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标题: 中国人的一天—————澳洲重卡司机 [打印本页]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 19:57
标题: 中国人的一天—————澳洲重卡司机
今天的工作是去Cairns拉一台Wheel Loader回来。单程358km。所有工作自己一个人完成，时间自己安排。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 19:59
早上5点半起床，为了能在天黑前赶回来，只能早起早出发了。

[ 本帖最后由 leovickie 于 29-2-2012 21:05 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:00
早餐就是披萨，凑合吃了。

[ 本帖最后由 leovickie 于 29-2-2012 21:06 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:07
挂车昨天下午已经准备好了。早上到公司，照例发动，热车，检查。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:09
检查各处连接是否完好。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:11
检查所有轮胎是否正常。这台挂车的最后一个车轴是可以转向的，挂车可以升降，改变宽窄，老板说挂车的钱快顶上一太拖头了。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:13
今天的吃喝，都放在车上的冰箱里。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:14
出发前填写行车日志log book

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:17
早上6点45出发上路，中午11点半到达carins，中途没有停车休息。
这就是今天要拉回去的家伙，自重大概20吨，需要我自己把它开到挂车上并且固定好。

作者: Fleischmann 时间: 29-2-2012 20:17
有趣，有后续吗

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:19
挂车准备好，准备开上去。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:20
怎么样，技术还不错吧。

[ 本帖最后由 leovickie 于 29-2-2012 21:22 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:24
挂车的操作部分。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:26
接下来就是用铁链把所有的东西都固定好。这也是今天最辛苦最累的部分。

[ 本帖最后由 leovickie 于 29-2-2012 22:05 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:28
挂好oversiza的标志，填好行车日志，准备返航。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:31
行驶50公里左右，要找地方停下来，检查所有的铁链是否有松动，将铁链固定的更紧。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:34
回来路上，因为下大雨发了洪水，道路都被淹了。

[ 本帖最后由 leovickie 于 29-2-2012 21:52 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:36
下午6点，回到townsville。
这是今天拉回来的成果。

作者: leovickie 时间: 29-2-2012 20:38
早上6点半上班，下午6点半下班。这就是卡车司机一天的生活。
晚餐，啤酒就炒饭。

作者: bill_zmy 时间: 29-2-2012 20:39
楼主技术很好，职业规划做的更好!

作者: ricowang 时间: 29-2-2012 20:51
i l o v e t h i s j o b !!!!!

作者: shark2008 时间: 29-2-2012 21:32
午饭吃好，小心胃病。
LZ技术真好，我现在是见到中道的大卡车就胆战心惊，特别是弯道，感觉大车怎么那么长啊。

作者: jcassar 时间: 29-2-2012 22:15
楼主的一天很丰富啊
开车技术真了得

作者: Sunglasses 时间: 29-2-2012 22:41
了不起，都是大家活，居然都能上手。

谢谢楼主分享

作者: carol_zxz 时间: 29-2-2012 22:42
我泊车的时候对前后的距离就是没有感觉的.

作者: 大土豆 时间: 1-3-2012 10:35
太了不起了，辛苦但是充实！看得出楼主很爱这份工作！

作者: 一涧清泉一涧秋 时间: 1-3-2012 11:10
工资高么？

作者: 休止符 时间: 1-3-2012 11:24
lz厉害。
车行万里，安全第一。
时刻注意安全。。。

作者: tiger-1 时间: 1-3-2012 11:47
辛苦并快乐着！PFLZ！

作者: davidmouse 时间: 1-3-2012 11:52

原帖由 Sunglasses 于 29-2-2012 23:41 发表

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了不起，都是大家活，居然都能上手。

谢谢楼主分享

居然在这里看到梅版，难得难得。

作者: 西澳海豚 时间: 1-3-2012 11:55
COOL~

是不是超出本身卡車寬度，就需要前導車?

作者: xuzheng369 时间: 1-3-2012 12:21
太牛了，佩服佩服啊！

作者: xiaocunzi 时间: 1-3-2012 14:58
有意思,收藏待欣赏,啊哈

作者: 蒙面超人 时间: 1-3-2012 15:26
技术+胆量+体力，缺一不可啊！

作者: kk-11 时间: 1-3-2012 17:56
LZ能说一下你拿到重卡车证的过程么？

一是要先取得什么证，才能再取什么证，有没有最低年限限制。

二是要不要培训？如果要，要参加什么培训？

作者: keepdancing 时间: 1-3-2012 18:11

原帖由 kk-11 于 1-3-2012 18:56 发表

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LZ能说一下你拿到重卡车证的过程么？

一是要先取得什么证，才能再取什么证，有没有最低年限限制。

二是要不要培训？如果要，要参加什么培训？

我记得楼主写过的，你不妨用一下论坛的搜索功能找一下楼主发过的帖。

作者: leovickie 时间: 1-3-2012 18:13

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 1-3-2012 12:55 发表

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COOL~

是不是超出本身卡車寬度，就需要前導車?

并不是超出卡车宽度就需要引导车的。具体要根据货物的宽度来决定。
如果只是超出卡车宽度十几二十公分，就不需要引导车，但是卡车前后必须悬挂oversize标志，前后必须有黄色警示灯闪烁，在车辆最宽处悬挂醒目旗帜，并且打开车灯。
如果宽度超过2.5米，但在3.1米以下，除满足以上要求之外，需要2辆引导车，并且一辆警车来引导。
宽度超过3.1米但小于3.5米，需要有2辆警车来引导。这些都需要到路局申请专门的permit才行。

作者: leovickie 时间: 1-3-2012 18:19
回复 sydneysider ，轮下不用木块垫固定吗？

我们一般是不在轮下垫木块来固定的。
loader上有专门固定的位置，在四个角用四条铁链45°固定在挂车上就行了。卡车手册上也有专门固定货物方法的介绍。主要是根据货物的不同选择不同的固定方式以及工具。像固定这类轮式机械，一般都是用铁链就够了。铁链的强度一定要满足固定货物的重量的要求。

作者: leovickie 时间: 1-3-2012 18:27

原帖由 kk-11 于 1-3-2012 18:56 发表

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LZ能说一下你拿到重卡车证的过程么？

一是要先取得什么证，才能再取什么证，有没有最低年限限制。

二是要不要培训？如果要，要参加什么培训？

澳洲卡车驾照分LR,MR,HR,HC,MC这几种。一般我们说的重卡主要是HC和MC。各个州的规定不一样，我是在南澳获得的驾照。南澳要求至少有FULL LICENCE满2年，可以参加一个专门的理论课程由C升级到HC。理论课程结束考试合格发给证书，凭证书申请PERMIT就可以找驾校上路学习，然后通过考试就能拿到卡车驾照了。

作者: Fleischmann 时间: 1-3-2012 18:29
lz太强了
涉水路段我看着就紧张啊

作者: goooddong 时间: 1-3-2012 20:08
看到LZ性感的大腿了，哈哈。今天刚从Canberra回来，好大雨啊。

作者: leovickie 时间: 1-3-2012 20:24
QLD的雨也好大，开车在路上，只能握紧方向盘，小心再小心啊。
安全第一时刻牢记。

作者: FREEPPS 时间: 1-3-2012 22:31
早上那一段时间，为什么不在两个小时左右的时候，找一个地方休息15分钟

还是 NSW 和 QLD 的要求不一样？

无论怎样，安全最重要

作者: freshfish 时间: 1-3-2012 23:02

作者: Sunglasses 时间: 2-3-2012 09:03

原帖由 davidmouse 于 1-3-2012 12:52 发表

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居然在这里看到梅版，难得难得。

哈哈，你已经到Perth 了，这么快，等你更多的好照片了。

作者: davidmouse 时间: 2-3-2012 12:33
我上周短登了10多天，现下又回国了，准备着各种长登事项，但是不确定因素就是汇率和房价，争取早点过来。你的行程准备得咋样了，等待看大片呢！

作者: cienanos2 时间: 2-3-2012 13:33
强人！
这份工作要技术！要体力！也要耐力！
楼主一定一身肌肉，
上照片显示一下公二头肌。。。。

作者: Komodo 时间: 2-3-2012 14:12
很厉害，很厉害，记录工作，记录生活，支持～～

作者: leovickie 时间: 2-3-2012 19:46

原帖由 FREEPPS 于 1-3-2012 23:31 发表

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早上那一段时间，为什么不在两个小时左右的时候，找一个地方休息15分钟

还是 NSW 和 QLD 的要求不一样？

无论怎样，安全最重要

因为这段路经常跑了，我是想一切顺利的情况下，赶早不赶晚。上午精神好，又是空车，尽快赶到cairns，回来的时候重车需要更加注意。另外连续驾驶没有超过5个小时，也没有违背法律规定，所以就直接开到cairns了。

作者: leovickie 时间: 2-3-2012 19:48

原帖由 cienanos2 于 2-3-2012 14:33 发表

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强人！
这份工作要技术！要体力！也要耐力！
楼主一定一身肌肉，
上照片显示一下公二头肌。。。。

哈哈，自从到澳洲干了体力活，身体比在国内整天吃喝坐办公室好太多了。老婆都说我身体越来越有型了。

作者: fuminlei 时间: 2-3-2012 20:46
顶一下哈哈，楼主不错，还那么有职业兴趣。

顺便八卦下，听人家说，开卡车有200/h，是否属实！？

[ 本帖最后由 fuminlei 于 2-3-2012 21:47 编辑 ]

作者: leovickie 时间: 2-3-2012 20:57
如果是自己的车的话，200/h不是不可能。不过你要除掉司机工资，油钱，车辆保险折旧注册费等等各项费用。同事说如果自己出车做tipper能给到130/h。但前提都是出车出人。如果只是打工拿工资的话，200是不可能的。

作者: chrispang 时间: 2-3-2012 21:07
标题: 仅现于八卦
一个小时200澳，体力和技术与经验并存的工作中，比较接近的是HOOKER而不是卡车司机。
不过如果你是自己做的话，可能还要多点，平均要220-250/h

作者: 叟鹰 时间: 3-3-2012 11:56
标题: 要求
楼主可写的东西还很多，希望以后再写可以填满途中的听、看、了解的一切！不过你是否因为太累？

作者: 叟鹰 时间: 3-3-2012 11:59
标题: 要求补充
对，还有一些我们白板们想知道的----行车技巧、行业规范、车技特点等你的专业素养。嘻

作者: gx0097 时间: 3-3-2012 16:32
厉害啊

作者: leovickie 时间: 3-3-2012 17:15

原帖由叟鹰于 3-3-2012 12:56 发表

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楼主可写的东西还很多，希望以后再写可以填满途中的听、看、了解的一切！不过你是否因为太累？

天天都在上班，每天回来上网看看就休息了。以后有更新鲜的东西就写了发上来。

作者: ggtjll 时间: 3-3-2012 21:21
LZ的职业规划作得很好，开着这辆车真酷毙了。

作者: islandhill 时间: 3-3-2012 21:59
LZ是有有追求，有毅力的人，花了四年达到了自己的职业目标，不得不让人佩服

作者: 接送机 时间: 4-3-2012 10:20

,羡慕

作者: Pilbara 时间: 4-3-2012 16:34
Last month I had a holiday in Cairns. I hired a car there and drove from Cairns to Atherton, and local told me that's the most winding road in OZ. Must be a fun to drive truck there

作者: andy-82 时间: 4-3-2012 20:56
辛苦了楼主，加油，为了自己的梦想

作者: zbnloveyou 时间: 5-3-2012 13:35
谢谢分享...

作者: havefun 时间: 5-3-2012 14:33
开这车好威武啊~~~干这行最重要注意安全，虽然是撞到谁，谁倒霉~

作者: leovickie 时间: 5-3-2012 20:40
每天上班，安全永远牢记是第一位。

作者: 客舟听雨 时间: 5-3-2012 22:24
标题: 俺喜欢这个工作！

作者: blue~sam 时间: 6-3-2012 07:51
这个NB大了！

作者: 现代汽车 时间: 6-3-2012 16:44
牛啊，敬礼！！！！！！！！！！！

作者: dong22 时间: 7-3-2012 08:04
楼主威武，可以去矿山开那个巨无霸了吧

作者: vega 时间: 10-3-2012 00:06
引擎盖上的挡板和风挡玻璃下方的铁丝网是什么用的

作者: leovickie 时间: 10-3-2012 10:22

原帖由 vega 于 10-3-2012 01:06 发表

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引擎盖上的挡板和风挡玻璃下方的铁丝网是什么用的

引擎盖上蓝色的挡板是空气的扰流板，这样会把迎面而来的昆虫吹到驾驶室顶而不是直接打到挡风玻璃上。开车人都会遇到跑高速时不停的有各种昆虫撞在挡风玻璃上，雨刮也刮不干净。有了这个挡板会好很多。也有轿车在引擎盖上装这个的。
风挡下面的铁丝网是为了防止小石头打碎风挡玻璃。

作者: yearshappy 时间: 10-3-2012 10:23

作者: 现代汽车 时间: 14-3-2012 21:19
楼主可否透漏年薪，真的像传说中那么挣吗

作者: joy2010au 时间: 14-3-2012 21:31
标题: 谢谢写的这么详细

作者: vee_wu 时间: 15-3-2012 13:26
我连一辆小车的倒车、趴车都做不好~ LZ威武！

作者: leovickie 时间: 15-3-2012 18:49

原帖由 现代汽车 于 14-3-2012 22:19 发表

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楼主可否透漏年薪，真的像传说中那么挣吗

传说中有多少啊？

作者: 漂浮的卡车 时间: 15-3-2012 22:23
标题: 同感，同感，
楼主写出了卡车司机的心声，很实在。看的我十分激动。我和楼主的经历很相近。目前也是HC牌。但是固定工作仍然在开HR的车。偶尔会开那么一两次HC的车。投了很多简历，都石沉大海。就是没有经验。哎。。。
有机会的话，望能得到楼主指教。小弟定会深表谢意。
是不是所有的卡车司机爱好都是钓鱼和摄影？？真的很象。。。我加了你好友，一后会经常关注你的贴子。希望你将来的贴子更给力。

作者: tiger-1 时间: 15-3-2012 22:49
来一个大家伙
[attach]224574[/attach]

作者: leovickie 时间: 16-3-2012 21:27
road train 是目标啊

我现在的工作之一就是把挂车连成road train，把准备工作做好交给我们的road train driver。

作者: yoko530 时间: 20-3-2012 18:37
强悍的卡车，这个我都没见过。

作者: cxj001 时间: 22-3-2012 17:37
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 标题: hi mate, want know each other
I am truck driver as well. i was in Melb, now move to WA.

作者: beny 时间: 22-3-2012 18:06
强人一个!!

作者: jvnopdx 时间: 24-3-2012 18:56
想问楼主一个小白问题，这种铲车的 Gear Box 是什么样的？也是Non-synchromesh的吗？

麻烦讲解一下。

谢谢

作者: leovickie 时间: 24-3-2012 20:06

原帖由 jvnopdx 于 24-3-2012 19:56 发表

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想问楼主一个小白问题，这种铲车的 Gear Box 是什么样的？也是Non-synchromesh的吗？

麻烦讲解一下。

谢谢

具体gear box 是什么情况真是不清楚，操作的时候只是通过控制杆上的按钮来选择前进或者后退。所有换挡的操作都是按钮完成的。来几张loader的照片。

[ 本帖最后由 leovickie 于 24-3-2012 21:08 编辑 ]

作者: cyber_y 时间: 24-3-2012 20:51
太牛啦楼主加油！

作者: jvnopdx 时间: 25-3-2012 16:54
还想问楼主一个问题：如果老板或者Management让你去一个陌生的地方去拉机械或者货物，请问这个来回路线你怎么准备呢？是提前Google路线图，还是到时用GPS呀？但是这么长的卡车会有许多路不能走 or 不让走吧？

THX

作者: keepdancing 时间: 25-3-2012 18:26
标题: 支持中国人！
一定要注意作息、按时吃饭。另外，跑长途是不是还要带着那种便携式的厕所？

作者: leovickie 时间: 25-3-2012 19:03

原帖由 jvnopdx 于 25-3-2012 17:54 发表

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还想问楼主一个问题：如果老板或者Management让你去一个陌生的地方去拉机械或者货物，请问这个来回路线你怎么准备呢？是提前Google路线图，还是到时用GPS呀？但是这么长的卡车会有许多路不能走 or 不让走吧？

THX

一般老板让我们去陌生的地方会在出发前给我们讲详细的地图，然后的交代就是遇到什么麻烦就给他打电话。我觉得老板自己陌生的线路他会去实地考察，然后回来仔细交代需要注意的问题。
在澳大利亚，semi-trailer基本上什么路都能走的，甚至一般居民区也是能开过去的。需要注意的就是如果走错了路怎么调头或者绕路到达目的地。我一般会带着手机用google还有GPS以防万一。

作者: leovickie 时间: 25-3-2012 19:06

原帖由 keepdancing 于 25-3-2012 19:26 发表

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一定要注意作息、按时吃饭。另外，跑长途是不是还要带着那种便携式的厕所？

每天上班都交代自己安全第一。高高兴兴上班去，平平安安回家来。
跑长途隔几十公里都就会有加油站，一般都有厕所可以使用。要是很远都没有厕所，肯定是人烟极其稀少的地区，就地解决就是了，老外也都是这样的。

作者: 我的霍巴特 时间: 26-3-2012 18:10
想知道小车执照考MR,需要多少钱？

作者: chengtbb 时间: 26-3-2012 19:57
谢谢分享啊

作者: cop7 时间: 27-3-2012 00:17
精彩～～

作者: a1169377 时间: 2-4-2012 09:46
不会开车的人飘过。。。

作者: netman 时间: 12-4-2012 22:15
楼主威武。

作者: xin.christina 时间: 19-4-2012 12:15

原帖由 leovickie 于 2012-2-29 19:59 发表

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早上5点半起床，为了能在天黑前赶回来，只能早起早出发了。

好奇地问一下阿。你起这么早，你老板怎么给你算工钱阿？他是按照你的工作任务算钱呢还是工作时间啊。比如说一个task给你多少钱。还是按照你一天工作了几个小时算钱啊？如果按时间，他怎么知道你实际几点开始几点结束阿

作者: leovickie 时间: 20-4-2012 18:42

原帖由 xin.christina 于 19-4-2012 12:15 发表

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好奇地问一下阿。你起这么早，你老板怎么给你算工钱阿？他是按照你的工作任务算钱呢还是工作时间啊。比如说一个task给你多少钱。还是按照你一天工作了几个小时算钱啊？如果按时间，他怎么知道你实际几点开始几点结 ...

我们的工资都是按小时发的。每天工作多少个小时就发多少工资。每周工作结束我们会交给老板一个timesheet，上面记录我们这周每天几点开始几点结束，都做了些什么。所有的时间都是自己填的，完全靠自觉。

作者: xin.christina 时间: 21-4-2012 20:39

原帖由 leovickie 于 2012-4-20 18:42 发表

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我们的工资都是按小时发的。每天工作多少个小时就发多少工资。每周工作结束我们会交给老板一个timesheet，上面记录我们这周每天几点开始几点结束，都做了些什么。所有的时间都是自己填的，完全靠自觉。

原来如此，那要是你有一天没有task，那不就是没有收入阿。

作者: tonywaley 时间: 27-4-2012 01:02
感谢楼主，图文并茂非常精彩！

作者: leovickie 时间: 27-4-2012 10:39

原帖由 xin.christina 于 21-4-2012 20:39 发表

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原来如此，那要是你有一天没有task，那不就是没有收入阿。

如果这一天没有task，老板会安排在workshop给车辆做维护，也是按小时给钱，工资一样拿！

作者: 山东大姐 时间: 10-6-2012 12:20
标题: 太牛了,这个工作哪里只是体力活儿?
需要超强的技术和判断能力喔!佩服佩服!

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