下雨加速会打滑吗？
今天在市区，直行（可能是上个5度左右的轻微坡度），大约从25公里的时速踩油门加速时，听见有一种奇怪的摩擦声音，感觉好像是打滑？Falcon 后驱。直行也会打滑吗？好像还是一个轮胎打滑？（刚换上的一个新备胎）
下雨大家一般过弯会提前减速到多少（假设60限速）？今天有一次走没走过的路，跟着前车的速度，不算很急的弯，直接60就过了弯。觉得比较危险。
但是也不能走到弯上再减速吧，那样好像更危险。
[ 本帖最后由 test1ok 于 5-1-2013 10:27 编辑 ] 我的也是这样。雨天启动时只能慢慢地踩油门。如果踩的快，那个防打滑的功能就启动了，就出现咯噔咯噔的声音，仪表盘旁边有个图标会亮。 我的是00年的车，好像没有先进的防滑功能。。 下雨天60转弯感觉太快了点，我都是提前降速再转弯。 有时候有些路你不知道前面的弯。。夜间。。
如果水太大，城市人开车看不见路面的分割线，是否也会很不习惯 雨天路滑，一定要减速慢行，注意安全！ 以前我的偷油獭佳美雨天起步容易打滑， 后来把4条杂牌胎都换成品牌的了，打滑的情况就好很多了 换四驱会改善许多的。
但最主要还是油门的大小了， 马力稍大点的车都有可能打滑的， 哪怕没下雨， 看你如何开了 哈，falcon后驱是这样的，今天路上也飘尾了，还好控制住了。雨天一般不敢超过3000转。不然就打滑。大马力开车都得悠着点。。 这个以前在车版看到有人讨论的，说falcon这种后驱的车雨天特别要小心，容易怎样怎样的。开这车，一到雨天就打起精神慢慢来 梅版和妮可都说的对。后驱车容易打滑，马力大的车也容易打滑（尤其是没有ESP功能的），另外轮胎的花纹和磨损也会有影响，我以前的4.7L V8的4驱车大油门也会打滑。 golf 柴油车 起步地板油，就会胎叫:lol 我的也是经常雨天起步时打滑，没什么大问题，油门小点就是了。 后驱车容易打滑并非一概而论
后驱车的前后重量分布更均衡，因此操控性要相对前驱车更好
绝大部分前驱车前部重量分配要高于后部，前轮获得压力要高于后轮，可以获得相对于后轮更多的摩擦力，因此不容易打滑。正因如此，前驱车的前轮更容易磨损，每隔一段时间前后轮换位可以延长轮胎的寿命
但前驱车同样可以打滑，特别在上坡的时候。前驱车突然加速时，车辆重心后移，车头抬高，前轮下压力减小，摩擦力减小。相比于后驱车，前驱车如果完全打滑，是非常恐怖的，因为驱动轮和转向轮是在一起，完全控制不了方向。后驱车因为驱动轮和转向轮是分开的，要更可控一些
四驱车的极限显然要高于上述两种驱动形式。这种四驱应该指full time AWD，或者锁定四驱，而不是指一般城市型SUV的适时四驱。适时四驱平时主要驱动力在前轮，只有在前轮打滑的时候才会把一部分驱动力传到后轮，有时间过程。这种四驱对于车辆突然失控的帮助有限 雨天路滑，地面摩擦力减小，无论是前驱车还是后驱车，都会打滑的。只有适当控制车速，减速慢行，匀速行驶，拉长与前车的距离，保证行车安全，才是正确的。 同意所有樓上意見-------:yct_57
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