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. 刚刚通过路考 ,Hoppers Crossing考区,没找教练,上来说下自己的考试过程.
背景,国内3/4年驾驶经验,仔细读过<Solo Driving>那本官方册子,也参考了不少帖子,在国内就开始按照维州的规范开车,看镜/打灯/扭头/转向等等程序,两手还严格放在10点和2点钟方向,害怕养成坏习惯以后考试扣分.
落地不久就考了笔试,知识测试100,HPT70+,路考想尽早,可是最早也只能定在7月,而且是在Dromana区,没听说过吧?比Frankston还远,说是考试排得很满,只能无奈慢慢等了,这期间就挂着L牌小心用车.
盼星星盼月亮,上星期终于时间到了,早早起来长途奔袭90公里到了Dromana,自己开车先熟悉了一下地形.以前听说小地方的考官淳朴随和,加上自己一直规规矩矩开车,交规也都懂,觉得考过应该不难,没想到就栽在这个地方了.
考官是个中年瘦白男,长相就看着奸诈难缠(事先就这么感觉,别人也这么感觉,呵呵).出来上路,左拐右拐开始都开得挺好,后来上了条单行小道,到了路口考官突然让右转到大路上去,这时看到一条匝道模模糊糊分作两条线,地上的箭头也看不清,迷惑之下很自然地觉得这两条分别是左转和右转线,考官让右转,我就往右边线上靠,停到大路边上等待转弯,等到停下来才意识到有问题,好像自己走到对向车道上去了.考官指挥回了路局,告知走错线,Immediate Termination! 苦苦等了这么久,一场辛苦为谁忙?被告知Unseccessful的那一刻,心情糟糕到了极点,有种被愚弄的感觉,那种沮丧失望夹杂一点愤怒的感觉真是非常沉重!
当下立刻预定下次考试,非常诚恳地告诉接待员墨尔本所有的考点我都愿意去,只要尽早,因为我不能等,必须得开车.不知是否几句话感动了她,开始找了8月和9月的,后来再搜索一下,给找了个7月21号Hoppers Crossing考区刚刚取消的考位是早上8:30考问我行不行,赶忙连声喊"愿意愿意"!
出来后自己又到失误的地点看了一下,原来那条"匝道"并不是匝道,而是一条连接小路和大路的"中路",这条"中路"的连接段虽然只有三四米长,但却是双向车道,从小路右转到大路,必须经过中路而且靠左行驶.不熟悉的司机很难在瞬间分辨清楚,陷阱啊!同时也看到,很多本地驾校的车子都经过这里,看来这里是考试重点.那时觉得考官就是故意引导你出错,太邪恶了,到后来也认识到自己还是粗心大意了.
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准备时间就几天,用Melway和Google Earth先研究了考点地形,记下有点儿疑问的地方,然后20号星期天利用Sunday Saver赶到Hoppers Crossing考区附近进行徒步实地考察,发现这个地方对陌生司机来说也有陷阱,就是Heaths Rd上有两处右转/调头的缓冲区与众不同,是用白线划分了车道的,右转/调头必须拐到就远的缓冲区域靠了左才行,如果采取普通方式就近右转必死无疑.先擦把汗!
21号终于来了,6点钟冒着天黑+下雨,奔驰40多公里来到考区,天还黑着呐.等到天亮些雨小些,开车把附近走了走,发现这里其实也不错,大路多,路相对规整,乱七八糟的岔路口不多.路局开门我第一个考,考官中年女白,不苟言笑,心中默念你可别害我啊!出来走了一段,考官突然命令小路口左转,已到跟前来不及了,只好前行,此时已经开得靠近路边,占用了一段自行车道,考官提示下回到正常车道.此时心中已经凉了半截,再给我一个Immediate的话,我真的要疯了. 不过考官还继续下指令,到了小路做了个三点调头然后停车,考官在纸板上一阵写写划划,又下令继续开.心中疑惑难道一阶段Fail了,还要在二阶段拿我开涮?战战兢兢听命令行事,记忆里走了很久拐了很多,历经Give Way和Stop无数,最后绕过那个大环岛回了路局.
考官又是一阵写写划划,最后抬头严肃地告诉我Passed,我听不清又问一次,确认是Passed!赶忙千恩万谢,真是被这个考试吓着了. 考官继续说你走到自行车道上一次,还有最后的环岛忘记打灯,都是"Really Dangerous",不过扣过分之后还是通过了.给我一张考评的纸片,没有分数,Pass,有两个项目需改进.之后交钱照相不表,出来时想再感谢一次考官,人家已经不见了.
感想:
以前听说过国内考官有的挺坏(朋友一例:一车人挨个考,考生要系安全带,考官说不用了,如此几次,等到有考生不系安全带了,就判不及格),没想这儿有些考官也挺坏的,专挑容易错的地方给你下套.有同学说还是严点儿好固然没错,可是考察应该客观,注重意识和能力的评估,而不是专门给你找陷阱.就算是多年的优秀司机,到了陌生复杂的地面上,一样容易出错.这就好像警察是应该抓小偷,但是不能故意引诱别人偷东西然后再抓人,那样就邪恶了.
再一个路考中主观因素也是不小的,比如我这次偏到自行车道上,考官如果意识到自己下命令太迟可能就原谅我了,如果碰到刻薄点的一定算作我的错也未尝不可.
建议:
如果不是非常迫切,还是应该尽量到自己熟悉的考区考试.陌生路段,就是成熟司机也未免犯错,更不用说考生在高度紧张之下的表现了.如果自己技术好,找熟悉当地的教练带一两个小时把握更大些,毕竟有些陷阱,局外人不一定都能事先了解,遇上不厚道的考官就惨了.我自己因为考区太远或者时间紧,自己也跟自己较劲,所以绷着没找教练,不过客观想想教练应该还是有帮助的.
考试中遇到迷惑路口什么的,尽量看仔细清楚一些,不要因为情急之下就匆忙行动,就算行动迟了被扣分,总比走错了被Immediate终结掉好.
现在考察还是挺严格的,一路开得那么当心,还是给考官找到几种错.感觉快了不行慢了不行,远了不行近了不行,正确的尺度很窄,考官的把握又不尽相同,所以多参考一下大家的帖子估摸一下近来的尺度还是有帮助的.另外到Vicroads上下载最新的考试手册,仔细看看有助了解考评细节.
有的考察点好像"Solo Driving"手册里没有提到,看网友们说起才知道,比如说红灯变绿灯,起步前要看左右,十字路右转时不能压到想象中的转弯线,自己昨晚看了帖子后,今天都注意了.
最后祝要考的同学,驾驶意识能力更加提高,碰到公正考官,战胜一小撮邪恶势力 ,持牌安全驾驶!
[ 本帖最后由 BlueFalcon 于 23-7-2008 12:35 编辑 ] |