 清风如意
回复内容：
本帖最后由 清风如意 于 12-9-2013 00:59 编辑

[youtube]UA4lQ89ezh0[/youtube]


[youtube]ug2gfs6PQ5A[/youtube]

最后发表： yongleyongle
回复内容：
顶 顶 顶

最后发表： 天道自然
回复内容：
家里车上的是我的保险，有时其他家人会用，所以

最后发表： fifiwoo
回复内容：
give to the right, 为什么A车不让路？

最后发表： dongbotang
回复内容：
抱歉我总结出来的信息总是负的
service贵了
车也贵了
买二手车private sale我觉得普遍偏贵 谈价余地小 到dealer那儿 看似要价贵 其实可以大刀到合适的价钱
我家的两辆全是dealer那儿买的 砍价的时候朋友都觉得不好意思 怕什么 价格不合适可以慢慢谈
第一辆那02年的马自达开快两年了 除了换轮胎刹车片雨刷 其他一切都运行良好
  

最后发表： jgpyjwc
回复内容：
你的手册上应该写的有
可以无限加好的
但你加黄色的 应该就可以了

最后发表： QWERTYASDFG
回复内容：
因为警察很难严格区分开你的行为是不是在驾驶其间操作了这些电子设备.所以开车的时候如果被警察发现触碰了这些设备,又不想认罚,就需要去和法官解释,并寻求他的认同.另外等红绿灯停车时仍然属于驾驶过程,所以也不能触碰.

最后发表： farmerzheng
回复内容：
不贪财、不相信天上会掉馅饼，就不会受骗；或者换种说法，被骗的都是财迷……