非常了得：我开车3600KM，经过3个时区！如何用Nissan Tiida从墨尔本开车到Perth
非常了得：我开车3600KM，经过3个时区！如何用Nissan Tiida从墨尔本开车到Perth一、 准备篇
1.1 车辆：成功关键与否主要取决于车是否发生故障，只要车没事，剩下的都好说，所以走之前要确保你的车在接下来的3600km
里面尽量不出故障。楼主使用07年 Nissan Tiida 1.8L手拨 sedan， 公里数43000km；在走之前做了一次40000km major service，
调了刹车位置，该换的滤芯都换了，四轮平衡因为车的转向一直很好就没有做。由于公里数低，加上刚做的保养，所以应该问题不大
。
1.2 保险：RACV有一个$203的Road Assistant（total care），提供洲际公路的拖车，可以拖车数百公里，而且到了perth可以
转成当地的服务。这个必须要买，如果发生车抛锚，可以使用路边的电话打电话救援。路边的电话是30km一个，如果抛锚可以拦下车
辆，让他带你去最近的电话。
1.3 食物：水是第一位的，路上有很多的road house都有水卖的，但是出于保险和省钱，还是自己买了一个coles的8块钱24瓶的
那种，每个500ml，事实证明足够了；干粮尽量买一些零食类，一些muffin，软的容易下咽的，楼主买了很多干面包，几乎没动；楼
主还准备了3km的牛肉，自己高压锅做的，事实证明这个是最受欢迎的，煮鸡蛋搞个一打吧，老干妈带一个，榨菜带一个；关于水果
，水果可以带，但是一定在进入西澳之前扔掉，这个属于入境违禁食物，具体原因不知道，可能是怕种子什么的；
1.4 驾驶员：一个人开那么久是很难一直注意力集中的，必须要两个人才能保险，一定要找一个信得过，性格合适的；要是路上
出现分歧，很难受的；楼主是和一个要好的哥们一起走的，一路顺利，也是建立在长期的信任基础上的。
1.5 加油：不需要带多余的桶，最远的加油站不超过200km，而且路上的牌子会告诉你即将到的加油站5km，下一个多少km，下下
个多少公里，只要自己对自己的车子有个大概的了解，还有做好适当的安排，不成问题，把握好一个原则：安全第一，在可能到，可
能到不了的时候，一定在这个加油站把油加满，即使贵一点
1.6日程安排：楼主所有的原则都是安全第一，所以36000km的路程分成了4天来开，这样可以兼顾不会疲劳，而且可以一路开，一路
玩。下面的这张图片是从阿德莱德到珀斯可能会经过的站点及公里数。http://www.nullarbornet.com.au/（可以在这里找到）
Day 1:Melbourne to Adelaide 740km
Day 2:Adelaide to Nullarbor 1096km
Day 3: Nullarbor to Norseman 900km（在Mundrabilla 至 Madura之间我们途径的时候有数百只死袋鼠，几乎过几十米就会有一只
，乌鸦都不知道吃哪一只了，所以尽量避免晚上开这段路）
Day 4: Norseman to Perth 800km
这样分的好处是，1：可以在阿德莱德逗留大半个下午；2：第三天早上去head of bight 看 whales; 3：Nullarbor号称没有人的沙
漠，在那里过夜一定感觉不一样，比较有感觉；4：前面的多安排一下，后面的路程不至于太多，吃苦在前
二、 行程篇：
Day 1: Melbourne to Adelaide
2.1.1出发，墨尔本现在太阳升起时间为7:14，早上比较堵车，楼主住在东区，开出市区需要一个小时左右，所以6:30与兄弟出发，
由于走的时候没有拍照片，补一张路上的照片，走的时候小表是调零的。
2.1.2 途中：路上比较单调，第一次在澳洲看见限速110km的路，楼主小心翼翼的开着。
提醒1：千万不要超速，尤其是进入小镇前，走出小镇后，一定要按限速牌来开；
提醒2：路上是大多时间是单行道，超车会在每段路有提示，下一个超车道还有多远，超车之前与前车尽量近，快到超车道的时候换5
档（楼主是6速手动的），猛加油，超过后并左道换6档；无超车道借用对面车道时，一定要把握好时机，遇到对面有坡，拐弯，看不
清对面来车，或者中间的线为实线的时候，千万不要超车；切记：安全第一
2.1.3 Hanhdorf：进入Adelaide之前，没有去过Hanhdorf的朋友可以去一次德国小镇，英文名Hahndorf，是澳洲最早的德国移民居住
地。1839年，一群从普鲁士东部流亡至此的路德教徒，建立了这个村庄，并以他们的首领Hahn船长的名字命名了这个村庄（'Dorf'在
德语里是村庄的意思），距今已经有173年的历史。楼主在Hanhdorf Inn餐馆和兄弟吃了一份60块的午饭，里面有香肠，猪脚，猪排
味道不错，就是太咸了，推荐大家尝一下，还有啤酒，推荐喝Black的，original的太淡了，没有味。
在小镇给朋友寄了张明信片，然后转了一圈，纪念品店买了一个草莓酱，就开始出发了
2.1.4 阿德莱德：相信这个不用我做介绍了，每个人想玩的地方都不一样，想看的地方都不一样。楼主只去了阿大，那个兄弟怎么称
呼的，我怎么都觉得是还珠格格里面谁说过。还有去了city的步行街，唐人街，然后就径直去了兄弟的homestay的地方了
阿大
赌场
唐人街的这个杂货铺的名字很霸气！
奶霸奶茶的名字改了，奶茶还好喝
友善的homestay，谢谢收留
Day 2: Adelaide to Nullarbor
2.2.1 之前在网站上做攻略，每个人都说不能太阳出来之前开车，不能太阳出来开车，事实证明过了点，起码在墨尔本到出了 Pt
Augusta都没有问题。楼主还是7点左右出发的。在Crystal Brook Town 加了油然后在Pt Augusta就没有停；
出了Pt Augusta第一次来到那种很少有车的路段，忍不住拍了张
2.2.2 Iron Knob：
从google地图上面看这里有一个铁矿的点，有一个很深的坑很壮观，地址在：278 Sharp Terrrace Iron Knob SA 5601; 开到矿脚下
一看，这个是一个山，然后山的中间是大坑，因为今天赶的路程比较多，就不爬了。
Google earth
我兄弟，没争得同意，就来张远的的吧
村东头吴老二家门口的牌子
继续出发
路上大概两边就是这个样
2.2.3 Kimba：
这里之所以有点名气是因为它是澳洲的中间位置 Half way coos Australia还有一只大鸟 the Big Galah，地址分别为：Cnr Kimba
Tce & Eyre Hwy; Cnr Eyre Hwy & Eyre Hwy Kimba。这里的加油站是在村里，所以要稍微开进去一点才行。过了大鸟看标志就能找到。
2.2.4 Minnipa：景点Pildappa Rock 地址在：Pildappa rd Minnipa SA 5654, 我和兄弟是在镇上的旅游牌子找到具体方位的，因为
不是收费的景点，也没有好路可以走，全是土路，我们开了大概15km 在小镇的北边，用google earth很容易能找到，如果你想去看
，先把经纬度记下来，输到gps里面，不要期待那里能有手机信号，尤其像楼主这样用Vodafone的
站在这里看很是伟岸
石头顶上的石头
拍这张照片的时候我闭眼睛了（提醒：楼主在山顶上）
2.2.5 Ceduna: 因为赶时间，所以我们没有走海边的 streaky bay 和 smoky bay; 直接来到了Ceduna，这里有很多的oyster farm但是由于是下午到的，几乎没有那种买新鲜生蚝的地方了，问当地人，说必须在造成的港口才能看见那种带帘子的小船，有新鲜的生蚝卖。最后在小镇的海边转了一下，吃了pizza店的oyster，聊胜于无
这张照片有名字的，叫波光粼粼（我兄弟是个小文艺范）
可以用于征婚的楼主照片
这个小镇有很多的aboriginal，他们走路很慢，似乎生活很悠闲，当我们离开小镇的时候前面一个开ute的也是aboriginal，开车也很慢，我们很耐心的等他。
2.2.6 Nullarbor：
到了Nullarbor已是晚上的9点，本来原则是晚上不开车，但是由于安排太满，还是开了近3个小时的夜车，注意1：在会车的时候要将
远光调到近光，2，车速尽量控制在80左右，这样即使撞倒袋鼠，也不至于有什么危险，远光看到后，刹车到撞倒已经速度降下来了
，应该没有问题；结果我们很幸运没有遇上袋鼠，路边死的袋鼠也很少；
这里的motel 是$149, 需要提前预定，预定的时候卡里扣49，到了再给100，其实不预定也没有问题，我们去很多空房间。预定电话
为：(08) 8625 6271.，这里的房间的水是海水过滤后的，洗澡的时候发现嘴里碰到水很咸，后来发现房间内烧水壶边上一个note：
水必须烧开才能喝。
这里的bar营业时间是10：00am 到 10：00pm，里面有台球可以打。
在公共澡堂边上有电话亭，可以投币打电话，50cents 只能打30秒。房间内有电视，可以看奥运会。有三个床，一个double，两个
single的。
Day 3 Nullarbor to Norseman
2.3.1 Nullarbor Motel
昨天晚上才到的Motel，没有拍照片，今天补上
生平加过最贵的油了，91号 Unleaded 196.9cents per liter
Motel边上用于房车camping的地方，公共澡堂就是给他们用的
从左至右分别为：加油站，motel reception，公共澡堂，房间
横竖两排大概二三十间房间
我们的房间就在车后面4号
2.3.2 Head of Bight: Motel往回开15km看指示牌，右转开大概12km到head of bight, 整个旅程中最值得停留的地方。Southern Right Whales在每年的5月至9月会在此停留，会看到数十头鲸在这里嬉戏，换气等各种动作，门票是12块钱
大门
观察点
甩尾
露鳍
换气
不冲水的厕所
土了巴基的海岸
2.3.3 Border village：是南澳和西澳的分界，这里有个check point，而且是必须每辆车都检查，之前路上也遇到几个check station 都是在路边多出一个lane的，而且都关闭了，这个是在路中间，每辆车检查，具体查什么，看下图分解：
Checking之前，路标了很多城市，就是没有beijing
两个车道检查，再左边一条给超宽车使用的
什么不能带，自己看
检查中，很仔细
她检查，我配合
分界线标志，过了这里就是西澳了
2.3.5 野生动物
鸵鸟，我们幸运，几乎除了活袋鼠其他都看见了，照片下面见
野生骆驼，兄弟的单反摔过，之后整理照片才发现，他拍的都不清楚
被晚上车撞死的野生骆驼
已经风干只剩骨头的袋鼠，后悔没有找个牙带回来，其他的骨头都风干了，脆了
在border village后面的一个lookout point
2.3.6 Caiguna:
第二次加190以上的油，所以油价从Nullarbor到Balladonia之间（包含）都是很贵的，尽量避免。
澳洲最长的直路，在google地图上面可以清晰的看到很长的一条笔直的白的。Starts from Caiguna
确实直
自然形成的Blowhole，那个洞就在牌子后面，我们以为在离马路有一段路的，就开着小车进去了，绕了半小时才出来，都是土路，出来发现就他妈在路边
路边的休息点，下来换人，看见标志画一棵树，下面一个 T字（他的意思是桌子），就是休息的地方。
2.3.7 Norseman
晚上借宿与此
Day 4 Norseman to Perth
第四天没有安排什么停留的地方，所以一路开车加油，加油开车，当指示牌说还剩80km到perth的时候，心里不禁激动起来，而到了
Perth，却感觉无比的用兄弟的话叫“疲惫”，累的不行，一路很兴奋，越是在沙漠中越是兴奋，一点不累，反而在离市区还有80km
的时候开始兴奋，到了Perth一点感觉都没有了，只有累，留一点在Perth玩的照片吧。
借宿与此，也是150一晚，条件和之前的差不多，只不过是淡水了，有空调，电暖，地址就在Norseman Bp加油站边上，靠近主路，不
会错过的。其实之前定的不是这家，是小镇里的一家bar楼上的，觉得不安全，就换到这里了,油价已经恢复了正常，过了这站就进入
到相对车多人多的道路了。
唐人街
Fremantle的监狱
可能是西澳最好吃的 fish and chips
Pinnacles desert
Lancelin Bay
Lancelin dunes (sand boarding)
Perth 夜景
[ 本帖最后由 qdz0227 于 17-8-2012 19:51 编辑 ] 好看----
沒機會這樣子開，呵呵!! 非常了得。。。。。。:loveliness: :loveliness: :loveliness: 强大～～
就是照片怎么不太清楚呢 看著樓主寫完, 有個建議, 其實樓主你可以在GOOGLE MAP上建立一個新地圖, 把路線圖出來, 再把每個停留點的文字加上去會更生動許多, 也省得我們根著你的文字在GOOGLE MAP上猛找地點.. :lol 太太太太太太`````强大了！:good
看得心痒痒啊
真是难得的经历，向楼主学习，希望我也能有机会做这样的旅行！ 好爽啊 :yct_17 哈哈哈，油菜，顶 试想楼主如果在天朝的话，自驾从上海开车到西藏，将会是什么情景呢？一路上要过多少收费站，有多少人要钓楼主的鱼，到了西藏还要被查户口，无法定居，
楼主真是让天朝p民好生妒忌啊 羡慕啊
谢谢分享 这个一定要支持啊，楼主好牛啊 good one! 原帖由 hafa2012 于 22-8-2012 12:40 发表 http://www.hioz.net/ibbs/images/common/back.gif
试想楼主如果在天朝的话，自驾从上海开车到西藏，将会是什么情景呢？
一路上要过多少收费站，有多少人要钓楼主的鱼，到了西藏还要被查户口，无法定居，
楼主真是让天朝p民好生妒忌啊
从上海到西藏的自驾，可看的比楼主这一路要多太多了。澳洲自驾受自然环境和生物多样性的局限，可看的东西非常少非常少，更多的是体验一种感觉。
钓鱼很难碰到，查户口更是无稽之谈，收费站倒是不少，油钱和过路费的开销不少。
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