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[原创]海运后记

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发表于 4-12-2006 11:10:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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写下一些海运心得,以供后来人参考,这些基本上都是以前看过的海运攻略上没有的,其他一些操作都比较类似,就不写了。<br>
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1.海运公司的选择<br>
就我们的经验有两个途径找海运公司比较方便,一个是google,一个是当地报纸的广告。我们找的是中远旗下的一家公司,google出来的。广告上的感觉都比较骗人,实际报价比广告报价高很多。现在回想一下当时太注重国内的运费了,实际上国外的收货费用要比国内的费用高好几倍,所以比较国外的费用可能更重要。我估计一般大型的船务公司在对港都有固定的合作伙伴,所以比较他们的收费可能更有意义。这个想法未经证实,仅供参考。<br>
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2.打包的细节<br>
包装盒可用纸箱或木箱,一般都用纸箱。很多海运公司都不提供纸箱,得自己准备。纸箱的来源可以是自己攒下来的,或是找人讨的,或是买来的。我们是自己攒了些又讨了些,费时费力费人情兼费很多打的费,而且为了攒纸箱家里保留很多大大小小的纸盒子,又占地方味道又差。后来都快结束的时候才发现淘宝网上有好几家专卖纸箱的,早知道能这样就直接买好了,纸箱又新又结实,规格又一致不容易丢,好多了,价钱也不贵。<br>
我们当时还买了小的打包机和打包配件,觉得还是很有必要的,一方面有些箱子非常沉,的确有必要打包,免得中途散架,另一方面有了打包带也方便搬运。打包机及配件在淘宝网上有一家专卖的,非常拽,一副爱买不买的态度,我们后来在广州岗顶电脑城对面的配件城里面找到的打包机和打包带等配件,不贵,一百左右,具体不记得了。<br>
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3.国内海关清关<br>
我们是走的广州黄埔海关。当时清关出了点意外,因为我们两年前登陆过,海关的人发现了,叫过我们的代理训了一顿,说规定是在首次登陆的半年内可以这么海运一次,这些百姓不知道也就算了,你们是专门做这个怎么也不知道呢,我们吓得不行,怕白忙了这么久。后来海关官员了解些情况,善心大发让我们通过了。开箱检查主要是查书,不知道是为什么。我们可是每个箱子里都塞了点书,检查的人还算好,只开了几个箱子就算了。<br>
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4.澳洲清关<br>
我们澳洲这边的货代叫做FOB(freight on board),只在Mel有分部,sydney没有,所以悉尼的业务又是通过FOB在悉尼的agent打理的。看过很多清关经历后,我们决定自己清关省点钱。也许是悉尼海关和墨尔本海关操作不一样,FOB的personnel给我们的整个流程的instruction 纯属misleading,给我们添了很多麻烦。Instruction中说在船到之前就得去清关,实际上悉尼海关只在船到之后才可能清关。流程是这样的:船到港,船务公司为提货人出提货单同时向海关报道船到港,提货人支付给船务公司操作费用以取得提货单,再凭提货单先去海关再去quarantine办理手续,等两边的印章盖下来就可以凭这个盖了custom和quarantine章的提货单以及给船务公司的缴费invoice去提货了。如果有哪位后来人也是用FOB做这边的货代可千万不要被他们误导了。我们当时花了大把的银子跑去international airport(海关和quarantine都在那里),结果海关一定要提货单,而sydney的agent还没有这个东东,因为船还没到,而FOB拒绝fax一份提货单给海关因为好像里边所有的personnel都坚信海关根本不需要这个东西来清关,他们坚信提货单只在提货时才要。我们花了不少钱打长途到mel,一无所获,快被气晕掉。好在后来FOB良心发现fax了提货单给这边的货代,这才算是峰回路转,custom和quarantine都没交钱,当天就办下来了。<br>
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5.提货<br>
再就是搬家公司的提货费用。这个一定要在这之前就留意收集,悉尼的行价是60一个钟,两个钟起,我们是零时找到,只能接受这个价,不然货物在码头放久了还要再付费。其实很多私人开面包车平时揽活价钱便宜很多,估计半价就足够了。<br>
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2#
发表于 4-12-2006 12:08:14 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

LZ和我一个名字。
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3#
发表于 4-12-2006 11:55:38 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

感谢楼主的详细描述,对即将长登的筒子很有用噢!另外想问楼主海运的费用大概是多少,你运了哪些家庭用必备的东西,因为我正考虑是办海运还是去那边买简单的生活家具,因为听说海运的费用也挺高的,而且又麻烦,那边不是有宜家之类的吗,买的话合算吗,或者买二手的。
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4#
发表于 4-12-2006 12:39:43 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

只有第一登陆半年内才能这末海运一次,我们现在登陆快一年了,向海运一些家具,不知还要多套那些费用,如果我们自己在澳洲,能让其他人代为托运吗?
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5#
发表于 5-12-2006 14:00:45 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

短登以后在过2,3年长登就不能这么海运了?
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6#
 楼主| 发表于 6-12-2006 21:27:12 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

中国海关的具体规定我们也不清楚,反正澳洲是肯定没有问题的。我们是侥幸还是随大流过了中国海关我们也不清楚。<br>
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至于到底是在中国买东西还是在澳洲买,我觉得主要看自己钱包了,钱包鼓在澳洲买好,钱包瘪在中国买好。这边不仅路费昂贵,而且像我们没车的每次买点东西都出一笔运费,挺费钱的。<br>
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海运费主要看体积,如果体积小而重量高海运就很划算。我们算了一下平均运费比邮局低很多,1.5方,4000RMB出头,国内费用1000左右。不过里面有很多有历史的破烂,价值不算太高。<br>
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7#
发表于 8-12-2006 04:02:27 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

据说一般行李不够多的情况下,经常需要和别人一起拼一个集装箱才划算,请问LZ是这么回事吗?
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8#
发表于 8-12-2006 01:38:46 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

楼主的资料很有用,我们也准备海运一些东西过去。
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9#
发表于 10-12-2006 14:09:39 | 只看该作者

Re:[原创]海运后记

谢谢,好帖子,收藏!您觉得电器是否应该海运一些呢?比如电视什么的?
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