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标题: 选择 SUV ? 等一下，why not OUTBACK ? 2015年 subaru outback 大改款 [打印本页]

作者: 西澳海豚 时间: 25-12-2014 23:16
标题: 选择 SUV ? 等一下，why not OUTBACK ? 2015年 subaru outback 大改款
本帖最后由西澳瓶鼻海豚于 25-12-2014 20:36 编辑

繼2月份芝加哥車展推出新一代Legacy後，日本車廠Subaru也在2014年4月18日開幕的紐約車展帶來了與Legacy擁有血緣關係的跨界越野休旅車：新一代Outback。同樣以Legacy旗艦規格打造的新一代Outback在外觀內裝皆有明顯進步，雖然維持了2.5升及3.6升水平對臥引擎的設定，
但Subaru也在本次改款中為Outback導入了X-Mode越野系統，並透過不同措施讓其油耗表現更為精進。

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跟進Legacy旗艦設計，Crossover車格展機能

車格介於Wagon旅行車與SUV運動休旅車間的新一代Outback，在維持粗曠越野外觀的同時導入了許多新一代Legacy所使用之設計語彙，搭載了鍍鉻外框的6角型水箱護罩、ㄈ字型晝型燈以及能夠減輕前輪負擔的鋁合金引擎蓋。
其中Outback 3.6R Limited亦另外搭載了HID氙氣近光燈組，並搭載了附方向燈的後照鏡。至於Outback在車尾部分則呼應了頭燈的造型，以ㄈ字型的LED尾燈組提升夜間的辨識度。

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Outback導入了許多新一代Legacy所使用之設計語彙，搭載了鍍鉻外框的6角型水箱護罩、ㄈ字型晝型燈以及能夠減輕前輪負擔的鋁合金引擎蓋，至於車尾部分則呼應了頭燈的造型，以ㄈ字型的LED尾燈組提升夜間的辨識度。
新一代Outback在車室部分使用了與Outback相同的中控台架構，除了換上相同的多功能方向盤，Outback同樣於中央配置觸控式資訊螢幕，中控台則以軟質素料進行鋪陳，進一步提升其內裝質感。
除此之外，Outback也搭載了與Legacy同款的雙環式儀錶板，並在其中配置彩色的LCD行車電腦。也因為新一代Outback之A柱較現行車款更往前移動，且後照鏡被移至車門上，使得整體的車內視野更為遼闊。

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新一代Outback在車室部分使用了與Outback相同的中控台架構，也因為新一代Outback之A柱較現行車款更往前移動，且後照鏡被移至車門上，使得整體的車內視野更為遼闊。車身尺碼的變動也使Outback的車室空間得以放大，放倒座椅後的空間則從71.3立方英尺擴大到73.3英呎 (約從2,019公升提升至2,075公升)。

雖然軸距維持在2,745mm，不過新一代Outback其實在整體尺碼上有所放大，長寬高分別為4,817mm、1,840mm以及1,680mm，相較於現行車款的長4,745mm、寬1,820mm、高1,605mm，加長72mm、變寬20mm以及拉高75mm。而透過車底擾流的重新設計，新一代Outback亦較現行車款減少了10.6%的空氣阻力，可在高速時為Outback帶來更好的燃油效率表現。

車身尺碼的變動也使Outback的車室空間得以放大，乘客空間105.4立方英尺提升到108.1立方英尺 (約從2,984公升提升至3,061公升)，行李空間則從34.3立方英呎來到35.5立方英呎 (約從971公升增加到1,005公升)，放倒座椅後的空間則從71.3立方英尺擴大到73.3英呎 (約從2,019公升提升至2,075公升)。而在本次改款中，Subaru亦為Outback帶來了電動尾門，使載物的便利性進一步提升。

比一般SUV更接近房车的驾驶感，比一般都市 SUV更好的越野性能和比一般 SUV 更接近高级车的质感，正是 OUTBACK 的最大卖点。SUBARU 的水平对卧 BOXER 发动机和全时四驱系统更是身经百战，拥有相当高的评价与口碑。这是另一款由 TOYOTA 参与设计的车款，相信会取得大众的喜爱与另一番销售佳绩。

作者: catfelix 时间: 26-12-2014 08:38

作者: hayashi 时间: 27-12-2014 23:49
如果讓我在森林人,CX-5,RAV4和OUTBACK之間選擇，我會選擇OUTBACK，價錢也擺在那裡了，需要多破費銀子。
貌似駕駛感，舒適性，空間實用性和越野性都一定程度得到兼顧，都有優勢。
就是那個水平對置發動機結構複雜難以修理，等車舊了的時候修理費貴是一個讓人頭疼的問題。

作者: 西澳海豚 时间: 28-12-2014 01:03

hayashi 发表于 27-12-2014 20:49
如果讓我在森林人,CX-5,RAV4和OUTBACK之間選擇，我會選擇OUTBACK，價錢也擺在那裡了，需要多破費銀子。
貌 ...

那具水平对卧发动机，大概已经有几十年的发展历史，从保时捷，宝马机车，金龟车都可以看到它的身影。

现今的发动机科技，或许就算是开到换车淘汰，可能都不需要发动机大修，不用太过担心这个问题。

SUBARU 就是一个坚持使用水平对卧发动机的小众车厂，我也很佩服他们的坚持，不随波逐流。

作者: 蓝山夜妖 时间: 28-12-2014 02:40
通过性貌似没有forest的口碑

作者: 西澳海豚 时间: 28-12-2014 09:21

蓝山夜妖发表于 27-12-2014 23:40
通过性貌似没有forest的口碑

因为轴距比较长，通过角不同

作者: jgpyjwc 时间: 12-12-2015 13:20
disel 还是petrol呢？

作者: 西澳海豚 时间: 12-12-2015 15:57

jgpyjwc 发表于 12-12-2015 10:20
disel 还是petrol呢？

青菜还是豆腐，任君选择。

作者: test1ok 时间: 17-12-2015 23:33
前两天森林人开处出车位托底了。。因为别人停的车，没注意正面是很高的台子不是出车的路，咣当巨响。。心痛看来不适合鳌拜除非前置摄像头。台子应该两百毫米或更高子

作者: davidmouse 时间: 18-12-2015 18:27
侧看有RX的神韵，正看有XC90的味道。顶架有奇骏的风采。内饰一看，哇，貌似李书福的作品。

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