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标题: VW TIguan 08年5月澳洲上市！ [打印本页]

作者: hoopoos 时间: 5-4-2008 16:50
标题: VW TIguan 08年5月澳洲上市！
欧洲最受欢迎的一款Compact SUV, Toureg的弟弟，就要在澳洲上市了

http://www.volkswagentiguan.com.au/

已经有不少人preorder了，这款车将扩大澳洲小型SUV的选择范围，当然，毫无疑问是我的首选。

Option及价格见附件，大众迷们欢迎讨论

作者: ancient_fan 时间: 5-4-2008 18:08
仔细看了看，够贵的。

买最低配置+金属漆+倒车雷达+HID 灯+警报+雾灯

光车要41400块，再加上DEALER CHARGE 加上 REGO, 要44K了。

我觉得有点贵

作者: ancient_fan 时间: 5-4-2008 18:15
不过2.0TFSI的发动机很棒，不知道这5款都用什么发动机。都是2.0TFSI么？

147应该是别的发动机么？

作者: smart 时间: 5-4-2008 19:05
好车啊。价钱也贵啊

作者: hoopoos 时间: 5-4-2008 20:17
有TDI有FSI， Options是挺贵的，不过据说倒车雷达是前后的，能够自动根据方位进行转向，驾驶者只需要控制刹车和油门，不用打方向就能倒车入车位。

作者: atelier 时间: 5-4-2008 20:40
好像很多人喜欢这个车。样子不错，不过俺已经有路虎了。

作者: Allen2005 时间: 5-4-2008 21:14
不是说是3w多吗，这下成4W+了...

作者: hoopoos 时间: 5-4-2008 23:08
基本配置是3万多的，加配置才4万多，这些配置都是挺强的。

作者: ziaimu 时间: 5-4-2008 23:23
有没有功率大点的发动机啊

作者: luoyi727 时间: 6-4-2008 10:09
还没见过路上的真车，不过我喜欢大众的车，要等搞drive away的时候再买才划算

作者: atelier 时间: 6-4-2008 10:13
在马路上看见过试车得Tiguan,好象大发动机的要年底上市。

作者: ancient_fan 时间: 6-4-2008 14:16

原帖由 hoopoos 于 5-4-2008 20:17 发表

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有TDI有FSI， Options是挺贵的，不过据说倒车雷达是前后的，能够自动根据方位进行转向，驾驶者只需要控制刹车和油门，不用打方向就能倒车入车位。

自动停车系统？？

不会把。如果有的话，肯定要大肆的宣传的。到现在没看到，估计是没有，只是前后的倒车雷达而已。

日本本土的车很早就用上了前后的停车摄像头。

作者: Allen2005 时间: 7-4-2008 09:46

原帖由 ziaimu 于 5-4-2008 23:23 发表

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有没有功率大点的发动机啊

记得那个车比Golf大不了多少，功率再大觉得有点浪费，我觉得应该足够了。

作者: cello 时间: 7-4-2008 10:06
这车是不是也可以算是4驱所以享受低关税呢？至少看起来比rav4之类的强多了

作者: hoopoos 时间: 7-4-2008 11:06
功率大的有toureg啊，6.0的发动机都有

作者: Allen2005 时间: 7-4-2008 12:05
标题: 回复 #15 hoopoos 的帖子
是啊，还是喜欢老Toureg那样子...
说实话，一直搞不明白这个Tiguan是GOLF的四驱版还是Toureg的缩小版。

作者: luoyi727 时间: 7-4-2008 12:57

原帖由 Allen2005 于 7-4-2008 12:05 发表

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是啊，还是喜欢老Toureg那样子...
说实话，一直搞不明白这个Tiguan是GOLF的四驱版还是Toureg的缩小版。

综合体，都是我喜欢的车，综合的好的话就爽了

作者: ziaimu 时间: 12-4-2008 18:19
不知道tiguan装上DSG了吗？

作者: az246806 时间: 12-4-2008 22:35
有图吗？？？

作者: Allen2005 时间: 12-4-2008 23:50
[attach]18579[/attach]
[attach]18580[/attach]
[attach]18581[/attach]

作者: Allen2005 时间: 12-4-2008 23:52
国产加长版才19W RMB

作者: hoopoos 时间: 13-4-2008 00:09
国产Golf才12W呢，由于国内大众和德国大众之间品牌使用费的协议等等原因，国产大众车许多在配置工艺方面和德国大众差别很大，比如我朋友的Golf其实是2厢Bora，之所以不用Bora而用Golf是因为Golf的品牌使用费前几年已经付给德国大众了无需再支付，而Bora还需要继续支付这个费用。

总之，买德国车就是买它的内在品质，Benz中规中矩，大众的VW和Audi两个产品线也都是外观相对保守的。德国普通家用车里面外形最帅的还是BMW，前脸和侧面的棱线都很酷。

作者: Allen2005 时间: 13-4-2008 00:19
[attach]18604[/attach]
TiGuan的大哥Touareg

TiGuan的视频：
http://www.youtube.com/watch?v=UeeDw5aDqEw
http://www.youtube.com/watch?v=h5Mcg7DpCf4&NR=1
VW把这个车子取名叫“踢馆”，不知道是想去踢谁家的馆.

[ 本帖最后由 Allen2005 于 13-4-2008 00:21 编辑 ]

作者: luoyi727 时间: 13-4-2008 00:22
不错啊，来一辆

作者: Allen2005 时间: 13-4-2008 00:28
标题: 回复 #24 luoyi727 的帖子
你真要来一辆？到手了记得告诉我一声，我免费去帮你磨合几个月先。

作者: crv777 时间: 17-4-2008 17:28
车还是不错的，就是价格有点贵

作者: bg1pdq 时间: 17-4-2008 17:30

原帖由 Allen2005 于 13-4-2008 00:28 发表

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你真要来一辆？到手了记得告诉我一声，我免费去帮你磨合几个月先。

这种事情, 我也比较拿手. 一起磨合...

作者: ciprol 时间: 17-4-2008 17:43
价格还真没Golf贵多少. 不过, 又不住农场, 拒绝买这些SUV/4WD, 不符合环保要求.

作者: hoopoos 时间: 17-4-2008 18:34
Compact SUV，紧凑型运动多功能轿车，何来不符合环保要求之说？无论油耗还是排放，都和A级车相差无几。

作者: ciprol 时间: 17-4-2008 22:09

原帖由 hoopoos 于 17/4/2008 18:34 发表

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Compact SUV，紧凑型运动多功能轿车，何来不符合环保要求之说？无论油耗还是排放，都和A级车相差无几。

无必要的重, 轮子没必要宽重, 这样的车就多废油. 这个问题不必辩, 数据太多了. 城市里开SUV/4WD就是没意思, 是环保人士的第一攻击对象.

作者: Allen2005 时间: 17-4-2008 22:21

原帖由 ciprol 于 17-4-2008 22:09 发表

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无必要的重, 轮子没必要宽重, 这样的车就多废油. 这个问题不必辩, 数据太多了. 城市里开SUV/4WD就是没意思, 是环保人士的第一攻击对象.

看来需要查它100公里油耗；用GOLF GTI的发动机，看它比GOLF多多少油。

作者: Allen2005 时间: 17-4-2008 22:22
　　TSI  110千瓦/150马力

　　新款的110千瓦TSI发动机使得Tiguan的百公里加速成绩为9.3秒，极限速度为192千米每小时，最大扭矩240牛顿•米（出现速度下限为1,750转每分），油耗8.4升每百公里。

　　TSI  125千瓦/170马力

　　新款的125千瓦TSI发动机使得Tiguan的百公里加速成绩为8.2秒，极限速度为200千米每小时，最大扭矩280牛顿•米（出现速度下限为1800转每分），油耗9.1升每百公里。

　　TSI 147千瓦/200马力

　　这是新款Tiguan装备的最强劲的2.0 TSI发动机，看起来有些类似用在Golf GTI上面的版本的参数表现。装备了这一发动机的Tiguan的百公里加速成绩为7.6秒，极限速度为211千米每小时，最大扭矩280牛顿•米（出现速度下限为1700转每分），油耗同样为9.1升每百公里。

　　TDI  103千瓦/140马力

　　Tiguan装备的两款TDI发动机都是最新开发的，这一款仅重166千克，喷射压强可以达到1,800巴。可以令车子的百公里加速成绩为10.6秒，极限速度为186千米每小时，最大扭矩320牛顿•米（出现速度下限为1750转每分），油耗同样为7.2升每百公里。

　　TDI 125千瓦/170马力

　　这一款新品能够让车子的百公里加速成绩为8.9秒，极限速度为200千米每小时，最大扭矩320牛顿•米（出现速度下限为1750转每分），油耗同样为7.0升每百公里。

作者: Allen2005 时间: 17-4-2008 22:27
看起来至少不比GOLF GTI更废油，很好的指标了，我的1.6 AT的POLO 油耗在6-9之间呢！

作者: luoyi727 时间: 17-4-2008 22:32
开自己的让别说去吧，能买起一定买，我的rav4稳定在10个字

作者: Allen2005 时间: 17-4-2008 22:41
至少搞明白了，要加速性能选TSI的；要省油+负重，选TDI的。

作者: ancient_fan 时间: 18-4-2008 00:19

要省油+负重，选TDI的。

省油是没错的，要想负重，就拿独立的后悬架，就别指望负重了。

作者: kidd 时间: 21-4-2008 02:51
如果没有贵很多的话希望我将来能入一台TDI的。

作者: ancient_fan 时间: 21-4-2008 21:55
如果TDI 125KW/320NM高端配置能在43K DRIVE AWAY 就拿下。否则算了。

作者: lertoo 时间: 14-1-2009 17:46
这款车可是2008年澳洲的最佳的Recreational 4WD

只是米少

作者: ancient_fan 时间: 14-1-2009 19:19
算得上这个级别最小的，比上一代的SUBARU还小，后备箱还不如我的跑车好用。

作者: freeray 时间: 25-5-2009 19:30
自从我的Vectra被两个4WD夹了一下以后，我就放弃了买小车的念头，下次争取上越野，哈哈

作者: aareon 时间: 26-5-2009 09:42
a bit small inside..

作者: john0452 时间: 26-5-2009 17:15
标题: 回复 #20 Allen2005 的帖子
不如傍边那个吃草的贵。

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