viewpl 发表于 2-10-2011 16:29:57

车会散发出焦味正常吗？

好像用一档半离合，油门猛一点就容易会产生那种金属焦味，像是切割铁管子时发出的味道，我那破车是不是要检查一下，不然以后在半路上挂了就完蛋了:L

viewpl 发表于 2-10-2011 16:30:52

在车上闻不到，要停下下了车会闻到。

熊猫阿三 发表于 2-10-2011 17:39:52

原帖由 viewpl 于 2-10-2011 17:29 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
好像用一档半离合，油门猛一点就容易会产生那种金属焦味，像是切割铁管子时发出的味道，我那破车是不是要检查一下，不然以后在半路上挂了就完蛋了:L

刹车片？

fisherzzk 发表于 2-10-2011 18:22:35

通过你描述的现象看是离合器打滑，车辆起步都有短暂半离合的过程，这时打滑和出现一点糊焦味是正常的，但是不能长时间的使用半离合工况，这会引起离合器的快速磨损造成不必要的开支。尤其对于前驱动的车辆，换离合器摩擦盘是很麻烦的。

[ 本帖最后由 fisherzzk 于 2-10-2011 19:24 编辑 ]

小名 发表于 2-10-2011 18:23:57

你检查一下离合是不是已经很高了？

viewpl 发表于 2-10-2011 19:45:45

原帖由 小名 于 2-10-2011 19:23 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
你检查一下离合是不是已经很高了？

怎么检查，不懂啊，离合很高是什么概念？

小名 发表于 2-10-2011 19:53:44

你不是手动档的车吗？离合高就是离合需要放到很高才会齿合。也就是说可能你的离合片由于已经磨损或者调整不当，已经在半离合状态。

tony.zheng 发表于 2-10-2011 20:44:11

自动档的飘过，我的车已有这股味道。

fisherzzk 发表于 2-10-2011 22:01:15

回复 #6 viewpl 的帖子

业余情况下可这样检查离合器是否打滑：把车发动起来，把刹车踏板踩到底，踏下离合器踏板挂上1档，以正常起步的速度慢慢抬起离合踏板，并保持脚掌踩住刹车不动，同时用右脚跟配合加油门，当离合器将近接合时发动机应熄火（俗称把车憋死了）。如果完全抬起了离合器而发动机不熄火或只有轻微减速，则肯定是离合器打滑，此时您必须修理了。
    所谓离合器太高，是指刚一踩踏离合器踏板时有一段空行程，然后才感觉到踩踏有阻力，这段空行程的大小反映了离合器是不是处于正常状态。一般车辆这块距离大约1到2厘米，也就是平常说的离合器自由行程，这是保证离合器正常性能所必需的。如果用脚一踏踏板就感觉到有阻力，谓之离合器太高，容易发生离合器打滑，需要及时调整。如果调整装置已经没有再调整的余地了，而踏板仍然很高，那就表明摩擦盘易磨损到了极限，只有更换摩擦盘了。
    随便说说，不知道能不能对您有所帮助。

FREEPPS 发表于 2-10-2011 23:48:56

楼主开多大的车

如果是一般的CAR，起步其实不用轰那么大油门的

viewpl 发表于 3-10-2011 08:14:03

原帖由 FREEPPS 于 3-10-2011 00:48 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
楼主开多大的车

如果是一般的CAR，起步其实不用轰那么大油门的

因为有时候在有点上坡的地方怕熄火，所以就半离合猛踩油门起步:L

viewpl 发表于 3-10-2011 08:15:26

原帖由 小名 于 2-10-2011 20:53 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
你不是手动档的车吗？离合高就是离合需要放到很高才会齿合。也就是说可能你的离合片由于已经磨损或者调整不当，已经在半离合状态。

是手动。搞不太清我那车到底是什么位置齿合:L

FREEPPS 发表于 3-10-2011 18:35:48

原帖由 viewpl 于 3-10-2011 09:14 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif


因为有时候在有点上坡的地方怕熄火，所以就半离合猛踩油门起步:L

看来LZ是高手，

我一般在没有把握的情况下，我都是用手刹的

或者手刹不灵的情况下，熄火停车，挂档卡住车，找块大石头，垫后轮上，再打火起步:D

keepdancing 发表于 3-10-2011 19:00:48

不正常。总是焦糊味，离换离合器也不远了，而且如果你不改进驾驶习惯的话，新的离合器也用不久。应当跟13楼所讲的，用好手刹来防溜坡，而不要半联动状态下急加油。

小名 发表于 3-10-2011 20:28:19

回复 #12 viewpl 的帖子

LZ还是找个修车厂检查一下吧。

另外，您对这个离合一点感觉都没有，为什么还要买手档车去折磨自己？操作不熟练也是造成交通事故的一大隐患。

viewpl 发表于 3-10-2011 21:31:52

原帖由 小名 于 3-10-2011 21:28 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
LZ还是找个修车厂检查一下吧。

另外，您对这个离合一点感觉都没有，为什么还要买手档车去折磨自己？操作不熟练也是造成交通事故的一大隐患。

因为我想学想开手动的啊，斜坡太斜我会用手刹的，我通过看着转速表慢慢抬起离合，然后发现转速突然下降了，就知道齿合了，但我还真不太清楚那个时候离合具体在什么位置。

小名 发表于 3-10-2011 21:35:36

回复 #16 viewpl 的帖子

您也不能在大马路上学开车吧？

viewpl 发表于 3-10-2011 21:35:47

有种预感，我还要砸不少钱在修车上:'(

viewpl 发表于 3-10-2011 21:37:20

原帖由 小名 于 3-10-2011 22:35 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
您也不能在大马路上学开车吧？

奇怪，为啥这么问，澳洲不是只能在大马路上学吗？又不是中国，有个专门学驾驶的场地。

keepdancing 发表于 3-10-2011 22:00:31

找开手动档车的朋友给你演示演示，再给你挑挑开车的毛病。自己多模仿多练习，你就很快会成为熟手。

viewpl 发表于 3-10-2011 22:20:56

原帖由 keepdancing 于 3-10-2011 23:00 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
找开手动档车的朋友给你演示演示，再给你挑挑开车的毛病。自己多模仿多练习，你就很快会成为熟手。

我已经和手动档教练学了十几个小时了。

小名 发表于 4-10-2011 02:18:46

回复 #19 viewpl 的帖子

按我的理解，你是开着它上下班。如果你操作还不太熟练，那么就是你在上班的路上学开车，属于害人害己，请三思。

你还需要多跟教练学，直到操作熟练。操作不熟练就会在紧急情况出错呀。油门当刹车不就是不熟练惹得祸？

viewpl 发表于 4-10-2011 08:02:13

原帖由 小名 于 4-10-2011 03:18 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
按我的理解，你是开着它上下班。如果你操作还不太熟练，那么就是你在上班的路上学开车，属于害人害己，请三思。

你还需要多跟教练学，直到操作熟练。操作不熟练就会在紧急情况出错呀。油门当刹车不就是不熟练惹得 ...

你想太多了，我还没拿到驾照呢，我可不敢无证驾驶开着上下班啊
油门当刹车这种低级错误，除非我醉酒驾驶才会犯吧:L
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