吐槽贴：20分钟前刚离开修理厂的经历-解决方法在23楼
本帖最后由 NH6148 于 15-10-2014 01:25 编辑刚刚的经历，安装刹车盘后，方向盘抖动很厉害。回去找老板，回答的很不让人愉快。 我已经自己解决了。 把经历写出来，先站坑。不想变成吵架贴，所以用马甲，当事人应该知道谁写的。 我想修理厂老板或者家属看到， 如果想知道我如何解决的，可以给我私信。（解决方法在23楼，导致故障原因在38楼）
在家想自己DIY 换FALCON刹车盘和刹车片，将刹车片拆掉之后，由于缺少工具，发现刹车盘无法拆卸。于是马上给家附近的大陆人开的修理厂打电话。老板也热心，报了价格。我将车的刹车片装好后，问了老板门牌号，很快就到了修理厂。已经是接近中午11点50。 厂里两个人，没顾上吃午饭，也没让我排队等，帮我换了后轮刹车碟和刹车液。已经接近一点钟。自己看了全过程，由于锈蚀，确实很难拆下来。内心挺感谢的。
向老板道谢后，结帐走人。到目前为止一切完美。
自己想吐槽的是后面的事情，离开修理厂后，去附近RIVERTON 的WWS买东西，发现在低速或者原地打方向盘时，方向盘剧烈抖动发出声响。自己在停车场慢速转悠了几分钟，发现这个故障是持续发生，但以前从来没有过。于是马上将车开回了修理厂，向老板说明了情况。
老板回答的主要以下内容：
1这是FALCON 的车固有的缺点，用升降机抬起来，可能引起悬挂变形。你自己继续开开也许会好些。
我回答：车以前去过别的修理厂，也用过升降机，没有出现过这个故障。
2 老板说，你自己上网可以查查，真的是FALCON固有缺点，我自己研究了很久，这问题我解决不了，也做不了什么。你自己再开开，故障应该会减少一些。你这车应该以前就有这个故障吧。全程你都在看着我们没动你前轮刹车盘的。你原地打方向盘本来就不对。。。。。
到此我有点无语了，这车从来没有这种毛病，自己不是专业人士。全程我也确实看着呢。但从这个修理厂出来，就马上出了这个问题。以前也有人评价过这个修理厂技术不精。
自己还回帖为老板说过好话。换个刹车盘也能修出毛病，这是我万万没预料到的。
现在出了问题，老板不断推脱，总之不是自己的问题，没法解决。这让我心里很不舒服。
没办法，开回RIVERTON的WWS，继续买东西。 在停车场不甘心，继续试试车，只要慢速行驶或者停车原地打方向盘时，还是方向盘剧烈震动，发出声响。 无奈给一个修理厂的朋友发了语音微信求助。 很快人家回了微信，准确地说出，这个修理厂做了什么操作，导致了车出现这个问题，并告诉我解决方法，我照着做了一下，一分钟就解决了。
如修车厂老板自己所说，你自己研究了很久，也不知道为什么会有这个故障。你可以给我私信。 华人都不易，相互本应该照顾。也谢谢你的热情。但正如以前有的网友评价的，你确实需要加强一下自己的技术。你回答的那些话，让人心里发凉。
这有什么好马甲的，该谁就谁。 这是神马情况，说实在的，我真❤️不想找华人修车的，自从我第一年在澳洲修车的经历。这个怎么搞定的，能不能给我个私信透露下 retirement 发表于 10-10-2014 17:21
这有什么好马甲的，该谁就谁。
我不想变成吵架贴，所以用马甲了。因为以前别人写过该厂的帖子，就一顿吵。 大概猜到lz说的是哪个车厂。 本帖最后由 retirement 于 10-10-2014 18:08 编辑
刹车盘不就几个螺杆拧着嘛，你要说拆下来了活塞顶不回去倒还比较正常:P。我的就是falcon，我自己做保养，方向盘那样之前查说是助力油进气，开一阵的确就好了，吐槽没啥用，你指名道姓更好，大家都不是傻子。至于你是如何解决的能写出来就更好了。另外大概猜测出楼主是谁，去过我家吧:lol 最近正要找个华人修理厂保养车顺便换换东西，求私信这个修理厂的名字，万一是我正打算去的那家我就绕道了，谢谢了先 本帖最后由 NH6148 于 10-10-2014 18:47 编辑
retirement 发表于 10-10-2014 18:07
刹车盘不就几个螺杆拧着嘛，你要说拆下来了活塞顶不回去倒还比较正常。我的就是falcon，我自己做保养，方 ...
活塞问题容易，我有C型钳子。确实去过你家，我那个后刹车盘上有个单独的十字螺钉，很紧，一般家里没有那么大的十字头。差点拧花了。另外我没有 扁的固定扳手，套筒的空间不够。如何解决的，过两天QQ给你留言。
你能知道助力油进气了，挺厉害的:good比那个修理厂老板技术都强，他认为是悬挂问题，我说车以前没有这个问题，人家不信。 piglet_yy 发表于 10-10-2014 18:23
最近正要找个华人修理厂保养车顺便换换东西，求私信这个修理厂的名字，万一是我正打算去的那家我就绕道了， ...
就不点名了，毕竟人家前半程做的还尽心。从帖子内容，能猜到的话，就不是我的事儿了。 后煞车盘我还没拆过,你说的是卡钳拿不下来吧。之前我就说过,修车工具不齐不行,你这自己弄完又送车厂,亏大了。 本帖最后由 NH6148 于 10-10-2014 18:44 编辑
retirement 发表于 10-10-2014 18:37
后煞车盘我还没拆过,你说的是卡钳拿不下来吧。之前我就说过,修车工具不齐不行,你这自己弄完又送车厂,亏大了 ...
不是 ，后刹车盘上有个单独的螺钉。前刹车盘容易弄。 没亏啥，零件都是我自己的，付了手工费。过程我看了，自己弄，确实够呛，起码不敢持续在刹车盘用锤子砸100下。这车出厂以来就没换过刹车盘，锈蚀后太紧了。但以后再自己弄就没问题了。工具确实要弄个全套的，等LP批预算。 本帖最后由 doreadme 于 10-10-2014 18:59 编辑
是不是刹车盘片固定装置脏了？
正想保养车，求私信... 同求办法，俺的车也是falcon，刹车的时候车抖 不过这个修车场老板这么做也没占到你什么便宜呀，他可能确实不知道是怎么回事吧
因为看上去并没有故意弄坏你的车，然后让你没办法只能回去找他花更多的钱修
修车场是不是在willetton/parkwood附近？ 本帖最后由 NH6148 于 10-10-2014 23:36 编辑
channel1016 发表于 10-10-2014 23:24
不过这个修车场老板这么做也没占到你什么便宜呀，他可能确实不知道是怎么回事吧
因为看上去并没有故意弄坏 ...
他已经明确说了 故障是FALCON固有毛病，只要用升降机，悬挂变形引起的。和他完全无关。（见一楼内容）
但实际和他修理动作完全相关
你说的故意搞坏，那就更黑暗了，我没说遇到这类事情。
我只是说修理厂技术水平差，推卸自己的责任。而且事实非常清楚 其实这么看下来车厂还说得过去,要允许技术不行嘛,呵呵。上面说车抖那位,你是高速还是低速抖?刹车抖还是不刹也抖,哪年什么型号? 本帖最后由 NH6148 于 10-10-2014 23:52 编辑
retirement 发表于 10-10-2014 23:36
其实这么看下来车厂还说得过去,要允许技术不行嘛,呵呵。上面说车抖那位,你是高速还是低速抖?刹车抖还是不刹 ...
当然准许了。
他哪怕说出 助力油进入空气也行，可惜没有。还铁嘴钢牙坚称自己的没责任。估计你告诉他助力油进入空气，他都说不清是什么操作引起的。
特别是他不承认和自己操作有关，把责任完全推荐客户（或者FALCON固有的毛病），理由就是升降机，但实际FALCON多次在升降机上，没有过这个问题
他态度，对不起那招牌的两个字。 服务行业遇到各色的顾客几率不小，我是完全理解的。
但本分的顾客就要遭遇服从他这态度？ 我没招谁惹谁啊，换个简单零件。 车从没毛病变成有毛病了，我还必须体谅他？
幸亏我自己搞定了，要不得多闹心。
一推三六九，这是什么店家做的事情，不用我再说吧 本帖最后由 NH6148 于 10-10-2014 23:55 编辑
retirement 发表于 10-10-2014 23:36
其实这么看下来车厂还说得过去,要允许技术不行嘛,呵呵。上面说车抖那位,你是高速还是低速抖?刹车抖还是不刹 ...
补充一句，当年我至少在两三个帖子说过这个车行的好话，也是别人说不好的时候。
但这次是我自己遇到了一个简单修理，车修出毛病。应该说简单装一下零件后，出了问题。还达不到修的这个概念。
最主要的是我自己很快搞定。 对比太鲜明了 消消气,这就是为啥都要自己动手。我回去几天,又砍树又通下水管,找人?钱花了,活不一定好,土澳就是这么坑爹。你一分钟搞定,是哪里没弄好? 法比加斯 发表于 10-10-2014 18:01
大概猜到lz说的是哪个车厂。
我也知道大概是哪个修理厂了。 lengyi3211 发表于 11-10-2014 00:22
我也知道大概是哪个修理厂了。
你住北边也知道南边的修车厂？看来华人修车厂真不多，但好像大家公认的名声好的基本没有。 本帖最后由 banksxin 于 11-10-2014 01:20 编辑
是不是哪个沉信的修车行呀 本帖最后由 NH6148 于 15-10-2014 01:23 编辑
retirement 发表于 10-10-2014 18:07
刹车盘不就几个螺杆拧着嘛，你要说拆下来了活塞顶不回去倒还比较正常。我的就是falcon，我自己做保养，方 ...
我昨天不想说如何解决的，是担心说出什么操作引起的，产生没必要的argue。毕竟没当场拍照
几个朋友都问，如何解决。就单独说如何解决吧。
其实，对我这样的非专业人士，最难的是，得到 助力油进气，这几个字。所以你还是很厉害的:good
我的解决方法是，停车挂空挡，拉起手刹，点着发动机，将油门踩到3000转，原地左右打方向盘若干次，方向盘左右打到底，将助力油空气排出
网上类似的中文答案是：
凭据上述车辆助力泵现象，是属于内部空气排除不洁净的现象，凭据液压转向系统结构来讲，一般调换助力油之后，空气排除方法是1、加油到标记后，使发动机怠速运转，来回转动偏向盘到底，在打到底时，以10kg的力保存2～3s，然后再加油到标记，直到油泵油箱中不再有空气泡出现时为止。如果此时此种操纵方法不见效的情况下，则建议去维修店对转向机高压油管螺丝处进行排放，相对更具有一定的排除效果。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行操纵，希望能给您带来援助。 今天刚刚看到这个帖子。对不起楼主，让你上火了。大家也不用猜了，是我们诚信修车行发生的事情，没有必要穿马甲，这点担当还是有的，在此郑重向您道歉：是我们学艺不精！希望您谅解！ 车绝不找华人，我还想多活两年。
上次看报纸上的广告在四号路边上的一个地方换机油，回去后发现车门上砸出一个小坑。
没啥说的，谁叫咱贪了那点小便宜呢。
本帖最后由 NH6148 于 12-10-2014 10:45 编辑
qiqi 发表于 12-10-2014 00:52
今天刚刚看到这个帖子。对不起楼主，让你上火了。大家也不用猜了，是我们诚信修车行发生的事情，没有必要穿 ...
QIQI
给你私信了，你老公做事还是尽力的，代我谢谢他。谁都不是万能的，偶有瑕疵，这能理解。只是当时最后那些话，让我接受不了。事情过去了。
NH6148 发表于 12-10-2014 10:40
QIQI
给你私信了，你老公做事还是尽力的，代我谢谢他。谁都不是万能的，偶有瑕疵，这能理解。只是 ...
谢谢您的短信。同时在这里也借您的帖子给这里的朋友们说一声：谢谢大家的关注！咱们在外面都不容易，希望咱们中国人能够尽量互相理解互相帮助。
在此多啰嗦两句，关于修车，由于水平所限，我们车行不可能什么问题都能解决，和医生看病是一个道理，医生不能包治百病，修车也一样，一个看似简单的故障，楼主一分钟就解决了，但对修车的人来说可能就是一个死结。我在此想说的是，无论是医生和患者，还是客户和车行，大家都是奔着解决问题去的，无论华人车行还是洋人车行，都有他自己的长处和短处，不能说洋人车行就包治百病，华人车行就坑蒙拐骗一无是处，这是偏见。
在看病修车这样的问题上，大家互相理解共同解决问题，这样的医患关系服务与被服务关系就会很和谐。讲个小故事，我们以前的一个客户，他的volvo的问题一直没有很好解决，他很理解我们，知道我们一直在尽力解决，但直到他毕业回国，这个问题也没有彻底解决，问题总是反复出现，dealer也没有办法。他回国以后还一直和我们保持联系，一直在网上关注着这个问题，一有相关的信息他就微信给我们，他希望我们有所突破，希望我们的车行在洋人的土地上能够站稳脚跟。我们一直很感激他，感恩上帝带给我们这样的朋友。
我们也很知道华人在这片土地上生活的不容易，因为我们就是这样走过来的。所以对于修车，抛开技术问题，在经济方面在修车费用上，我们都尽量替客户省，能花尽可能少的钱去把车修好，所以我们经常为了一个配件打无数个电话，多家比较以期拿到最好的价格，以至于对面洋人老板经常说教我们：配件钱不用替客户省，节省时间我们才能多赚钱！但我们做不到这样，也不想这样做。因为我们知道华人在外面的不容易，我们中国人的观念里就是能省一分是一分，配件价格低我们给客户的要价就可以低。我们这样做但也绝不会以次充好，原厂配件和aftermarke的配件我们会提前告诉客户，让客户来做选择。
以上啰嗦了这么多，匆忙结束吧，我们要去教会了。希望回来接着续 法比加斯 发表于 11-10-2014 01:09
你住北边也知道南边的修车厂？看来华人修车厂真不多，但好像大家公认的名声好的基本没有。
呵呵，楼主说后来去riverton买菜，然后离那里近的就是williton喽，我的车还在那里保养过的呢。 华人车行的确没有多少就是了，数来数去就那么几个啊，至于好不好我没有发言权就是啦。 Qiqi
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Qiqi Я 其实我倒觉得楼主没有必要这么大张旗鼓的。任何车行都不是能包治百病的。也不是每个人都了解所有的问题和解决方案。不管是哪个行业都这样。想想你自己做的行业，我想你肯定不会拍着胸脯说我能解决所有的技术问题。一样的道理。
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