卢老师工作室！

卢老师

[font=宋体][size=6]我现在国内搞汽车维修培训的，6月份短登墨尔本，什么也没了解到。搞汽车维修10多年了，希望能帮上大家点什么。 有汽车方面的问题欢迎来问。[/size][/font]

[[i] 本帖最后由 傻狼 于 20-6-2007 01:47 编辑 [/i]]

yiyuqing

GOOD BOY!

老大卫

谢谢老师,先混个脸熟

xjwang

卢老师：汽车电工在澳洲前景怎样？汽车维修可以独立学汽车电工吗？学期多长时间？

卢老师

我现在在国内啊！ 那边的情况不了解。 但现在的汽车维修都是机电一体的，怎么可以分呢？ 不建议分开学。

levo

好桐子!谢谢!

faint1010

老师好，我有个问题，我的车每天第一次打火有问题，钥匙一拧，打着了指针跳到1200然后就掉下来几乎要熄火，到了冬天5-6度的时候肯定熄火，我只好打着就踩油门，会有皮带磨齿轮的吱吱声，然后就没事了，只是每天第一次打火有这个问题，请老师给分析一下，谢谢阿

卢老师

你应该把车型 年款 发动机的形式说得清楚些啊！要不很难说得清楚的。<br>如果是电子喷射的系统，你可以先把钥匙门打到ON，然后打到OFF，重复两次再启动，如果好了的话，换个油泵。 但从你说的现象看应该是怠速阀的故障，清洗一下试一试吧。<br>
皮带响只是应该更换了，可以浇点水，能够好几天。 呵呵 ！ 你试一试不行再说哈 祝你好运！

faint1010

感谢感谢！尼桑千里马98，V6，3.0,应该是电喷吧。皮带是半年前换的呀，当时刚换完就有点问题，一发动就吱的响一声，回车厂他说是皮带松了还是紧了记不住了，调了以后就好了。

卢老师

看来你是来考我的哈！ 呵呵 那是皮带松了。

clickle

除了idle valve,可不可能是chock valve(阻风门)的问题，尤其是冬天，空气进气不足浓度不够直接fail启动。

卢老师

不会的 电子喷射不会有那么老的东西。 那是化油器需要的。 你看来知道的不少啊

clickle

我读书时教材还是化油器的，还算好系里有辆车给哥几个拆了玩了。<br>
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讽刺的是，后来毕业设计做ABS,那些个valve还真玩不转，纯粹混毕业。<br>
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老实说，教育经费不用在刀刃上真是误人子弟，让好多感兴趣的同学失望后自甘颓废。。。

wytiger

请问：4个车轮都是SIZE：215/60R16,想换2个前轮变成205/65R15或205/60R16可以吗？还是4个轮子都得同时换？

hrdkyscp

卢老师：麻烦你看看 ，我的车（1995 volvo 850 SE )有个怪毛病，空调头十分钟有冷气，然后没冷气，需要关掉空调开关，过两分钟再开又<br>
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有了，如此循环，一年前我买这部车后发现这个毛病的，当时就开车盖发现三个月前制冷剂刚充过。volvo 特约维修站的费用太高，不敢去。<br>
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我瞎猜会不会是： 1） 空调relay 坏了？<br>2） o ring 漏制冷剂？<br>3） 皮带？（粘条显示还很新）<br>
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澳洲很需要你这样的技术人才，这里trades man 狂缺， 上次去volvo 特约维修站换刹车片，是一个15，6 岁的学徒帮我换的，换完了用水把<br>
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电池冲了一把，说太脏了，没多久电池废了。<br>
<br>
<br>
谢谢

卢老师

WYTIGER: 为什么要四个轮胎型号不同呢? 再说了你那两个的轮辋的直径都不同啊,一个15英寸,一个16英寸. 不过你要是好过的话,只要不是4驱的都可以啊.

卢老师

HRDKYSCP:你好! 你的空调故障的原因只有两个:一,管路太脏 需要清洗但清洗的时候最好把干燥瓶换掉. 二,蒸发箱的结霜传感器损坏. 你可以试一下(在不冷的时候打开机关盖,看看管路是否有结霜的现象.) 你试完了再说. 你的电池和那个小徒弟没有关系,他的方法是对的. 不过冲完了最好在极柱上涂点黄油,防止腐蚀。

pal2002

谢谢卢老师，freeoz需要这样热心的筒子

眼镜高个子

占个位子，混个脸熟。<br>
好热心的老师！<br>
呵呵……<br>

lijun1227

我的车，现在在转弯大的时候，会有一种平时没有的金属声。不知道是什么问题？

chubbycat

谢谢卢老师!

卢老师

LIJUN1227:你说的声音是连续的尖叫声吗? 如果是的话你看看你的轮胎边缘是不是有非正常的磨损了,有的话只需要做个4轮定位. 还有如果不是还有原因可能制动盘或球笼响.<br>
声音不是很好判断,所以你们说的尽量清楚些哈.

傻狼

不知道卢老师对于四驱车的兴趣大不大？俺是玩越野车的！希望以后能跟着卢老师一起修车、玩车就好了！哈哈哈！！

望月刀客

95年的 三菱 11万 多公里 2天前 做了service 说是 换了刹车片 可是现在 怎么感觉 刹车的时候比以前有点 软。。.. 以前 轻轻一踩 就很有刹车了。可是现在 要踩下去的行程 感觉 比以前 要大了。才能刹住车。。 这是怎么回事呀，。。。 我该怎么办？？

卢老师

傻狼:4驱车我明白点,前一段时间刚刚开了段课就是4驱的,要是说到玩吗? 那你就是我的老师了. 呵呵

卢老师

望月刀客:看到你的名字我有点怕怕的, 呵呵. 一般换完刹车片都会有点软,因为接触面不如以前大,但开段时间就会好的,要不你可以在安全的情况下踩几脚急刹车(一定注意啊 小心追尾).要是还不好的话就要看看是不是刹车盘有磨损了.要不你回去找维修站,这样的情况是不允许交车的.

望月刀客

谢谢 卢老师了。。 我开一段时间看看。。我估计 刹车盘 不会有 磨损 因为 第一 没换刹车片的时候 很硬 第二 我朋友介绍的说那家 修车的 很讲信用。。

卢老师

不是简单的磨损问题,我的意思是因为磨损(包括正常的磨损)后有个台肩,造成新片接触不上,才会有点软.

望月刀客

明白了。。谢谢了。。 我再开一段时间 看看。。

黑冰

请卢老师说说如何购买二手车：<br>
什么样的车最值得购买？<br>
看车时应该检查哪些方面？如何检查？？<br>
谢谢