Dog 发表于 24-7-2013 00:34:03

求指导: 老烤肉出问题了啦

感谢各位收看。


两个月前某早晨,之前毫无先兆,电池完全漏光,面板指示灯直接全黑不亮。(肯定不是没关灯啦:L )

去su某cheap买了个电池换上这样相安无事过了两个月,

就是上周六,开过50公里,空调收音机全开,隔天周一,出现之前相同的故障。

修车店老伯伯拿万用表之类的东西测过,说充电电压只有30V左右,低了。

暂时也都能点火,但是新电池的指示圈完全回不到绿色。

感觉很危险...


请问各位除了开去给洋人汽车电工黑一把这个办法,还有什么更好的办法喵,我在珀斯河北喵。

西澳海豚 发表于 24-7-2013 01:16:09

30V???

这个老伯伯也太不靠谱了!

一般汽车的发电机电压不会超过 15V,我的车发电机的输出电压大概在14V 左右。

如果输出电压低于 13V,才有可能是发电线圈问题。

PS;我想老伯伯是说 THIRTEEN,你听成 THIRTY

Dog 发表于 24-7-2013 02:03:34

:L 但后老伯伯的后续对白是, 35-38才是正常的。。。。。。。。。。。。楼主我这时候已经六神无主了


我想我是不是应该自己买一个量一下再说呢

Dog 发表于 24-7-2013 02:08:03

:funk: 要是我三个数字都听错了, 雅思考完就全丢了,哈哈哈哈

漂流峡 发表于 24-7-2013 07:37:03

我有专门检测电瓶及发电机好坏的仪器,免费检测!住在success不知离你近还是远呵:(

西澳海豚 发表于 24-7-2013 10:45:10

REPSCO 或 AUTO-ONE 等店,大多有检测电瓶好坏的仪器,开去让他检查,会告诉你电瓶状态或是发电机问题,免费!

也可以来找我,在这周五之前~~晚上在家。

熊猫阿三 发表于 24-7-2013 13:19:57

西澳瓶鼻海豚 发表于 24-7-2013 10:45 static/image/common/back.gif
REPSCO 或 AUTO-ONE 等店,大多有检测电瓶好坏的仪器,开去让他检查,会告诉你电瓶状态或是发电机问题,免费 ...

你不下矿了?

Dog 发表于 24-7-2013 13:59:57

刚才开去Wangara的repco,让一大叔给测过电池,熄火静止的测是13V多点。但是指示圈就是怎么开都不绿啊...

49刀买了那个充电的充着观察下吧。工作都没找到呢,必须保持吝啬到死,修车钱要捂在口袋里。:D

Dog 发表于 24-7-2013 14:02:01

漂流峡 发表于 24-7-2013 07:37 static/image/common/back.gif
我有专门检测电瓶及发电机好坏的仪器,免费检测!住在success不知离你近还是远呵

多谢,我还是就近解决吧,我去success单程50公里哈哈

Dog 发表于 24-7-2013 14:03:13

西澳瓶鼻海豚 发表于 24-7-2013 10:45 static/image/common/back.gif
REPSCO 或 AUTO-ONE 等店,大多有检测电瓶好坏的仪器,开去让他检查,会告诉你电瓶状态或是发电机问题,免费 ...

多谢,我已经去repco了

ayuanx 发表于 24-7-2013 14:49:43

西澳瓶鼻海豚 发表于 24-7-2013 01:16 static/image/common/back.gif
30V???

这个老伯伯也太不靠谱了!


这是啥车,好先进,还有水平仪,中间那个是啥?

pzhero 发表于 24-7-2013 15:45:39

那就给华人汽车电工黑一把吧,被黑是宿命,你就认了吧。:P

pzhero 发表于 24-7-2013 15:47:08

Dog 发表于 24-7-2013 13:59 static/image/common/back.gif
刚才开去Wangara的repco,让一大叔给测过电池,熄火静止的测是13V多点。但是指示圈就是怎么开都不绿啊...
...

那个指示窗从来不准的。看这个基本没用。

Dog 发表于 24-7-2013 15:58:43

pzhero 发表于 24-7-2013 15:47 static/image/common/back.gif
那个指示窗从来不准的。看这个基本没用。

新电池才买了两个月咧,没有那么山寨的吧我倒...

刚才把车倒进车库给电池充电,充了2小时后,充不进了,

跳进车里打开所有能开的电器,折磨了半小时,好像一点事都没有啊,都挺正常的,发动也是正常的。

我现在的感觉是:电池好像正常-->发电机能发电,但是不知道发的多不多-->偶然出现夜里有什么东西把电量放走这个基本是肯定的

pzhero 发表于 24-7-2013 16:18:27

我感觉是发电机不行了,怠速时,打开远光灯,打开空调,把风量调到最大。再看看充电电压是多少。我估计有可能你那天开车时用电量超过了发动机的发电量,虽然车能开,但剩下的电不足以再次启动发动机了。

西澳海豚 发表于 24-7-2013 18:43:14

ayuanx 发表于 24-7-2013 12:49 static/image/common/back.gif
这是啥车,好先进,还有水平仪,中间那个是啥?

见笑了!老车~烂车一部。

17岁的 三菱 DELICA,请见签名档专帖!

viac 发表于 24-7-2013 20:34:32

repco 新买的电瓶, 充电电压13.5V, 开路12.6V , ACC 12.3-12.4V   。供楼主参考。30+V应该只有铁锂电池组能提供,汽车电瓶没见过。:)


楼主和老伯伯的后续对白应该是thirteen point fiveto   thirteen point eight...;P

深海2010 发表于 3-7-2014 16:43:12

pzhero 发表于 24-7-2013 16:18 static/image/common/back.gif
我感觉是发电机不行了,怠速时,打开远光灯,打开空调,把风量调到最大。再看看充电电压是多少。我估计有可 ...

如果全开的话,充电电压多少是正常?

是打着火,量电瓶两极电压吗

pzhero 发表于 3-7-2014 20:46:08

深海2010 发表于 3-7-2014 16:43 static/image/common/back.gif
如果全开的话,充电电压多少是正常?

是打着火,量电瓶两极电压吗

至少高于12.8V,怠速时。

深海2010 发表于 4-7-2014 00:10:29

本帖最后由 深海2010 于 4-7-2014 00:12 编辑

pzhero 发表于 3-7-2014 20:46 static/image/common/back.gif
至少高于12.8V,怠速时。

谢谢 我车是13.3看来还不是很差

crazycrab 发表于 9-7-2014 20:27:28

本帖最后由 crazycrab 于 9-7-2014 20:28 编辑

13.8 ~14.5 是normal range。 一般都是14.3. 高了煮掉你的电池,低了充不进去。

我学到的知识而已。诸位可以自行google。低于13.5基本就是 fucked。本来不想搅和这么简单的问题。但是,唉~!
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