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1#
发表于 13-3-2014 19:46:22 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题,替LG发帖,LG所在公司目前正在找有大型船舶检验经历的专业人士。有意者,请站内短信联系.

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老土豆 + 50 谢谢分享!
大尾巴甩甩 + 50 谢谢分享!

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2#
发表于 14-3-2014 14:22:41 | 只看该作者
是关于焊接方面检验么?我有焊接方面的资质和10年工作经历,如果有需要,请告知,不胜感激。
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3#
 楼主| 发表于 14-3-2014 20:00:20 来自手机 | 只看该作者
yzg 发表于 14-3-2014 14:22
是关于焊接方面检验么?我有焊接方面的资质和10年工作经历,如果有需要,请告知,不胜感激。

是船级社工作 抱歉
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4#
发表于 15-3-2014 19:55:22 | 只看该作者
是结构检验吗?
我主要是船舶和海洋工程设计方面经验6年,现场检验只有1年左右。不知道可有机会?谢谢
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5#
发表于 16-3-2014 00:58:46 | 只看该作者
不会是ABS,DNV这类的设计检验吧?楼上的挺合适的。
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6#
发表于 16-3-2014 13:17:59 | 只看该作者
我曾经是被船级社船东代表,军代表检查的对象,为了通过检查,必须了解他们的要求。不知道是哪个船级社?只记得CSSC是中国船级社,其他的都忘了,什么德国船,美国船,希腊的。回忆一下。
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7#
 楼主| 发表于 17-3-2014 10:02:21 来自手机 | 只看该作者
bluceyu 发表于 15-3-2014 19:55
是结构检验吗?
我主要是船舶和海洋工程设计方面经验6年,现场检验只有1年左右。不知道可有机会?谢谢

是现场检验的工作,不是设计检验。不过你如果有兴趣能否站内短信留一下电话,可以联系你?
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8#
 楼主| 发表于 17-3-2014 10:07:22 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 JOJO29272 于 17-3-2014 10:10 编辑
kimberlyrui 发表于 16-3-2014 13:17
我曾经是被船级社船东代表,军代表检查的对象,为了通过检查,必须了解他们的要求。不知道是哪个船级社?只 ...


没错,中国船级社是CCS,美国是ABS,德国是劳氏,日本是NK,挪威是DNV...
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9#
发表于 17-3-2014 14:49:16 | 只看该作者
以前在船上提交设备都跟在船东代表,军代表后边,有一部分同事后来也去做船东代表了,而我却转投了快消品制造业。因为每次试航都不太适应。
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10#
发表于 18-3-2014 16:50:27 | 只看该作者
本帖最后由 宁宁爸 于 18-3-2014 16:51 编辑

检验公司的人飘过。

估计是Loading/discharging port inspection和draft survey.

或者是VESSEL INSPECTION/NDT and so on.

我只会说不会干,哈哈。
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11#
 楼主| 发表于 18-3-2014 22:59:27 | 只看该作者
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12#
发表于 18-3-2014 23:08:22 | 只看该作者
看来是要船体的呀
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13#
 楼主| 发表于 18-3-2014 23:24:02 | 只看该作者
是船级社的验船师工作,相信如果是这行业的会知道工作的具体要求了。
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14#
发表于 18-3-2014 23:41:04 | 只看该作者
在国内的话,一般是白天提交设备,晚上酒肉招待!侍候不好不给痛快过!军代表更黑。
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15#
发表于 19-3-2014 01:26:16 | 只看该作者
kimberlyrui 发表于 18-3-2014 23:41
在国内的话,一般是白天提交设备,晚上酒肉招待!侍候不好不给痛快过!军代表更黑。

行内人呀,看来你国内的时候是设备代理的?
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16#
发表于 21-3-2014 19:57:44 | 只看该作者
先顶一下,再私信。
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17#
发表于 21-3-2014 20:02:33 来自手机 | 只看该作者
在检验公司和船级社做过的人好多啊。BV前员工飘过.
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18#
发表于 21-3-2014 20:04:22 | 只看该作者
我是干设备的,被检验的,敢飘吗?

没想到啊,没想到,你们也来水深火热了?
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19#
发表于 21-3-2014 20:06:22 来自手机 | 只看该作者
JOJO29272 发表于 18-3-2014 23:24
是船级社的验船师工作,相信如果是这行业的会知道工作的具体要求了。

国内船级社验船师的收入超高啊。不知澳洲这里怎么样?不过现在工作中经常接触DNV,GL的焊接检验师,觉得水平不怎么样,嘿嘿.

希望大批中国焊接同仁的到来可以提高澳洲这个行业的水平.
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20#
 楼主| 发表于 22-3-2014 00:59:14 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 JOJO29272 于 22-3-2014 01:13 编辑
eagerbeaver 发表于 21-3-2014 20:06
国内船级社验船师的收入超高啊。不知澳洲这里怎么样?不过现在工作中经常接触DNV,GL的焊接检验师,觉得水 ...



并不觉得国内船级社验船师工资有多高啊,这里就更不要期望太高了,只是工作很稳定罢了。
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21#
发表于 22-3-2014 11:49:58 来自手机 | 只看该作者
JOJO29272 发表于 22-3-2014 00:59
并不觉得国内船级社验船师工资有多高啊,这里就更不要期望太高了,只是工作很稳定罢了。

LR, BV,DNV船级社部门的普通中国验船师,月薪算上补贴至少是3字打头的,公司帮忙避税后一年纳税都要六万多。这是两年前我离开BV的水平. 不过得是船级社,工业部拿不到这么多.
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22#
发表于 22-3-2014 17:57:54 | 只看该作者
船舶设计与制作专业本科毕业,在国内大型船厂和著名船舶研究所工作共30年,具有设计、现场制造检验协调等丰富经验。
胜任专业工作绝对没问题,只是英文差些。
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23#
发表于 23-3-2014 15:03:11 | 只看该作者
eagerbeaver 发表于 22-3-2014 11:49
LR, BV,DNV船级社部门的普通中国验船师,月薪算上补贴至少是3字打头的,公司帮忙避税后一年纳税都要六万 ...

这个收入应该是比较高等级的验船师。我认识国内10年经验内的很难拿到3出头。
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24#
发表于 14-4-2014 00:23:51 | 只看该作者
我也顶一下,我是做专业检测的,已短信你,希望多认识一个业内朋友,工作机会成否倒是无所谓的。
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25#
 楼主| 发表于 14-4-2014 01:54:14 来自手机 | 只看该作者
sanhbin 发表于 13-4-2014 23:23
我也顶一下,我是做专业检测的,已短信你,希望多认识一个业内朋友,工作机会成否倒是无所谓的。

太好了,已回你短信
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