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标题: Renault的车有没有人考虑买啊 [打印本页]

作者: viewpl 时间: 30-8-2011 22:55
标题: Renault的车有没有人考虑买啊
雷诺啊，听上去不赖啊，样子也还不错，价格也不是太贵，不知道性价比什么样啊，有谁懂的吗？

作者: 小名 时间: 30-8-2011 23:02
这个车属于小众车型，如果喜欢玩车的是值得买。不过既然LZ这样问，那还是选别的吧。

作者: viewpl 时间: 30-8-2011 23:03
标题: 回复 #2 小名的帖子
啥意思？什么叫 “不过既然LZ这样问，那还是选别的吧。”

作者: princemartin 时间: 30-8-2011 23:04
我的车是雷诺wagon，外面路上也挺多见的，不算太偏门

作者: keepdancing 时间: 30-8-2011 23:31
在法國來講是第一大品牌，不清楚有沒被其他廠家超過。雷諾出的車種類挺多的，注意找在OZ保有量大的車型就可以了。在carsale.com.au、tradingpost這樣的網上查查，如果有幾百人賣某個車型，說明這車型比較普及。如果只有幾十個人甚至幾個人在賣，說明比較少了。

作者: 小名 时间: 31-8-2011 00:03
标题: 回复 #3 viewpl 的帖子
我的意思是既然你这样问，显然就是你并不是喜欢这个车型的特点才想买这个车的。那么，还是不要选购这类车。它的维护保养会比丰田车稍麻烦。故障率也比丰田车要高点。

之前好像有帖讨论过。

作者: viewpl 时间: 31-8-2011 00:26
标题: 回复 #6 小名的帖子
雷诺的车有什么特点啊，你说说吧？我学习学习

作者: viewpl 时间: 31-8-2011 00:27
大概了解了一下，好像法国产的很贵，还有韩国产的价格可接受，但不知道可不可靠。

作者: 小名 时间: 31-8-2011 00:50
标题: 回复 #7 viewpl 的帖子
雷诺车我只开过一回。但我有一辆标致车。据说风格有点类似。我的感受是，操控性比同级车算不错，转弯还行，加速还行，车身还算硬朗。油耗稍高（城市油耗和我另一辆4WD差不多了），噪音稍大，避震很硬，维修较贵，保养较贵（除机油外的所有液体都是专用的），涉及发动机，变速箱等的维修都没法随便找车行修。比较少人喜欢，上几周一个朋友的雷诺车要卖，去好几个车行问了都不收。很多人对它深恶痛绝。
但喜欢它的人都很喜欢，开习惯了再开日本同级车，让我很不爽。

作者: 小名 时间: 31-8-2011 00:55
另外还要看你的预算的。说说你的预算？

作者: 西澳海豚 时间: 31-8-2011 02:07
雷諾阿~~
好懷念的廠牌, 以前有過一台雷諾九號, 來澳洲之前開的是雪鐵龍的 XSARA, 開法國車不要談性價比
也就是說, 車主的感性(衝動)要大過於理性, 如果你會在乎省油-維修價錢-零件取得方便等等的現實問題
那就不要選了~~~
法國車的特性, 你要開過才會知道, 就好像叫我形容高潮有多爽?
法國車在底盤設計有他特殊的一套學問, 比德系靈活, 比日系沉穩, 彎道操控有趣, 是很好玩的車

不過-----
以上應該都不是你重視的特點吧?

作者: 蓝山夜妖 时间: 31-8-2011 10:26
标题: 回复 #11 西澳瓶鼻海豚的帖子
第一眼看到如下字句：
法國車。。。開過。。。。叫。。。。高潮。。。。爽。。。。。
仔细看看，决定主动去面壁

作者: MillerYang 时间: 31-8-2011 10:45
听说后期成本较高

作者: viewpl 时间: 31-8-2011 12:35
谢谢楼上各位细致的回答，综上考虑，我决定不买这个车了，看上去不错，但好像不适合我这样的新手

作者: tiger-1 时间: 31-8-2011 12:39
海豚说的很对，显个性，吸眼球，重感性，想玩车不考虑别的就买它；就是实实在在的想买个省心，省钱，可靠理性的代步车，就别买法国车。

作者: 牧马人 时间: 31-8-2011 22:34
前阵在德国出差，坐了一阵雷诺，同事开的，底盘不错（同事的说法），动力让人鄙视，柴油发动机，两档上小坡都没推倍感，起步被人一个接一个的超，油门还有点迟滞。

作者: 小名 时间: 31-8-2011 22:45
标题: 回复 #16 牧马人的帖子
柴油版按理说不至于上小坡都没力吧？什么排量呀?
我那车起步是比日系车肉多了。我觉得是变速箱设计理念的问题。但是到了60km以上超车，就比同排量日系车强太多了。

作者: 牧马人 时间: 1-9-2011 00:25

原帖由小名于 31-8-2011 22:45 发表

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柴油版按理说不至于上小坡都没力吧？什么排量呀?
我那车起步是比日系车肉多了。我觉得是变速箱设计理念的问题。但是到了60km以上超车，就比同排量日系车强太多了。

貌似1.9的，按理说确实不应该那么肉。你的车是手动还是自动？

作者: lowprofile 时间: 1-9-2011 00:55
还是falcon，commodore实在啊。。。不过建议买个柴油版的车用油成本比较低。
很好奇车展上看的6.6柴油版的ute

作者: 小名 时间: 1-9-2011 02:13
标题: 回复 #18 牧马人的帖子
手自一体

作者: 小名 时间: 1-9-2011 02:49
标题: 回复 #18 牧马人的帖子
我的是著名的AL4变速箱...因其容易出故障而著名...但了解它的特性后开,应该还是很耐用的.只是别当它是一般自动挡开就行了.换挡很有手挡的感觉.

我觉得它的设计似乎没有侧重舒适性,而是侧重了动力性...或者说整个车的设计都不是把舒适性放在首位的.

作者: ricowang 时间: 1-9-2011 13:49
动力真的很差，开过一辆10万公里左右的1.8升的手动档，上陡坡，四个成年人真的上不去，要下来一个人推车。。。。。
也许是那个成自身的问题，但是真的很恐怖

作者: tiger-1 时间: 1-9-2011 17:06

原帖由 ricowang 于 1-9-2011 13:49 发表

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动力真的很差，开过一辆10万公里左右的1.8升的手动档，上陡坡，四个成年人真的上不去，要下来一个人推车。。。。。
也许是那个成自身的问题，但是真的很恐怖

上坡就是慢点也不至于用人推吧，太夸张了。

作者: pzhero 时间: 1-9-2011 18:33
标题: 回复 #19 lowprofile 的帖子
东风康明斯6L柴油机，用在20吨的平头柴上。你那个也太牛了

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