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[保养维修] 关于打气的问题

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1#
发表于 14-10-2007 19:17:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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头一回自己打气,问个问题.

1  我的车是  前轮31, 后轮34 该打多少?

2 为什么打气完还未拿掉管子接头是31,拿掉接头后再插入气门芯就不到31,到底以哪个读数为准?
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2#
发表于 14-10-2007 19:46:14 | 只看该作者
前轮多打点,一般是36左右。后轮34-36都可以。因为前轮承重比较大,如果打得太少,轮胎和地面的接触面大,前轮磨损的太快。

至于读数,每次都不会很准的,大概在那个范围就ok了。
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3#
 楼主| 发表于 14-10-2007 20:03:29 | 只看该作者
前轮打36左右跑高速会不会有爆胎?
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4#
发表于 14-10-2007 22:38:36 | 只看该作者

如果胎的质量好,应该不会爆胎的。
相反,如果胎压过低,容易被路上的尖锐的东西扎破胎,反而容易爆胎。
当然,假如气温过高,可以在上高速前适当把胎压降低一些。
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5#
发表于 27-10-2007 17:34:45 | 只看该作者
我换轮胎的时候, 车行给的建议车压是32啊?
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6#
发表于 27-10-2007 18:57:28 | 只看该作者
一般确实是32-34就可以了..36太高了.
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7#
发表于 28-10-2007 08:19:01 | 只看该作者
看座位侧的车门上贴的那张纸。。。
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8#
发表于 29-10-2007 14:29:25 | 只看该作者
#6, #7 说的不错。一般的轮胎是32左右。4x4是36到40左右。大热天适当降低,石子路适当降低。其实,不低于30都OK
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9#
发表于 29-10-2007 21:47:00 | 只看该作者
我都打40,省油。
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10#
发表于 29-10-2007 23:30:51 | 只看该作者
原帖由 球球 于 29-10-2007 20:47 发表
我都打40,省油。

我也是,尽管车子说明书上只标着32
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11#
发表于 30-10-2007 10:32:37 | 只看该作者
兄弟们还是别为了省这点油而冒险吧。
我刚上班的时候,单位领导开车去北京。桑两千。在京石高速上爆胎,整个车都变形了。大老板坐后座,直接从窗户甩了出去,另外一辆车从他头边不到100cm的地方飞驰而过。幸亏人都没事...
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12#
发表于 30-10-2007 11:48:15 | 只看该作者
要注意这个气压是车刚开轮胎还没热的气压,如果开了好几公里又不一样,尽量在早晨刚开车的时候打气才准
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13#
发表于 30-10-2007 18:00:03 | 只看该作者
那里用这没么麻烦,打气时,用个铁棍(或螺丝刀)轻轻敲几下轮胎,刚好能弹回来就是了。
物理学上不是有个测不准定理吗?你把气压表插进去它就泻了一点气,测量结果与实际值肯定有偏差。
抛一回书包,哈哈!
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