维州工党拒绝提前公布Western Distributor项目细节

周星星1832

                                                      

　　（本报讯）安德鲁斯政府表示，在未进入与承包商Transurban最后的谈判签约之前，政府将不会提前就耗资53多亿元的墨尔本“西部分流”（Western Distributor）收费公路项目的合约细节进行对外公布。无疑，这一做法引起了轩然大波。反对党对此进行了强烈指责，并表示工党政府“虚伪至极”。

　　据《时代报》了解，截至目前，工党政府只公布了一些与这项工程相关的有限财物信息，而承包商Transurban将会延长其与政府签订的CityLink收费合约至2050年，也就是增加了15年的时间，而这有可能为其带来20亿元的收益。

                               
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　　维州财政厅长帕拉斯（Tim Pallas）称，不仅“西部分流”项目的具体细节要等到筑路协议签署的最终阶段公布，相关的社区咨询也只有在公路开始修建之后才会公布结果。对此，反对党财政事务发言人奥布莱恩（Michael O’Brien）表示，“工党政府的做法虚伪至极”。“工党政府想让维州民众签订与CityLink收费延期15年相关的合约，却没有公布具体的收益模型或者更多的详细信息。这是一种亡羊补牢式的做法。”奥布莱恩说。

　　然而，帕拉斯回应称，前纳凡政府也曾拒绝公布East West Link的收益模型信息。

　　根据现有的市场主导政策（Market-led Proposals），Western Distributor收费公路项目将会在今年12月进入最终的谈判阶段，届时其是否继续修建的决定将出炉。然而，尽管还未得到政府审批，Transurban已经在Yarraville进行了一系列的测试，为修建工程做准备。

                               
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　　绿党议员霍特兰（Colleen Hartland）在周二回应称，工党政府的所作所为与其抨击的上届政府如出一辙。”此外，她还呼吁工党政府在签订合约前尽早公布相关细节。“Transurban将会从这项工程中获大利，纳税人有权知道他们为什么要为这个项目注入资金。”

　　维州基建专家黑尔（Chris Hale）表示，维州工党政府在处理包括Western Distributor等在内的大型项目之时，并没有将公众的利益置于首位。“政府鼓励私企交出提案，一拿到提案后，他们就向公众建起了‘隔墙’，拒绝向民众透露相关信息。这样无疑是撒切尔时代的做法，政府完全把公众排除在外。”