我的汽车修理费合理吗？

cien98

请问我家的车要送去修，修理厂给了一个单子需要修的地方，你帮忙看看这些有没有必要修，都是些什么？

welsh plugs (5 each), exhavst gkt 字母有点看不清(24)，coolan(36), radiator hoses etc (115), 人工4小时280， 一共506

还有一个要修的是：frt engine mounts(93), rear engine mounts (159),

chunghwa

关于送修车辆的具体信息？

fsy7788

此车肯定有冷冻液泄露，根据单据，修车厂判断更换这些部件来解决冷冻液减少的问题。但多去几个长检测一下，以免修车厂为了赢利而扩大问题。
exhavst gkt 是 head gasket，发动机下面的密封圈，换此圈要大拆发动机。
coolan 是冷冻液
radiator hoses 是连接散热器的管道。
frt engine mounts(93), rear engine mounts (159) 这些应该是发电机固定在车身上的支架。

刘叔

大侠太有才了

如果是要确诊并解决冷却系统的问题，那么coolant要换是必然的，radiator hoses未必要换，exhaust gasket也不在冷却系统范围内，welsh plugs如果我猜的没错的话，是那种防止冷却液结冰膨胀破坏发动机的金属盖子，如果没有确定泄露，不该换这个的。

frt engine mounts(93), rear engine mounts (159)不是发电机的支架，应该是发动机在车身上的前后支架。

楼主应该把事情的前因后果说一说，方便我们判断。

[ 本帖最后由 刘叔 于 19-7-2010 22:41 编辑 ]

fsy7788

更正更正，我打错了，不是发电机，是发动机。谢谢刘淑提醒。。。。

SYDpierce

不算贵了。。。

pzhero

原帖由 cien98 于 18-7-2010 23:08 发表

                               
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请问我家的车要送去修，修理厂给了一个单子需要修的地方，你帮忙看看这些有没有必要修，都是些什么？

welsh plugs (5 each), exhavst gkt 字母有点看不清(24)，coolan(36), radiator hoses etc (115), 人工4小时2 ...

光看这些信息是无法做出判断的。EXHAUST GASKET是指的排气管衬垫是装在排气管中间的环行密封圈。这个价不错了。RADIATOR HOSES不知道是指的哪个部分的管道。是橡胶的还是金属的。如果是金属管这个价也不差。ENGINE MOUNT如果用原厂件的话这个价格也不错。你可以找个卖配件的问一下，是不是这个价。修理厂卖给你当然得赚点钱了。总之，仅你所提供的信息是不足以判断这个价格是否公道的。

m1motors

原帖由 cien98 于 18-7-2010 23:08 发表

                               
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请问我家的车要送去修，修理厂给了一个单子需要修的地方，你帮忙看看这些有没有必要修，都是些什么？

welsh plugs (5 each), exhavst gkt 字母有点看不清(24)，coolan(36), radiator hoses etc (115), 人工4小时2 ...

$500 不算太貴, 但我們可以比他便宜的

cien98

我的车是FORD的，91年的，非常老的车，买了之后，我们就花了2000修了这个破车（早知道修车费这么贵我是不会修的），然后就是保养，做保养的时候让他们检查一下，已经开了一年多了。这次保养他们给了这个单，说需要修的是这些地方，可是我看着我的车好好的，应该还会开很久啊，所以上来问大家。

gx0097

建议换车，...91年的车还花2000刀去修...说的直白点LZ真是...

cien98

同意楼上的，因为我一看这样，我也想换车了，但是换车要有资金才行，所以我上来问问，我的车是不是一定要修，如果可以继续开一段时间，就开一段时间，攒了钱再说。

pge

报价合理，based on 91's Ford.
建议卖掉。如果还需要开1到2年，建议先修理除engine mounts外的items。等到加速有顿挫感，且加速时engine前后摆动过大，再换engine mounts。不过，有条件还是建议早换车。