据《雪梨晨锋报》报导，新地铁线将在Chatswood连接耗资83亿元的雪梨地铁西北线，在Sydenham连接现有的Bankstown线。内雪梨市府在针对这个项目提交的意见书中呼吁州政府不要浪费新地铁线创造的机会。
雪梨市府和内西区市府正敦促州政府在Alexandria和Erskineville交界处附近Ashmore房地产开发案边上多修一个地铁站。
未来10年，Ashmore前工业区将陆陆续续盖起可以容纳约6,000名居民的公寓。然而，由于提议中的Waterloo站和Sydenham站存在约四公里的空白，州政府没有计划在Ashmore修建地铁站。
不过，各市府还呼吁州政府在修建地铁项目的时候修建更好的自行车和行人通道。其中，内西区市府希望穿过St Peters修建新的自行车和行人通道，从而与西连高速公路（WestConnex）项目承诺要修建的自行车道连接起来。
在海港以北，Willoughby市府和北雪梨市府提出了对新老火车站周围公共与便利设施的担忧。
在Chatswood，市府提议将Nelson Street现有铁轨上方的桥梁拆掉，有助于建设新铁路隧道。
Willoughby市府在针对地铁项目环评报告的意见书中提议道，在铁轨上方修建新的行人与自行车过街天桥，以连接两侧区域。
此外，北雪梨市府呼吁改善新Victoria Cross站和North Sydney站之间的行人通道，建议州政府建设地下行人连接通道。
雪梨地铁项目正在评估意见书，将于明年开始施工建设新线。
