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标题: 国内的现代有轨电车 [打印本页]

作者: 十二门徒 时间: 28-2-2008 22:29
标题: 国内的现代有轨电车
这次回国感受到国内这一年一些超乎想象的变化，除了我家附近更多的高楼大厦，更值得一提的就是这个了，这是在天津泰达投入运营的现代导轨电车，原装法国进口，第一感觉，时尚现代，晶莹剔透，令人赏心悦目，貌似比墨尔本的电车更漂亮，单轨胶轮行进方式，地板很低，车内空间宽敞，只是座位偏少，貌似不太符合国情。另外感觉比双轨的电车震动要大。
泰达（天津经济技术开发区）竟然引进了法国劳尔公司的生产线，可能要在国内大量推广这种电车了，目前所知除了泰达规划的3条线，还有上海也要建设这个。
但愿今后这种漂亮的电车能够真正得到推广，更是国内城市难得的亮丽风景。

作者: Microhard 时间: 29-2-2008 09:15
国内城市中就记得大连有电车，而且不是现代的那种。
小的时候记得哈尔滨也有电车，可惜都已经拆了！

作者: maaboo 时间: 29-2-2008 11:00
市区还是比较破乱。
中国的公共设施，建筑，就是旧得快，
崭新的东西，不出5年，就破破烂烂了。

日本的好多电车，还是60年代制造的，还在用，可还是和刚用了没几年一样。
80年代制造的电车，就跟新的一样。

作者: 十二门徒 时间: 29-2-2008 13:00
这么好的电车确实和周围的环境不太协调，还有农用小货车并肩跑在路上，真是强烈反差。

作者: 青山 时间: 29-2-2008 13:36
澳洲火车，电车，都是破破烂烂的。能拉人就成，要那么好看有啥用。

作者: cello 时间: 29-2-2008 13:43

原帖由青山于 29-2-2008 13:06 发表

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澳洲火车，电车，都是破破烂烂的。能拉人就成，要那么好看有啥用。

好看不是坏处啊，而且新式的tram对于残疾人上落比较方便，旧式的就比较麻烦。

不过从外观上看，我其实更喜欢古典的那种（墨尔本免费的那个就是）

作者: ubuntuhk 时间: 29-2-2008 15:37

原帖由 maaboo 于 29-2-2008 09:00 发表

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市区还是比较破乱。
中国的公共设施，建筑，就是旧得快，
崭新的东西，不出5年，就破破烂烂了。

日本的好多电车，还是60年代制造的，还在用，可还是和刚用了没几年一样。
80年代制造的电车，就跟新的一样。

这点深有感受，国内是重建设轻保养，结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼，现在都纷纷拆掉炸毁了，巨大的浪费。

作者: cello 时间: 29-2-2008 16:13

原帖由 ubuntuhk 于 29-2-2008 15:07 发表

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这点深有感受，国内是重建设轻保养，结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼，现在都纷纷拆掉炸毁了，巨大的浪费。

国人喜欢新东西，我喜欢老古董

讽刺的是中国本来有最多的老古董，澳州是最没有历史文化的国家之一。我却要离开中国在这里寻找古董

作者: XT 时间: 29-2-2008 20:26

原帖由 ubuntuhk 于 29-2-2008 15:37 发表

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这点深有感受，国内是重建设轻保养，结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼，现在都纷纷拆掉炸毁了，巨大的浪费。

领导都喜欢搞基建，有油水。不拆那来的机会。

作者: 小胖猫儿 时间: 3-3-2008 10:48
问问各位澳洲的火车或者地铁多吗？还在建设新的吗？公共交通怎么样啊？因为现在的专业是跟交通有关的想看看那边的情况谢谢了

作者: 老金1974 时间: 4-3-2008 13:16
不错的车.发展毕竟是好的嘛

作者: pdq86901 时间: 27-5-2009 09:26
车上座位少是在每天的上下班高峰时间里可以站立更多的人，适合中国情的呢。在城市里上下班的时候都是前胸紧贴着别人的后背。

作者: lovesunshine 时间: 27-5-2009 13:12
天津的天不错啊，不能跟澳洲比但至少比北京强多了……

作者: 雁过留毛 时间: 27-5-2009 14:39
挺好看的,象条大虫!

作者: 西皮二黄 时间: 27-5-2009 16:15
挺好看的。怎么说都是在往好的地方慢慢进步啊，支持一下。
mel的tram跑得好慢，观光挺合适，赶着上班的话急都急死了。

作者: attonyzhou 时间: 27-5-2009 16:29
这个车只有一根轨道
不会倒吗？

作者: mk82 时间: 27-5-2009 16:43
中国那么多人不适合吧? 乱穿马路, 以后自杀的又方便了.

还有就是, 过路口时候大家都要停下, 那个叫堵啊!!!! MEL座火车的感觉不到,开车的可惨了.

[ 本帖最后由 mk82 于 27-5-2009 16:44 编辑 ]

作者: Allen2005 时间: 27-5-2009 22:00

原帖由 cello 于 29-2-2008 13:43 发表

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好看不是坏处啊，而且新式的tram对于残疾人上落比较方便，旧式的就比较麻烦。

不过从外观上看，我其实更喜欢古典的那种（墨尔本免费的那个就是）

恩，那个是有特色。记得有一阵子坐那个免费的Tram上瘾，每天lunch break，买个三明治就坐上去绕城一圈。
人家都在听广播看窗户外头，我在看车里的人；什么地方来的都有，讲着稀奇古怪的语言...一圈回来刚好接着上班。
其实更有特色的是那些Tram饭店，一样古典，慢慢的在大街小巷绕来绕去；听说要上去还要预定。

作者: BlueFalcon 时间: 14-6-2009 12:05
单轨引导行进,车两侧还有轮胎维持平衡?

作者: procoder 时间: 2-9-2009 12:24
中国的电车，大连有，长春有，香港也有。

作者: bsdman 时间: 2-9-2009 14:33
上海浦东的张江高科技园区，也在调试这个电车。

作者: tiger-1 时间: 2-9-2009 14:56
澳洲用中国的火车，中国用法国的电车，挺有意思。

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