今天花学个手动1小时
本帖最后由 fenzuan 于 13-11-2013 23:17 编辑学得稀里糊涂。教练是个小年轻，感觉说的不太明白。换挡麻烦，找不准位置，另外那个离合器要使大力踩下去才行，要很生猛，车子满新满好的，怎么离合器那么奇怪？是不是哥们特地改装成那样的？我简直是没力气开了。恨手动啊，因为有些工作要求上明写要会开手动车，自动车不是更先进吗？为什么不淘汰手动车呢？ 我每天开的工具大面包车都换成自动档了。还是自动档省事省劲，多烧点油也值了，呵呵。;P 本帖最后由 dcxg 于 14-11-2013 06:25 编辑
太赞了
哥对女人开手波都是另眼相看那
local girl 比较牛掰的都开ute，非常sexy:yct_4
dcxg 发表于 14-11-2013 05:40 static/image/common/back.gif
太赞了
哥对女人开手波都是另眼相看那
您过奖了。俺正打算放弃呢，手动太落后了。我要解放左脚。两脚并用，没命地踩来踩去，那个棍子舞来舞去，又是在危险的大马路上，急也急死了。 离合是要猛踩+缓放，感觉比较硬估计是机械连接，不是电子控制，正常
ayuanx 发表于 14-11-2013 16:21 static/image/common/back.gif
离合是要猛踩+缓放，感觉比较硬估计是机械连接，不是电子控制，正常
猛踩？对，昨儿我没踩到底，就去棍子那使命推，推不动。这要点武功才能踩好。 我也想考手动，但是教练说考试难，就放弃了，但是我在国内考的驾照是手动的:lol 波斯猫梦露 发表于 14-11-2013 17:08 static/image/common/back.gif
我也想考手动，但是教练说考试难，就放弃了，但是我在国内考的驾照是手动的
国内你都过了，要是有把握你就考手动好。有些工作会要求人开手动牛车的。 我是一直在考虑，但是教练说手动不好考，而且这边路上的车开得比较猛，所以我先考个自动的再说吧
fenzuan 发表于 14-11-2013 15:47 static/image/common/back.gif
您过奖了。俺正打算放弃呢，手动太落后了。我要解放左脚。两脚并用，没命地踩来踩去，那个棍子舞来舞去， ...
其实没必要学手波，会了自动波再学手波容易的多
车你天天开
刚学车，就学手波，你不手忙脚乱才怪
交规你不懂，速度没有认识，不能眼观六路，这时候还在琢磨着怎么换档
介个压力可想而知。
在澳洲找个工作不难，没必要学手波
自动波都没几个人能开得好，何况手波乎？ 波斯猫梦露 发表于 14-11-2013 17:08 static/image/common/back.gif
我也想考手动，但是教练说考试难，就放弃了，但是我在国内考的驾照是手动的
你用自动车去考试，考试通过拿F驾照以后也不妨碍你开手动车呀。 我开手动4年了，挺顺手的，今年怀孕了才换成自动的， 省心省力，就是耗油得很。:L 波斯猫梦露 发表于 14-11-2013 18:31 static/image/common/back.gif
我是一直在考虑，但是教练说手动不好考，而且这边路上的车开得比较猛，所以我先考个自动的再说吧
城里马路多，我以前从乡下开过去，一下子吓傻了，怎么会有这么多路啊。 dcxg 发表于 14-11-2013 21:02 static/image/common/back.gif
其实没必要学手波，会了自动波再学手波容易的多
车你天天开
哈哈，自动的我早有证了，俺会开呀。前次去面试，主考官就说要找个会手动车的，开他们的bus,额滴神，这一次，想报名一份工，又是要手动，没有手动证，连报名都没资格。 看了网上的学车录像，加档是两脚离合，减档也是两脚离合（要踩两次那种），减档另外还要轰一下油门，是不是过时了？教练教我踩离合换档，再放开，加油门，只踩了一次离合啊。哪个高人师傅来解说一下。不尽感激。 本帖最后由 摄郎 于 15-11-2013 01:08 编辑
没有同步器的才需要两脚离合，有些开老解放牌的师傅凭感觉可以不需两脚离合。 摄郎 发表于 15-11-2013 00:56 static/image/common/back.gif
没有同步器的才需要两脚离合。
那如何知道有没同步器呢？ 现代的小车都有同步器，记得象日产大货车就没有。一脚离合换不了挡就没有，北京212吉普车是半同步，不需要两脚离合，但在空档要稍微停顿才能顺利换挡。 也可以拆开变速箱看看有没有。 Mining和Offshore大多数是要手动波，
上周在矿工司的要求下去考了手动波，一次过。:lol
在中国考的是手动波，这边考的用的是自己的自动波车，拿自动挡牌六年也没当回事。这几个月给g矿主催，
租个车，找朋友陪练三天，开了800多公里，考试一次过。
然后矿上考试一次过。
发现开矿上的手动波很有乐趣，四驱动，好有力。行驶时很难降挡挂一挡。要完全停下才可挂一挡，小上坡松开刹车放离合不加油都不熄火。
忽然不喜欢自动了，下回也想败辆手动开了！
手波的乐趣在于操控，加速感:yct_4 本帖最后由 蓝山夜妖 于 15-11-2013 10:59 编辑
楼主肯定是美女:lol
更正一下，大美女:lol:lol 现在除了喜欢的才学手动挡，满街的大货车、巴士都是自动挡了 keepdancing 发表于 14-11-2013 21:03 static/image/common/back.gif
你用自动车去考试，考试通过拿F驾照以后也不妨碍你开手动车呀。
不用 F ，P2 就可以随便开 Manual 了 8080 发表于 15-11-2013 01:32 static/image/common/back.gif
Mining和Offshore大多数是要手动波，
上周在矿工司的要求下去考了手动波，一次过。
在中国考的是手动 ...
矿上的手动波没有同步器，所以你不懂两脚离合，行进中换不了档。 正好和你想的相反，现在的自动档慢慢的朝手动齿轮箱发展。
像是VW的 DSG，FORD 的自动波箱，其实是电脑控制的手动变速箱。
电脑哪里跟得上人脑阿？人可以对路况，天候判断，电脑就是跑一些参数。
手动特色就是: 简单，坚固，省油，有力
自动特色就是：省事，复杂（易故障），耗油，无力
就看你的取求偏向于哪一方面？
手动要上手需要比较长的学习期，但是学好之后，不大想回头开自动档的车辆。 我开手动的感想就是油离配合很重要，坡起好讨厌，呵呵;P 鬼妹开手动ute的十有八九是lesbian，千万不要打招呼，自讨没趣:yct_4 ayuanx 发表于 15-11-2013 11:29 static/image/common/back.gif
不用 F ，P2 就可以随便开 Manual 了
不明白啊，考自动车的，只能开自动车的。 fenzuan 发表于 17-11-2013 16:26 static/image/common/back.gif
不明白啊，考自动车的，只能开自动车的。
不同州规定不同，我只知道墨尔本的full license不分手动自动，可以开手动和自动，珀斯驾照是手动自动分开的。。。
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