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标题: 了解falcon的同学乱入。。。 [打印本页]

作者: faustchen 时间: 23-6-2009 21:48
标题: 了解falcon的同学乱入。。。
知道camry的诸多好处，但实在是太没个性了，周围的同胞几乎不是camry就是corolla。。。

13k的预算，准备弄个2手的falcon。现在最想了解的是，不知道这个车有没有什么突出的缺陷（耗油除外

）？
还有就是，这个车貌似马力强劲，刚刚学会开车的人开这个车会不会不好？

走过路过的也请顺便顺便说说对falcon的看法，谢谢先！

作者: Espresso 时间: 23-6-2009 21:59
耗油么？没camry油耗大

这车直6发动机，比较smooth的车，除了大点，对新手无所谓的

作者: plaxis 时间: 23-6-2009 22:05

原帖由 Espresso 于 23-6-2009 21:59 发表

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耗油么？没camry油耗大

这车直6发动机，比较smooth的车，除了大点，对新手无所谓的

那么现在的Aurion的V6发动机是不是也是差不多的？我有朋友说，排量太大了，引擎功率太高，油门稍稍一踩就很快了，是不是正确的？

作者: dzlnews 时间: 23-6-2009 22:30
很安全，出了大事故就知道了，上次一个丰田corolla撞了我们，是丰田侧撞我们的车，我的车除了前轮有些撞歪了，基本没大事，丰田车门都飞了，前面都没有了，冒烟了。我车的安全气囊打开了。我的第二辆车还是falcon。

我的falcon是烧起的，比corolla还省。

缺点：由于是后驱，下雨天转弯要小心，容易侧滑。

作者: Espresso 时间: 23-6-2009 22:34

原帖由 plaxis 于 23-6-2009 22:05 发表

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那么现在的Aurion的V6发动机是不是也是差不多的？我有朋友说，排量太大了，引擎功率太高，油门稍稍一踩就很快了，是不是正确的？

不正确
车身重很多的，所以快不了那里去

作者: Allen2005 时间: 23-6-2009 23:23
标题: 回复 #4 dzlnews 的帖子
同意。它有后驱车的优点，也就有后驱的缺点。
高速变道和雨天过弯打方向盘一定要柔和。

作者: zlsiva 时间: 23-6-2009 23:28
我们bbs也有一个报告过falcon撞柱子的事故
我是新手，开的就是falcon。我觉得最大的难度就是parking，特别是靠边停车，车距小的时候折腾好久我都搞不定。别的蛮好的，很稳，反而是姑姑家的corolla一踩油门就飞出去。
要运大件家具的时候也很方便，后座倒下可以放很长的东西

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 00:24
看起来有机会玩漂移

作者: szaneyxl 时间: 24-6-2009 00:30
标题: 帮顶！帮顶！
帮顶帮顶！

作者: pal2002 时间: 24-6-2009 03:50
报告，我就是撞柱子的那位

问题就3个：
油耗大些（老车里算好的）
parking困难些（近5米了，再长的车子很少了）
后驱地面湿容易打滑（新的2008G系列有ESP，应该能基本解决这个问题）
优点：
安全（不管是你撞人家或者人家撞你，或者你去撞柱子。。。人没事的可能性比小车大些吧）
马力强劲（如果你要拖游艇之类的，我的falcon残骸就是人家用falcon带了拖车拖走的，1.5吨呢。。。）
经济（如果你改气的话）
实惠（车多，所以白菜价，维护、配件费用也属价格最低）

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 07:48

原帖由 pal2002 于 24-6-2009 03:50 发表

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报告，我就是撞柱子的那位
问题就3个：
油耗大些（老车里算好的）
parking困难些（近5米了，再长的车子很少了）
后驱地面湿容易打滑（新的2008G系列有ESP，应该能基本解决这个问题）
优点：
安全（不管 ...

pal你的车是不是wagon？如果只是sedan的话是不是parking要容易点？

作者: cello 时间: 24-6-2009 09:17
我用这车，大毛病没啥，小毛病不少，维修不贵，性能不错。

作者: herejingying 时间: 24-6-2009 09:37
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言

个人觉得falcon很丑....
纯粹女性审美角度，别拍我....

作者: cello 时间: 24-6-2009 09:39

原帖由 herejingying 于 24-6-2009 09:07 发表

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个人觉得falcon很丑....
纯粹女性审美角度，别拍我....

falcon au，那款确实不讨大部分人喜欢

作者: Espresso 时间: 24-6-2009 10:18

原帖由 herejingying 于 24-6-2009 09:37 发表

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个人觉得falcon很丑....
纯粹女性审美角度，别拍我....

falcon xr6 ?

作者: luyq 时间: 24-6-2009 10:43
falcon LPG不如烧油的有劲，感觉加速不如holden快。

作者: cello 时间: 24-6-2009 10:49

原帖由 luyq 于 24-6-2009 10:13 发表

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falcon LPG不如烧油的有劲，感觉加速不如holden快。

我都开过，没有这样的感觉。不过我想到了80~120也许会是这样的。按照发动机扭矩曲线来看，即使是LPG的falcon，由于低速扭力大，起步那一下还是应该比holden的新3.6强。可是在高转下，直六尤其LPG会弱一点。
不过我开的是自动档，如果你用赛车的开法，手动档，不到红线不换档，也许也会有你说的结论。

作者: Espresso 时间: 24-6-2009 10:59
commodore可能更快点是因为commodore比falcon轻很多。

作者: cello 时间: 24-6-2009 11:14

原帖由 Espresso 于 24-6-2009 10:29 发表

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commodore可能更快点是因为commodore比falcon轻很多。

LPG的话，哪个罐子是有点重，但是差异比一个乘客的差异小多了。
如果单是falcon vs commodore的话，差距很小，好像falcon的发动机和变速箱，还稍微占一点微弱优势。

作者: Espresso 时间: 24-6-2009 11:15
falcon发动机功率是要比commodore大很多的
但是因为自重比c大很多，所以，起步提速上比c慢
但是，要是拉个同样的船，c可就明显的差了不少。

作者: cello 时间: 24-6-2009 11:29

原帖由 Espresso 于 24-6-2009 10:45 发表

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falcon发动机功率是要比commodore大很多的
但是因为自重比c大很多，所以，起步提速上比c慢
但是，要是拉个同样的船，c可就明显的差了不少。

实际测试觉得起步不比c慢，但是超车提速可能就是了。功率和扭力还是两回事，起步的时候，还有拖船，好像扭力的作用更大一点。说到重量，以前的3.8发动机的holden也不轻，后来的3.6轻了，功率依然差不多，但是低转的扭矩不太大

holden的好处，比如舒适性，外形，甚至质量稳定性，好像都比ford好一点，不过差距都不大

作者: Allen2005 时间: 24-6-2009 17:34

原帖由 herejingying 于 24-6-2009 09:37 发表

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个人觉得falcon很丑....
纯粹女性审美角度，别拍我....

是说那个三角眼的falcon? 其实加上扰流板的深色的都还好吧。
最新的G系列？很好看啊。

作者: lilianaya 时间: 24-6-2009 18:51
后驱的车爽啊。。。

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 22:31
多谢楼上各位！
能不能帮忙看下这两个车哪个更值：
http://www.carsales.com.au/all-c ... pCar_RankSort_Int32|1||pCar_Price_Decimal|1||pCar_Make_String|0||pCar_Model_String|0&__N=1216%201282%204294966463%204294966285%20410&__Nne=15

http://www.carsales.com.au/all-c ... pCar_RankSort_Int32|1||pCar_Price_Decimal|1||pCar_Make_String|0||pCar_Model_String|0&__N=1216%201282%204294966463%204294966285%20410&__Nne=15

很喜欢第二辆，但超出预算了，不知道有没有砍点的余地？

作者: extreme 时间: 24-6-2009 22:35
我开Falcon的，LPG，经济，开起来很稳。大毛病没有，小毛病多一点

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 22:41

原帖由 extreme 于 24-6-2009 22:35 发表

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我开Falcon的，LPG，经济，开起来很稳。大毛病没有，小毛病多一点

你和cello同学的观点一致，看来falcon的特点就是这个了

作者: rabbitpoint 时间: 24-6-2009 22:52
不懂车，昨天开了一下这个车，单位的，我都不知道排量,力气是大，但我总感觉不敦实，后备箱似乎是一层薄纸。我自己开一个二手的holden vectra，感觉稍微好一些，不过这个车似乎不生产了。我出门订单位的车尽量要falcon这种大车，出事尽量少吃亏就是了。上周挺惨一件事情，princess highway交通事故，大雾，一辆花冠上了逆行的路，撞车，一死一重伤（据说也没抢救过来）。对面来车损失不大，司机啥事情没有，仍积极要求去医院，被交通警察拒绝了，先录口供。我在国内曾经和兰鸟顶了一下，对方下来看看了他的车，又看了看我的宝来，说了一句，“你这车是硬”

作者: 伊宁 时间: 24-6-2009 22:57
个性是要付出代价的，没个性的车运维费用便宜，因为满地都是，服务和配件都便宜，特别是二手配件，随便到拆车厂都能找到。

你要换一个很有个性的车，出了什么需要换零部件，说不定需要等半个月从海外原厂进口才行，费用也可想而知了

作者: extreme 时间: 24-6-2009 22:58
嗯，falcon安全是没问题的，跟人撞不吃亏

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 23:01

原帖由 rabbitpoint 于 24-6-2009 22:52 发表

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不懂车，昨天开了一下这个车，单位的，我都不知道排量,力气是大，但我总感觉不敦实，后备箱似乎是一层薄纸。我自己开一个二手的holden vectra，感觉稍微好一些，不过这个车似乎不生产了。我出门订单位的车尽量要falc ...

嗯，我一开始就想买个便宜小车，想想一家人都在上面所以还是想弄个大点的。。

作者: faustchen 时间: 24-6-2009 23:03

原帖由伊宁于 24-6-2009 22:57 发表

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个性是要付出代价的，没个性的车运维费用便宜，因为满地都是，服务和配件都便宜，特别是二手配件，随便到拆车厂都能找到。

你要换一个很有个性的车，出了什么需要换零部件，说不定需要等半个月从海外原厂进口才行 ...

没错，我也考虑到代价了，包括楼上各位说的小毛病不断。。
不过听说falcon都是本地产的，应该服务和配件也便宜吧？

作者: cello 时间: 25-6-2009 09:01

原帖由 faustchen 于 24-6-2009 22:33 发表

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没错，我也考虑到代价了，包括楼上各位说的小毛病不断。。
不过听说falcon都是本地产的，应该服务和配件也便宜吧？

买ford/holden的话，只要不是在保修期，就找本地的机械师修吧，说维修便宜，可不包括每次大小事情都要找原厂代理的情况。
另外小毛病多是5年内的新车，相对日韩厂家比而言。5年以后的，日韩的车毛病也很多了。

作者: 伊宁 时间: 29-6-2009 14:23

原帖由 faustchen 于 24-6-2009 23:03 发表

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没错，我也考虑到代价了，包括楼上各位说的小毛病不断。。
不过听说falcon都是本地产的，应该服务和配件也便宜吧？

在澳洲，最佳选择就是toyota camry，ford falcon，holden commodore。这3个费用是最廉价的，包括：维修，配件，保养，和熟练技工。
我建议你就在这3者里面选个性价比好的，例如公里数，车龄，车主，保养，车况。

作者: stella 时间: 29-6-2009 15:32
FALCON 的自重大，是不是说明多坐几个乘客对油耗的影响反而小，因为占总重量的比重低啊。就像，我的COROLLA坐满了人，油耗增加50%。

作者: stella 时间: 29-6-2009 15:34
FAIMONT是不是就是FALCON阿。我刚买了一个，卖主说一样的。

作者: Espresso 时间: 29-6-2009 20:52

原帖由 stella 于 29-6-2009 15:34 发表

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FAIMONT是不是就是FALCON阿。我刚买了一个，卖主说一样的。

fairmont 不是falcon，但是是比falcon高一个档次的车。

作者: stella 时间: 29-6-2009 23:31
阿，我是因为FALCON维修费用低才买的，二手车，这高一个档次貌似也没有什么附加值，维修费用不知道是不是也要贵一个档次。我比较关心这个问题，盼回复。

作者: pal2002 时间: 3-7-2009 11:07

原帖由 faustchen 于 24-6-2009 07:48 发表

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pal你的车是不是wagon？如果只是sedan的话是不是parking要容易点？

我的是sedan，其实wagon也就长几公分，不觉得的，要嫌麻烦装倒车雷达，我现在开astra了，发现parking太easy了。。。

作者: cello 时间: 3-7-2009 11:09

原帖由 stella 于 29-6-2009 23:01 发表

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阿，我是因为FALCON维修费用低才买的，二手车，这高一个档次貌似也没有什么附加值，维修费用不知道是不是也要贵一个档次。我比较关心这个问题，盼回复。

基本是一样的，就是多些豪华配备，维修费应该没什么区别。另外falcon维修费用不贵，主要对于普通技师，普通修车店都能做而言。如果非要到原厂dealer修，也不便宜

作者: pal2002 时间: 3-7-2009 11:15

原帖由 stella 于 29-6-2009 23:31 发表

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阿，我是因为FALCON维修费用低才买的，二手车，这高一个档次貌似也没有什么附加值，维修费用不知道是不是也要贵一个档次。我比较关心这个问题，盼回复。

这个是falcon系列的豪华版，其实发动机之类的大件估计都是差不多的，灯啊，内饰啊什么的可能不一样，普通维护应该是一样的钱，但是如果那些特殊的要更换估计贵

作者: napolian 时间: 4-7-2009 22:59
请问 falcon的 “小问题不断” 是指哪些呢？？？

需要经常维修这些小问题吗？

打算买个falcon，去拍卖行买政府车

大家给些意见吧

作者: catfelix 时间: 7-7-2009 21:43
标题: :)

原帖由伊宁于 29-6-2009 14:23 发表

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在澳洲，最佳选择就是toyota camry，ford falcon，holden commodore。这3个费用是最廉价的，包括：维修，配件，保养，和熟练技工。
我建议你就在这3者里面选个性价比好的，例如公里数，车龄，车主，保养，车况。 ...

看到比较多的也是这些车,群众的目光是雪亮地:

toyota camry，ford falcon，holden commodore

作者: COOK 时间: 12-7-2009 19:01
我的 holden commodore开了27K了，但是一点问题没有真是不错的车。

作者: 电动天线 时间: 13-7-2009 08:52
我厂专修Ford falcon，这车确实不错，结实耐造。小毛病确实不少，但维修简单方便，配件便宜。不开玩笑，这车，我们换发动机和波箱，最快时候就4个小时不到全部搞定。

作者: cello 时间: 13-7-2009 11:35

原帖由 电动天线 于 13-7-2009 08:22 发表

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我厂专修Ford falcon，这车确实不错，结实耐造。小毛病确实不少，但维修简单方便，配件便宜。不开玩笑，这车，我们换发动机和波箱，最快时候就4个小时不到全部搞定。

楼上是哪个城市的啊
falcon波箱估计不便宜吧？好像是ZF的？

作者: faustchen 时间: 19-7-2009 21:48
多谢各位同学的回复和讨论，朋友陪我看了几个周末的车，终于到手了，不过是commodore

没碰到合适的falcon，但有不错的commodore，所以就买了。
今天朋友冒险陪我这个learner跑高速练车，总体感觉比较稳当。
车是二手，却是我的第一辆，还是喜欢，权当是御姐之于宅男，怪蜀黍之于萝莉了

作者: 伊宁 时间: 20-7-2009 15:50
commodore，你要开惯了，以后一开2.0以下排量的车上高速，你就会吓得紧紧抓紧方向盘，太不稳了，哈哈
还是大车稳，开得舒服，坐得舒服

作者: Espresso 时间: 20-7-2009 17:55
falcon我天天开，开我媳妇的corolla上高速也从没遇到过楼上说的情况啊。
反而，小车起步可能会更快点的。

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