kkmao2005 发表于 8-12-2009 15:29:46

原帖由 Espresso 于 8-12-2009 15:16 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif

不相信国货的质量并不是和有钱没钱成直接关系的。
买东西,买的是性价比,不是只是贪便宜,买垃圾的。

有人非要花金价买黄铜
那是个人爱好
旁人毋庸置评
但是这人再宣布他的爱好是普世真理
那就有点那个了……
:lol

candu 发表于 8-12-2009 15:36:59

回复 #31 kkmao2005 的帖子

得,你们是有钱人我是没话说...还是交中文的赚

[ 本帖最后由 candu 于 8-12-2009 16:38 编辑 ]

Espresso 发表于 8-12-2009 15:38:29

原帖由 candu 于 8-12-2009 16:36 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
得,你们是有钱人我是没话说...
原帖由 Espresso 于 8-12-2009 15:16 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif

不相信国货的质量并不是和有钱没钱成直接关系的。
买东西,买的是性价比,不是只是贪便宜,买垃圾的。

都说了,买不买垃圾,和有钱否没直接关系的

candu 发表于 8-12-2009 15:39:14

说实话你开的车在开PORSCHE的人眼里也是垃圾...

stan 发表于 8-12-2009 17:47:19

长城的ANCAP测试得分仅为2,Proton 的Jumpback也不怎么样:

http://www.caradvice.com.au/42471/proton-jumbuck-great-wall-sa220-v240-ancap-results/


“The V240 has dual airbags but these failed to protect the driver and passenger from injury in our crash tests.”“The results for the Great Wall vehicles were particularly disappointing as these are new models to the market. The SA220 and the Jumbuck lack airbags and other safety features that are expected as standard equipment by new car buyers.

10台的新闻片断:

http://www.youtube.com/watch?v=G2OCYr0hpBE

Espresso 发表于 8-12-2009 18:03:57

totally rubbish
便宜去拿自己的命赌
和5星的比较,更多了50%的失去生命的机会..........

candu 发表于 9-12-2009 07:15:09

回复 #36 Espresso 的帖子

长城是款烂车,可它不是整体式车身,承载式车身的车和它撞是不占任何优势的,非承载式车身底盘在正面碰撞时在底盘的平面内刚度是极大的...

Espresso 发表于 9-12-2009 11:23:21

原帖由 candu 于 9-12-2009 08:15 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
长城是款烂车,可它不是整体式车身,承载式车身的车和它撞是不占任何优势的,非承载式车身底盘在正面碰撞时在底盘的平面内刚度是极大的...
不管你怎么说,你怎么为长城找借口,但是看到有这样的测试:
原帖由 stan 于 8-12-2009 18:47 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
“The V240 has dual airbags but these failed to protect the driver and passenger
你还想去买,只能随你的便了

candu 发表于 9-12-2009 12:02:06

回复 #38 Espresso 的帖子

教你些知识...竟这样不虚心...平面内刚度大就好比你在酒店用的菜刀,竖着往下切肉力都能通过菜刀传到肉上,而菜刀基本没什么变形...懂了吗?

Espresso 发表于 9-12-2009 15:31:17

原帖由 candu 于 9-12-2009 13:02 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
教你些知识...竟这样不虚心...平面内刚度大就好比你在酒店用的菜刀,竖着往下切肉力都能通过菜刀传到肉上,而菜刀基本没什么变形...懂了吗?
原来ANCAP的安全测试,就是拿铁块一样去硬碰硬的............
自己先去学点东西去,别整天咋咋呼呼的,说话口气牛气哄哄
如果你还能学进点东西的话,先去学学什么叫低调吧

candu 发表于 9-12-2009 16:06:09

回复 #40 Espresso 的帖子

我在牛人面前一直低调的,你嘛...我想怎么教怎么教...这里很多人都是国内混不下去来读个破学校混的,出来了肚子里也没什么东西...

Espresso 发表于 9-12-2009 16:21:58

原帖由 candu 于 9-12-2009 17:06 发表 http://www.freeoz.org/bbs/images/common/back.gif
我在牛人面前一直低调的,你嘛...我想怎么教怎么教...这里很多人都是国内混不下去来读个破学校混的,出来了肚子里也没什么东西...
劝你不要转到人身攻击上

uniwg 发表于 6-12-2010 15:13:24

回复 #41 candu 的帖子

同意,阿大和南澳很多是是大专生来这里读MASTER。不是说大专生都不好,至少澳洲就是招他们过来宰的。门槛低啊

tony.zheng 发表于 6-12-2010 23:01:53

我在西澳见有上路的了。鬼佬同事都知道此车 made in china. 但都异口同声地说:it's no good. 长城 wagon ANCAP测试得分为4.5 有ABS 前安全气囊。2.4L 手排。没有自动档。
看过中国的车友的评论,车架子是结实,比日本车结实。但工艺比欧美,日本车还差一大截。隔音差,发动机可靠性差。
其实长城是很实惠的,看你买来什么用途,它不是中高档车。如果是穿州过省,我就不敢用了。
说垃圾也说不过去,起码销量在上升。

gx0097 发表于 6-12-2010 23:33:11

作为工具车是一个很好的选择。 长城的皮卡还是很不错的。哈弗也很好,在悉尼我至少见到4家经销商的展厅了。路上经常见长城的皮卡还有哈弗。 中国的汽车出口肯定是从这些商用车为突破点的。支持长城。

dalian_liu 发表于 7-12-2010 18:42:22

最近发现在澳洲行驶的长城皮卡数量越来越多了啊!
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最近发现在澳洲行驶的长城皮卡数量越来越多...
多个中国汽车品牌将登陆澳洲(页1) - 澳洲新...
最近发现在澳洲行驶的长城皮卡数量越来越多了啊!希望国产车能够凭借过硬的产品性能和优良的售后服务在澳洲站稳脚跟!
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19-10-2010 12:58


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不容易啊!
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2# 大 中 小 翻译 发表于 19-10-2010 13:04只看该作者 长城皮卡
长城皮卡
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chengtbb 发表于 7-12-2010 18:53:51

这有啥好争的啦。不喜欢,觉得长城差的人,就别买啊。长城也不会逼你买或者求你买的。

自然有喜欢的人买的,而且这个人数在慢慢增加。

总之,目前长城销量在逐月上升,这是不争的事实。

bujibuji 发表于 7-12-2010 19:12:27

登陆了:congra

Fernando 发表于 7-12-2010 20:02:57

前些天看到一辆黑色的,挺帅的

kinking 发表于 23-3-2011 18:47:04

看过好几辆了,还有一个华人开,很cool,很man

平底锅 发表于 24-3-2011 16:51:12

原帖由 kkmao2005 于 8-12-2009 16:26 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif


你这个逻辑很奇怪啊
你见过哈弗什么样吗?
你保定的?
那就可以理解了

:lol
我保定的,所以我不买长城。
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查看完整版本: 澳大利亚adelaide 的Great WALL (长城汽车)