真心佩服开大车的朋友
真佩服那些开大车的朋友，我在悉尼，车道感觉都比较窄，特别是很多地下停车场的进出口，开大车的朋友看来技术都很棒，还有就是道路起伏比较大，小排量的车看来还是差点意思，有的时候速度就是上不来本来60公里的速度，一遇到坡马上就到了30-40，油门深踩速度也不明显，是我踩得不够狠么，2.0的排量 :):):):) 什么车？很旧了吗？要舍得狠踩油门，降档提转速也不行话多半是车况不好 买土炮:lol 在市区上下班开车，明显还是小车灵巧方便 大车的好处是高...悉尼很多地方路不好，还有bump不过最近打算把大车换成小车了 hayashi 发表于 2-3-2016 01:16
什么车？很旧了吗？要舍得狠踩油门，降档提转速也不行话多半是车况不好
车是新车B200，估计还是我踩得不够，我开车一直比较肉，在北京都是平原地带，没什么坡，所以基本上一个力度就可以了 hayashi 发表于 2-3-2016 01:34
在市区上下班开车，明显还是小车灵巧方便
没错，现在很怵头进写字楼的地下停车场，那些出入口太窄了，记得我第一天提车就在CHASWOOD一个地下停车场出口那把后轮的轮毂蹭了 语之玫瑰 发表于 2-3-2016 11:35
大车的好处是高...悉尼很多地方路不好，还有bump
不过最近打算把大车换成小车了
对，大车就是视野好，看来以后买大车要买带360度摄像配置的车 ice4444 发表于 2-3-2016 11:44
车是新车B200，估计还是我踩得不够，我开车一直比较肉，在北京都是平原地带，没什么坡，所以基本上一个力 ...
楼主梅奔B级是肉车啊...讲究优雅舒适，加速是很一般啦...
不过这个上坡踩了油门还会减速只能说踩得不够深...
怪不得LD试驾以后果断转阵营 语之玫瑰 发表于 2-3-2016 11:51
楼主梅奔B级是肉车啊...讲究优雅舒适，加速是很一般啦...
不过这个上坡踩了油门还会减速只能说踩得不 ...
点评极是！去年9月底到的，本来想买GLC的，不过因为是新上市车，要等到11月才有现车，以前在中国太太开过B200，所以操作相对熟悉，当时就买了，不过真心肉肉呀，在悉尼路上表现那是相对“优雅”，你家LD后来选的什么车 ice4444 发表于 2-3-2016 11:56
点评极是！去年9月底到的，本来想买GLC的，不过因为是新上市车，要等到11月才有现车，以前在中国太太开过 ...
我们试驾了C250，之前觉得新的C级外观好，内饰好，据说驾驶体验也有改善，但是试驾了之后觉得方向盘太轻，驾驶体验不比现在的大众途观好多少...
相对而言，试驾了BMW320i，虽然是低一档的车，但是操控比C250还好。
不过话说回来，不追求驾驶乐趣，更注重生活享受和品质的，还是梅赛德斯好。是我自己开的话肯定选它家A级小车！ 语之玫瑰 发表于 2-3-2016 12:14
我们试驾了C250，之前觉得新的C级外观好，内饰好，据说驾驶体验也有改善，但是试驾了之后觉得方向盘太 ...
不知道您的年龄，可能是由于有小孩的原因，我一直不喜欢BMW，后排有些硬，而且我开车也肉，看来在澳洲比较适合开大排量的小车 市区还是小车比较好，灵活方便 ice4444 发表于 2-3-2016 12:57
不知道您的年龄，可能是由于有小孩的原因，我一直不喜欢BMW，后排有些硬，而且我开车也肉，看来在澳洲比 ...
呵呵，年龄不算大，不过也有孩子啦
BMW是开得人喜欢...当乘客的估计就一般了 山區開車用1.8排量的烤肉拉我就感覺動力很足了，只要用好檔位就可以。手檔車的優勢。 本帖最后由 西澳海豚 于 2-3-2016 17:15 编辑
只有肉人，没有肉车！
油门踩深一点，动力就出来了，尤其是德国车的油门都需要给的较深---------
C200 虽然说是偏向舒适设计，也没那麽肉啦！至少我覺得還行～
只是它的动力输出较为柔顺，不是暴力式出现，然後後继无力～而是顺顺的提速，变速箱也还不错！
算是入门级 Merc 的代表作之一
跑不动是绝对不可能的，我新买的长城拖拉机，1.8吨+的净重，加上我自己，而且又是动力延迟超厉害的2l菜油机，一脚油门上4千:funk:，一样能爬动。当然轻车大排量自吸肯定是爽的，比如我的老falcon，可惜太长，城市里面开得多练练。 2.0的排量已经算不小了！
GTI 也（只有）2.0 升而已！:L 本帖最后由 retirement 于 2-3-2016 20:29 编辑
西澳海豚 发表于 2-3-2016 20:18
2.0的排量已经算不小了！
GTI 也（只有）2.0 升而已！
gti多沉？另外也要看发力时间。我买这拖拉机也2l的，可是非承载车身，高重心大重量，再加上破发动机，增压响应还超慢，能爬已经不错了:ppb_01 retirement 发表于 2-3-2016 17:28
gti多沉？另外也要看发力时间。我买这拖拉机也2l的，可是非承载车身，高重心大重量，再加上破发动机， ...
土炮换国产菜油车，这个落差太大了！
可以想像的出来-------------- 我只能说您还真爱国！ 西澳海豚 发表于 2-3-2016 20:33
土炮换国产菜油车，这个落差太大了！
可以想像的出来-------------- 我只能说您还真爱国！
again，什么是好车，什么是坏车，此一时彼一时在这体现得淋漓尽致。为啥，因为土炮不符合我现在的需要了，虽然操控好加速快，可是sedan就是sedan，车型局限了。长城拖拉机就不一样了，底盘高，非承载车身，suv车型，大轮胎，全驱，菜油，装个车台后背放倒，带个气垫和被子就随时可以出去野了:ppb_54至于加速慢操控差，无所谓啊，乡村道路没啥车，慢慢起步就好了，等offroad就更不要紧了。而且这车才一年半车龄，附件也齐全基本什么鬼都有，又满足我的新需要，而且还是天朝经典车型，国内常年排名前列，很多人拿去跑高原都没问题，加上很便宜到手，没啥可抱怨的:ppb_59 retirement 发表于 2-3-2016 22:28
again，什么是好车，什么是坏车，此一时彼一时在这体现得淋漓尽致。为啥，因为土炮不符合我现在的需要了 ...
换车了也不给我打个招呼，bs retirement 发表于 2-3-2016 22:28
again，什么是好车，什么是坏车，此一时彼一时在这体现得淋漓尽致。为啥，因为土炮不符合我现在的需要了 ...
“后背放倒，带个气垫和被子就随时可以出去野了。"
有内容，此处请补足8000字 ;P
webster 发表于 3-3-2016 06:18
“后背放倒，带个气垫和被子就随时可以出去野了。"
嘘，不可说，你懂的。 urban2000 发表于 3-3-2016 01:29
换车了也不给我打个招呼，bs
这还用说，很明显的需要嘛。再说我这拖拉机就够你个轱辘钱，哪里好意思说。 西澳海豚 发表于 2-3-2016 20:07
只有肉人，没有肉车！
油门踩深一点，动力就出来了，尤其是德国车的油门都需要给的较深---------
这个我们拿C250和途观比...结果竟然差得不多，要么就是试驾不敢深踩油门...
楼主是B200，理论上操控比C250还要弱一些，因为底盘高了？
语之玫瑰 发表于 2-3-2016 13:40
呵呵，年龄不算大，不过也有孩子啦
BMW是开得人喜欢...当乘客的估计就一般了
看来还是活力无限的朋友 keepdancing 发表于 2-3-2016 16:47
山區開車用1.8排量的烤肉拉我就感覺動力很足了，只要用好檔位就可以。手檔車的優勢。
对，看来自动挡要舍得踩:loveliness: 西澳海豚 发表于 2-3-2016 20:07
只有肉人，没有肉车！
油门踩深一点，动力就出来了，尤其是德国车的油门都需要给的较深---------
哈哈，肉人肉车正解，;P其实主要是怕影响后面的人，因为我每次都是按照限速的最高速开，不过我看周围的车基本都会或多或少超点速，这样如果到了坡上如果慢了怕影响后面的人
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