waking 发表于 25-9-2015 10:46:58

一个让车的情况

A车:从主路做U TURN(非红绿灯路口)。
B车:从辅路左转。

问题:谁让谁?

fuzzylogic115 发表于 25-9-2015 11:13:09

waking 发表于 25-9-2015 13:18:43

丁字路口(非红绿灯路口),辅路有虚线,无独立左转,那应该是U TURN让左转了。

西澳海豚 发表于 25-9-2015 13:27:59

本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 25-9-2015 11:31 编辑

在 WA 是没有这种情形的,因为这种路口一律默认禁止 U-TURN (即使未悬挂禁止标志)

我以一般的逻辑来思考,铺路虚线是 GIVEWAY 给主路,但是无法仅以主路车右转灯来判定是要进铺路?还是要回转?而要回转的车是 100%确定铺路车要左转进入主路!同时铺路车极有可能判定主路车右转与他无关而驶出进入主路 ----------

以避险的能力来说,回转车有这个能力,铺路左转车没有,所以回转车应该礼让!

同时二楼的同学有提到路口状况,这个也要考虑进去,铺路车进入主道是那一种路型?

熊猫阿三 发表于 25-9-2015 13:53:55

在维州,只要不禁止uturn的地方都可以u turn, 但是但是u turn要give way给所有车辆和行人。我理解就包括你说的辅路左转进来的车,不管有没有虚线。

通常情况下我都会和对方眼神交流,然后慢慢转过去。

leah2258 发表于 25-9-2015 14:22:48

辅路有车要左转,主路车不能做U TURN!主路车只能TURN RIGHT。

jasonqin80 发表于 25-9-2015 15:07:19

我上次碰到一种情况,过了红绿灯大概30米后右拐有一条路进小区。我跟着一辆车要右拐进小区的路,平时见到的车需要右拐的都是进小区的,那天那个车打右转向灯,结果是U TURN,我跟着后面差点撞到它。平时下班时段这个红绿灯还是很繁忙的,我觉得那个车不应该在那里U TURN,而是进入小区找地方再U TURN。

waking 发表于 25-9-2015 15:52:27

忘了提了, 主路中间有隔离带。换句话说,回转车有安全等待的区域。觉得海豚 熊猫说的有理,左转车在确认回转车无移动以及无直行车的的情况下,先行通过。

场景类似下图:

妮南 发表于 25-9-2015 18:22:28

在没有直行车的前提下,A或B ,无论谁到路口谁就先走。假如同时到达路口,最好是A车让路,除非B车等A车先走。

西澳海豚 发表于 25-9-2015 19:00:24

waking 发表于 25-9-2015 13:52
忘了提了, 主路中间有隔离带。换句话说,回转车有安全等待的区域。觉得海豚 熊猫说的有理,左转车在确认回 ...

如果 B车是有经验的驾驶,很容易从A车的位置和车头方向看出 A车是准备回转,这时候最安全的是双方眼神交流,或者是做个手势,不要蒙着头猜测对方会让或不让?

一般在路上开过一阵子,都知道和其他驾驶眼神交流的重要性,这也是新手比较欠缺的!

narret 发表于 30-9-2015 00:01:10

我左转的时候一般都让回转的车, 回转的时候还没有遇到过左转的所以没有让过:lol:lol

Seadragon 发表于 30-9-2015 21:29:29

我感觉应该是辅路左转车让主路u-turn车。如果反之,则可能导致主路其它车辆的拥堵,这种情况一般都是应该避免的,应该尽量保持主路交通畅通。而辅路左转车多等一小会儿,应该没有太大关系。

waking 发表于 2-10-2015 09:25:12

Seadragon 发表于 30-9-2015 21:29
我感觉应该是辅路左转车让主路u-turn车。如果反之,则可能导致主路其它车辆的拥堵,这种情况一般都是应该避 ...

从图上看,主路是双车道,而且又有隔离带等候区,不太会导致主路拥堵。

其实根据主路车头方向是可以判断出它的意图的。

PS。眼神交流很管用!在实践中,多数情况下,回转车是选择避让左转车的。
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