买车记录贴，目标：DELICA 4WD，尘埃落定，Patrol！完结篇 （73楼）

蓝山夜妖

这两天仔细回想了一下，越来越觉得里程表可疑。

楼上tiger-1曾提及检查刹车及油门踏板的磨损程度，夜妖当时确实看了一眼，油门踏板没多少磨损，刹车踏板的右下角塑胶已经磨平，露出大约1/8铮亮的金属面，可惜没有拍照存案。

当时没有做出解读，后来对比了一下18万公里的camry，塑胶有磨损，离磨平还有相当距离。上一辆camry开了30万公里，记得刚刚磨平。

用这个做参照，这辆delica的实际里程恐怕超过30万。车主说他买来的时候大约8万，现在15万，根据delicaclub的说明，可以肯定有部分delica改过里程表，只是不知道改动的数量，也不知道谁做的手脚。delicaclub建议买车时根据实际车况而不依靠里程表读数。

如果这辆delica的实际里程超过30万甚至40万，加上撞车，换发动机就容易理解了。

西澳海豚

的確~~

挑這種老爺車，里程表數字不代表太多意義，其實我買二手車時，也不看里程表。

更再意他的發動機外觀和底盤，以及車身鈑件部分，車子發動機正常，沒有大撞過，其他的問題都是小問題。

蓝山夜妖

有了上次看车的经历，夜妖对delica谨慎了许多。首先需要重新评估delica的性价比，一般说来小D的价格并不便宜，通常里程8万的车在2000刀左右。不过其中有一个问题，虽然非承载车身的delica生产到2005年，但是柴油版只生产到2002年，这个年份的车在车行的典型标价是18890。而两万刀可以买到2000-2003年的prado，里程25-30万左右，或者2000-2003年patrol，里程小于25万。delica的优势之一是里程数低，然而发觉里程表摻水后，这个优势无法体现。小D和主流型号四驱差价只有一两千刀，从另一方面考虑，主流型号在维修，保险和改装方面更加方便，无形中抵消了这部分差价。

Delica的另一个劣势是数量相对不足，悉尼只有只手可数的dealer，在carsale上略一搜索即可看出区别，二手prado挂网上可是数百辆之多啊，delica只有区区几十辆。夜妖每周去刷网，刷来刷去还是那几辆车，新的没来，旧的卖不掉，天天干着急。如果去挑主流3P车，则立刻挑花眼。

不过这并不说明小D没有性价比了，小D有其他车没有的优点：van。van的空间利用率高，座位舒适而且可以灵活调整，后排座位的舒适度更是无可比拟，对于需要长期使用7座的家庭，显然people mover更适合。而具有硬四驱能力的mover，似乎只有小D一家，从这个角度讲，delica的性价比属于无可替代级。

夜妖虽然中毒快，解毒也快。因为只需要偶尔7座的硬四驱，倒是不限van或是wagon。既然如此，那就广开视野，小D也好，3P也好，看到中意的就拿下了。

西澳海豚

LZ 意思是放弃小D了吗？

其实3P车也不错阿~~我也会认真考虑！

蓝山夜妖

不是放弃，而是混一起看，逮着哪个是哪个

金鱼和农夫

夜妖，你上昆洲看看吧，我的车黄金海岸专门买日本进口车的一个店买到，我到手价是17000，公里数是78000km，车况极好，除了上次有点问题，后来还好啦。你不要认为小D的保有辆不够，其实比较很多新车型，新车零件供应上一样很少的修起来都不便宜的。再说了你这样想，你花了一万出头的车，你老是要啥都想要，不现实啊，如果你自己能驾驭车，或者说机械上的问题，你其实没啥可怕的。不然就直接放弃吧，不要再纠结了。

tiger-1

顶LS，好车！10万公里以内基本没啥大问题。

蓝山夜妖

我对小D本身非常满意，也不担心配件，有些车厂很熟悉delica的维修，他们有配件来源，还有经常在delicaclub看到网上买配件的。现在的主要问题是，车行似乎是一拨拨进货，最近进货量很少。sylvania那家车行忽悠我几个月了，每次都说月底进货，每次都放我鸽子，delicaclub上说那个老板是俄国人，人不错，但是个大嘴巴，大概指这个意思。E&M只有三四个车，都不是想要的型号。Metropolitan也去看过，只剩一辆，老板拿进货单给我看，最近几个月没有菜油车，他说菜油车2002年就停产了。总之悉尼附近几个月没见过合适车型，加上上次那个有嫌疑的里程表，所以我现在扩大选车范围，在carsales上同时打开三个搜索，prado，patrol，delica，只要有一款符合要求/价位的车出现，我就选那个车。。。。。为什么目标范围没有pajero呢？没啥，不喜欢它的外形罢了。

davidmouse

1万够买一台prado lc95，绝对好用。

蓝山夜妖

不够，远远不够，1万刀恐怕里程要40万了。prado的价格是其他2P之和。。。。

蓝山夜妖

二手同龄同里程的prado居然比LC还贵，疯了，大家都疯了

davidmouse

没那么夸张，哥们！
http://www.gumtree.com.au/s-ad/h ... do-wagon/1007769832

就是年份高了点，但是对于LC来说，这个不是问题。

蓝山夜妖

上周非常繁忙。正如夜妖所言，一旦目光放宽到3P车型，选择范围大大增加。对小D多少有点不公平竞争：两个月找不到一个合适的车型，而Patrol和Prado，一个周末则看了5辆，都比较满意。中间废话不说了，最后选中了一辆2003年Patrol ST3.0，15万公里，成交价2万刀整。同里程年份的Prado开价在2万8以上，所以最终天平倒向了Patrol。请看图。

这个车只有很小的改动，牛把，拖把，电台和副油箱，都是比较有用的东西，省得自己装了。车主声称从不越野，看他西装笔挺的，姑且信之。唯一的麻烦是车注册在queensland，所以让车主出了张blueslip，自己再去重新注册一下。

周末开出去遛了一圈，发觉动力出乎意料的强劲，虽然只有3.0，但是和我的camry 3.0完全八是一回事，踩脚油门，就像喝了枪药一样往外冲，控制在限速内是个挑战。引擎躁响，开一天车后回去开camry，终于明白了什么叫平静顺滑，奇怪的是这5年来居然没发觉camry有这个优点。车身没有delica高，但是视野已经很满意，车长比老camry多了20厘米，刚刚能停进车库，室内空间倒是大跌眼镜，后排放倒后居然比camry wagon短了10厘米，恐怕无法在车里睡觉了。

做了3个月delica的功课，最终没有拿到delica，多少有点遗憾。毫无疑问，Patrol有着更优秀的越野性能，但代价是牺牲了舒适性。现在还念念不忘delica后排座椅的享受，这个遗憾，恐怕永远无法满足了。

davidmouse

恭喜哈

liujack88

真正玩车的的都在这混

pzhero

恭喜了，现在只等看你的游记了

蓝山夜妖

谢谢LS诸位。
顺便问问，这几个按键做什么用滴？

西澳海豚

第一张照片是加力按键，他会延后换档转速，表示你这是自动档

第二张照片是加装的自动巡航装置，请阅读说明书后使用。

PS：小D我也坐不到后排椅阿！别抱怨了！

davidmouse

夜妖买这个车，你功课做了吗？
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1020227-1-1.html

西澳海豚

按鍵看起來好髒阿-----------

clarkli

恭喜入手靓车

FREEPPS

好车 号车

简直是废话。但是不打出来字数不够

tiger-1

GXLZ买了心怡的好车！

蓝山夜妖

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 16-10-2012 18:16 发表

                               
登录/注册后可看大图

第一张照片是加力按键，他会延后换档转速，表示你这是自动档

第二张照片是加装的自动巡航装置，请阅读说明书后使用。

PS：小D我也坐不到后排椅阿！别抱怨了！

旧车，木有说明书的说。。。。。。
还是有点遗憾的，小D的空间利用率远比Patrol高，非常适合家庭用途

蓝山夜妖

原帖由 davidmouse 于 16-10-2012 20:55 发表

                               
登录/注册后可看大图

夜妖买这个车，你功课做了吗？
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1020227-1-1.html

对Patrol的研究没有delica多，只觉得口碑不错就行。
关注过ZD30的问题，听说过大名鼎鼎的TD42，但TD42是GQ车型上的，车比较老，数量也少，市面上大部分是ZD30。虽然TD42可以调解功率，但是相应的油耗肯定也上升，综合考虑，3.0是比较经济的选择，甚至比06年前的Prado 3.0还省油。据说有问题的ZD30主要发生在2000-2001年的车型，我看的是2003的GUIII，应该安全点，所以斗胆买了

蓝山夜妖

顺便问问玩过Patrol的童鞋，有神马开关控制ABS的？车身上有写ABS，但不知道怎么关掉开启。还有，不是说Patrol有后差速锁么，怎么没见到开关？

FREEPPS

登录/注册后可看大图

蓝山夜妖

急需03年Patrol的用户手册，哪里能下载到？

西澳海豚

网路上神马都有，建议你找一些NISSAN 4WD的论坛，可能有一些资源，像是车主手册&维修手册之类的。

要花一点时间找就是了，有的还要先加入会员。

PS：再不济，花点钱4-50刀，去买一本维修手册就好，鸡都买了，还舍不得买酱油？

蓝山夜妖

神回复啊。。。问题是哪里有卖2003年酱油啊？