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[转帖] 京沪高速铁路缓建

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发表于 17-8-2004 21:57:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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【万维读者网】星岛日报报道,原定今年开工的京沪高速铁路,在中央政府宏观调控政策以及「轮轨派」和「磁悬浮派」争论不休的双重影响下,将会暂缓推行。长期反对由日本新干线取得这个项目兴建权的内地网友,可以暂时缓一口气。<br>
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据《中国经营报》透露,盛传今年将开工的京沪高速铁路,在中央严控固定资产投资的情况下,将暂缓进行。铁道部官员表示,京沪高速铁路仍在可行性研究阶段,国务院尚未对此立项。<br>
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按程序,京沪高速铁路的立项流程是先由铁道部将项目的可行性方案递交给国家发改委,发改委再委托中国国际工程谘询公司对项目进行评估(评估现已完成);有评估结果之後,由发改委上报给国务院,由国务院作最终审批。<br>
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规划中的京沪高速铁路,全长一千四百六十三公里,若采用轮轨技术,总投资达一千三百亿元人民币。中国国际工程谘询公司的人员表示,京沪高速铁路今年暂缓推行,受到宏观调控措施的影响,很多基础建设的投资被缩减。<br>
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除受宏观调控措施影响外,轮轨派和磁悬浮派争论不休,也是国务院迟迟未能做最後决策的原因之一。以中科院院士何祚庥、徐冠华、严陆光等为首的磁悬浮派,和以铁道部系统为主的轮轨派,相互争论不休。
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