澳洲的车价。。。。。。。。。。。。
乘以汇率和中国车价差不多 比美国车价贵得多。。。。。。。。。。。。那种车性价比合适?预算是2w。。。。。。。新车。。。。。。。。。。:yct_45 何必买全新的?DEMO的也不错啊 大概要多个三五千,欧日厂牌小车任你选----------
马三,focus,golf,corolla,civic,pulsar,lancer,astra,
没有性价比这回事,把这个词给忘了吧!一分钱一分货! 2w以下的车都比中国贵,不划算
你可以考虑4万以上的,比中国便宜。
考虑8万以上的,就比中国划算很多了。
跟美国比?澳洲的drive away价格的一半,就是美国的裸车价(美国各州税不一样)。
回复 #1 tulip_liu 的帖子
性价比在二手车这个领域适用,不过判断的标准也因人而异。 不知道好多人为何痴迷于新车 2万买辆3年左右公里数不高的二手车不好么回复 #1 tulip_liu 的帖子
2w以内的新车 我能想到的只有yaris了 澳洲车和国内差不多?2w以下的比国内贵多了有木有:@回复 #4 伊宁 的帖子
豪车确实差价不少,新款LEXUS LX570国内160万元,这里不到15万刀。回复 #4 伊宁 的帖子
这个真的有启发!赞:victory:澳元升值
:funk:澳元 VS 美元 升值了,怎么没见澳洲的车价 降下来捏???? 澳洲买新车至少在2万5以上,否则真心不好真的没有什么性价比,市场化完全的市场是没有性价比的
现在就盼着霍顿倒闭 谁说没有,该你支持中国的时候了,长城,奇瑞,你怎么看不上了呢? ;P ;P ;P 长城 奇瑞还有吉利。。。这里都有。。。就怕半路熄火。。。咋整。。。:yct_58
回复 #3 西澳瓶鼻海豚 的帖子
re相对公平的商业社会,消费品都是一分价钱一分货。
回复 #15 tulip_liu 的帖子
别太看不起长城,长城进入澳洲市场已经多年,销量一直在稳定的增长,已经算是个中游车商了,而这些销量主要是土澳贡献的。有些国产东西是不咋地,但中国人也别对国产的东西一概看不起。 原帖由 BLKS 于 1-2-2013 09:48 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
:funk:澳元 VS 美元 升值了,怎么没见澳洲的车价 降下来捏????
一方面车并不都是进口的,也有国产的,自然受汇率的影响不会很大。一方面就算是进口车,其价钱也有本土因素在,比如本土销售商的盈利之类的,而且进口车也有些是专门针对澳洲市场的。 原帖由 鹰扬天下 于 1-2-2013 10:14 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
澳洲买新车至少在2万5以上,否则真心不好
真的没有什么性价比,市场化完全的市场是没有性价比的
现在就盼着霍顿倒闭
我比过。 commordore六个缸,SV6 Z轮胎19寸,价格现在36,000;和TOYOTA aurion差不多,可TOYOTA是四缸,轮胎只有17寸。油耗也差不多。
我觉得holden比toyota的性价比要高。
回复 #20 gong_lz 的帖子
Aurion是V6的车,不是四缸 我也支持holden:yct_49回复 #20 gong_lz 的帖子
Aurion可以3万1拿下回复 #21 牧马人 的帖子
我把aurion和camary搞混了,没错,airion是六缸。不过commordore是后驱车,轮胎也大两号,Holden的发动机峰值扭矩比aurion大出将近20NM,而且是燃油直喷,比Aurion的多点喷射要先进。这个价格差基本也代表了这些差别。两款车的油耗都是9.3。
所以我个人认为commodore并不是如一些人所想的差,我其实还是挺喜欢的,外形也比较sexy. holden的车开了几次感觉自动挡档位不清,操控感觉比日系、欧系差多了,感觉家用还是不用选择holden,个人观点 原帖由 哇哈哈 于 4-2-2013 17:12 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
holden的车开了几次感觉自动挡档位不清,操控感觉比日系、欧系差多了,感觉家用还是不用选择holden,个人观点
今天轼驾了crv。。。感觉不错。。。3w2。。。价格也不错。。。dealer将holden的captiva称作c‘r‘aptiva...
回复 #26 tulip_liu 的帖子
我也听到过crap tiva这说法。.这款车实在难看,应该是SUV中外型比较差的。
页:
[1]