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标题: 今天第一次路考，7个Fail [打印本页]

作者: xiansl 时间: 22-9-2011 12:49
标题: 今天第一次路考，7个Fail
太紧张了，考前跟教练大概练习接近10小时，上午10点的考试，8点半从家出来，还跟着教练跑了一圈路，感觉还好。

结果考试还是紧张，考官坐旁边就很多都忘了，路线也是走得很少的一条，左转没听清指令，没有靠左道直接转而Fail，
后面在T路口没有看清左右来车，直接被考官踩了刹车。
后面心态完全乱了，考官让直接开回RTA，并没走完完整路线，回来一路上超速、路口右转没让来车等一路fail到RTA。

主要是心态问题，特别是第一次路考，做好充足准备，对心态不是特别好的人，特别要做好心理准备。

作者: Richard.G 时间: 22-9-2011 13:20
心里准备不足肯定不是你fail的主要原因。主要的问题还是你练习的少。

作者: viewpl 时间: 23-9-2011 12:58
你们NWS的RTA还真厚道啊，都挂了好几次了还让你开完，我们VIC一挂掉直接让你从驾驶室滚出去。

作者: laysman 时间: 23-9-2011 13:17
第一次是有点紧张的，不过第二次就会好多了。
而且，不要怕，规则记心中，该做啥时就做啥。把平时练的开出来就可以了。

作者: xndAcX 时间: 23-9-2011 17:13
要多练习，真到了考试时就要放松

作者: 妮南 时间: 23-9-2011 19:01
准备不充分，多多练习。

作者: dcxg 时间: 23-9-2011 19:07

原帖由 xiansl 于 22-9-2011 12:49 发表

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太紧张了，考前跟教练大概练习接近10小时，上午10点的考试，8点半从家出来，还跟着教练跑了一圈路，感觉还好。

结果考试还是紧张，考官坐旁边就很多都忘了，路线也是走得很少的一条，左转没听清指令，没有靠左道直 ...

绝对的不是考试型选手啊

作者: freshfish 时间: 23-9-2011 19:53
同意楼上的，有时心理调整比技术重要

作者: xiansl 时间: 23-9-2011 20:01
NSW的fail分两种，F和IF，第二种Immediate fail才是被赶出驾驶室，否则是让开完的。

已经报了下周考试了，越挫越勇。

作者: xiansl 时间: 23-9-2011 20:04
谢谢大家的鼓励，争取下次过

作者: 我的霍巴特 时间: 23-9-2011 20:13
继续吧。。。

作者: viewpl 时间: 23-9-2011 20:28

原帖由 xiansl 于 23-9-2011 20:01 发表

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NSW的fail分两种，F和IF，第二种Immediate fail才是被赶出驾驶室，否则是让开完的。

已经报了下周考试了，越挫越勇。

你都被考官踩刹车了，还不算IF啊。RTA真是够客气的。

作者: dlthomas 时间: 23-9-2011 20:59
听说过考试13妹了吗？我看楼主有得和她比一比

作者: PatrickGuo 时间: 25-9-2011 21:54
简单办法，去sa考个驾照，然后回nsw 或者vic转一下，呵呵

作者: 圆满的考拉 时间: 26-9-2011 02:09
开得太少了吧。

作者: philowen 时间: 26-9-2011 09:40
还需练习。路考挂个一两次再正常不过了。

作者: 空山鸟语 时间: 26-9-2011 09:41
据说在日本驾照超级难考。你fail之后考官根本不告诉你哪里没做好，让你自己回去看交规。有人在国内好几年驾龄，结果在日本考了十多次才通过。

我知道在澳洲有些年轻的华人甚至根本不考驾照直接开车的。但是我个人认为把技术练好再上路还是比较好。一旦开车上路，对于路上其他的人、自己车上的亲戚朋友，和自己的生命都是需要负责任的。不能有侥幸心理。

所以如果我是楼主我会先静下心来多练一练，确实很有把握了再去考。学车花钱再多也真没多少。在路上稍微有点事故至少都是几千刀起。多练练还是更合适。

作者: bigrixin 时间: 26-9-2011 09:43
若是以前没开车经验，仅仅10小时练习，就太少了。再考的费用不如用在练习上。若练习不够，即使过了，以后开车也会紧张。。严格的路考是为了你的安全。

[ 本帖最后由 bigrixin 于 26-9-2011 09:45 编辑 ]

作者: motojj 时间: 26-9-2011 10:37
这么难考吗？

作者: jade27 时间: 26-9-2011 10:51
如果平时练好，考试时也不觉得紧张了，旁边就当拉着朋友出去玩的感
觉

作者: MtDreamer 时间: 26-9-2011 11:13
要重复考官的指令啊，一是向考官确认，二是说给自己听，有利于安定情绪。

作者: 3z.zhao 时间: 26-9-2011 11:42
oh. god bless you.

作者: keepdancing 时间: 26-9-2011 13:02
其实，一个Fail Item就够了，用不着七个。还好了，某欧洲国家，三次考试不过就让你去医院查智商了。

作者: sempron 时间: 30-9-2011 16:39
标题: 回复 #9 xiansl 的帖子
楼主，看到你的描述，我觉得你还是再多找教练练习，再去考试吧。十个小时的练习对你来说，实在太短了。至少应该再加十小时。
本着对自己和他人的生命负责的态度，切不可心存侥幸，以为遇到个和蔼的考官，就能拿到Full License了。一个车技不好的朋友告诉我，他已经和别人碰撞过好几次，两次被急救车送医院，一次把车撞报废了。这不是玩命吗？

作者: 我心飞翔 时间: 3-10-2011 09:06
标题: 回复 #24 sempron 的帖子
太多同胞学车时只是为了应试，殊不知你没有良好的驾驶习惯和技术，开着一吨多重的车到处跑就是个流动杀手，对自己对别人都极不负责。

作者: cnlancer 时间: 3-10-2011 11:25

原帖由 我心飞翔 于 3-10-2011 10:06 发表

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太多同胞学车时只是为了应试，殊不知你没有良好的驾驶习惯和技术，开着一吨多重的车到处跑就是个流动杀手，对自己对别人都极不负责。

非常同意。只要你有了良好的驾驶习惯和技术，通过考试岂不是小菜一碟？

作者: 独立小桥风满袖 时间: 3-10-2011 12:11

完了，偶也是心理素质不好的人
本月路考也在提心吊胆中

虽然也跟教练学，也跟老公练了，平常也到处跑，
但一想到一个陌生考官坐在偶左边近在咫尺的地方，
恐惧中。。。

作者: 阿贞 时间: 3-10-2011 12:20
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 啥车一吨重？

原帖由 我心飞翔 于 3-10-2011 10:06 发表

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太多同胞学车时只是为了应试，殊不知你没有良好的驾驶习惯和技术，开着一吨多重的车到处跑就是个流动杀手，对自己对别人都极不负责。

作者: 阿贞 时间: 3-10-2011 12:20
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 不是120小时吗？改了？

作者: keepdancing 时间: 5-10-2011 09:52

原帖由 Samantabhadra 于 3-10-2011 13:20 发表

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啥车一吨重？

啥车没一吨重？当然微型车可能够轻。一般车都在一吨以上。

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