车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 45 

最后发表： beibei815
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我也像去搞部2手的 GTI 周末开开 平时开的车太大了

最后发表： 西澳海豚
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在掀背钢炮这一级距来说，GTI 几乎是一个指标以及 hot hatch back 的代名词。

市场上也不乏针对着 GTI 而来，指名的挑战者，福特 FOCUS ST 就是其中之一，这是新上市第四代的 ST



其实前驱车很难作到太大马力，扭力转向会相当明显，让驾驶人难以操控车辆。

每家车厂的工程师都有不同的方法解决，但是大马力前驱车转弯始终无法乾净俐落，这是一个遗憾！

目前 FOCUS ST 仅提供手动车款，2升增压发动机输出 184kw 功率，345 Nm，0-100 6.5秒

MRLP $38,990

最后发表： retirement
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停车主要还是剐蹭事故，所以我觉得还是全景摄像头比较有用，女司机的技术，你懂的。

最后发表： 西澳海豚
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澳洲版的也有！

最后发表： 西澳海豚
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看着这前脸设计，实在是无话可说，不上心阿！

最后发表： 蓝山夜妖
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最后发表： ayuanx
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最重要的没说：不要买豪车，豪车油耗都惊人

最后发表： 西澳海豚
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开玩笑的！我不会放弃骑摩托的！

已经上过赛道了～～一般道路 ok 的

最后发表： catfelix
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最后发表： 西澳海豚
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我看有的 deal 还不错！

米其林算是价格很硬的轮胎，也是买三送一，很赞!

最后发表： 毕业十年
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本帖最后由 毕业十年 于 28-4-2015 14:54 编辑


准备回国一年 车放这边也没什么用

最后发表： fenzuan
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仔细看了下面小字说是RAC的会员才能使用，所以俺不能用。不过，按照每5000公里一保养的理论，我的开了3年也不到5000公里，保养做过2次了，所以，现在不做应该也行。

最后发表： anguangming
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很有用，简洁明了，谢谢

最后发表： 西澳海豚
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RAC 为一个成立百年的驾驶人非营利组织，主要为了致力於路上安全以及西澳驾驶人服务
http://rac.com.au/motoring/drivi ... -driver-enhancement

为了促进新手能够更安全的在路上驾驶，提供了免费的新手驾训课程

对象为 25岁以下，持有西澳F牌或是 P牌的驾驶人，课程为半天，内容为：

Driver Enhancement Course covers:

Speed awareness and stopping distance （车速警觉和刹停距离）
Techniques for safer driving （安全驾驶技巧）
Braking and reversing （煞车与倒车）
Monitoring road and traffic conditions （观察交通和道路状况）
Maintaining your car in a safe condition （保持车辆在安全状态）

如果有需要的朋友，请自行上网登记参加

最后发表： 西澳海豚
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小一号的hatchback 就实用和省油很多，澳洲销售前10名几乎有一半是这类型的车

畅销车型有：i30，corolla，马三，golf

最后发表： Serin
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手机开通数据网络，或者用移动modem，带着电脑去拍卖场，一旦拍下来以后，立刻上网买保险。

最后发表： yxh66
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我没去啊，dealer说他们负责搞定。

最后发表： ingeer
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有一个向后的大螺旋浆，仔细看

最后发表： zymzxq
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这主意不错！

最后发表： 牧马人
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这个N年都难锈穿，why bother?不过也看得出这tow bar 绝对是AM品质的，压根没有电泳层，只外表面才有一层粉末喷涂。

最后发表： Serin
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不知道你具体刮痕的情况，补漆的话可能就是五六百，不过需要你自己去修理厂询价。走保险的话，可能就得去找保险公司指定的修理厂，价格上肯定更贵，对方全责的话不会影响你的保费。私了的话，一般对方会请你签一个协议，确认以后车子再有问题的话不会追究对方的责任。

如果你确定车子结构没有损伤的话，私了是给对方一个便宜，你甚至可以不修车子，直接要个更便宜的价当买菜钱，或者直接放过对方。但是如果你觉得有风险的话，那还是走保险省心。

最后发表： ausdream
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我在官网上找到了，谢谢U版

最后发表： ubuntuhk
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看看这个网上版能不能用：
http://techinfo.honda.com/rjanis ... OM/enu/AC0606OM.pdf

superautocheap也有卖汽车手册，可以去问问。

最后发表： 唧唧歪歪
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毁了那么多车，真可惜啊

最后发表： zhouxiaoming81
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谢谢，学习，留用。

最后发表： grg
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我靠，10万公里从日本搞来的还这么贵啊，满8年或者满10万公里就是报废车标准，虽然再开10万也没有问题。

最后发表： harrytaurus2002
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嗯，根据自己的经验，如果侧方后车比较近，还是暂时不要打灯的比较好，否则会让别人无所适从。可以适当降速，等待侧方后车和自己平行后，再打灯，从而给再后面的侧方车辆足够的时间。

总体感觉在澳洲大家开车还比较规矩，看见前车打灯通常都会礼让的。

最后发表： test1ok
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http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates

都是取百万车辆的3年数据。

可以看出每3年，新科技把死亡率从百万分之79，降到40多，再到20多！

换Outback的理由更足了，死亡率个位数！

最后发表： inthepines
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无图无真相

最后发表： 法证先锋
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我传个毛，越混越烂。。。
还是你在矿山爽，天高皇帝远

最后发表： tttkoo
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一块看呀，我就放心啦

最后发表： ArBen
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基本上很难了，多要东西吧

最后发表： sylar_yu
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车向那个方向转就打那个方向的灯

最后发表： 西澳海豚
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和 audi 的前脸设计接近～～同一批人吧？我想！

最后发表： retirement
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200万就叫大城市，也是醉了

最后发表： zhouxiaoming81
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学习

最后发表： zhouxiaoming81
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最后发表： kevin727
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请问06年HOLDEN VIVA 的 OBD2 的接口在哪里？？找了半天没找到，麻烦大神指教。

最后发表： baozi_sjz
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楼主的做法不违反任何规则，无可非议。

开车上路要为自己的行为负责。通过这种方法拿驾照的人，上路之前还是掂量一下自己有没有能力负好这个责。

最后发表： raindt
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愚夫你理解错了，楼主没说红灯却要启动右转，他的意思是讨论绿灯情况下，对于无法顺利右转的正确做法，即越过停止线等待对面直行车。