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标题: 几乎全军覆没美国IIHS小车碰撞结果解读 [打印本页]

作者: setset 时间: 26-1-2014 12:21
标题: 几乎全军覆没美国IIHS小车碰撞结果解读
http://auto.163.com/14/0123/03/9J8BMJKM00084TUS_all.html#p1

近日美国道路安全保险协会（IIHS）公布了11款主流小型车的最新测试成绩，这也是首次在小型车测试中引入小面积重叠碰撞试验结果。除一款车型勉获得了“良”的评级，另外四款车型获得“及格”的评级，而其他车型均获得“极差”的评级。

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作者: setset 时间: 26-1-2014 12:25
2013年12月20日
据英国媒体报道，美国公路安全保险协会IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)发布了最新碰撞试验报告，今年共有22款车型获得了顶级安全(Top Safety Pick+)评价，另外17款车型获得最高安全(Top Safety Pick)评价。

　　本田和斯巴鲁成为碰撞测试中表现最优异的车企。本田有五款车型获得顶级安全评价，斯巴鲁有三款。

　　而奥迪A4、丰田普锐斯V、起亚Forte、日产Sentra(美版阳光)是碰撞测试中表现最差的车型。

今年IIHS在很大程度上侧重对25%偏置碰撞测试（正面偏位小区撞击测试）。IIHS在去年增加这一测试项目，受测车辆以64Km/h的速度，以车辆前端驾驶员一侧大约车宽25%的面撞击一个5英尺高的刚性障碍壁。

　　碰撞测试还包括40%偏置正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及追尾碰撞等，每项总评都得到优秀或良好时才能获得顶级安全评定。

　　IIHS碰撞测试在汽车企业中影响力很大，车企会因为其评分不高而对车辆进行改进，一个典型的例子就是丰田凯美瑞，之前由于小重叠面碰撞测试不过关，丰田对该车型设计进行了改进，2014年款凯美瑞获得了最高安全(Top Safety Pick)评价。

　　22款获得顶级安全评价车型：

　　紧凑型轿车：

　　思域四门

　　马自达3

　　丰田普锐斯

　　中高级轿车：

　　福特 Fusion

　　雅阁双门版

　　雅阁四门版

　　全新马自达6

　　斯巴鲁力狮

　　斯巴鲁傲虎

　　入门豪华轿车：

　　英菲尼迪Q50

　　林肯MKZ

　　沃尔沃S60

　　大型豪华轿车：

　　讴歌RL

　　沃尔沃S80

　　紧凑型SUV：

　　马自达CX-5

　　三菱欧蓝德

　　斯巴鲁森林人

　　中型SUV：

　　丰田汉兰达

　　豪华SUV：

　　讴歌MDX

　　奔驰M-Class

　　沃尔沃XC60

　　MPV：

　　奥德赛

　　17款获得最高安全评价车型：

　　小型车：

　　雪佛兰Spark

　　紧凑型轿车：

　　道奇Dart

　　福特福克斯

　　现代Elantra

　　思域双门版

　　水星TC

　　斯巴鲁翼豹

　　斯巴鲁XV Crosstrek

　　中高级轿车：

　　克莱斯勒 200 四门版

　　道奇 Avenger

　　起亚Optima

　　日产Altima

　　丰田2014款凯美瑞

　　大众Passat

　　大型豪华轿车：

　　讴歌TL

　　紧凑型SUV：

　　三菱欧蓝德运动版

　　豪华SUV：

　　沃尔沃XC90

　　表现不及格车型：

　　紧凑型轿车：

　　起亚 Forte

　　日产Sentra

　　中级车：

　　丰田Prius V

　　入门豪华轿车：

　　奥迪A4

　　紧凑型SUV：

　　别克Encore

福特Escape

　　现代Tuscon

　　Jeep Patriot

　　起亚Sportage

　　丰田RAV4

作者: 浮云云艾米莉 时间: 26-1-2014 13:58
小车肯定要全军覆没的啊。。。没办法的

中型车和大型车每年都是斯巴鲁和本田。其他都是酱油党

作者: setset 时间: 26-1-2014 14:16
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作者: chu4 时间: 26-1-2014 16:27
宝马3还不错啊

作者: 西澳海豚 时间: 26-1-2014 16:51
看到测试项目还有-------鞭打这一项？

我承认不知道想到哪里去了-------------

作者: chu4 时间: 26-1-2014 16:58

作者: 牧马人 时间: 26-1-2014 19:10

西澳瓶鼻海豚发表于 26-1-2014 16:51

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看到测试项目还有-------鞭打这一项？

我承认不知道想到哪里去了-------------

这一项肯定日系得分最高

德系肯定最低

作者: meng365 时间: 27-1-2014 12:58
小车安全性难以保障啊

作者: chu4 时间: 27-1-2014 18:10
洪七公说了，靖儿虽然笨了点儿，人品没问题，看看，鞭打错了改过就好。

作者: chu4 时间: 27-1-2014 18:14
其实由于丰田结构设计也简单，所以操控感觉稍差，好在澳洲路况好。操控相对而言还真得说马自达比丰田强点。操控性好，安全性前移，其实更实在。

作者: pzhero 时间: 28-1-2014 08:12

西澳瓶鼻海豚发表于 26-1-2014 16:51

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看到测试项目还有-------鞭打这一项？

我承认不知道想到哪里去了-------------

而且前面已经进行过，正面，侧面，翻滚了。

作者: hpwan2 时间: 28-1-2014 11:45

西澳瓶鼻海豚发表于 26-1-2014 16:51

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看到测试项目还有-------鞭打这一项？

我承认不知道想到哪里去了-------------

关于head rest的吧

作者: 西澳海豚 时间: 28-1-2014 11:48

hpwan2 发表于 28-1-2014 08:45

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关于head rest的吧

没错！

来自于颈椎的甩鞭效应，翻译成鞭打？！

哥不厚道的笑了！

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