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标题: 昆州生手从头学驾驶至路上考试通过(记录结束) [打印本页]
作者: yearshappy 时间: 9-4-2008 19:51
标题: 昆州生手从头学驾驶至路上考试通过(记录结束)
从国内出来前，考虑规则和驾驶员座位方向都不同，所以固执地没有学开车。
来了后，千头万绪拖了下来，坐车多舒服呀！
社交逐渐多了，总不能次次依靠别人，又不能依靠公车。开始想学了。
定居数月后，第一次认真地考虑学车问题。
先去一店买了书 《 Your keys to driving in Queensland 》英文版，想借此机会一石二鸟。 本书册主要的5部分，我选择先学习其中的“Road Rules”，但没学几页停下了。
又三个月后，决定再次起步。
继续学手册并且同时学英文； 在昆州网页上多做题，二项结合。时机到就去参加笔试，之后学路上驾驶。
[ 本帖最后由 yearshappy 于 9-7-2009 08:09 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 9-4-2008 20:34
本人居住昆州，由于各州路法不同，所以仅仅谈昆州学昆州用昆州。 其他州的有与此不同，千万莫混淆。
又，想借此提高英文，有时会用英文多些。
Road rules包括12章
1. Signs and signals
2. Speed limits
3. Making turns
4. Roundabouts
5. Indicating and signalling
6. Giving way
7. Road positions
8. Hazardous localities
9. Alcohol and drugs
10. Heavy vehicles
11. Other rules and responsibilities
12. Rules for other road users
已经大概学完10了
豁然意识到：都说澳洲开车车让人，初考虑国民素质因素导致， 学规则后， 感受最深的是这个规则最突出的最强调的是‘让路‘
让路：
一切从人性出发
所有车辆让-人，让-轮椅，让-自行车，他们是弱势；
小车让大车让巴士，人家大，你别往上撞。
在T字路口，在十字口，在roundabout, 在并线路等等， 如何让。
昆州笔试共30题，其中第一部分就是10个让路题，可见让路的重要性。
明天继续学了 
[ 本帖最后由 yearshappy 于 13-1-2012 21:12 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 10-4-2008 18:14
I spent lots of time on preparing a party at my house today, I haven't learnt the road rueles yet on the book. Just try to type in some 'Explanation' which a website showed me while I gave answers incorrectly and some my notes.
1. If you're turning right at an intersection, you must give way to vehicles from the opposite direction and make sure a car which is turing right does not affect you.
2. At a roundabout you must give way to all vehicles on the roundabout. Give a correct order when it has not only one car.
3. At an uncontrolled intersection, you must give way to traffic from your right. Don't worry about your left. Your left should give way to you.
4. When you face a stop sign where there is no stop line painted on the road, you must stop befor entering the intersection where you have a clear view of approaching traffic and give way to all traffic.
5. When leaving a central parking area, you must leave the parking area by driving forward only unless signs indicate otherwise so that you are allowed to reverse out.
作者: 亦文亦武 时间: 10-4-2008 18:20
看来考牌无望了,不懂英文啊!
作者: yearshappy 时间: 10-4-2008 19:11
原帖由 亦文亦武 于 10-4-2008 18:20 发表
看来考牌无望了,不懂英文啊!
你大有希望的
我是借此机会学英文，所以一点点啃书的。
作者: yearshappy 时间: 11-4-2008 16:51
学了'Road rules'的后两章。
注意到以下几条
Never leave children younger than 16 years, or animals, unattended in a vehicle. 以前读过一文，说是在一个泊车的地方， 一车里的后坐的小狗引来收费员，警察，动物保护组织以及兽医等等一系列人马，结果是车主人没有犯法， 这个小狗仅仅是一个标本。
留孩子独自在车里；就是break the Queesland Law.
关于使用手机
If you are found using a hand-held mobile phone while driving, you will be given a ticket for this offence. Demerit points will be recorded against your traffic history. 经历过乘坐当地人开的车里，接手机前，先找路边完全停下才接电话，当时觉得车主过于小心了，国内开车接电话的习以为常了，却才知这是交通法则。
Page 116 'Prohibited parking places'
泊车的几个不允许的数字距离，该多看看并记住，不然吃罚单就不好了。
一直好奇行人在路上哪边走的问题
国内是靠右走。In Queesland, pedestrians always walk on the footpath. If there is not one, walk on the left- or right-hand side of the road, as close to the edge as possible.
看来，这里强调的是， 行人，机动车和自行车一定各走各的道。当没有专门的行人道时，没有限制左右边走。自行车者被要求keep the left side of road.
自行车者一定要带符合标准的头盔。
所有车内的人必须系上安全带。
[ 本帖最后由 yearshappy 于 18-8-2009 21:16 编辑 ]
作者: Espresso 时间: 11-4-2008 18:07
原帖由 yearshappy 于 11-4-2008 16:51 发表
If you are found using a hand-held mobile phone while driving, you will be given a ticket for this offence. Demerit points will be recorded against your traffic history. 经历过乘坐当地人开的车里，接手机前，先找路边完全停下才接电话，当时觉得车主过于小心了，国内开车接电话的习以为常了，却才知这是交通法则。
接手机，用免提打电话，合法......情况只适用 a hand-held mobile phone
国内开车打手机，也不是合法的。
作者: yearshappy 时间: 11-4-2008 20:56
原帖由 Espresso 于 11-4-2008 18:07 发表
接手机，用免提打电话，合法......情况只适用 a hand-held mobile phone
国内开车打手机，也不是合法的。
Thank you, Espresso 
I didn't notice that.
Here I copy a paragraph from the page 119 of the book.
Tips - Mobile phones
You may use a hands-free mobile phone, CB radio or any other two-way radio when driving. However, you must drive with extreme care and attention and not allow yourself to be distracted.
作者: yearshappy 时间: 12-4-2008 13:22
原帖由 yearshappy 于 10-4-2008 18:14 发表
1. If you're turning right at an intersection...
2. At a roundabout you must ...
3. At an uncontrolled intersection....
今天天气很美，似水洗过的蓝天白云，树绿花簇簇鸟鸣戏于院。
继续啃规则
6. When you are approaching traffic lights which change from green to yellow you must stop if you can do so safely before reaching the stop line. 这个黄灯的问题，我已经在本网页看到过此类帖，自己的看法是尽量莫冲了，如果追尾， 那是后者的责任； 若担心追尾而自己失误不好。
7. When you are entering a freeway you should adjust your speed to enable you to merge with traffic on the freeway but the driver entering the freeway must give to traffic on the freeway if necessary. 高速公路-freeway, motorway...
8. You may drive with your headlights on high beam in a built up area, but you must dip them when you are within 200m of another vehicle.
9. The sign 'NO OVERTAKING OR PASSING' applies to a narrow bridge or a narrow length of road. Signs are placed at each end of the narrow road or bridge and you must not allow your vehicle to be side by side with another vehicle between the signs regardless of the direction the other vehicle is travelling.
10. When you drive on a road where there are no line markings, you must drive as near as practical to the left side of the road.
11. You may drive in either lane of a multi lane road if the speed limit if 80km/h or below and there are no Keep Left Unless Overtaking signs.
作者: yearshappy 时间: 15-4-2008 22:17
那天读了一个blog，他开车的经验来自‘听说怎样怎样‘，而那个听说来的是错的，显然他没有读交规或者忘记了。
也看了一些帖子， 对读过的还是有印象的，
坚定地继续啃书
开始读接下的一部分
“Safe road use”
Sharing with other road users
Stopping
Hazards
Drive fatigue
Correct seatbelt and child restraint use
4WD drving
Towing a trailer or caravan
What to do at a crash
[ 本帖最后由 yearshappy 于 15-4-2008 22:25 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 21-4-2008 19:33
原帖由 yearshappy 于 12-4-2008 13:22 发表
6. When you are approaching traffic lights which change from green to yellow you must stop if you can do so safely before re ...
做题次数多了后，容易误在两点
1）不假思索地给出答案，结果错；
2）脑中已经有的尚未扎实的背景知识，混淆了此时的认识。
做题更多了的时候，好处是扎实！
12. The sign 'black P with red...'
I chose the answer 'No Parking' and I was wrong.
This sign means that you cannot park in this area at anytime but you may stop for a maximum of 2 minutes to pick up or set down passengers or goods.
13. flashing yellow lights (A local Australian told me that flashing yellow traffic lights do not happen often.)
If you face a flashing yellow traffic light or arrow, you may drive pass it applying give way rules and driving with caution.
The correct answer is 'Slow down and be prepared to give way. Treat the intersection as if there were no lights or signs or lines on it. '
14. ongoing road
I learnt about ongoing road as my first time.
At a intersection with road markings lines, the vehicle going along a ongoing road goes first.
15. default speed limit on a road in (outside) a built-up area
The default speed limit on a road in a built-up area is 50km/h.
The default speed limit on a road outside a built-up area is 100km/h.
16. vehicles stopped in front of you at a intersection
You must not block or partly block an intersection while vehicles stopped in fornt of you, you must wait until the light is green and the intersection is clear if traffic.
17. the parking distance from an intersection without traffic lights
You must not park or stop less than 10m from an intersection without traffic lights, unless there is an official sign saying you can.
18. facing the sign 'Children Crossing'
At an unsupervised children's crossing displaying Children Crossing flags you must stop at the stop line if there are any pedestrians on or entering the crossing. You must not move onto the crossing until all pedestrians have reached the footpath.
作者: yearshappy 时间: 9-5-2008 20:11
原帖由 yearshappy 于 21-4-2008 19:33 发表
做题次数多了后，容易误在两点
1）不假思索地给出答案，结果错；
2）脑中已经有的尚未扎实的背景知识，混淆了此时的认识。
做题更多了的时候，好处是扎实！
12. The sign 'black P with red...'
I c ...
19. a broken line with a solid line
If the broken line is on your side you can cross it to turn into a driveway, to turn into another road or to overtake another vehicle. If the unbroken line is on your side, you can cross it to turn into a driveway or another road but you are not allowed to cross it to overtake another vehicle.
20. Police Offider's directions overrule the traffic lights, so obey them.
21. There is a sharp bend sign. Don't mix up with U-turn sign.
22. the distance you are allowed to drive in a special purpose lane
You may drive in a bicycle lane for up to 50m and all other special purpose lanes for up to 100m to enter or leave a road.
23. the situation you are allowed to overtake on the left
You can overtake another vehicle on the left if the vehicle is signalling its intention to turn right or when you are driving in a multi-lane road.
24. the minimum stopping distance from a bus stop
Unless there is an official sign showing you can, you must not park less than 20 metres before and 10 metres after a bus stop.
25. seatbelts
Seatbelts must be worn by everyone in a vehicle when the vehicle is moving, or stopped but not parked. However, a driver is not required to wear a seatbelt while reversing.
作者: yearshappy 时间: 13-5-2008 09:02
昨天参加笔试，最有把握的让路部分，反倒错一题， 第二部分全部正确。
感觉学习内容太多，反作用是学习不透彻！！给自己合适的时间，勿急勿躁，好好思考理解。
无论如何，开门红， 顺利拿到学习执照，车下学习结束，车上学习开始。
作者: 我是老人 时间: 16-5-2008 20:00
作者: 河水洋洋 时间: 16-5-2008 21:21
这个黄灯的问题，我已经在本网页看到过此类帖，自己的看法是尽量莫冲了，如果追尾， 那是后者的责任； 若担心追尾而自己失误不好。
++++++++++++++++++
除非你的车子带尾钩, 否则即使把刹车踩到底,依旧会有冲出停车线的机会.冲出停车线就有阻塞垂直方向交通的可能
作者: yearshappy 时间: 24-5-2008 14:31
原帖由 我是老人 于 16-5-2008 20:00 发表
谢谢老人，老人你加油的正式‘老人’
作者: yearshappy 时间: 24-5-2008 14:33
原帖由 河水洋洋 于 16-5-2008 21:21 发表
++++++++++++++++++
除非你的车子带尾钩, 否则即使把刹车踩到底,依旧会有冲出停车 ...
是这样？ 我还没体会呢
[ 本帖最后由 yearshappy 于 13-6-2008 18:55 编辑 ]
作者: maaboo 时间: 24-5-2008 15:40
原帖由 亦文亦武 于 10-4-2008 17:20 发表
看来考牌无望了,不懂英文啊!
老大，那你移民干啥？？
作者: maaboo 时间: 24-5-2008 15:41
标题: 回复 #1 yearshappy 的帖子
跟着看看从头到尾的学车过程！
加油！
作者: yearshappy 时间: 24-5-2008 16:45
上车前做了两件事
1）了解了车各部分的英文名称，看了交规书的路考检查点但没多少印象，看了dvd--笔试通过后发的
2）与教我的人， 谈了无数次，耐心些不要动气等等等
今天一小时的第一次上车
总体感觉-- 没啥太多感觉，上车就上车了，车动了就不断地按照指令做做做了。
get on the car
seatbelt / get comfortable
key in/on
foot on the brake
release the handbrake
put in gear
check safe to move
give signal
when safe, to move
方向盘是 9点和3点；10点和2点， 我选择9和3
作者: yearshappy 时间: 24-5-2008 17:02
原帖由 maaboo 于 24-5-2008 15:41 发表
跟着看看从头到尾的学车过程！
加油！
我写完发出去，看到局长驾临 谢谢
作者: yearshappy 时间: 25-5-2008 11:22
今天又一个小时练习回来
原地点，一个只有两个出口的地势不同的有树有电线杆的空地。
主要两点：
1）对于brake 和 accelerator 二者的转换
2）方向盘转向适时适度
都需要平稳，坐在车里不感觉太大的变化。
今天老师很满意，之后说自动档太容易了。之中突然看见另一辆车冲进来，绕了绕去很久没有任何L或者 p牌，最后判断是来练习泊车的。老师很惊恐，其实我是有感觉的，真好有另一辆车，这样我开始有了安全意识，知道看看人家的车，不仅仅是只盯着静止的路和树了。
经过最初学英文交规的难，之后到享受那英文；现在也觉得开车也享受，能驾驭它怎不享受呢？ 也许泊车倒车以及上路后的综合判断会难？不过好在我有足够的时间，慢慢来吧，没关系。 I'll get there.
作者: maaboo 时间: 25-5-2008 22:00
标题: 回复 #22 yearshappy 的帖子
你的教练是老外么？
还是华人？
作者: 水晶螃蟹 时间: 12-6-2008 22:12
楼主mm怎么不写了呢？同是新手正在学的我等着看呢啊。。。
作者: yearshappy 时间: 13-6-2008 18:50
原帖由 maaboo 于 25-5-2008 22:00 发表
你的教练是老外么？ 还是华人？
不是教练，是朋友；不是华人，是这里的老内 
作者: yearshappy 时间: 13-6-2008 18:54
原帖由 水晶螃蟹 于 12-6-2008 22:12 发表
楼主mm怎么不写了呢？同是新手正在学的我等着看呢啊。。。
哈哈，你也来一起写吧，一起写比较有趣
。
作者: yearshappy 时间: 13-6-2008 19:59
迄今为止，总计8小时。
对‘转弯抹角the control of steering wheel‘和稳定的速度行驶common sense两项已经非常熟练，第八小时，开始后倒车 reverse, 绕着一颗不规则形状的矮树并且一直保持适当的距离，尚未完全控制，不过仅仅是几分钟后就有了感觉，多些练习后指日可待。
后倒车时，可以把安全带放开。The fact is that a driver, without a seatbelt, is 5.5 times more likely to die if the driver involved in a crash. Thus, everyone in a vehicle must wear a fastened sealbelt at all times. One of the only exceptions is if you are reversing the vehical.
实际上目前是非常享受的，信心满满。已经从一个惧怕驾驶的同学的阴影下，彻彻底底地摆脱出来。自觉学习的速度控制的虽慢却也还好，因为不是花钱请教练上课，所以不介意慢慢稳步地向前了，此时汽油价格比较高 139.9 ~~ 159.9
作者: yearshappy 时间: 14-6-2008 12:39
又一小时，两个阶段一是依然前行转弯等二是几分钟的倒车行。
一阶段实实在在是享受，注意了行左行右和左转右转
1) Always keep control of the steering wheel;
2) Control the clutch so that there is a smooth teke-up of power to the drive wheels and smooth gear changing;
3) Drive to avoid harsh or abrupt movement by slowing the vehical smoothly and progressively.
后几分钟是第二次的reverse练习了，依然没有控制很好，搞不清方向盘，似乎刚刚有点感觉的时候结束了。两个方向的倒转圈和保持直方向的倒。原因之一是我的速度太快了，没有足够的时间判断和反应，老师说即使真正的路上倒车，我的速度也是过快，下次我要慢些试试。
作者: 水晶螃蟹 时间: 14-6-2008 22:26
原帖由 yearshappy 于 13-6-2008 18:54 发表
哈哈，你也来一起写吧，一起写比较有趣 。
因为我实在太菜了啊，先搬个板凳坐下来学习。。。
作者: 水晶螃蟹 时间: 14-6-2008 22:36
真羡慕你稳扎稳打的学习和充满自信和享受的心态，目前为止，教练就拉我出去练了一回，在国内我拿了个驾照就再也没开过了，非常不扎实的情况下拿的，等于就不会开，然后第一节课基本上教练就是按照考试的要求来教的，去考场练的，教了许多东西，判断车的position，变左道，变右道，如何做动作，give signal, mirror check, head check 等等，还教了angle parking等。但是我连基本的车感都没有培养起来，连车的方向控制都还有问题，做head check只是为了做那个动作而做，根本顾不上看到底是不是有车可以变道了，总之没觉得第一堂一个半小时的学习有任何收获，整个一个晕。。。
作者: yearshappy 时间: 15-6-2008 12:32
原帖由 水晶螃蟹 于 14-6-2008 22:36 发表
目前为止，教练就拉我出去练了一回，， ...
我是 0 数值驾驶经验，所以规定自己每周都要摸车，不然刚刚到的一点感觉就又消失了。
没什么的，你多练习几次就会掌握了教练说的那些了。
把你教练对你讲的详细记录下来， 一个字就是练
作者: yearshappy 时间: 15-6-2008 13:16
标题: 小惊-- 初次上路
我一直都知道，
有一天我会如大多数人一样，
自如地驾驶在路上。
驾驶， 决不是难事；可是过程，我还要一步步地走过。
今天将近30分钟的倒行练习。至今总计大概40分钟。
这次是husband，他见几次还没有适时地往回纠正方向盘时，怒气攻心语气强硬且亲自动了手！埋怨我不听他的，哪里是我不听他的，而是我还不能准确地判断方向盘打向究竟多少合适。我若做的都妥当，我就不是在学习了， 是不？难怪大家都说husband和wife容易为学车argue 
这世界上的大多事情都是‘会了不难‘， 当教练的husband心太急了，谁气谁受着
几分钟的上路，小惊一场；截然没有了空地上的享受，满脑子就剩下听指令，然后机械地做。
要开动时忘记给信号了，还没习惯看镜，同时要控制速度
作者: 水晶螃蟹 时间: 15-6-2008 20:49
不急不急，当husband着急也是人之常情，估计等我们会开了再去教别人也是一样的心情哈。。。mm最可贵的就是稳稳的心态。。。
作者: yearshappy 时间: 16-6-2008 13:52
原帖由 水晶螃蟹 于 15-6-2008 20:49 发表
不急不急，当husband着急也是人之常情，估计等我们会开了再去教别人也是一样的心情哈。。。mm最可贵的就是稳稳的心态。。。
我是从别人的错误中学习，赚双份既学车也学教
你近来练习没？
作者: yearshappy 时间: 16-6-2008 15:04
标题: 摸索 -- 再次上路
心里有着热情也有着做给你看还有着好像感觉在那里，没多么复杂的 ，给我时间练习一定会做好。今天大概总计40分钟左右，分两次进行路上练习。认真看了此版其他人的贴，受益可是不小。
1) get on the car
ajust the seat
ajust the morrors
put on the seatbelt and check others'
foot on the brake
key on
from P to D
handbrake off
2) moving off
look in morrors
indicate your intention
check the blind spot by shoulder check
check traffic
3) 左转时，总是沿着路的左边让过parking和自行车道，初次上路时，我一下开到右道上了；
右转时，目标是路对面去，驶到路中线在打方向盘。
开始左转时，不能适当地围绕路边，有时过了有时太贴边了。几圈下来就适应了。
默念：
看镜 - 减速 - 打灯 - 查盲点 ---- 转
4）注意眼扫速度表
由于开始的练习都是2，30左右，所以初开过40时，似乎失去控制了，想想高速上110时，真是要适应一下了。
误一：没有在开始时适应各个速度，由此导致速度不适应上的一惊
路遇行人4个，male 竟然无视我的大L 
；只是一个妈妈推着小孩子车尽量靠路边，眼看后视镜中无车跟，我也尽量贴中线而远离她 ； 车内老公笑话说要吃镇静药。
[ 本帖最后由 yearshappy 于 16-6-2008 16:28 编辑 ]
作者: dandanma 时间: 17-6-2008 12:54
楼主，能否把昆州驾驶网页给我，谢谢，另外，请教一下，国内驾照翻译一下，是否就不要靠交规了？至今仍然不知道，拥有国内驾照，如何获得澳洲的程序，您有空指点一下，谢谢
作者: yearshappy 时间: 17-6-2008 16:56
原帖由 dandanma 于 17-6-2008 12:54 发表
楼主，能否把昆州驾驶网页给我，谢谢，另外，请教一下，国内驾照翻译一下，是否就不要靠交规了？至今仍然不知道，拥有国内驾照，如何获得澳洲的程序，您有空指点一下，谢谢
dandanma，
你要的答案应该全部在那本Your keys to driving in Queensland或者这一个主页上。http://www.transport.qld.gov.au/
如果你说的昆州驾驶网页是指为笔试的练习，就是这个分页https://www.service.transport.ql ... rnal/SelectExam.jsp
因为我没有国内驾照， 所以没有详细地去了解那些。不知道你签证的类型？我粗略地给你查了一下，如果你不是学生或者陪读等类，那么你是under the three months residency rule就是说你可以驾驶3个月使用你国内证同时和翻译件，之后你必须使用当地的证件，为得到当地的证件你必须进行笔试和路试。年龄24，25下和上得到的程序不同。
如果你已经在昆州， 电话过去说明你自己的情况也是一个良好的确证渠道。这里的政府服务相当地好
希望对你有所帮助。
作者: dandanma 时间: 18-6-2008 10:50
谢谢您，我的驾照是2006年的，不够3年，看有的筒子说要3年以上的才可以用，不知道是不是这样，谢谢您给的网页，祝你路考顺利
作者: plaxis 时间: 18-6-2008 15:48
原帖由 yearshappy 于 15-6-2008 13:16 发表
我一直都知道，
有一天我会如大多数人一样，
自如地驾驶在路上。
驾驶， 决不是难事；可是过程，我还要一步步地走过。
今天将近30分钟的倒行练习。至今总计大概40分钟。
这次是husband，他见几次还没有适时地 ...
你什么时候可以参加路考呀?是不是真的要一年以后?
作者: yearshappy 时间: 18-6-2008 16:18
原帖由 plaxis 于 18-6-2008 15:48 发表
你什么时候可以参加路考呀?是不是真的要一年以后?
是的
没有国内驾照没有国际驾照也没有其他州的驾照，笔试考过后得到Learner Licence,最多持有三年，最少持有一年，此间要满足100 hours supervised on-road driving experence; if you are 25 years or over when you apply for your provisional licence, you will not need to have recorded 100 hours supervised on-road experience.
路考过后得到P1或者P2，就是provisional licence，1或者2是根据你的年龄确定的。
作者: plaxis 时间: 18-6-2008 16:23
那你还要等多久才可用路考呀?
作者: yearshappy 时间: 18-6-2008 16:36
原帖由 plaxis 于 18-6-2008 16:23 发表
那你还要等多久才可用路考呀?
引用:
原帖由 plaxis 于 18-6-2008 15:48 发表
你什么时候可以参加路考呀?是不是真的要一年以后?
是的
----------
我没说清楚？ 至少一年后呀
作者: plaxis 时间: 18-6-2008 17:08
一年后才可以考呢,现在学那么带劲干吗? 哈哈,不要到时候就忘了
作者: yearshappy 时间: 19-6-2008 18:19
谢谢你的提议
驾驶在今天，是如此地简单，小孩子上了车也能让车开走
安全驾驶，却不见得是容易的事情。既是一门技术又含有对各种情况的紧急反应和判断等等这些某种程度上来说称能力的或者称经验因素。
读了很多帖子，那些的确在澳洲练过100小时以上的，考试过的几率高，相信安全性也高。
经验，经验是累积的，不会忘滴
驾驶不是目的
安全驾驶是driver们一辈子的goal去完成。
作者: yearshappy 时间: 21-6-2008 20:21
思路渐渐清晰起来了，考试不是目的，安全驾驶是目的。
没有时间练车的时候，就读贴或者读规则
学过交通规则了，可是上路会用又是另一码事。
一年中如果每周保证二小时，几乎刚刚满足100小时的要求。看来要适当增加才可， 或者熟练些的时候，多开开。
今天的练习，依然是住宅区包括主路。
1）有些害怕，看到路上的车穿来穿去，不能很好地知道自己车与他车的距离
2）穿鞋不当，发现脚跟不着地时，不能适当地控制油门和刹车的力度
3）还没到享受的时候 全神贯注地紧张地
作者: plaxis 时间: 21-6-2008 20:32
楼主推荐一个学车教练吧，，，
作者: yearshappy 时间: 24-6-2008 11:52
原帖由 plaxis 于 21-6-2008 20:32 发表
楼主推荐一个学车教练吧，，，
plaxis，我不知道谁好谁不好
你可以查电话本去找
你也可以看报纸，如果要中文教练，Sunnybank有很多免费中文报纸，这些报纸上几乎半版都是教练的广告。
作者: yearshappy 时间: 24-6-2008 12:10
这周四天练习，每次大概一小时
最大的感触就是- 练习，只要练习时间够了，对所有车的控制和判断就有信心。
1）对50和60的速度有感觉了。其间从后视镜中看到跟车比较近，竟然自己飙起来没有一点怕的意思，得到批评-这个速度对于新手来说太快了。看来要注意这个坏苗头！！
2）对主路来往车辆比较有信心了，keep on my line.
3）在红绿灯那里，停车要渐渐地，不能突然动作
4）住宅区两个街口很近，右转弯时要注意临街车突然快速左转冲出来
作者: plaxis 时间: 24-6-2008 13:20
楼主学的是自动档还是手动挡? 一般一个小时学车要多少钱呀?
作者: yearshappy 时间: 25-6-2008 22:43
原帖由 plaxis 于 24-6-2008 13:20 发表
楼主学的是自动档还是手动挡? 一般一个小时学车要多少钱呀?
我学自动
一节课最高现在是60，学生可以50，还有其它价格就依据教练个人了
作者: Espresso 时间: 25-6-2008 23:49
看价是华人的教练吧，哪家的？
学车，车性的掌握是一回事，在路上对路况的分析又是一回事。澳洲一般学车对车的掌控确实比较糙，lz如果有机会能开自己的车或有机会多练的话，一定要多练些个细节的事，以后会非常有用的。
作者: plaxis 时间: 26-6-2008 00:41
华人教练是便宜还是贵呀？
作者: yearshappy 时间: 29-6-2008 18:36
我目前还没有找专门的教练， 所以不了解哪些。
别急别急等你来了，看报纸，就很容易知道了
[ 本帖最后由 yearshappy 于 29-6-2008 18:59 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 29-6-2008 19:22
这次练习相隔了四天，刚刚开始上路由于头发梳得高正抵座倚，就顺手去摘掉发绳，结果一手握方向盘差点径直斜跨到对面车的车道上，幸好没有对面来车。
忘记了左传时滑行到左边，右转时驶向路右边再打弯。
虽说已经看了也考过交规了，第一次上一个有几个不规则进出口的小环岛，心理直犯晕；看来还是由有经验的人陪着尽量熟悉各种路况为好。
时间依然是好的老师，一小时的练习结束时已经得到表扬了。
（也许我不是学习和领悟快的人，也不是胆子大的人，也还没有找教练指导。时常在这里啰里啰唆的，别把想学车的烦着了误导喽）
作者: yearshappy 时间: 29-6-2008 19:28
原帖由 Espresso 于 25-6-2008 23:49 发表
看价是华人的教练吧，哪家的？
学车，车性的掌握是一回事，在路上对路况的分析又是一回事。澳洲一般学车对车的掌控确实比较糙，lz如果有机会能开自己的车或有机会多练的话，一定要多练些个细节的事，以后会非常有用 ...
我是开自家车，也准备好了至少要100小时的练习
细节上还望多多指教？ 多谢多谢
作者: Espresso 时间: 29-6-2008 19:58
细节...................
你在哪儿住？有空的话可能陪你开些个车，正好有朋友也刚来brisbane在学车..........
作者: plaxis 时间: 29-6-2008 23:33
原帖由 Espresso 于 29-6-2008 19:58 发表
细节...................
你在哪儿住？有空的话可能陪你开些个车，正好有朋友也刚来brisbane在学车..........
可以教车的呀? 报个名先，，
作者: yearshappy 时间: 1-7-2008 13:53
1）这两天练习路的特点一是窄二是多弯
由于路窄或者只有一个车道，速度和动作的渐变就显得异常重要了。我现在明白了为什么陪练那么生气，由于我的快速停车。的确很危险，如果后面车跟进难停下来。
保持车行在路中间，还有些难度。
2）倒车掉头，猛打方向盘后，右转弯上路，“好“的评语方出口，我的车持续在右车道上行使。我又错了，
忘记了上左道。
3）奇怪自己怎会犯这样的错误：红绿灯那里车停着没动，没有注意那个小绿色箭头，只盯着红灯了； 绿灯应该通行，我却踩刹车。傻了
作者: yearshappy 时间: 3-7-2008 15:55
1）方向盘little by little, gently --- 转弯时
2）不能过早打向而占用了对面来车道也不能太晚打向 --- 右转弯时
今天，方向盘在手中似乎可以随心所欲，对整个车似乎能控制很好； 得到批评也最多。
作者: 我是老人 时间: 3-7-2008 21:54
, 我也准备新年考车.一起努力吧.
作者: yearshappy 时间: 4-7-2008 18:53
原帖由 我是老人 于 3-7-2008 21:54 发表
, 我也准备新年考车.一起努力吧.
今天没练习， 与朋友们BBQ了。你在昆州就好了？
作者: yearshappy 时间: 11-7-2008 20:39
观察了一下一些人并没有完全按照交通规则来做-- 在出口的时候， 不过我想考试会按照交通规则?
复习在 roundabout 打方向灯的问题
1) To make a left turn
Enter from the left marked lane;
Signal left
2) To drive straight ahead
Signal left as you exit the roundabout
3) To make a right or U-turn
Enter from the right marked lane;
Signal right as entering;
Signal left as exiting
作者: lzwdavid 时间: 12-7-2008 21:01
看了lz的学习笔记，受益匪浅！！有几个小问题想请教：
14. ongoing road---------是什么意思？
At a intersection with road markings lines, the vehicle going along a ongoing road goes first.
11. You may drive in either lane of a multi lane road if the speed limit if 80km/h or below and there are no Keep Left Unless Overtaking signs
-----------a multi lane road 怎么解释？？
15. default speed limit on a road in (outside) a built-up area
The default speed limit on a road in a built-up area is 50km/h.
------------built-up area是什么意思？
作者: yearshappy 时间: 13-7-2008 10:33
原帖由 lzwdavid 于 12-7-2008 21:01 发表
看了lz的学习笔记，受益匪浅！！有几个小问题想请教：
14. ongoing road---------是什么意思？
At a intersection with road markings lines, the vehicle going along a ongoing road goes first.
11. You m ...
居民住宅区
多车道的线路
ongoing road不知道别的州是否有这种路况。如果你的车开始进入交叉路口，你正在行驶的这条路地面上的线没有中断而是继续以虚线的形式指示你转向。
不知道说明白没有？
作者: lzwdavid 时间: 13-7-2008 20:14
At a intersection with road markings lines, the vehicle going along a ongoing road goes first.-----这句话怎么理解？？
作者: yearshappy 时间: 13-7-2008 21:44
原帖由 lzwdavid 于 13-7-2008 20:14 发表
At a intersection with road markings lines, the vehicle going along a ongoing road goes first.-----这句话怎么理解？？
在地面上有这种标示-虚线过来的ongoing 交叉路口，行使在这条线路的车子有优先行驶的权利；
也就是说其他线路上的车在行使到这个交叉路口前，可能遇到虚线或者是实线的give way或者stop, 那么就要对 ongoing 路上的车 give way
我说清楚没？ 尽管问
别忘给我加分
作者: yearshappy 时间: 14-7-2008 15:22
客人，我是开玩笑了
作者: yearshappy 时间: 14-7-2008 15:57
这些天学得有些不开心， 被训的了（某人不直接告诉我正确的方法，要么生气的样子要么讥讽的语气，我还得受着，谁让我是learner, 人家是supervisor呢
）； 休息了两天以缓解紧张害怕和厌倦的苗头，还得继续，学车继续，日子继续。
牢骚：
1）有时候觉得路上的线标示什么的，真复杂；了解路况也是学习的一部分；就那么几秒钟的时间，你必须做出适当的反应。
听到右转的口令时候，慌了不确定从那条线路转过去；实际上有个‘keep left ’,我当随牌而行，可是一慌根本没看见
看到地上那么多线时，花眼了，不知怎么走了。刚出一个环路又进入一个，才出还没换过神来，又要并线了，还有那么多交通车。
2）这里的路， hill 地带忽高忽低弯弯曲曲，上坡下坡时速度似乎难以控制
3）在小的roundabout 右转时， 进入前打右转灯出去时打左转灯，可是这么小的圈，打右打左要控制速度注意各个车辆，真够忙碌的
注意
在十字路口，按交通规则，我转右弯，左边来车转右。我没有及时慢速，不是每个司机都可以随时随地完全控制车的，万一这个司机出点差错。。。所以，即使你按照规则来做，也要随时注意突发情况。
[ 本帖最后由 yearshappy 于 15-7-2008 09:31 编辑 ]
作者: ubuntuhk 时间: 14-7-2008 16:04
标题: 回复 #68 yearshappy 的帖子
刚开始学车都这样
作者: yearshappy 时间: 18-7-2008 19:23
原帖由 ubuntuhk 于 14-7-2008 16:04 发表
刚开始学车都这样
看来我以后可以掌握好？
谢谢，谢谢
[ 本帖最后由 yearshappy 于 18-7-2008 19:32 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 18-7-2008 19:30
今天有趣的是
进入一个no through，路尽头有个小小花园中间有树。
进入后长驱直入，就就直直地开，然后来个左u-turn； 忘记了， 我应该任何时候都是右u-turn
作者: yearshappy 时间: 29-7-2008 20:12
这些天，没有特意练习， 只是有事时驾驶几分钟到达目的地即结束。今天驶往Sunnybank去餐馆踩点，算是第一次长一点的路了。
1）一定要多开
2）有时候不知道怎么回事：今天左线并到右线时没有看后面的车，恰巧有辆后面的车超我而过，真危险
3）有时候，不能总是保持在路中间，有点左右摆
复习
根据交规书，自动挡车路考的部分要点如下
a) stopping - parking use or foot brake when stopped
b) giving way - slow down or stop
c) at least two seconds behind the vehicle in front of you
d) signalling and indicators
e) gears - an appropriate speed
f) braking - smoothly and progressively
g) mirrors - check rear vision mirror and side mirrors frequently
h) observation and scanning
i) signs, signals and road markings - obey all of them (at the moment, this is harder for me than other ones; I could not react to them properly or I haven't been familiar with all of these)
j) moving off, changing direction or lane changing
the sequece is:
look in mirrors
indicate your intention
shoulder check
k) road position - keep within lane markings and change lanes only after signalling and if it is safe to do so; keep as far left as safe and practical when driving on a road without marked lanes.
[ 本帖最后由 yearshappy 于 29-7-2008 20:15 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 30-7-2008 16:02
今天两处需注意的方面
1）狭窄的T字路口，欲右转弯的我和对面来的车都在T的主干道上；由于路面上没有任何标记，我顺势地靠右驶向路中间，却实际上占住了对面车车道，我没有意识到还在那里等人家先过。
注意没有标记的路面，转弯时占适当的位置。
2）右转弯的黄色箭头突然亮起，我下意识地猛然刹车。这容易让后面的车无法立刻止住而出危险。
无法慢速停下车而遇黄灯时， 开过去。
作者: yearshappy 时间: 4-8-2008 15:29
左转靠左右转靠右，比较熟悉了；
近lamp速度应减至20，学校区域40；
黄灯，黄色箭头可以判断并做到何时该过何时停；
。。。
1）那个学校区域，几次三番地猛踩刹车还是超速；确认那片路表面上看不出来陡度和坡下， 实际是坡下，当踩刹车早些；
2）忘记系上座椅带
作者: Espresso 时间: 4-8-2008 17:11
1，40是针对school time的，各个地区不一样，注意告示。
2，安全带，是必须的，不只是开车的人。
作者: yearshappy 时间: 7-8-2008 19:46
目前，开车接孩子上下学了，当然还是在有驾照人的监督下
作者: yearshappy 时间: 9-8-2008 13:06
两处：
1）从自家车库倒车出来，快到路面的时候想煞车，却一脚踩加油了，还算眼快，看到路对面正有车停在那里，刹那间变换到刹车。
我怎么踩油门去呢？
2）在一个三线并排的路上， 前车和我车都行在最右边，突然前车停下(现在想来他要U-turn)，我给着变道灯的同时，看后面车还远，就欲变道， 挨批评让我也停下呆在自己的道上
请Espresso帮忙看看，这种情形我该怎么做好些？
另路考的时候，是自己不能变道而要听后考官的指令吗？
[ 本帖最后由 yearshappy 于 9-8-2008 13:17 编辑 ]
作者: Espresso 时间: 9-8-2008 20:20
1，没办法，只有多熟悉车了，同时学会温柔的对待你的车，别大脚踩刹车和油门，就算有你那样的错误也不会有非常坏的后果。
2，你下个路口右转不？不右转，新手不建议一直走右道。前方车停的时候打转向灯了么？没有，突然停路上，按喇叭beep他下。你要是非常安全的情况，完全可以换道超过他的，但是有个情况得注意，新手，离前车稍微有点近，同时你速度很慢或停了下来，这时候变道你一定要小心，必须确定你完全安全的前提下换道，否则，老老实实呆你道上等你前面车转过去先。
作者: Espresso 时间: 9-8-2008 20:21
至于路考的时候，安全的前提，你当然可以变道了，不用必须等考官指令才行动的。
作者: fm_yy 时间: 10-8-2008 00:33
三条车道，最右边的还可以U turn
你怎么跑去最右边的了？
作者: fm_yy 时间: 10-8-2008 00:49
我觉得你每次练车时间，刚开出感觉来就回去了
另外整个学车过程太长，前面学的过1，2个月就忘了
作者: yearshappy 时间: 10-8-2008 13:11
原帖由 Espresso 于 9-8-2008 20:20 发表
1，没办法，只有多熟悉车了，同时学会温柔的对待你的车，别大脚踩刹车和油门，就算有你那样的错误也不会有非常坏的后果。
2，你下个路口右转不？不右转，新手不建议一直走右道。前方车停的时候打转向灯了么？没有， ...
Espresso, 非常谢非常谢，就知道你会一语中的。
1, 我已经被告知很很多次无数次了要
gentle 对待踩刹 - 如果在路上猛然刹车，后面车容易来不及刹车而冲上来
gentle对待油门 - 容易控制和调解自己的车速，避免超速
gentle对待方向盘 - 尤其转弯时一点一点儿调节方向，否则大转大回，精神都集中在方向盘而忽略了对其他路况的观察
我目前的情况：
刹车 - 稍微提前一点就把速度降下，快到stop时，再彻底采下来，车会停得较稳；
油门 - 有时控制的很不好，或者高了或者不知道为啥又太低了，上坡下坡油门的力度好像都有关系
方向盘 - 有时也不好，打得有点过。
2， 下一个是环岛，我需要在此右转，所以我上了三线并排的右道；
我车与前车的确不远比较近；
当时我突然刹车又突然想变道，身旁的supervisor又动手又动口，我不记得前车打转向了没有，只看到他突然停下了
你说的 2， 与我的supervisor说的一样。
当时脑子里更多是担心这个挑刺的supervisor埋怨我不便道，所以又试图去变道
说到底，继续学继续练继续开
作者: yearshappy 时间: 10-8-2008 13:20
原帖由 fm_yy 于 10-8-2008 00:33 发表
三条车道，最右边的还可以U turn
你怎么跑去最右边的了？
三条车道，最右边的还可以U turn
是的。这是一个商业区域，下一个是环岛， 环岛其中一个口是通向购物中心的一层停车位。
这段路，都说较复杂。
你怎么跑去最右边的了？
因为我要在下一个环岛那里右转，所以上这条路的时候就上了这条道
作者: yearshappy 时间: 10-8-2008 13:36
原帖由 fm_yy 于 10-8-2008 00:49 发表
我觉得你每次练车时间，刚开出感觉来就回去了
另外整个学车过程太长，前面学的过1，2个月就忘了
总体来说，我每次练习一个小时左右，尤其刚开始时候。
现在还算比较可以开车的感觉，所以每次接孩子放学前，平时去哪里我会提前或过后多开一会儿不过我想40分钟都不到，我个人感觉还可以。开始的时候，有‘让我多开一会儿’或者不想多开了的情绪，现在无所谓了，没感觉了
我的情况是，自家车，孩子上学，总会有机会有时间去保证摸车，所以没有忘的情况。
开始的时候，如果隔四天后，确实有生疏的感觉，所以从那以后，我保证自己不能隔四天。那时候是纯练习车。现在是接孩子和购物等等，所以基本上每天摸车不过时间都在一小时以下。有越来越熟悉的感觉。 想以前在路上有大交通车对面而来， 或者多车道车来穿往心里恐慌着呢
作者: yearshappy 时间: 10-8-2008 13:57
有时候， 被supervisor表扬， 说整个过程非常非常好。
有时候，突然遭到气急败坏的词语打过来。哈哈，我现在倒理解这个supervisor是车中最担心的人，情绪升降最大的
我乐得是学车的了
今天去cannon hill 一个印度店里去看看
从支路进入主路右转，之前，左右都看了，开着车就要进去了。supervisor急喊停，原来双向分别两车道同行的线路上，我进入的这边双线车道的第二线上正有车直驶而来。
右转， 我看了左右方，可怎么就只注意了离我最近的这一个车道呢？
有时候，错误犯得不可思议，也许我真的老了 ，
莫担心，笨人笨法仔细学认真练
作者: Espresso 时间: 11-8-2008 22:25
你这样的情况，绝对建议找专门的教练学习，会帮你把各个情况分析的比较透的。比自己琢磨或请没有专业教车经验的人要进步的快的多的。
教练（1周1次）+平时练习，你会感觉到进步是飞速的.........
作者: 皮沙 时间: 13-8-2008 17:10
我也在brisbane，教练是个fiji人，非常耐心，每节课开始就是让我把车内所有设备的用途和使用方法过一遍，练车过程中也永远不会批评和责备，因为教练车比较好，教练也可以踩刹车，比较安全，嘿嘿，适合我这种国内拿了驾照从没开过的人，
目前学了7堂课，也是对油门的使用不够好，还有就是速度超过60后的方向盘逃方向问题（在马路上保持中间位置有点难），再有就是直线倒车总没找好一个参照物
作者: Espresso 时间: 13-8-2008 17:15
ls的，可以找中国教练的啊，有些细节方面我觉得中国教练分析的还是有点更透彻的。
作者: yearshappy 时间: 14-8-2008 11:09
原帖由 ala 于 13-8-2008 17:10 发表
我也在brisbane，教练是个fiji人，非常耐心，每节课开始就是让我把车内所有设备的用途和使用方法过一遍，练车过程中也永远不会批评和责备，因为教练车比较好，教练也可以踩刹车，比较安全，嘿嘿，适合我这种国内拿了 ...
教练不责备， 不会伤害懊恼胆小的人；有些教练或者其他什么人不把学习者看作需要有个过程去学习去实践去掌握去熟悉去操练，动则批评指责，这可是可怕可恨。
恭喜你有个适合你自己的教练
我刚刚在前两天一个道两旁满是树木的70速的道上，第一次体验了70的速，不过很短还有什么感觉就被老公制止了。
保持车行稳定地在道中间，我有时候依然有问题，好像只有多练才能好，对我来说。
[ 本帖最后由 yearshappy 于 14-8-2008 11:12 编辑 ]
作者: Espresso 时间: 14-8-2008 20:06
原帖由 yearshappy 于 14-8-2008 11:09 发表
我刚刚在前两天一个道两旁满是树木的70速的道上，第一次体验了70的速
beenleigh rd runcorn段.....
作者: 皮沙 时间: 15-8-2008 19:26
嘿嘿，昨天体验了下100码的速度，可惜前面的车速度太慢，怕追尾，就只好减速到60左右
作者: Espresso 时间: 15-8-2008 20:16
高速，开60？
.........................................
作者: yearshappy 时间: 16-8-2008 15:55
1）在一个无give way 和 stop的小环岛， 也许我没有意识到那是个环岛？总之进入后抄近路无视地上线路的标示几乎直着就开到对面了，同时间就听后面的喇叭刺耳地响， 我竟然没有走我自己的弯弯路！
所以熟练了也要特别照顾和小心L牌和P牌了。
2）去一个hotel参加朋友的生日宴会，上了80限速的路了，自己开的近80，没感觉了 ？大概是紧张的
3）今天的鞋是高跟鞋，但也没觉得特别地两样。记得很多天以前，换双其他的鞋踩油门踩刹车时令我不安。又一个证明， 练习和时间的增加对驾驶所起的作用
[ 本帖最后由 yearshappy 于 16-8-2008 21:27 编辑 ]
作者: yearshappy 时间: 16-8-2008 16:02
原帖由 ala 于 15-8-2008 19:26 发表
嘿嘿，昨天体验了下100码的速度，可惜前面的车速度太慢，怕追尾，就只好减速到60左右
是呀，同问，100 到 60？
我总感觉这里的路有些地方真是窄，70，80似乎就不得不全部集中在保持车在路中间，一不小心就会压线似的
作者: 老鼠爱上猫 时间: 23-8-2008 16:10
一口气看完了，LZ加油！
车子无他，开多了就熟悉了，都有这个过程的。最终你会不需要思考就本能地作出动作，车感也会建立起来的。
教你一个小诀窍：右脚脚跟稍微靠刹车方向一点，也就是说，你踩油门的时候，脚会感觉有点外八字，踩刹车是直着脚比较顺的，这样在有突发情况的时候，你一脚踩下去是最容易踩到刹车的，可以尽量避免油门当刹车的危险。另外，开车时间久要常常轻微变换一下右脚的位置，这样不会太劳累以致麻木，也可以避免油门当刹车的情况。老实说，油门当刹车这种状况是最危险的，尤其是对行人和非机动车最危险。这些不一定能帮你考试通过，但是我安全驾驶的经验，如你说的，取得驾照只是个开始，安全驾驶才是最重要的，开车出去，要对自己和他人的安全负责。
另外，实际驾驶中，遇到突发情况，首先考虑的就是减速，刹车，不要先转向变线，不减速突然变线是很危险的，车子容易失控，也容易和其他道上的车子发生碰撞，如果在能控制和保证安全的情况下，才减速的后尽快变线避免危险，在不清楚旁边车道的路况下，宁可不变线。
我还在国内，但一直安全驾驶的，有可能去昆省，你的帖子对我也很有帮助，祝顺利拿到P牌
作者: yearshappy 时间: 25-8-2008 15:43
原帖由 老鼠爱上猫 于 23-8-2008 16:10 发表
一口气看完了，LZ加油！
车子无他，开多了就熟悉了，都有这个过程的。最终你会不需要思考就本能地作出动作，车感也会建立起来的。
教你一个小诀窍：右脚脚跟稍微靠刹车方向一点，也就是说，你踩油门的时候，脚 ...
非一般地同感，同意和谢谢
1） 以安全驾驶为目的， 时间的积累是安全驾驶必要的，本能反应的时候才上升到另一个水平了。
2） 你的诀窍非常有帮助
3） 尤其是我这样的新手，在不确定路况的情况下，决不便道。
4） 再次感谢，可是我的最高分加给别人只能20分
作者: yearshappy 时间: 25-8-2008 15:51
今天的驾驶是隔了4天之后，没感觉任何生疏或者忘记，看来隔四天再练习，也可以了。
1）转弯时，慢入快出；
2）转弯后上个新路一定要快速地注意观察几条线路， 最好入中间的道，因为最左边的路线通常只有短小的一段儿便合并一线了。
作者: yearshappy 时间: 26-8-2008 23:21
第一次夜行经历， 初始2，3分钟不适应这四周黑乎乎的感觉之后， 就如平常的驾驶了。
不过夜间驾驶， 觉得人少车少，容易使人放松警惕。还是要时刻注意呀。
作者: yearshappy 时间: 27-8-2008 15:48
让路
1）当我驶进一个环岛前，让所有已经在环岛上的和右边的车；但如果环岛上的车没有任何指示灯而直行，我也由另一边直行过去；
2）T字，支路让给主路上的；
3）在一个不是标准90度的十字路口却有4条线路汇合，我的线路 ongoing右转，实际挡住我右边的同样要右转的车，我应该先行不让路给右边车。
舒服
今天穿梭了几条主路，注意看traffic lights和地上的标示，自己的速度和他人的车灯指示，呆在自己的线路上， 舒服。
傻事
主路车流不断，我在其中，就见对面车来右转指示灯闪烁，脑袋里带着为什么闪呀你要怎样的问号，自己就偏离了一点自己的道去防他。
作者: yearshappy 时间: 29-8-2008 15:54
在学校区域
前车没有竖直地而是稍斜地停在路上，没有拿着stop标识的义工；正奇怪是自己斜出而超过还是停着等，原是几个学生正过马路，幸好自己停着等。- 又以傻事
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