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标题: 2012廉航体验记录 [打印本页]

作者: lowprofile 时间: 14-4-2012 22:36
标题: 2012廉航体验记录
首先说明，所有信息仅供参考，各人请依据航空公司权威信息作为决策依据。

Perth出发前往中国的廉航公司主要是虎航，亚航和捷星，主要的中转城市包括新加坡，吉隆坡，香港，澳门。

现在这几家廉航公司都有飞往内地的航线，这次借着回国的机会组合了不同的航段，以便在中转城市过境观光。

先是从perth搭乘捷星前往新加坡，然后从新加坡坐虎航前往澳门，回程从香港坐亚航的联程航班经过吉隆坡转机到达珀斯。

总的感觉就是现在廉航的服务也已经很专业了，虽然也会有航班变动之类的，但是基本都会提前通知，还提供退款或者改期之类的选择。

而且除了虎航在新加坡、亚航在吉隆坡会停靠廉航的专用候机楼外，其他的基本都是和普通国际航班停留同样的候机楼。

捷星的联程票在新加坡机场可以直接转机换乘，亚航的联程票在吉隆坡廉航机场也可以直接转机换乘，但是虎航似乎只有点对点航段，即使是联程票也要先入境再出境（有待验证）。

另一方面就是自己出行前要做好功课，把行程单、预订单什么的都提前做好放在文件夹里，随时备用。

关于签证，去新加坡中转的话最好提前办好签证，入境的地方人不是一般的多，都是长队，没有签证现场要求办过境签的话可能会比较麻烦。

亚航如果是flythru的话是不用入境的，如果是单独的两张机票就要办理120小时免签过境的手续，然后先入境再出境。

东南亚很多地方要求有返程或者续程机票，在perth换登机牌的时候就被航空公司要求出示续程机票了。

廉航的主要优势就是大部分时候价格便宜而且可以买单程票或者拼接不同的航段，但是一定要给自己留下充足的中转时间，以便应付晚点、转机时间长等情况。

[ 本帖最后由 lowprofile 于 15-4-2012 14:25 编辑 ]

作者: 深海2010 时间: 14-4-2012 22:40
等待下文呢

作者: flyday 时间: 15-4-2012 01:14
廉航主要问题在于各方面的支援以及机上服务不如主流公司

比如：客舱的清洁，
廉航是乘务员自己动手，随便用手把看得见的垃圾收一下
主流公司是有专门的清洁人士和工具。

其他细节，就更多了

作者: eagerbeaver 时间: 16-4-2012 21:45
1. 主流航空往返和单程价格差不多, 但廉价航空价格可以差很多, 往返和主流差不了多少, 但是如果只定单程则很便宜.

2. 不含Checked baggage额度, 必须自己购买. 有些价格还行, 有些比如Tigar Airways, 从Singapore到Perth的价格可以查好几百新元.

3. 不提供餐饮.

4. 中国某些大城市, 比如北京上海没有航线, 须赶往周边的杭州.

比较适合从中国呆了一段时间再回澳洲, 或者返程的时间不定, 行李不多, 对起飞时间要求不高的乘客.

作者: lowprofile 时间: 16-4-2012 22:40
廉航赶上促销价格非常有竞争力的，而且机上餐饮也不贵，回澳洲的时候在亚航上面瓶装水，一澳币一瓶，比很多自动售货机卖的都便宜

作者: bluemntn 时间: 17-4-2012 23:28
如果行李较多，个人感觉不适合乘坐廉航，否则还好。

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