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标题: 原来Roundabout是不需要让右边来车的啊 [打印本页]

作者: viewpl    时间: 26-9-2011 14:19
标题: 原来Roundabout是不需要让右边来车的啊
在一个另一个论坛了解到,然后查了一下手册,Roundabout确实只需要让已经在round里面的车子就可以啦。

Giving way at roundabouts
When entering a roundabout, you
must give way to:
• all vehicles already in the
roundabout
• all trams entering, or approaching
the roundabout.
Take care to look out for motorcyclists
and cyclists already in the roundabout
who may be harder to see.
作者: woodlander    时间: 26-9-2011 15:45
有点脑子好不好, 你右手边能撞到你的车 肯定已经在roundabout里面了。当然要让右手边的车。
作者: Richard.G    时间: 26-9-2011 15:59
不要死记硬背规则。规则的制定是为了避免事故。就如楼上所讲,roundabout里面的车可能撞到你的,对你来说从哪里来?
作者: 熊猫阿三    时间: 26-9-2011 16:06
你不让右边的车,考试立刻fail.....
作者: viewpl    时间: 26-9-2011 16:17
我的意思是不需要让右边过来的但离开roundabout还有一段距离的车啊
作者: Richard.G    时间: 26-9-2011 16:23
原帖由 viewpl 于 26-9-2011 16:17 发表
我的意思是不需要让右边过来的但离开roundabout还有一段距离的车啊


所谓give way的概念可以理解为,保证对方即使加速也撞不上你。只要你把握这个距离就可以了
作者: 3z.zhao    时间: 26-9-2011 18:18
是要让已在roundabout 和在右边即将进入roundabout的车子.
作者: 熊猫阿三    时间: 26-9-2011 18:18
原帖由 Richard.G 于 26-9-2011 16:23 发表


所谓give way的概念可以理解为,保证对方即使加速也撞不上你。只要你把握这个距离就可以了


对啊,因为你右手边的车也要看他的右手边,所以一般来说进环岛前要减速的,所以你判断好距离没问题就先进去吧。
作者: Jen    时间: 26-9-2011 18:51
Giving way at roundabouts
When entering a roundabout, you
must give way to:
• all vehicles already in the
roundabout
• all trams entering, or approaching
the roundabout.
Take care to look out for motorcyclists
and cyclists already in the roundabout
who may be harder to see.

LZ还要更深入的领会精神啊~~
作者: 西澳海豚    时间: 26-9-2011 19:28
樓上JEN已經引用規定了--

誠如所言,能不能夠安全的進入環島?要自行判斷右方車輛的安全距離----

至於路權~右方來車有絕對的優先權。
作者: freshfish    时间: 26-9-2011 19:34
赞同6楼的说法,以撞不着为准。
有些大Roundabout即使右边已经有车进入,也撞不着
作者: viewpl    时间: 26-9-2011 20:19
原帖由 Jen 于 26-9-2011 18:51 发表
Giving way at roundabouts
When entering a roundabout, you
must give way to:
• all vehicles already in the
roundabout
• all trams entering, or approaching
the roundabout.
Take care t ...



那是trams啊,99%的roundabout都没有tram经过的
作者: viewpl    时间: 26-9-2011 20:24
个人认为,平时开车,只要右方没车子靠得很近么就可以进入了。
但为了如果是driving test,还是只要看到右边和右上方有车子靠近,就死等他们过了再进入roundabout,roundabout里面的更是要坚决等他们过,省得被考官抓住小辫子
作者: 小名    时间: 26-9-2011 21:08
标题: 回复 #13 viewpl 的帖子
不管考试还是平时,距离右边车辆的安全距离是5秒,不管车辆是否已经进入roundabout。因为在小roundabout,你右边的车辆默认是你让他的,即使他没进入roundabout,他也不会为任何左边的车辆减速。
作者: 西澳海豚    时间: 26-9-2011 22:12
是阿~~我進 ROUNDABOUT 就從來不看左邊車輛 ------

不過騎摩托的時候就會看,騎摩托的前提就是----假設汽車駕駛人沒看到自己。

所以,騎摩托的注意力要更加提高-----
作者: SURA    时间: 26-9-2011 22:17
进roundabout,如果你连右边的车都不让,估计你也没打算让谁。
作者: 蒙面超人    时间: 26-9-2011 22:18
标题: 回复 #15 西澳瓶鼻海豚 的帖子
还要注意行人和单车
作者: 小名    时间: 26-9-2011 22:37
原帖由 小名 于 26-9-2011 21:08 发表
不管考试还是平时,距离右边车辆的安全距离是5秒,不管车辆是否已经进入roundabout。因为在小roundabout,你右边的车辆默认是你让他的,即使他没进入roundabout,他也不会为任何左边的车辆减速。

补充一下就是其实进入roundabout的大原则就是让右边的车。LZ的标题是原则性的错误。

但在roundabout的所谓安全距离就是因实际情况而异的。在早上繁忙的roundabout,甚至只要有2秒的距离大家都地板油出去了。此时你仍旧按照5秒的安全距离等候右面的车辆,结果是二选一:永远也无法出去,或者被后面的人K死。

我们得理解法规的精神,结合实时路况进行驾驶。新手在roundabout的确需要多多练习,繁忙时段的某些roundabout的节奏真的很快,基本上是你冲出去后和右面的来车只相隔一个车位。需要准确的判断和果断的地板油。只让右车已经不行了,左面的车也要注意。
作者: 西皮二黄    时间: 26-9-2011 22:48
其实还有一种情况,就是双车道的roundabout
也不一定非要让右边的车
作者: 小名    时间: 27-9-2011 00:55
标题: 回复 #19 西皮二黄 的帖子
嗯,双车道就要看转向灯了。但实际情况是有些人出roundabout之前并不打转向灯(当然这是不对的),那么,内车道出roundabout的车就会切过外车道,这样即使自己在外车道,还是要先确认内车道的车不会走出来,其实还是等于需要让它。
作者: maodoubao    时间: 27-9-2011 02:18
尽量让别抢
作者: viewpl    时间: 27-9-2011 12:46
手册上确实写着,让右原则不适用于roundabout,是维州的手册

Giving way at intersections (except
T-intersections or roundabouts
)
If there are no traffic lights or signs or
lines at an intersection, you must give
way to any vehicle on your right.
作者: viewpl    时间: 27-9-2011 12:50
但是就像天朝的法律,字面上是一会儿事,实际执行是另一会事。任何地方的规则法律都或少有点吧。澳洲也不例外。

如果考试真因为roundabout让右被判太严格而被FAIL,或许有机会凭借这个argue一下试试运气也不错。
作者: wishpolo    时间: 27-9-2011 13:22
原帖由 viewpl 于 27-9-2011 12:50 发表
但是就像天朝的法律,字面上是一会儿事,实际执行是另一会事。任何地方的规则法律都或少有点吧。澳洲也不例外。

如果考试真因为roundabout让右被判太严格而被FAIL,或许有机会凭借这个argue一下试试运气也不错。: ...

考官不会说因为roundabout没让右,会说危险驾驶,或者在roundabout里面block triffic ,或者因为拐弯太快把考官甩晕了给判了个车辆操控不合格
作者: 浮云    时间: 27-9-2011 15:57
一般我进去前先看右面 ,确认没事将要踩油门时顺带看一下左面,防止那里有人乱穿马路
作者: craigie    时间: 28-9-2011 20:39
进入roundabout肯定要先看右侧,因为roundabout里面的车都是从右侧来,也就因此让右了。
如果你的车和右侧的车同时进入roundabout,那就不用谁让谁了。
作者: formatc    时间: 28-9-2011 20:48
我现在明白为啥那么多2哥过RA被人按喇叭了。。。。。。
作者: viewpl    时间: 29-9-2011 22:57
LS这么说什么意思?认为我的结论不对?
作者: 一阵风沙    时间: 29-9-2011 23:20
还是让一下比较好,右边只要有个疯子开个 v8 冲出来的话,遭殃的就是在坐在开车右侧,包括开车的人了。。
作者: chshcq    时间: 30-9-2011 10:47
同意楼上的说法,不要跟规则死磕,还是应该重视生命财产安全,避免不必要的事故。开车没什么好争得
作者: keepdancing    时间: 30-9-2011 11:13
搞个思路吧。不让右,开车的驾驶室位置被撞的机率很高,开车的人伤亡的可能很大。进转盘看右不看左,即使左边的没让你冲进来发生撞车事故,那是你的左前方撞对方的右前方。这里通常单人开车无乘客的机率比较高。你撞对方时已方发生伤亡的机会相对要小得多。
作者: 小白狼    时间: 30-9-2011 11:37
人是活的,规定是死的,但底线是保证所有人的行车安全,因此一般是要让右边过来或者右边准备进入Roundabout的车啊,但我注意到大家都想当然以为所有的车到Roundabout都会顺时针开,但在昆士兰我就碰到有车按逆时针方向开了(美国来的?!),我在这个车左下方的一个入口,这种特殊情况我就没等




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