车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 9 

最后发表： tiger-1
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这只是个别的例子，小排量的旧车，与大排量的新车比，当然费油。

最后发表： shimmer
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不知道墨尔本有没有会选车的朋友？

最后发表： BLK
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有没有搞错

最后发表： 伊宁
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这个坟挖的。。。。补上照片

最后发表： 伊宁
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一般换这个有个kit的，就是整套顺便一起换比较好，当然，如果你觉得没坏可以坚持不换，但是从车场角度，当然最好是换了。

最后发表： lxw917
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南澳牌照的车子，一年半前开到悉尼，rego到期后停止使用并注销了牌照，现在想在悉尼使用，请教该怎么办理？我的驾照是南澳的要否转到悉尼来？谢谢。

最后发表： 金鱼和农夫
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今天终于一箱汽油用完了，计算了下 共54升油开了403公里，缺油灯还没亮，这样大概13.4升百公里 还可以接受啦，因为这车可是2吨的4WD  啊

最后发表： felix100
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是的，维州

最后发表： yxfc2003
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楼主努力。

最后发表： wmwbull
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太危险了。。。。。。

最后发表： tony-yeung
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太太要学车，求一位墨尔本BUNDOORA考场教练，请推荐一下好的教练

最后发表： theonedriving
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楼主再多说确实无益了。术业有专攻，楼主你第一天逛论坛吗？做会计的回答退税的问题，做贷款的回答贷款相关问题，偶说说自己了解的领域，这也是论坛的互助友爱的主旨。签名一直都有，既表明我的专业，也有广告的初衷。如果因为让楼主觉的偶的回帖利用了签名广告了自己而让楼主觉的被占了便宜，偶表示歉意。偶只想说楼主实在是想太多，无法简单的看待问题。甚至都无法正视自己在帖子里的一些误导信息。如果这都不爽，在澳洲的生活还长，日后还多者东西你会不爽的。

最后发表： MelbourneOZ
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Try woolworths car insurance, I got it this year to replace AAMI . Save me $200+

最后发表： 快乐人生的园地
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最后发表： newozer
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为什么最近星星的帖子，有些图片只显示问号呢？

最后发表： billa_a
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谢谢版主的指点！！

最后发表： 牧马人
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如果家有太阳能板就可能不算呗。

最后发表： 我有鼻子
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同意，大致的路线心里要有数。另外GPS主要是用来听的，看得太多有安全隐患，IPAD那么大个儿，放在前面挡视野，放在下面要低头，感觉都不太好

最后发表： 妞爸
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想起了武汉用马车拉宝马游街

最后发表： shawn-oz
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好像要满3年才能直接换，否则转P2

最后发表： pzhero
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噪音类型

高频尖叫

高频声听起来尖锐，当制动盘与制动片的振动频率相同时，它们共振产生尖叫声。
检查卡钳：导轨是否润滑顺畅、活塞油封有无损坏。
检查所有防噪音夹子与制动片是否适合、安装是否正确。
检查制动片是否太光滑、是否被过度使用。



低频嚎叫

一般称为卡钳噪音
由卡钳组件震动造成
也可能由于悬挂系统震动造成
新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动
清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见
检查卡钳、悬挂系统和衬套



沉闷回响

一般在踏板松弛情况下产生
易导致方向盘抖动
新车型容易产生这类问题
由制动盘厚度差异造成
维护球笼连接件
检查制动片磨损程度


动盘磨损后异常

原因

制动盘表面脏
制动盘材质密度不均匀
过高的工作温度
制动盘安装扭矩不匹配

检查

更换制动片前必须检查制动盘
用卡尺检查制动盘厚度
重新安装固定制动盘螺栓
测量制动盘工作表面平面度



事例一

外观：摩擦材料局部光亮
原因：活塞工作不同轴；制动片摩擦材料密度不均匀。
影响：制动片磨损快、制动盘局部磨损。
措施：调整活塞检查密封件、更换制动片。



事例二

外观：摩擦材料有油污
原因：维修或保养时粘油
影响：同轴制动力不平衡、制动跑偏
措施：更换制动片



事例三

外观：摩擦材料边缘磨损成圆弧或沟槽。
原因：制动盘磨损严重，人为因素。
影响：汽车抖动、异响、制动片异常磨损。
措施：使用作废的制动片打磨制动盘边缘至无沟槽，杜绝人为倒角，必要时更换制动盘
事例四

外观：制动片部分磨损
原因：制动盘与制动片之间有夹杂物
影响：制动时有噪音、损伤制动盘
措施：严重时更换制动盘和制动片



事例五

外观：摩擦材料内有异物
原因：不可预防
影响：汽车异响、损坏制动盘
措施：更换制动片，制动盘沟槽明显需更换 - See more at: http://freeoz.org/ibbs/thread-79 ... thash.PQfkwxzo.dpuf

最后发表： ricowang
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同意
上周五下班，差点出事
M1上面，速度80左右，前面的车急刹车，我当时还有点分神，条件反射也是跟着急刹车。完全是本能反应顺势就转到紧急车道上去，车轮应该是抱死了，噪音很大。车最终停下来后，车头上到了前车的后车门的位置了。也就是这时候才发现，前车前面的一辆车也冲到了紧急车道上面了。估计是前面第三辆车踩刹车太猛了。

开车总是要冒险的，如果当时不在超车道上，基本上可以肯定是要撞上的了。因为车距不够，最左边和最右边的道是看来是相对更安全的。

最后发表： ingeer
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不包RWC的車你也敢買??

最后发表： pzhero
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我们厂以前用的两根线1200元人民币，正宗美国货。结果让人给偷了。

最后发表： TWT
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悉尼一百多万辆车是有的（包括私人的，政府的，公司的，出租车行的），CTP是强制人身保险，保险公司每年有十多亿澳元的进账。我想每年发生车祸导致人身伤亡的，大概花销不超过一个亿，也就是说，每车每年只要不到一百块钱的保险费，的确，西澳只两百多点。那么每年这十多亿花到哪儿去了呢？我不懂保险业务，请懂的人说说。

[ 本帖最后由 TWT 于 26-2-2013 07:34 编辑 ]

最后发表： Vernon86
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lz慢慢去适应吧

最后发表： summeradd
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同收藏，谢谢啊！

最后发表： Chivas0909
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三个月只是说从你登陆起，你可以使用国内驾照翻译件合法在澳洲独立开车三个月。这三个月内，如果你没有拿到澳洲驾照，你就属于无驾照状态，不可以开车。三个月之后如果你通过理论考试会拿到学车牌L, 你开车需要有F牌陪同，不可独立开车，等同于澳洲新学员。但是无论你何时通过路考，换P还是F牌，取决于你国内驾照的时间，如果你拿国内驾照到你通过澳洲路考超过三年(西澳好像是两年)，你可以直接换F 牌。如果不满，就是P牌，P牌挂到你满三年的那天换F牌。
如果你已经满足换F牌的条件，你什么时候考过考试什么时候换F牌，只是过了头三个月，你没有了有效的驾照，也不去理论考试换个L牌，你就不可以开车了。
TR没有头三个月的限制，即使考完理论考试，拿到的也不是L牌，还是可以继续使用国内驾照翻译件开车，只要翻译件不过期就行。西澳翻译件一般是一年有效，一年后再去办一次好了。通过考试，一样是满足三年就直接换F牌。

最后发表： 摄郎
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发动机低转速容易产生积炭、积硫致使气门产生间隙。也可以一两万公里在油箱里加一瓶添加剂，有除碳的、除硫的。
国内30~50，美国产，牌子忘了。

最后发表： 伊宁
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驾照原件，邮局签字的复印件（或者警局，JP，药剂师签字都可以）

最后发表： 伊宁
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会寄给你，然后你可以在网上或者邮局或者用信用卡打电话去付钱即可。
如果你有hcc，那就要亲自跑去路局排队付钱

最后发表： 伊宁
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1. 现在是否一定要按照L - 红P - 绿P - Full lisence这样的顺序考上去？？

---------不需要，直接机考-路考，full

2. 如果不是，是否意味着我的情况可以由L直接到Full lisence？？这样有什么需要注意的？？
----需要到指定机构翻译驾照（悉尼比较恶心，听说ames免费翻译和普通三级翻译的已经不认可，其他州就没指定）

3. 如果是，由于工作未定，拿到红P后，如要转去其他地区工作，又会是怎么一个流程？？
------你可以直接拿full，不需要考虑这个

4. 报名笔试时，国内驾照（有部分英文）是否一定需要翻译？？
---见问题2

最后发表： xdhym
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求情信没有作用，维持警察的处罚，罚款在规定的时间内已经交了，这件事情结束。

最后发表： 摄郎
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摩托跑 130 mph （200 km/h），

最后发表： leovickie
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这么老的帖子也被找出来啦！

最后发表： chengyifei
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哈哈，有意思。说得有点道理。

最后发表： triumph_w
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两个月，除非你在国内一直开车，并且也没有坏习惯，要不然是不可能的，光预约就不见得能预约得上

最后发表： 蓝山夜妖
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好主意，也许淘宝有卖的

最后发表： theonedriving
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驾照过期前一个月rms会寄信通知你去renew驾照。当场拿。如果5年内无扣分，可以半价。
最多提前6个月。
Roads and Maritime Services (replacing Roads and Traffic Authority) can process an application for early renewal of a licence up to six months before the expiry date of the licence.

[ 本帖最后由 theonedriving 于 22-2-2013 08:19 编辑 ]