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[人车故事] 路上惊险一幕----纯粹自找的----警示!车辆状况不能松懈!

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1#
发表于 8-10-2013 12:55:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 蓝山夜妖 于 18-8-2014 12:34 编辑

昨天去朋友家,才开出去2公里,还在小路上,突然左后轮传来咯噔一声,车身一颠,后轮失去动力,车速迅速下降,可以清楚的听到刮扯声。我以为爆胎了,立刻打双灯停车。绕到车后,第一眼去没看到问题,轮胎好好的。然而回到车上,发现动力挂不上去,踩油门空转的声音。一旦挂P档,拨档杆锁住不能挂档。我以为机械故障,只好按住解锁键强行挂到D档,然后挂四驱把动力移到前轮,勉强开到路边,一边听着摩擦声一边骂nissan质量垃圾。

再次下车检查后轮,发觉自己才是垃圾,轮胎从轴上掉了下来,松松的挂在轮毂上,总共6个螺帽固定轮胎,一个都不见了!马上回到出事现场,在同一位置路边找回5个,刹车碟后面的金属盖被磨的有点变形,用螺丝刀撬了撬,避免蹭上刹车碟,装回轮子后一切正常了。这个事故怨不得别人,四个月前拆过这个轮子检查刹车片厚度,装回去的时候大概螺丝没上紧。以前经常拆轮子,上得也不是特别紧,通常过一个星期和一个月后,各会检查一次螺丝松紧度,重新上一下。大概从没出问题的缘故,这次松懈了,忘了再上一次,今天居然6个螺丝同时弹出,真是对疏忽大意的惩罚。

友情提醒童鞋们,轮胎要经常检查!这次命大,掉的是后轮,而且在60公里限速区,否则后果难料。我自己已经弄出幻觉,现在每过个坑都怀疑轮子要弹出去了。顺便问问童鞋们,刹车碟后面的金属盖,有点像dust cover的,英文是什么?哪里有卖?



第二季,71楼

周六悉尼大雨,很自然打开雨刮,然后,毫无征兆的,两个雨刮的blade同时掉了
雨刮的橡胶条一侧是紧贴玻璃的刃口,另一侧是卡在金属骨架上的基座
两个刃口被干净利落的撕下来,随风而去,只剩橡胶座在大雨中凌乱
没有刃口的雨刮只能像糊水泥一样,尽量把水抹匀
就这么顶着瀑布雨和瀑布汗开到town center,找到auto one换了橡胶条
仔细想想,确实几个月没看它一眼了
不过,好歹有个迹象先呀

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marshal + 50 安慰一下
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yeats_only + 50 人没事就好~

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75#
 楼主| 发表于 30-12-2014 00:03:07 | 只看该作者
大叶树 发表于 29-12-2014 00:16
天啊。。。好惊险。。。是买的二手车吗?

03年的旧车,2年前买的。
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74#
发表于 29-12-2014 00:16:39 | 只看该作者
天啊。。。好惊险。。。是买的二手车吗?
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73#
 楼主| 发表于 19-8-2014 10:24:15 | 只看该作者
maggie2007 发表于 18-8-2014 22:14
离开那个地方一年多了, 其实很喜欢开那条路的,有段是90, 路上没人的时候经常一个人开很快。。。从来没 ...

以前在warriwood上班的时候天天走这条路,风景好,贴着两个national park,现在只是偶尔路过,而且路上车挺多的了。

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72#
发表于 18-8-2014 23:14:00 | 只看该作者
蓝山夜妖 发表于 18-8-2014 10:02
安慰一下,没事就好
天气不好的时候,视野,侧镜,都受到影响,更要加倍小心
昨天大雨,在castle ...

离开那个地方一年多了, 其实很喜欢开那条路的,有段是90, 路上没人的时候经常一个人开很快。。。从来没被警察抓住。一望无际的路上就我一个人, 感觉真好,哈哈。

很留恋那段时间, 现在上班开几分钟就到了,无法飙车了。

那种车失控,说明对自己的车不了解,对自己的掌控能力也不了解。

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71#
 楼主| 发表于 18-8-2014 13:31:56 | 只看该作者
囧,没想到车况故事还有第二季。。。。。。

周六悉尼大雨,很自然打开雨刮,然后,毫无征兆的,两个雨刮的blade同时掉了
雨刮的橡胶条一侧是紧贴玻璃的刃口,另一侧是卡在金属骨架上的基座
两个刃口被干净利落的撕下来,随风而去,只剩橡胶座在大雨中凌乱
没有刃口的雨刮只能像糊水泥一样,尽量把水抹匀
就这么顶着瀑布雨和瀑布汗开到town center,找到auto one换了橡胶条
仔细想想,确实几个月没看它一眼了
不过,好歹有个迹象先呀
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70#
发表于 18-8-2014 13:23:18 | 只看该作者
蓝山夜妖 发表于 18-8-2014 11:50
道路没啥问题,隔离带高度和普通kerb一样,刮底盘就可以上去。到底是速度惹得祸


看来是no zuo no die
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69#
 楼主| 发表于 18-8-2014 12:50:31 | 只看该作者
ubuntuhk 发表于 18-8-2014 11:32
这个微型车这么猛啊?还是道路设计不合理?

道路没啥问题,隔离带高度和普通kerb一样,刮底盘就可以上去。到底是速度惹得祸

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68#
发表于 18-8-2014 12:32:52 | 只看该作者
蓝山夜妖 发表于 18-8-2014 10:02
安慰一下,没事就好
天气不好的时候,视野,侧镜,都受到影响,更要加倍小心
昨天大雨,在castle ...


这个微型车这么猛啊?还是道路设计不合理?
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67#
发表于 18-8-2014 12:32:26 | 只看该作者
耳洞无罪 发表于 17-8-2014 17:13
我在矿上开的车,每个轮子螺栓紧固后,都会扣上一个带指示头的帽,如果螺栓松了,通过帽上的指示方向很容易 ...


很好奇这种螺丝帽,有图吗?
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66#
 楼主| 发表于 18-8-2014 11:02:28 | 只看该作者
maggie2007 发表于 16-8-2014 16:53
楼主乱下轮胎啊, 不过没事就好。

昨天差点车祸, 注意力有点不集中漏看了从右边过来车, 就在我准备加 ...

安慰一下,没事就好
天气不好的时候,视野,侧镜,都受到影响,更要加倍小心
昨天大雨,在castle hill看到一个车祸,一个微型车左转时失控,居然跨过隔离带,撞上了排队右转的车,没有比这个更郁闷了

对,就是那个mona vale road下坡那段,每次我都换档下
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65#
发表于 17-8-2014 18:13:04 | 只看该作者
我在矿上开的车,每个轮子螺栓紧固后,都会扣上一个带指示头的帽,如果螺栓松了,通过帽上的指示方向很容易发现!供喜欢拆轮子的同学参考!

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64#
发表于 16-8-2014 17:53:31 | 只看该作者
楼主乱下轮胎啊, 不过没事就好。

昨天差点车祸, 注意力有点不集中漏看了从右边过来车, 就在我准备加油的时候眼角余光发现了右边的车已经到了眼前,赶紧把脚落到刹车上猛踩。 有点后怕,因为车过来直接就撞我的位置。 好在反应快,刹车好, 没冲出界。不然就悲剧了。

开车其实是非常危险的。

对了, 你说过你经常跑monavale road? 那条路让我的耳鸣了好久, 那个长下坡如果车窗关着跟坐飞机的感觉一样
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63#
 楼主| 发表于 14-8-2014 11:04:31 | 只看该作者
dreamcat 发表于 13-8-2014 18:12
好可怕啊,每半年的service会检查轮胎吗?

通常会看一眼胎纹
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62#
发表于 13-8-2014 19:12:38 | 只看该作者
好可怕啊,每半年的service会检查轮胎吗?
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61#
发表于 13-8-2014 17:13:53 | 只看该作者
doreadme 发表于 13-8-2014 16:09
@周星星1832 , 惊险,看来不是高手,还是少一点在这个东东上DIY。。。

放心。。。我對自己很了解。。我是兔省事的人。。能不自己干就不自己干
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60#
发表于 13-8-2014 17:09:26 | 只看该作者
@周星星1832 , 惊险,看来不是高手,还是少一点在这个东东上DIY。。。
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59#
发表于 30-12-2013 16:30:11 | 只看该作者

路面上踩一脚松开不费劲
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58#
发表于 30-12-2013 16:21:02 | 只看该作者
chu4 发表于 27-12-2013 21:36
那拆的时候岂不很费劲?

的确很费劲啊,我每次都是找轮胎店的小工,或者紧急救援的哥们拆的,自己拆一身汗阿!当然,这是在中国
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57#
发表于 29-12-2013 12:00:12 | 只看该作者
Sunglasses 发表于 14-10-2013 10:41
的确, 出事的那次我也是赶夜路, 洲际公路上是有重型卡车的高峰期,好几辆变形金刚在后面跟着, 更气愤的 ...

我估计,你左前轮肯定是在车后面左侧的沟里。N年前我开一辆很旧的卡车,左后面的两个轮子也是跑掉了,结果,外面的轮胎是在车后面右侧的沟里,而里面的那个轮胎是在左侧的沟里。轮胎的自由滚动是向轮辋凸出一面的方向滚动。
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56#
发表于 29-12-2013 11:48:05 | 只看该作者
Wangdee 发表于 27-12-2013 13:50
轮胎不应该是自紧么?也就是越开越紧的,怎么会出现掉落呢?

谁和你说的?很早以前我记得有一种卡车,它的左右轮的螺丝一面是正扣,一面是反扣。目的是拧紧后随着轮胎向前转螺丝不会逐渐松脱。但是现在的螺丝由于是细扣并有适度的紧度,拧紧后就不容易再松脱,所以正反扣只说也就早就没有了。如果轮胎一开始就没有拧紧,那么车子跑起来后会越跑越松,后果就是螺栓断掉,轮胎与车子脱离。
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55#
发表于 27-12-2013 21:36:05 | 只看该作者
Wangdee 发表于 27-12-2013 13:50
轮胎不应该是自紧么?也就是越开越紧的,怎么会出现掉落呢?

那拆的时候岂不很费劲?
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54#
 楼主| 发表于 27-12-2013 21:29:09 | 只看该作者
Wangdee 发表于 27-12-2013 13:50
轮胎不应该是自紧么?也就是越开越紧的,怎么会出现掉落呢?

实际结果显然没想象的理想
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53#
 楼主| 发表于 27-12-2013 21:28:33 | 只看该作者
chu4 发表于 23-12-2013 23:48
哈哈,我也了解他了,他是侃爷儿。

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52#
发表于 27-12-2013 15:05:41 | 只看该作者
自己DIY, 最后可以用mark pen 做个小标记,来确定下螺丝位置。

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蓝山夜妖 + 50 good idea

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51#
发表于 27-12-2013 13:50:44 | 只看该作者
轮胎不应该是自紧么?也就是越开越紧的,怎么会出现掉落呢?
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50#
发表于 23-12-2013 23:48:50 | 只看该作者
蓝山夜妖 发表于 9-10-2013 10:33
我也有扭力扳手,只是懒的用
一般来说螺丝上到拧不动就够了
我的习惯是稍微留一点,开几天再上紧

哈哈,我也了解他了,他是侃爷儿。
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49#
发表于 23-12-2013 18:50:44 | 只看该作者
螺丝要按对角线顺序,分次上紧。铝合金的轮圈容易松动,跑段时间要再检查一次。这是常识
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48#
发表于 12-12-2013 12:15:55 | 只看该作者
你们讨论的太专业了,完全看不懂的飘过
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47#
发表于 9-12-2013 23:10:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
飞飞 发表于 8-10-2013 21:28
每个车都有这个风险吗?

亲爱的,你家车不会的
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