FreeOZ论坛

标题: 买二手车买得很郁闷 [打印本页]

作者: 7jf 时间: 20-7-2008 22:24
标题: 买二手车买得很郁闷
开始在网上找车已经半个多月了，车型已定，就是没有性价比合适的车--要么便宜但都1、20万KM了，要么车很棒价格也高，中间我最想找的10万KM出头的车子价格明显不如更老或更新的车。哎！郁闷啊。今早去试了一辆车况合适的，鬼子车主就是价钱不松口，比我估的合理价高1.5k。看来这red book也玩虚的啊，给的参考价怎么就实现不了呢？郁闷！

作者: hidec 时间: 20-7-2008 22:46

作者: 7jf 时间: 20-7-2008 22:54
鬼子要价都是实价么？是不是他们不喜欢象我们一样大刀狂砍价格，所以要的就是心理预期价？

作者: jove 时间: 20-7-2008 23:05
感觉redbook上的参考价偏低,实际上拿不到的.

作者: 7jf 时间: 20-7-2008 23:15
楼上的你觉得能差多少呢？

作者: 我是老人 时间: 21-7-2008 00:04
老外开价好象让不了多少.

和你忙一件事的人留.

下午刚开车回来.

正想着还价

作者: 7jf 时间: 21-7-2008 00:21
握手楼上的

大伙说说实际成交价和REDBOOK差多少，也好心里有个底啊。

作者: cydzzj 时间: 21-7-2008 10:23
对呀，买车真的很麻烦

作者: 悠悠 时间: 21-7-2008 11:14
high patrol price as well

作者: 妮南 时间: 21-7-2008 14:42
买车还下500澳元算是不错了，你还要事先与车主一起去检修一下汽车。

作者: Espresso 时间: 21-7-2008 16:47

原帖由 7jf 于 21-7-2008 00:21 发表

 登录/注册后可看大图

握手楼上的
大伙说说实际成交价和REDBOOK差多少，也好心里有个底啊。

redbook的价格可能偏低，也可能偏高。主要看具体的车，和车况。
买2手车，还价这个事，很复杂。根本不在于你还多少钱的。是在于车的状况。
我帮朋友买的车，我自己买的车，基本都是我还的价，卖主基本都没说什么就同意的。要会分析车，而且让车主明白你还价的合理性。不是车主要15K，你说13K，这样就能成交了的。

作者: john0452 时间: 21-7-2008 17:20
楼上说的也是说起来容易做起来难，如果自己对车不懂，又能分析出多少呢？
这2天也一直为车的事烦恼着，现在freeoz就是我的redbook，多看多问，耐心不知道能不能有回报

作者: Espresso 时间: 21-7-2008 17:45
不懂？多上网找找啊。看个2天的这些个东西，心里最起码有点东西了。
有东西，就能和卖车的谈。抓住些个东西，要他降下价，抓的越多，能压的价越多啊。
而且同样的车，同样公里数和年代，因为车况不同，价格可能差别很大。很多情况你得看了车，试了车才能下决定。

总之，不懂，多问，自己也多找答案。能上网，就可以google下的！

作者: 7jf 时间: 21-7-2008 18:07
最郁闷的是，我指出BLABLABLA。。。要修要换，人家说他就是扣除了这些才要的这个价，要不还更高呢，是不是有点耍流氓啊？

作者: 想念天空 时间: 21-7-2008 18:08
我和LG也不懂车。所以我们就找大些的dealer。二手车，redbook就稍微参考一下就好了，别一定要拿redbook做参照。因为是二手，所有之前车的历史不同，保养不同，自然车况不同价格不同。只要看到自己喜欢的，车况良好的，个人意见稍微贵点就认了吧。好车也不太好碰到的。市场规律就这样，贵一般都有它的道理。呵呵。

作者: 7jf 时间: 21-7-2008 18:15
我就是没有楼上的想得开啊，主要是预算不足。

作者: fishyoyo 时间: 21-7-2008 19:49
你找个修车厂花点钱帮你检查一下，真有问题可以砍价

作者: Espresso 时间: 21-7-2008 20:07
找dealer买车，人家就是为了赚钱为首要目的，当然，一定要比redbook上的指导价贵。一般（99%以上）情况下，dealer的车肯定比私人买的贵。象15楼说的贵就贵有他的道理的。

作者: xmb271 时间: 21-7-2008 20:52
找个local的懂车的朋友一起帮着去砍价，能好一些，当初我们的车就砍下来不少。

作者: 小葵 时间: 21-7-2008 20:54
不是说最好不要买10万公里左右的车么？一般车都是10万一个大修。要不就买6~7万的，要不就干脆买13~14万公里的。

作者: 7jf 时间: 21-7-2008 21:10
我就是想买10万出头11万左右的，但是要跟车主核实是否做过10万的大保养，TIMING BELT是否更换，看LOG BOOK，因为也有人车要卖了就拖着不做的。

作者: Espresso 时间: 22-7-2008 16:16

原帖由 xmb271 于 21-7-2008 20:52 发表

 登录/注册后可看大图

找个local的懂车的朋友一起帮着去砍价，能好一些，当初我们的车就砍下来不少。

我是本地人让我帮着去买帮着砍价...........

作者: Espresso 时间: 22-7-2008 16:21

原帖由 7jf 于 21-7-2008 21:10 发表

 登录/注册后可看大图

我就是想买10万出头11万左右的，但是要跟车主核实是否做过10万的大保养，TIMING BELT是否更换，看LOG BOOK，因为也有人车要卖了就拖着不做的。

如果能是同样的价格为什么要买公里数多的？
大部分的车，特别是小车，一般问题都是在10万公里以后开始体现出来。和保养没直接太明显的关系，10万公里后的磨损开始表现出来，很多地方需要换新。即使有10万公里的大保养一般也就是几百块钱的事，羊毛出在羊身上，个人不认为那么看重这个这个保养是个太好的事。车的状况永远是第一的。甚至多几百块买个做过保养的（谁知道做保养时你得换多少东西？要是问题全赶在一块了，几千块都有可能的）状况好的车更值些的。

作者: 7jf 时间: 22-7-2008 23:11
10万的保养好象要2、3千的，听车主说的，是在dealer那里做的价钱。当然价钱和车型号关系也很大，我要买的是MY03以后的forester 手动，楼上的有没有这个型号10万KM保养的价格信息？要真是这个价钱的话我宁可公里数高一点，避开这笔大开销。当然在一般车厂做可能会便宜一些，但是我怀疑除dealer以外有几个车厂，特别是便宜的华人车厂能做forester的大保养。这个Boxter发动机挺难弄的，汽缸头都埋在机舱深处，发电机皮带在前面，空调皮带却在发动机后面防火墙中间夹着，真TMD麻烦！不过又迷上这个车了，没办法。其他中小问题到不害怕，我现在这辆1K多的小车基本保养和小毛病都自己高定，中毛病比如车轮轴承挂了就自己买了零件找车厂换，花个手工费也就是几十块，还好发动机悬挂传动制动电路从来没出过问题。

[ 本帖最后由 7jf 于 22-7-2008 23:21 编辑 ]

作者: 7jf 时间: 22-7-2008 23:14
请问光明使者大哥在悉尼还是墨尔本啊？好象是业内人士的说，景仰中。。。真希望能请到你帮忙砍价。

作者: Espresso 时间: 23-7-2008 12:17
我知道的，forester 100K service如果不需要换什么别的东西，standard应该是在$900-950左右。同时看你车是2.5L的么，turbo么？这样的更贵些。
还是个人认为，02 03年的forester看起来真丑啊............$16K以上的价，呵呵，我还是不会考虑这车的。
同时，我可不是什么业内人士，差的远的多了

作者: lzz2006-67 时间: 23-7-2008 12:31
Espresso，你很在行啊，可不可以请你帮忙在tradingpost上搜个车？

作者: 7jf 时间: 23-7-2008 14:29
MY03以后都是2.5L的吧，MY03、04的样子偶很稀饭的说，MY05以后的确实较丑，而别人喜欢的CRV什么的我总觉得有点娘娘腔。100K保养价格听起来还好，感谢你提供这么准确的信息。只是现在还没有看到合适的车！555。。。

[ 本帖最后由 7jf 于 23-7-2008 14:31 编辑 ]

欢迎光临 FreeOZ论坛 (https://www.freeoz.org/bbs/)