Diesel vs Petrol
对于4WD的车，选diesel还是petrol的好？ 新车旧车？ 我觉得diesel好 diesel稅高回复 #2 四香油饼 的帖子
有区别吗？说来听听:o 旧车技术落后，汽油机低转速时扭矩不够，柴油机结构简单，所以旧车来讲柴油车更可靠，也更好用一些。新车技术先进了，汽油机的表现有了很大提高，而柴油机也加了很多电控的东西，变得很复杂，而汽油机具有功率大，提速快，噪音小的优点，所以我觉得两边势均力敌。
当然这是我个人意见，欢迎大家探讨。 柴油价格比较贵吧 原帖由 lowprofile 于 20-10-2010 01:32 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
柴油价格比较贵吧
在澳洲柴油比汽油贵。不过柴油价格稳定，没有一周内价格变几次的事情，所以可以随时加油，不用非等星期二排大队 我的四驱和小车都是柴油的, 小车6.1L/100KM 加一次油开近900km.
四驱8.6L/100km, 加一次油可开近700km
感觉柴油的马力大用油省,缺点是有噪音,不过现在的技术已好很多了, 以后换车,还是柴油的!:good 感觉从fuel economy上看，柴油似乎更经济，柴油燃烧值高，比汽油浓缩度高，但在其它方面，柴油发动机维护费用偏高，开5000公里左右就要更换机油，而且柴油味道不好，没有汽油闻起来那么芬芳:lol 原帖由 lowprofile 于 20-10-2010 01:32 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
柴油价格比较贵吧
柴油的价钱稳定，汽油不仅是价钱浮动，而且还有不同档次，所以不一定哪个更贵。另外，柴油车也省油一些。
回复 #10 beysup 的帖子
维护还行，我开Golf TDI，一万五一保养。缺点就是噪音大，别的到还好，省油是真的，城市道路大概6升一百公里 肯定是柴油好，低速扭力大才是4WD需要的，噪音就无所谓了。汽油的优势是高转和安静。
柴油续航里程也好多了，经济角度考虑也合算。从可靠性看，柴油机不需要电点火，可以完全摆脱复杂的电路，出问题的几率就小。在中国极端情况偏好汽油，是因为中国需要越野车的地方是缺氧的高原，澳洲氧气充足，冬天也不冷，柴油就变得非常适合了，你看看二手的价格，柴油可比汽油坚挺多了。 Diesel省油，扭力大，低速加速一般会快点。
不过看你要不要offroad，如果不需要，也可以考虑Turbo Petrol，扭力也大，而且有感觉，但是油耗多点。
如果不是Turbo就不要买petrol了。 柴油机的声音也蛮悦耳的啊 DIESEL 的马力比较大，4WD当然是DIESEL好 原帖由 cbs 于 20-10-2010 22:50 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
Diesel省油，扭力大，低速加速一般会快点。
不过看你要不要offroad，如果不需要，也可以考虑Turbo Petrol，扭力也大，而且有感觉，但是油耗多点。
如果不是Turbo就不要买petrol了。
turbo 的 petrol 的 4wd ？？？ 原帖由 Espresso 于 21-10-2010 12:48 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
turbo 的 petrol 的 4wd ？？？
典型就是subaru的forester xt啊 原帖由 westice 于 21-10-2010 11:49 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
典型就是subaru的forester xt啊
那个是AWD不算严格4WD。
真4WD也有汽油增压的，西藏跑的多数是。和柴油相比，油耗厉害多了。 很奇怪:在新西兰,加油站柴油的价格比汽油便宜很多,是不是那里的工业不发达呀?!
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