回复 #60 重剑无锋 的帖子
我收到通知明天22号早上8点去试刀呀。:loveliness: 原帖由 melville 于 21-4-2010 21:05 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif我收到通知明天22号早上8点去试刀呀。:loveliness:
恭喜
:good :congra :congra :congra ANZAC DAY
下周一，又是澳洲的HOLIDAY啦
澳洲的假可真多
这次是ANZAC DAY，不过这个和其他不同，这是一个伤感的节日
ANZAC是Australian and New Zealand Army Corps的缩写
这个节日是为了纪念1战时，澳纽军团在土耳其的GALLIPOLI登陆战中所作出的巨大牺牲
1915年，澳新军团在土耳其爱琴海湾的加里波利登岸，但由于导航错误致使军团在原定地点一英里以北登陆。军队本来预期的海滩和小坡，意外地变成陡崖之底，结果使数量甚少的土耳其防军处于有利位置。澳新军团在尝试立足之际，发现进攻是没有可能的。联军在经历八个月的僵持后撤退，遗下上万的阵亡将士。
虽然，数目上来说，澳新军团仅属加里波利战役的五十万联军的其中一小部份，但是这两个年轻国家的部队经常充当先锋角色。当时的澳新军团以顽强的战斗闻名，但被英军视之为缺乏军纪。在第一次世界大战中，新西兰十分之一的人民（当时新西兰总人口约一百万）在海外参与了战役，而新西兰是参与是次战争的所有国家中，按人口计最高伤亡和死亡率的国家。澳大利亚则是这次战争中，伤亡率最高的国家。
1915年4月15日，军队首次登陆的消息传到新西兰时，政府宣布休假半天，并在当天举行了宗教仪式。次年公布4月5日为公众假期，并有归国军人组织的纪念仪式。
自1916年起，澳大利亚和新西兰的澳新军团仪式都是在4月25日前后举行。大部份都是返国退伍军人和学童联合当地官员举办。
在1921年的RSA（皇家新西兰回归及服役会，Royal New Zealand Returned and Services' Association）的游说活动之后，澳新军团日成为了新西兰公众假期。在澳大利亚，于1921年的全国州长会议中，订定每年4月25日是澳新军团日。
大家来一起了解这段历史
Gallipoli Landing
Krithia
For most Australians the name Krithia means next to nothing.Most of the Australian dead at Krithia were never identified for burial and their names are on the Helles Memorial to the Missing and not at Lone Pine.
Turkish counter-attack
Sick and wounded
Lone Pine and the Nek
Evacuation
Defence of Turkey
Anzac
[ 本帖最后由 重剑无锋 于 22-4-2010 22:29 编辑 ] 有谁需要3公司的手机的推荐号（办理3公司手机时会需要），对我和对你来说会省掉月套餐费用AUD$ 24,有兴趣的短信索取，谢谢！ 帮顶！！！ 今天去鸡场面试了，问题很简单，并通知下周三去体检。 原帖由 brentdong 于 23-4-2010 14:00 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
今天去鸡场面试了，问题很简单，并通知下周三去体检。
恭喜呀。:good 我今周二体检后，就没有收到通知了:'( :'( ，心里七上八下的，不知道是不接收女的还是我体检结果不及格了，那个焦急啊。。。。。。。。。。 原帖由 准备中的小小盈 于 23-4-2010 14:59 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
我今周二体检后，就没有收到通知了:'( :'( ，心里七上八下的，不知道是不接收女的还是我体检结果不及格了，那个焦急啊。。。。。。。。。。
不会吧，听说最近鸡场很缺人呢。
回复 #70 准备中的小小盈 的帖子
关注你好久了，呵呵，我们昨天到啊村，475两口子，今天瞎逛了一天，方向感都找不到，唉！下周安顿好了找工作。祝你好运！难怪今天缺课。
原帖由 brentdong 于 23-4-2010 14:00 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif今天去鸡场面试了，问题很简单，并通知下周三去体检。
难怪今天缺课。 我们一家三口也于4月23日到ad了，正准备去鸡场，到时候大家鸡场见呀 本帖最后由 chj_514 于 10-6-2020 22:59 编辑
噢。。。。 原帖由 jjcggls 于 30-4-2010 12:44 发表 http://freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
我们一家三口也于4月23日到ad了，正准备去鸡场，到时候大家鸡场见呀
:good :good 原帖由 chj_514 于 30-4-2010 14:09 发表 http://freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
鸡场现在好像不收女的了。我和老公上周一去填表的，结果他接到面试通知，我没有。到现在，他都体检完，提供了银行账户、税号等信息，准备入职了，我还是没音讯。而且就在陪老公去面试、体检、交资料的几个步骤中，我 ...
有招女生
我今天还看到有女生入职:P 全都直奔鸡场了？
就算专业工不好找，ade还有很多其他工厂的。
至少先试试看吧:ppb_15 谈下买车（1）
澳洲的生活方式从一开始就是根据有车来设计的，所以有一辆代步的车是很必要的，否则会极不方便
车的话，可以选择新车或者二手车，买新车就很简单啦。鉴于偶是穷人，预算在2000左右，下面重点谈下买二手车
澳洲的二手车交易很发达，可以通过DEALER或者PRIVATE来购买，如果您对车不是很懂或者不想花太多时间去寻找合适的车，建议您直接找可信的DEALER购买，不过价格要比从PRIVATE那里买要贵一些
因为银两的原因，很多像我一样的同学都会倾向于从PRIVATE那里买二手车
看到一篇不错的寻车文章，转载如下：
1、设定目标
价位：3000~5000
里程：15~18万公里
年代：1996年以后
排量：1.6L以上
Transmission：自动
配置：空调、Tow Bar
优先选项：
车体空间大
维修保养方便、便宜
Tint Window（贴膜）
Cruise Control（巡航定速）
ABS
根据优先程度，初步选出的车型有：
Commodore（Holden）
EXCEL（Hyundai）
MAGNA（MITSUBISHI）
EuroWagon（Daewoo）
Falcon（Ford）
2、搜索
首先，要对目标车型的性能、功能、特点、口碑做一番了解，知道车的结构、各部件，知道车好在哪儿，差在哪儿。这个功课要做足，才有资本和卖家讨价还价。
之后，才谈得上寻找卖家。这相对简单，网上、报纸上找就行了。因为是新手，原则上尽量买dealer的车；对于private seller，要考虑的因素比较多（车有没有毛病、是不是盗抢车辆），需要特别小心。
3、需要问的问题
- 买了多久？
- 为什么要卖？
- 有没有过什么损伤？
- 有没有logbook和manual？
- 换过什么部件？比如，轮胎、变速器、水泵、车灯、前罩等等？
- 车况如何？
- 有没有检查报告？
- 有什么特殊的毛病吗？比如，点火慢、爬坡累？
- 询问车主，这车要多久（多少公里）做一次保养？
如果是private seller，一定要去他家看车，而不是让他开过来或约在别的什么地方。因为车的注册信息里包含家庭地址，如果这个不对，可能有什么猫腻在里面。
4、看文本
看车前，要把广告信息打印出来。到了地方，找卖家要logbook和manual。
首先，车主换了几茬？车主换的太勤，估计这车好不了。其次，车子有什么重大维修？换过什么零件？为什么换？
还有，最近换过什么东西？相关发票在哪儿？Warranty到什么时候？
如果有保修记录，可以估算下里程数，与标称的里程数做个比较。
看完资料，该看车了。顺便说一句：看车要找晴朗的白天去看，夜里或雨天跑过去，光线不好，不容易发现问题。
首先是看，看外观、看引擎、看车内；看完了试车，试引擎、变速、转向、刹车、电子仪表。
5、看外观
从前往后，慢慢看。不是看形态多漂亮，而是看细节。
车头。车头大灯附近有无剐蹭痕迹、污迹、锈迹，车漆颜色有无不一致。
车前罩，是否整齐、对称。
车门。喷漆颜色是否与车身一致。
轮子。
首先粗略看下四个轮胎，花纹应该足够深，如果花纹扁平、边缘全无棱角，说明磨损太甚，车主很可能对车不太爱护；
然后转到前面，看前轮是否位于后轮的正前方，如果不是，说明很可能撞过，车轴已经不直了，多少有点歪。
档泥板及车轴，主要看磨损及老化情况。
车尾
后灯附近，看是否有剐蹭、碰撞的痕迹。特别是碰撞。
排气管。检查其陈旧及生锈情况，特别要看看里面是不是一片乌黑，如果烧机油，排气管就会特别黑。
车下面。看是否有黑色或绿色油污，如果有，说明漏汽油、机油或冷却液。注意，如果时间太短（10分钟以内），很可能还来不及漏下来。
最后，在车头、车尾用力按下车子，看车弹起来几次。如果一次就停，说明减震系统很好，否则，减震是有问题的。
6、打开前罩看
首先必须提醒：这里面看完了，即使你觉得很好，也不一定是真正好.可能只是车主掩盖的比较好。所以，这个步骤，只能证明有问题，不能证明没问题。
线路。打开前罩，先看里面走线是不是漂亮。如果乱七八糟的，说明大修过或修过很多次。当然，如果整齐、漂亮，也不能保证就没有，说不定车主修了之后收拾的好呢！
发动机。看外观有没有油迹（漏油）、碰撞痕迹（事故）、螺丝或螺栓新的离谱（修过、换过）。
散热器。如果引擎是冷的，可以打开水箱盖，看冷却液是不是缺少。如果是，要么漏了，要么车主太懒。
机油。试下油面，看是不是太少。如果是，要么烧油，引擎有问题；要么车主太懒，对车不爱惜。
7、进入车内查看
打开车门，不着急坐下。先闻下车内有无异味；然后掀开地毯看看，看车身是否有硬伤。机盖下的车架可能会有焊接点，如果是原厂的，通常平滑细小；如果是维修时焊的，焊接点往往粗糙不规则。这种情况，说明可能有过严重车祸或碰撞。
几个车门都看看，有无污点、破损。然后坐进去，调节下前后、高低，看调节是否顺利。几个安全带都扣上、打开一遍，确认可用。试着调节反光镜，看能否调整。
打开电子系统，逐个检查是否可用：
电动椅
电子锁
电动门窗
电动反光镜
雨刮及自动喷水
收音机
音响（如果有）
各种大小灯、转向灯
空调，不仅要制冷，还要可调节高低、可调节风向。
8、打火，原地试车
点火，看是否一次就着。正常情况，3秒足够了。如果超出太多，或者要打几次才能着，这车不用看了。
发动引擎后，几十秒内，所有报警指示（如ABS、Air Bag等）都应熄灭了，否则不正常。
关闭音响、收音机、空调，避免干扰。
引擎打着后，开始几分钟的转速较高（1000转/分钟）是正常的（Fast Idle），然后应该回到500~700转/分钟，若一直都降不下来，就有问题了。在正常Idle时，引擎的运转应该是平稳的，不能有抖动和跳动，加大油门时声音会加大，但不能有异常噪声。
踩住刹车，挂到D档，观察引擎转速是否降低很多以至于引擎开始发抖，较小的抖动对旧车是可以接受的，但不能抖动太凶。如果低到要熄火了，这车不能买。
找一空旷地方（不要再路上），如较大的Parking Lot, 原地360度慢速打急转弯，同时注意听前轮轴的地方有无咔嗒咔嗒的响声，然后反过方向再360度慢速打转，听声音。如果有咔嗒声说明CV-Joint 坏了，200~300刀才能修好。
重新停好车。踩住刹车, 慢慢一档一档往下换，再一档一档往上换，若换档时车有很明显的前冲或后冲，说明变速箱有问题，可以开一阵子（几个月？），然后你就得花800~1000刀修它了。另外，让排挡在每一档位上停留十几秒钟，最后放在Parking档上，不要熄火。打开引擎盖，检查Transmission fluid level 是否正常，如果过低或根本看不到，说明有渗漏。
Transmission可能已经受到严重磨损（如果根本看不到液面的话），最好不要买，因为正常情况下，Transmission fluid 不像engine oil 需要常换（会有一些损耗），Transmission fluid是没有损耗的。
还有，点火后，要看看尾气颜色，应该是浅浅的白色；闻下气味，不应该很难闻才对。
9、试车
尽量找不同的路况试车。
平直路段。测试各档位可用性、变速箱、刹车、转向性能。
首先，试遍各档位，确保各档位都是可用的。
其次，测试加速性能。从静止开始加速，先按一般节奏加，然后快速加，注意其它车辆和行人，安全第一。加速性能是相对的，与车的大小，新旧程度有关。但变速时应该感到基本平稳。这表明变速箱完好。
刹车方面，制动过程应比较平稳。如果急停车或下大坡急减速时，感到车闸上下跳动，或车身左右小摆动，刹车和转向连杆（Tire Rod）或整个转向控制连杆机构有问题。300~500刀才能修好。有ABS的车，急刹车时闸板会有震动感，但车身的运动是平稳的。
最后，在平直的路段，将手从方向盘上轻轻松开一点，看车是否往固定的一边儿偏。慢慢地偏一点是可以接受的，如果迅速片向一边儿就不对了，是否是转向部分的毛病要最后看左右车胎的充气量是否相同。如果相同，校准就有问题，大概80刀重校一次。
转弯路段。驾车时当你从右转变左转，或左转变右转时方向盘有无一空挡的感觉？有一点点是可以接受的，但多了不行。
在下坡路查倒档。下坡后，靠边停车，然后倒着爬坡，有那么几米就行。变速箱不该打滑。打滑时，油门大但车走得慢，很多车的变速箱都是从倒挡开始坏。如果打滑，免谈。万一实在喜欢，可在成交价上再砍1200刀，然后送去换Transmission（rebuilt 的）。
再找个大点的上坡路，爬上去，停车，熄火，退档，拉手刹。看车能不能停住。
引擎温度的观察，试车过程中要注意引擎温升，开10到20分钟后正常温度应该在温度表的2/5 ~ 3/5之间，在略低于1/2最好。如果超过3/4，而且不回落，引擎的冷却系统有问题，不能买。注意，刚下HWY不久，温度会上升，如果不久能回到1/2左右就没问题。另一方面，温度一直上不到1/4，也不能要。
踩刹车把车停下，再很慢很慢地松刹车，看有没有声音或咯噔一下的传动问题，把刹车一踩一松让车颠动几下，看摇晃厉害不厉害。
如果能上高速，上去开到90或100码以上，听听噪音大不大，最好找朋友坐到后面听。
至于爬坡是否费力、车子是否平稳，这就看个人感觉了。
车看了，也试了，如果觉得还满意，就该吵架了。
10、砍价
经过以上看车、试车，估计多多少少都能挑出些毛病，列出来，特别是对一些要修要改的地方，能估出来价钱是最好的。有了这个list作为砍价武器，根据网上经验，杀掉30%~10%是很有可能的。
砍价有技巧。
先拟好一个比较合理的价钱，然后出较低的价钱。如果卖主同意这个价钱或接近的价钱，就成交，如果没有，就继续到别处去看。
~~ 黄金守则：不要让卖主知道你是否真的想要买这部车，或你是否会跟别的卖主购买。一直到真正成交之前，都还有降价的空间。
~~ 到处看看，货比三家，要求一个车商或卖主给你一个价钱，然后使用这个价钱要求另一个车商或卖主给你更低的价钱。
~~ 当比价时，要求卖主给你on road price；如果是trade-in，则要求changeover price。这个价钱应包含所有的配件、附加条件，税款、和交易费用。以免到了成交时，突然出现许多之前未察觉到的隐形费用。
~~ 让车商或卖主先出价，然后再利用其他车商或卖主给的价钱要求降价。
~~ 别担心如果其他的买主将你此生仅有的梦中车买走。放心！你会很快找到另一台适合你的车的。
总之，不能卖家说什么价就给什么价。如果车子真的很便宜很好，他为什么要卖呢？！
语言不好，可能会是个大麻烦，很多细节没办法较真儿的argue。但也并非一无是处，偶尔装聋作哑也不失为一计。就像金庸：该听懂的时候就听懂，不该听懂的时候就说没听懂。
11、检验
价钱谈好了，先不着急交钱。至少有两件事要做：
1、 送到修车行验车。
作为新手，又没有工具，很多毛病都看不出来。花个几十块钱，一方面买个安心，至少确保没有大毛病；另一方面，还可以根据检验报告进一步砍价，这点钱很容易就又挣回来了。
2、 如果是私人车，要上网查下车的记录。确保不是盗抢来的，确保现在的车主是付完了全款的，确保不是经历了大的事故的车，确保一下
[ 本帖最后由 重剑无锋 于 1-5-2010 12:57 编辑 ] :zan :zan :zan :good 一般私人不会让你按照这些步骤去一一检查的 因为新移民根本不会开右向车 你没买车情况下，碰坏车主就悲剧了。最多给你看看发动机 点点火踩下油门。车子还是由价钱取决性能的 什么东西都有自己的价格 对吗？
老大，下次我看车找你帮忙。
原帖由 重剑无锋 于 1-5-2010 12:53 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif谈下买车（1）
澳洲的生活方式从一开始就是根据有车来设计的，所以有一辆代步的车是很必要的，否则会极不方便
车的话，可以选择新车或者二手车，买新车就很简单啦。鉴于偶是穷人，预算在2000左右，下面重点谈下买 ...
下次我看车找你帮忙，怎么上课的时候没见着你哦。 30号 刚登陆的 475~~~~
现在刚到2天 什么都不明白呢~~~
我们那个tafe 必须去上吗 ？
还是 只要去报到 就ok? 原帖由 will_oo 于 2-5-2010 14:59 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
30号 刚登陆的 475~~~~
现在刚到2天 什么都不明白呢~~~
我们那个tafe 必须去上吗 ？
还是 只要去报到 就ok?
可以不去上的，报道就行了然后给你办张学生证！:mk_66
回复 #84 kevinwolf 的帖子
谢谢了 ~~ 买车的介绍得真仔细 下次买车再仔细看。谢谢LZ分享。今天没分了，改天加。 看来将来买车就拉着你去，就没万事ok了！ :loveliness: :loveliness: :loveliness:寻有偿拼车去INGHAM
Newton/Campbelltown/Flelixstow/Glynde附近均可，小妹无车，愿付油钱拼车去INGHAM.（小妹有驾照但不太会开车，希望能找到附近去INGHAM 上班的兄弟姐妹。）
:) 明天开始正式去鸡场上班了。于鸡场的兄弟们汇合了。:handshake