如果卖二手车的话,是不是最好全整修一新再卖的好?
2000年的laser两厢车,虽然天天开但也就是接孩子上下学,所以里程才11万公里。该是换车的时候了。虽然车况尚佳,但车漆有刮蹭。做REGO检查时,KMART修车点的机械师说轻微异响,应当是什么sway bar需要检查一下大概需要换新的,可能要百十刀。卖二手车的话是全修好了再卖好呢,还是就这样卖算了。没准儿折腾半天也卖不出什么价,那还不如就这么卖了呢。 要是问题多还是买新车trade in吧省得麻烦。。。 也是呀,先去看车。如果想转型顺利,那买马三最简单。但别的妈妈都开SUV,马三小小的,太那啥?:L你说也是,为什么女子非要开个大车?还搞成个社会流行趋势?不买都不好意思?:Q不环保,不好操控,还费油。:o只为坐高高,看得远? 老laser卖不上价,就as is卖吧,别折腾了。 赞成楼上,别整了!花的钱也没法多卖一点好价钱-----
2000年的残值不高,就是一千八百的~~ keepdancing 发表于 7-11-2014 09:32
也是呀,先去看车。如果想转型顺利,那买马三最简单。但别的妈妈都开SUV,马三小小的,太那啥?你说也是 ...
像我就不是SUV 的拥护者,其实 SUV 的空间和 HATCH BACK 差不多,养车和油耗都多了一级。
坐的高,车子开的晃,我怕自己还车还晕车------
新马三,新COROLLA,新高七,两万多搞定,多好? 本帖最后由 伊宁 于 11-11-2014 22:10 编辑
keepdancing 发表于 7-11-2014 12:32
也是呀,先去看车。如果想转型顺利,那买马三最简单。但别的妈妈都开SUV,马三小小的,太那啥?你说也是 ...
被撞的时候安全点,因为高,轿车撞过来最多伤脚。
孩子抱上抱下比较平,不用弯腰。
参考以下图对比
系安全座椅的扣是最困难的一件事。腰痛。
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