国内驾照在珀斯能用不？
如题，旅游签证来玩能开车么？需要翻译吗？ 能租车亓，价格会贵一些。驾照要求有翻译的。 不熟悉这边规则..还是不要开好哇 I think it needs to be translated by NATTI, you can actually do it over taobao in China. someone offers to do it by only 150RMB by mail it back to you. 现在国内驾照都是中英对照的，有人说不用翻译，楼主核实一下吧。另外，对这边驾驶规则不熟悉的话，最好珍惜生命。
千万别相信以下话；什么在国内大城市开了多少年（以为交通拥堵就是路况复杂），什么自己是B1或者A本多少年。
个人感觉，如果不熟悉交通规则，这边开车远比国内开车危险的多，任何路口会车，速度几乎都是40迈以上，撞到人直接OVER。撞车很容易报废。
而且这边老外，开车有的一根筋，以为自己按规则行事就是王道，在任何路口都不减速的（当然也没这个习惯，从小就是这么开）
其实这边交规里，有在路口要注意刹车距离的规定，但澳洲有些人是从来不这么做的，这对不懂澳洲交规的天朝司机是危险的。
深海2010 发表于 9-10-2013 10:53 static/image/common/back.gif
现在国内驾照都是中英对照的，有人说不用翻译，楼主核实一下吧。
另外，对这边驾驶规则不熟悉的话，最好 ...
记得在这里让教练教的时候，第一个深刻印象就是，号志灯路口不要减速------------
照著速限开车。 建议不要开，越是国内开车久的越是在这里容易出问题。比如容易逆向行驶，该减速的不减速，该正常行驶的乱减速，路口搞不清要不要转弯等等。 本帖最后由 深海2010 于 15-11-2013 14:35 编辑
西澳瓶鼻海豚 发表于 15-11-2013 10:59 static/image/common/back.gif
记得在这里让教练教的时候，第一个深刻印象就是，号志灯路口不要减速------------
照著速限开车。
别管这是澳洲当地技巧，还是什么其他规定。
其实是不妥当行为。除非有红绿灯。 靠人为自觉（GIVEWAY）的路口，都应该保持急刹车够用的距离和准备（这并不需要减速很多，但起码不建议高速）。澳洲交规里也有提到能控制的刹车距离才是最安全的距离。路边很多东西能遮挡路口视线，人不可能100%保持饱满的开车状态。所以以为自己拿着规矩开车就是王道，不留一手（密切注意路上实际情况），是一种缺心眼的行为。
其实澳村，很多路口没信号灯，光靠所谓人的规则和反应，是不靠谱的。人在某种角度是最不靠谱的。
我开车的习惯是，过路口前，只要条件准许，脚肯定是从油门离开换在刹车上（不踩），利用车的惯性通过，实际速度稍降一些。但反应时间会速度很多。 深海2010 发表于 15-11-2013 11:22 static/image/common/back.gif
别管这是澳洲当地技巧，还是什么其他规定。
其实是不妥当行为。除非有红绿灯。 靠人为自觉（GIVEWAY） ...
这就是重点-----
在澳洲开车，（至少在PERTH），大家开车都没心眼，该让的（GIVEWAY 或 STOP）一定让，不该让的（号志灯路口）~原速前进。
换句话说，不清楚规则的，肇事机率会相当大，因为根本没有缓冲的时间和距离。
这里开车技术其次，主要看（考）的是安全意识和交规的熟悉度。
不是开得慢就安全，也不是经常减速就不会碰撞，有澳洲驾照的都应该知道我在说什么！ 必须要翻译，一般40澳币一份。 本帖最后由 深海2010 于 15-11-2013 16:21 编辑
西澳瓶鼻海豚 发表于 15-11-2013 14:40 static/image/common/back.gif
这就是重点-----
在澳洲开车，（至少在PERTH），大家开车都没心眼，该让的（GIVEWAY 或 STOP）一定让 ...
你还是相信人，以为都按规矩就一定不会出事。其实人并不可靠，哪怕100%熟悉规则，人总是有犯错的时候。
所谓慢，不是老太太哆嗦的慢。
其实无论是路边停车， 街角的树木， 偶然雾气，当天的鼻炎，影响开车的因素不要太多。100%相信规则，未免过于书生气了。
这也是为什么澳洲路口一旦撞上都是较严重的事故。其实就是改掉驾驶的坏习惯，把脚往刹车放一放，根本也耽误不了0.5秒的时间的。但真有事的时候，会赢得宝贵的反应时间。
补充一个笑话，20个人排成纵队，快速传递话语，第一个人说早上吃了面包，到到第二十个人收到的内容是东山上有头驴。 每个人都很认真，都在快速传递。但结果却是笑话。
人的所谓自觉，其实就是不可控因素。何况人有时就是真自觉，也是无法让自己100%正确的。 深海2010 发表于 15-11-2013 13:12 static/image/common/back.gif
你还是相信人，以为都按规矩就一定不会出事。其实人并不可靠，哪怕100%熟悉规则，人总是有犯错的时候。 ...
不是要抬杠！
澳洲交规的建立基础，就是相信每个人都遵守号志和交通规则，要不然整个交通秩序会整个混乱。
一家之言~~ 本帖最后由 深海2010 于 15-11-2013 17:12 编辑
西澳瓶鼻海豚 发表于 15-11-2013 16:41 static/image/common/back.gif
不是要抬杠！
澳洲交规的建立基础，就是相信每个人都遵守号志和交通规则，要不然整个交通秩序会整个混 ...
1 每个人都懂得交规，留学生 旅游者驾照。。。。。
2每个人都懂交规，但每个人每个时间都能自觉。。。。
3 每个人都懂的事情，是不是每个人 每个时间都能100%做到？？
4安全的习惯，不会影响任何交通，不用过于走偏。过快 过慢 都是不安全行为。
5 谁都不能假设别人，特别是基数很大的人群有整齐划一100%的安全行为，唯一能做到的是要求自己（其实也无法100%做到），再上一份安全的习惯。
一个90%的事情，被乘以三次90%，还剩多少？？
假设的信任都是相对的，100%全信100%不信都会有问题，都是走极端。这是一个哲学方法论问题，
在不影响任何事情和人的情况下，安全的习惯很重要。但千万不要以为人自觉是万能，其实连交规都不是万能的，在没信号灯拥堵高峰的路口，如果不相互谦让一些，完全死板硬套，恐怕其中一条路上的车早高峰很难一定能够移动几辆的。
这事儿海豚说的对
规矩定下来就是让人遵守的
澳洲比国内好的一点是
人们对待规则的态度
到了安全的路口，明明是主路是绿灯是别人让路的情况
偏偏不放心，一定要减速左看右看
完全是对规则没有信心的可悲后果
完成了社会效率完全没有必要的浪费
在一个大家都非常遵守制度的地方
过度迁让不守制度的人
实际上是对规则破坏者的变相鼓励
对遵守秩序者的嘲讽
我看不到在澳洲这么做的原因
这事儿海豚说的对
规矩定下来就是让人遵守的
澳洲比国内好的一点是
人们对待规则的态度
到了安全的路口，明明是主路是绿灯是别人让路的情况
偏偏不放心，一定要减速左看右看
完全是对规则没有信心的可悲后果
完成了社会效率完全没有必要的浪费
在一个大家都非常遵守制度的地方
过度迁让不守制度的人
实际上是对规则破坏者的变相鼓励
对遵守秩序者的嘲讽
我看不到在澳洲这么做的原因
我天，这讨论的这么热烈，其实我只是先问问，谢谢楼上的回答啦，我也查了交通局网站，是要natti翻译的。就危险性来说，这个俺都懂，所以肯定会倍加小心滴，不会贸然让国内来的人上来就开。其实珀斯路宽车少，相对比悉尼好开，但是，这里有很多路标示不明确，或者是路本身设计的就很有问题，很容易出事故，还有高速居然左右都有岔口，还不是一个，走着走着还有红绿灯，晕死。另外发现珀斯的司机不爱打转向灯，甚至环岛有很多人都不打，十分危险，可能是地广人稀，把路都当自己村的了吧;P。
至于规则么，我认为楼上说的都不错，但我自己从来都是多个小心，就是防止那些不守规矩的，比如环岛不打灯的，该让行不让的，为的是避免事故，我是不会像有些本地人那样一根筋的，毕竟大家开车最重要的是安全第一嘛 我第一次跟教练上路，还是到任何路口习惯性看会不会有车不守规矩冒出来而减速，要我原速通过还是心里没底.....
感觉这边不出事还好，出事就都是大事，都那么高的车速...... xnm77 发表于 18-11-2013 01:36 static/image/common/back.gif
我天，这讨论的这么热烈，其实我只是先问问，谢谢楼上的回答啦，我也查了交通局网站，是要natti翻译的。就危 ...
问题是这边人都是一根筋，你不一根筋有时反倒危险 bluceyu 发表于 18-11-2013 01:53 static/image/common/back.gif
问题是这边人都是一根筋，你不一根筋有时反倒危险
问题是我见过太多不守规矩的了 国内驾照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如果根本没看过这里的交规，我只能说不怕死就开吧，反正我知道很多人都不怕死:s2当然最后死了的不多，不过隔壁的月经贴告诉我们，出事的几率那是相当的高了:funk: xnm77 发表于 17-11-2013 22:36 static/image/common/back.gif
我天，这讨论的这么热烈，其实我只是先问问，谢谢楼上的回答啦，我也查了交通局网站，是要natti翻译的。就危 ...
环岛不打灯，因因为以前交规，进环岛如果要直行，不需打任何方向灯。
所以很多人是老习惯了，现在路局一直都在宣导------------
换道不打灯，让我遇上一定按他喇叭！ 公证一下或翻译一下都可以开的， retirement 发表于 18-11-2013 10:11 static/image/common/back.gif
国内驾照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如果根本没看过这里的交规，我只能说不怕 ...
这位同学说话不必要这么狠吧，国内驾照一样可以找教练带带然后上路开啊，直接开是比较危险，但我这里没说来了就要直接开吧 西澳瓶鼻海豚 发表于 18-11-2013 10:32 static/image/common/back.gif
环岛不打灯，因因为以前交规，进环岛如果要直行，不需打任何方向灯。
所以很多人是老习惯了，现在路局 ...
直行现在也不用打灯吧，我说的是拐弯或掉头的，见过不打灯的已经好多次了，再就是停车场，好多拐弯也不打灯，环岛好几次我拐弯该让行的不让，幸亏我早有防备不然肯定撞了 xnm77 发表于 19-11-2013 00:19 static/image/common/back.gif
这位同学说话不必要这么狠吧，国内驾照一样可以找教练带带然后上路开啊，直接开是比较危险，但我这里没说 ...
抱歉，我这人说话太直了。其实我也没说不可以教练带，我的话有个前提，那就是根本没有看过交规。事实上在我教我家领导的时候就发现，即使看过交规，副驾驶也要非常小心，经常提前提醒才行，否则速度这么快真的很容易出事。我不觉得根本不知道任何交规就直接找教练带能避免出问题，路局考试有要求，正规教练也会问是否考过了理论有驾照号，如果啥都没有人家是不教的。 xnm77 发表于 18-11-2013 21:25 static/image/common/back.gif
直行现在也不用打灯吧，我说的是拐弯或掉头的，见过不打灯的已经好多次了，再就是停车场，好多拐弯也不打 ...
Nope --------
直行出 Roundabout 要打左灯，这是现在规定。 xnm77 发表于 18-11-2013 21:25 static/image/common/back.gif
直行现在也不用打灯吧，我说的是拐弯或掉头的，见过不打灯的已经好多次了，再就是停车场，好多拐弯也不打 ...
直行出round要打左灯哦。 本帖最后由 深海2010 于 19-11-2013 13:17 编辑
y12345678 发表于 15-11-2013 20:18 static/image/common/back.gif
这事儿海豚说的对
规矩定下来就是让人遵守的
澳洲比国内好的一点是
真的没必要，把我说的路口谨慎夸大成明显减速，老太太哆嗦式;P
有些道理讲的无非是表面光鲜，人某种角度是最不可靠的。
由于澳洲驾照的政策，加上新移民因素，存在几十个左驾驶国家直接换澳洲驾照的，还存在大量游客和留学生。 还有其他因素就不举例了。道理上的信任很容易讲。
小小的小心，对人对己是否有好处？ 有个朋友的妻子的路虎被撞废了，人进了医院。真的不知道，限速60的路上，过路口脚离开油门1秒，虚悬在刹车上会影响什么交通？？速度能由60变为45？？
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