Golf 7 已经上市

牧马人 · 发表于 11-5-2013 09:30:54

Passat125TDI会推背感不足？我不信。

牧马人 · 发表于 11-5-2013 09:32:27

技术含量，造工等等比同级日本车高出太多了。

avant · 发表于 12-5-2013 19:05:33

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 11-5-2013 00:27 发表

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七代GOLF 卖的还真是贵！

1.4 tsi 自排的基本价要27k ---- 足足贵上日系同级车快 5k！

从性价比来说，SKODA的东西要高一些，和VW的东西骨子里没多大区别。德国FORD设计的东西也不赖，比美国FORD的产品要靠谱。

leciel95 · 发表于 12-5-2013 22:57:13

隔壁坛子有人买12年的125TDI seden 说没啥推背力度呢难道那哥们以前开的车扭矩更大?

leciel95 · 发表于 12-5-2013 22:58:57

斯柯达的车门声音还是更像日系品牌内饰很像德系内饰做工很像日系

牧马人 · 发表于 12-5-2013 23:03:07

是不是没那个限位器啊？

leciel95 · 发表于 12-5-2013 23:10:38

得问 @我有鼻子他有台明锐

我记得是有比较模糊了

牧马人 · 发表于 12-5-2013 23:20:26

限位器所有车都有的，但是设计各有不同，问题在于skoda是不是和VW共享那一款限位器。

leciel95 · 发表于 12-5-2013 23:24:49

看哪能看出来给指条明路吧然后俺去找 @鼻子研究研究

牧马人 · 发表于 12-5-2013 23:37:57

车门的铰链能找到吧，一上一下两个，一般车的车门限位器都装在两个铰链之间。算是车门和车身除了铰链和锁之外的第四连接。但VW的车门限位器似乎是跟下铰链集成在一起（有点记不清了），是这个样子的。

leciel95 · 发表于 13-5-2013 00:08:58

行回来我们约钓的时候仔细研究下回来汇报

黑色三个轴承叫什么名字 ?

牧马人 · 发表于 13-5-2013 21:58:56

不用研究了，Skoda没有VW的车门限位器，octavia, Yeti都没有。

西澳海豚 · 发表于 13-5-2013 22:09:55

这个小东西这么神奇？有专利吧？要不然大家都这么做了！

arthuryang · 发表于 13-5-2013 22:16:46

我以前的polo有这个限位器，现在的yeti没注意，明天看看，但是关门声音一样厚重

牧马人 · 发表于 13-5-2013 22:21:47

那三个轴承叫什么我也不知道，就是靠那个S形钢条卡进两个轴承套之间的位置来限位

leciel95 · 发表于 13-5-2013 23:41:48

好吧且称为 san ge hei zhou cheng 吧

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