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[驾照考试] 请教reverse parking的时候方向盘该不该打死?

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1#
发表于 23-5-2009 17:46:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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看帖子有说方向盘打死对车不好,那么做reverse parking需要狠打方向盘的时候能不能打死方向盘呢?
谢谢
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2#
发表于 23-5-2009 18:11:16 | 只看该作者
不该
打死后车怠速会马上提高很多的

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amazon2002 + 20 谢谢哦,车怠速是啥意思啊?

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3#
发表于 23-5-2009 20:27:21 | 只看该作者
打死后回15度

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amazon2002 + 20 谢谢哦

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4#
发表于 23-5-2009 20:28:04 | 只看该作者
对转向助力的泵有好处。

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amazon2002 + 20 不打死对转向助力的泵有好处吗?

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5#
发表于 24-5-2009 10:33:32 | 只看该作者
详见:http://board.verycd.com/t188710.html

汽车驾驶系列——有关助力转向系统的使用问题

身轻如燕
2005-5-21, 09:34 AM
亲眼见到不少新手开车时有一些不良习惯,其中比较多的在使用助力转向系统时把方向打死的现象。这种情况下,对车子的转向系统会有不良影响,在这里我只想简单地讲一些不能打死的原理和解决方法。不对请指教!

  我只针对电喷发动机车子上的液压助力转向系统。

  当方向打到头时,助力系统内的液压油因方向打死,通道接近封闭造成压力升高。这时助力泵因油不能迅速流动,造成泵轴转动阻力大,通过转动盘和转动皮带会将这个阻力加到发动机上。如果这时发动机是怠速情况,很容易造成怠速不稳或熄火。一般在液压助力转向泵上有一个压力感应器,它会把压力情况传到行车电脑,电脑会加大喷油量,提高转速,防止熄火,但这个量是有限的,如果打死时间过长,机器最终会因转速过低而熄火。

  这时如果人为加大油门,保持方向打死状态时间过长,会造成助力系统压力过高,造成助力系统寿命减短或早期损坏。

  正确使用液压助力系统的方法是:打方向时不要将方向打死,一但发现方向打到头,要稍微回一下方向,减少液压油在助力系统内的流动阻力。这样不仅不影响转向效果,还能保护你的助力转向系统不受损坏。

  如果注意听的话,当你把方向打死时,发动机的声音和助力泵的声音会和平常情况下有所不同,稍微回一点儿方向,这种声音就会消灭。

  使用手册中所讲的,助力转向系统在打死方向时不要超过5秒就是这个道理。
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6#
发表于 24-5-2009 10:34:18 | 只看该作者
如果是电动转向助力应该没问题,无转向助力也没问题。
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