请教一下手动60km/h或以上，应该用4档开还是用5档开?

viewpl

5档标准做法应该在什么情况下用呢？

bigapple2008

跟排量也有关的啊

一般来说，让转速保持在1.5k－2k左右，就可以了啊，如果60km，你用5档，转速低于1.5k，可以试试用4档

davidmouse

以速度作为换挡是不准确的，尽管一些车商的说明书也是这样写的。
举个例子，车子在上坡时，尽管速度达到60km，但是为了获得更好的动力，还是应该使用4档；而下坡时速度可能不到60，可以为了省油大胆使用5档或者6档。
我觉得最好的换挡时机来自感觉，感觉动力不够就减档，反之加档。另外还要看发动机的转速，一般的日本车和SUV可以在2000-2.5K换挡，而欧系车很多是高转速发动机 ，必须在2500转以上换挡，不但动力充沛、省油，还能延长发动机寿命。

busyantcleaning

原帖由 viewpl 于 28-11-2011 17:30 发表

                               
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5档标准做法应该在什么情况下用呢？

一般的道路下，55以上就要用5档了

tjyyf

如果是欧系车，应该换挡晚一点，不过只要过2K的话，任何车都可以换挡了，除非你在爬坡。

VictorWei

限速六十的路段四档就行了，
六十以上就五档。

江南柴进

用5档吧，除非感觉拖不动。

另外，换档还是以发动机声音为准。比看转速直接，快。

龙笛

我也是开车不久的新手。
我觉得以声音和转速为标准，谈不上要多少档位。

多少档位只是个参照物。让你明白自己的车是怎样跑的。

像我的1.5的两厢车，60的速度用四档跑2000转，  但是如果用5档，2000转都上不了。而如果用三档那就是2500转上到60，但是汽车声音绝对没有四档2000转跑60速度的好听，那么顺耳。

[ 本帖最后由 龙笛 于 9-12-2011 16:23 编辑 ]

QWERTYASDFG

我是过了60就五档的,当然动力不够的另论.听声音来决定

西澳海豚

決定換檔的時機點，不是速度高低。

決定的要素是駕駛人的意願，看自己需要-想要-認為-應該換到哪一檔就換，其實是一種下意識的反射動作。

PS:如果場景是在山道過彎，我會用二或三檔;如果換成僅是速限70-80KM的一般街道可能已經換到了五檔。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 11-12-2011 00:39 编辑 ]

kidd

用什么档位看的是转速表，不是车速，慢慢体会把~

Bill_Fish

自己查发动机工况标，那个转数省油，或者那个转数输出功率大，就让发动机在那个转数期间内运行，不用看速度。一般的车都在2000-2500，以前的老车是1500-2000。

jerryzh

我觉得也是听发动机声音，想想当年没有转速表的时候，不就是靠听声音吗？
想想俺当年学1041也是靠听发动机声音。

SydneySky

简单的说：
如果不是在高速上，红绿灯多的地方，就用4挡，减少换挡，对齿轮箱有好处。
如果是高速路上，尽量用5挡。
学会挂空档，也可以省不少油。

wlh19781030

原帖由 SydneySky 于 15-12-2011 21:30 发表

                               
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简单的说：
如果不是在高速上，红绿灯多的地方，就用4挡，减少换挡，对齿轮箱有好处。
如果是高速路上，尽量用5挡。
学会挂空档，也可以省不少油。

挂空挡要看时间情况才省油！
因为在挡滑行发动机高于一定转速是一滴油都不喷的。但是滑行距离短！
如果确信能带挡滑行到要停车的地方，而且发动机转速又不至于过低，那还是带挡滑行省油。

葫芦瓜宝

5档。

西澳海豚

車輛行駛在路上，任何時間掛上空檔都是錯誤的動作，對於省油亦無幫助。

現在都是電噴引擎，你在回油門之後，就只噴出足夠怠速的油進發動機而已。

空檔滑行在考照時是立即FAIL的重大疏失與錯誤。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 16-12-2011 23:36 编辑 ]

wlh19781030

現在都是電噴引擎，你在回油門之後，就只噴出足夠怠速的油進發動機而已。

如果转速高于设定转速，，在回油门以后是一滴油都不喷的，但低于某个设定转速时又恢复喷油。
这两个设定转速因不同的发动机而不同，如果是自动变速箱，在不同的档位这两个转速设定也是不同的，由平顺性和油耗综合设定！