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标题: 如果回国一个月,车子应该怎么办? [打印本页]

作者: 花果山水帘洞    时间: 26-12-2011 18:45
标题: 如果回国一个月,车子应该怎么办?
用不用把电池卸下来?

高人指点
作者: Microhard    时间: 26-12-2011 21:04
一般不是很老的车,电池应该没问题。可以看说明书或问车场厂,不行就卸电池。
作者: 伊宁    时间: 26-12-2011 22:51
才1个月,没事
作者: goodlucker666    时间: 9-2-2012 18:33
一个月没有事的,放心吧
作者: 妮南    时间: 9-2-2012 18:37
没关系的。
要么临走之前到freeway去跑一圈。
作者: 喜鹊    时间: 9-2-2012 23:58
链接电瓶的线松动就可以,不要让他接触,这是一位修车师傅告诉我的,我现在秘密的告诉你。不过我没有试过。。。
作者: 西澳海豚    时间: 10-2-2012 02:09
不用特意處理,不過~先準備好一條JUMP LEAD在車上。

等一個月後如果發動機打不起來,找鄰居車借一下電,發動後出去開個三十分鐘。

如果自己有充電器,將車子電池先充飽,如此即可。
作者: Hwang    时间: 10-2-2012 03:02
把一个电极螺丝松开断电;

时间再长的话,应该把车架起来,防止轮胎变形
作者: 熊猫阿三    时间: 10-2-2012 08:04
原帖由 Hwang 于 10-2-2012 04:02 发表
把一个电极螺丝松开断电;

时间再长的话,应该把车架起来,防止轮胎变形

怎么架啊..
作者: tiger-1    时间: 10-2-2012 10:34
如果担心电池没电,断开电池负极即可(搭铁线),轮胎不缺气不用管它。
作者: ricowang    时间: 10-2-2012 12:16
手动档可以把车停在一个坡上,挂三档踩下离合滑行,到最大速度后(10KM/H),迅速放离合。
可以先提前练习下再回国。
作者: 西澳海豚    时间: 10-2-2012 16:19
原帖由 ricowang 于 10-2-2012 13:16 发表
手动档可以把车停在一个坡上,挂三档踩下离合滑行,到最大速度后(10KM/H),迅速放离合。
可以先提前练习下再回国。


要知道,發動機還沒轉動時,煞車是沒真空助力的,方向機也是,這個做法可不是一般的危險阿!

也就是說,基本上車子只能直直向下滑,沒煞車也沒啥轉向-----
作者: ricowang    时间: 10-2-2012 17:20
标题: 回复 #12 西澳瓶鼻海豚 的帖子
是有点危险,但是万不得已把车子挂到1档上面,拉手刹,应该不会有事请的,当然别找车多道,也别找太长的坡。

以上只是建议,有风险,自负喔。
作者: leovickie    时间: 12-2-2012 19:56
我刚从国内回来,车在车库停了一个月,今天打火启动,一切正常。一个月还好,不会有什么问题的。不过如果断开电池的话,车上的收音机可能会被锁定,要有解锁码才行。
作者: 四香油饼    时间: 12-2-2012 20:22
原帖由 喜鹊 于 10-2-2012 00:58 发表
链接电瓶的线松动就可以,不要让他接触,这是一位修车师傅告诉我的,我现在秘密的告诉你。不过我没有试过。。。

没看清,卸掉一个电极是对的,只拧松是没效果的。
作者: davidmouse    时间: 13-2-2012 16:27
新电池没啥问题,但是如果2-3年的老电池就会有问题。解决办法:
1;断开电源,包括断开蓄电池一个极(一般是正极),断开保险(需要稍微懂点车,找到全车电源的那个保险丝);
2;关闭车内所有电器,用钥匙锁门(不用遥控锁门,那么警报不会处于临界,静态电流很小);
3;外接电源。在原电池上接上另外一个电池或者蓄电池充电器,后者需要有家里电源的支持,个人推荐前面那个;

其中第一条不是万能的,很多车带电脑,如果拔掉电源,意味着所有数据被清空,包括保养里程、时间、油耗、GPS参数、变速箱的驾驶员习惯记忆数据,稍微高档一点的车不要使用第一条办法。
作者: davidmouse    时间: 13-2-2012 16:31
另外海豚兄的说法不完全正确,车子没发动的时候的确没有转向助力和制动助力,但是只要车子动了,方向就很轻了。第一脚刹车也是没太多区别,但如果连续刹车,制动会越来越硬。不过发动车的动作没那么复杂,这些都不危险,我最早时候开的2部手动挡车干了好多次这样的事。
作者: tiger-1    时间: 13-2-2012 17:55
LS说的意思没错,只是文字不准确,不是只要车子动了,方向就很轻了,而是车子动了带动发动机转了,方向就轻了。
作者: davidmouse    时间: 13-2-2012 18:11
原帖由 tiger-1 于 13-2-2012 18:55 发表
LS说的意思没错,只是文字不准确,不是只要车子动了,方向就很轻了,而是车子动了带动发动机转了,方向就轻了。


我不是这个意思。
我第二辆车是一辆没有方向助力的车,大陆的TX应该都知道:普通型桑塔纳。
如果原地打方向,会感觉这车的方向真是重,但是车子一旦起步了,方向就没那么沉重了。这个可以理解为滚动摩擦比滑动摩擦小多了。另外,车速越快,打方向需要的力量也就越小,所以很多配备助力转向的车辆会有一个随速转向功能,在低速时方向较轻,而在高速行驶时让方向变重,从而保证安全。

[ 本帖最后由 davidmouse 于 13-2-2012 19:18 编辑 ]
作者: 西澳海豚    时间: 14-2-2012 18:36
标题: 回复 #17 davidmouse 的帖子
没发动的时候的确没有转向助力和制动助力-----------

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你說的這句話就是我要表達的重點,在沒有轉向助力和制動助力的情形下,不應該以這樣子的情形去開動一台車。

在平地-直路-人力推車到還無所謂,下坡滑行-------嘿嘿!! 你最好先禱告,虔誠一些。

更何況自排車完全不可以這樣子做。




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